Әлеуметтік желідегі селфи «Ұлы Петр» крейсерінің позициясын көрсеткен теңізшіге қатысты жанжал бөлек мақалаға лайық.
Неліктен әскери кемеде Интернетке кіру қауіпті? Және бұл науқанның суреттерін желіге орналастырған теңізшілердің кінәсі ме?
Нидерландылық журналист Ханс де Врей әлеуметтік желідегі суреттен крейсердің ашылғанын жариялаған кезде шынымен не көргенін көрейік.
Жанжал басталуы керек Теңізшіден емес, сұрақтан: ядролық крейсерде ұялы байланыс бар ма немесе WI-FI бар ма? GUEST пайдаланушысы, құпия сөз қажет емес.
Әрі қарай, бәрі материкке деректерді беру мәселесіне байланысты. Кемедегі «Coral» спутниктік байланыс жүйесін немесе, айталық, R-438M спутниктік шағын станциясын қолдана отырып, Интернетке кіруге бола ма? Бірдеңе бұл құрылғылардың барлығын Molniya-3 (жоғары эллиптикалық орбиталар), Globus-1 (GSO) және т.
Инстаграмда «көріністерді орналастыру» мүмкіндігін айтпағанда, арнайы байланыстардың көмегімен электрондық поштаны жібере алмайсыз. Ха ха ха.
Азаматтық Wi-Fi және жауынгерлік кемеде қол жетімді Интернет-бұл қиял әлемінен. Өзіңіз бағалаңыз, «Петраға» 12 радар орнатылған, олар тікұшақтардың басқару жүйесінің байланыс және радио маяктары үшін антенна құрылғыларын есептемейді. Жабдық қышқыл «фонит» емес, сондықтан RT жүйелерінің үйлесімділігі мәселесі әскери кемелерді құрастырушылардың бас ауруы болып табылады.
Wi-Fi үшін стандартты диапазон 2,4 ГГц құрайды, бұл Fregat көпфункционалды радиолокациясының жұмыс жиілігіне сәйкес келеді (дециметр S-диапазоны, 2 … 2,5 ГГц). Айтпақшы, оның радиациялық қуаты 30 киловатт.
Спутниктік байланысқа келетін болсақ … Мен бірден Шеффилд жойғышын еске алдым. Лондонмен сөйлесу кезінде кедергілерді жою үшін оның командирі радарды өшіруді бұйырды. Бұл Шеффилд үшін өлімге әкелді.
Содан бері компьютерлер танымастай өзгерді, бірақ радио толқын диапазоны өзгеріссіз қалды. Жұмыс істейтін радарлар өзара кедергілерді тудырады.
Әлеуметтік желіге «лайк» қою үшін біздің теңізшілер ядролық крейсердің радарларын өшіреді деп ойлайтындар бар ма?
ҚОРЫТЫНДЫ: теңізшілер фотоны желіде, жағада орналастырды. Ал, кезде «Жерорта теңізі, Крит оңтүстік -шығысы» белгісі крейсердің нақты жағдайына сәйкес келмеді.
Бұл фотосурет қайда және қалай орналастырылған - бұл туралы ақпарат жоқ. TARKR соңғы аптада ашық теңізде болды. Оның шетелдік порттарға барғаны туралы ақпарат болған жоқ. Ең логикалық болжам-бұл селфи (өзін-өзі түсірген фото) басқа Петра науқаны кезінде, мысалы, 2014 жылы түсірілген.
Камера көзге қарағанда көбірек көреді
Барлық заманауи смартфондар GPS мәліметтерін фотосуреттің қасиеттеріне тіркейді. геотег. Фото Интернетке жүктелгенде, бұл фото жүктелген жер емес (мысалы, Мәскеу), бірақ ол түсірілген жер (мысалы, Петр) көрсетіледі. Қаласаңыз, орналасу функциясын өшіруге болады, дегенмен практикалық мағына бар ма?
Сіз бұл жерде көрсетілген уақытта болдыңыз. «Жиырмасыншы» жылдың баланша күнінде. Енді сіз енді жоқсыз. Барлығы!
Геотегтерге зымырандарды бағыттау - көздеусіз ату сияқты.
GPS деректері бойынша крейсердің нақты орнын анықтауға бола ма?
Глонасс (селфи түсірген сәтте)? Жауап, әрине, жоқ. Смартфон тек спутниктерден сигнал қабылдайды, бірақ жауап ретінде ештеңе жібермейді.
Теңізде қалтадағы ұялы телефонды қолдана отырып, теңізде крейсерді бақылау мүмкін бе? Дәл осындай сәттілікпен сіз трассада тұрып, КамАЗ жүргізушісінің тынысын тыңдай аласыз.
Смартфонның сәулелену қуаты Fregat радарынан 30 мың есе төмен! Бұл әлі кемедегі радарлардың ең қуаттысы емес.
Ғарыштық барлау активтерінің мүмкіндіктері туралы ескерту.
«VO» туралы кейінгі талқылауда «Ұлы Петрдің» теңізшісі әскери құпияға опасыздық жасай алмайтыны туралы мәлімдеме пайда болды, себебі … құпия жоқ. Барлау спутниктерінің арқасында Пентагон крейсердің нақты орнын кез келген уақытта біледі!
Бұл өтірік.
Барлаушы спутниктер өте аз көреді, бірақ, ең бастысы, олар мұхиттың таңдалған аумағы бойынша анда -санда ғана (аптасына екі -үш рет) ұша алады.
Кейбіреулер үшін бұл ашылу болады.
Жер сағатына ~ 15 ° тұрақты бұрыштық жылдамдықпен айналады. Жасанды спутник, орбитаның параметрлеріне байланысты, 90 минут ішінде бір айналым жасайды. 24 сағатқа дейін. Нәтижесінде, әр орбитада спутник 25 градусқа немесе одан да көп «артта қалады». бойлық Бір орбита жасағаннан кейін, бұл мүлде басқа жерде болады - әр айналым сайын спутниктің орбитасының проекциясы батысқа қарай мыңдаған шақырымға ығысады.
Ерекшелік геостационарлық орбита болып табылады, бірақ ол тым жоғары (35000 км, әскери барлау спутниктерінің орбитасынан 100 есе алыс). Бұл биіктіктен скаут планетаның бұлыңғыр контурынан басқа ештеңе көрмейді. Екіншіден, GSO тек экватордан өтеді.
Мұхиттың кез келген аймағындағы жағдайды мезгіл-мезгіл (бірнеше сағат сайын) тексере алу үшін төмен орбиталы ондаған спутниктерден тұратын шоқжұлдыз қажет болады. Әлемнің ешбір елінде мұндай мүмкіндік жоқ.
АҚШ -тың теңіз мұхиттарын бақылау жүйесінде (NOSS) тек үш ғарыш аппараты бар. Отандық «Лиана» бірыңғай электронды барлаушы «Космос-2502» спутнигінен тұрады. Оның алдындағы Legend ICRC ғарыш аппараттарының болмауына байланысты операциялық мәліметтердің жаңартылуын қамтамасыз етпеді.
Қытай алдыңғы үш жылда Яоган сериялы 14 теңіз барлау спутнигін ұшырып, біраз ілгерілеуде. Бірақ бұл сома да әлемдік мұхиттың белгілі бір квадратына тұрақты бақылау жасау үшін жеткіліксіз.
Жер серіктері не көреді?
Деректерді жаңартудың төмен жылдамдығы - бұл ғарышты зерттеудегі маңызды мәселе, бірақ жалғыз мәселе емес. Сіз болжаған боларсыз, 500-1000 шақырым қашықтықтан ғарыш кемесінен бірдеңені егжей-тегжейлі көру қиын.
Google карталарына жүгінудің қажеті жоқ - Еуропа қалаларының жоғары ажыратымдылықтағы суреттері ұшақтан алынды. Бұлтсыз жаздың күнінде, Күннің орны 30 градустан төмен емес. көкжиектің үстінде.
Мұхиттың суреттері мүлде жоқ - сіз тек анимацияны көресіз (кеме іздерінің жоқтығымен дәлелденген).
Спутниктік суреттердің сапасы көп нәрсені қалайды. Бірақ оптикалық диапазонның негізгі проблемалары жарықтандыру мен ауа райы болып қала береді. Спутник планетаның кешкі және түнгі жағында ештеңе көрмейді, өйткені бұлт жасырған бетінің ауданын көре алмайды (бұл жиі кездесетін атмосфералық құбылыс емес пе?).
Алайда ғарыштық суретте үлкен кемені ажырату өте оңай. Дәлірек айтқанда, кеменің өзі емес, оның артында ондаған шақырымға созылған оның оянуы.
Бірақ мұның бәрі кездейсоқ ғарыштан суретке түсіп кеткен жағдайда ғана. Сіз мұхит кеңістігін уақыттың соңына дейін кез келген кеменің болуын «сканерлей» аласыз. Ұзақ уақыт бойы және бірнеше сағат бойы ғарыштан теңіз нысанасын алып жүру мүмкін емес сияқты.
R -times - және спутник камераларын берілген объектіге бағыттады! Бұл Голливудтың экшн -фильмдерінде ғана мүмкін.
Радиотолқындар үшін атмосфераның әлсіреуі мен мөлдірлігі радиотехника мен радиолокациялық барлаудың дамуына ықпал етеді. Екінші жағынан, радиолокациялық спутниктің құны жүздеген жүз миллион доллар болуы мүмкін. Белгілі себептерге байланысты оларды қажетті мөлшерде салу мүмкін емес. Олар Жердің көлеңкесінде жұмыс істеуге қабілетсіз, тек ядролық реакторы бар орбитаға КСРО ғана шықты (әрине, идея фарсқа айналды).
Пассивті радиотехникалық барлаудың әскери серіктері ең перспективалы бағыт болды, бірақ олар тек шығаратын нысандарды көре алады. Тек егер олар кездейсоқ олардың көзқарасына түсіп кетсе.
