Үнді ядролық үштігі. Су астындағы компонент

Үнді ядролық үштігі. Су астындағы компонент
Үнді ядролық үштігі. Су астындағы компонент

Бейне: Үнді ядролық үштігі. Су астындағы компонент

Бейне: Үнді ядролық үштігі. Су астындағы компонент
Бейне: Скотт Риттер о Зеленском и конфликте на Украине. Финляндия, Швеция и членство Украины в НАТО 2024, Мамыр
Anonim

Үндістан премьер -министрі Нарендра Моди 5 қарашада Твиттерде бірінші үнді SSBN Arihant қызметке алғашқы кірісті сәтті аяқтады деп жазды. Олардың айтуынша, қазір Үндістанда халықаралық бейбітшілік пен тұрақтылықтың маңызды тірегіне айналатын өзінің толыққанды стратегиялық ядролық үштігі бар. Онымен Моди ұлты құттықтап, құттықтады.

Бұл мәлімдемеде көптеген тілектер бар сияқты. Үндістанда белгілі бір триада бар, бірақ қайсысы? Әрине, стратегиялық емес.

Сонымен, Үндістанда ядролық зымырандар тұрғысынан не бар? Теңіз компонентінен бастайық. Әлбетте, біз Arihant SSBN -ден және оның шығуынан бастауымыз керек.

Модидің мәлімдемесінен кейін үнді баспасөзінде бұл оқиға (бірінші SSBN жауынгерлік қызметі) бірінші болып ядролық қаруды қолданбауға уәде берген ел үшін қаншалықты маңызды екендігі және оны сарапшылар мен әскерилер қалай талдайтыны туралы мақалалар жарияланды. әлем» (!). Жоғарғы штабтағы екі ядролық державада да бұл дәуірлік оқиғаға олар аса мән бермегеніне сенімдімін. Жалпы алғанда, олар айтады, мұндай басылымдардың авторларының пікірінше, SSBN «Arihant» - «Үндістанда өндіру» принципінің керемет үлгісі (мұндай насихаттық тезис бар). Иә, шынында да, мысал өте керемет. Бұл бірінші үнділік авиатасымалдаушы (Ресейден мамандар бригадалары шықпаған), Т-90С танктерін немесе Су-30МКИ жойғыштарын құрастырумен бірдей. Айтпақшы, әдеттегі мысал - Indian Express басылымындағы осындай мақтаулы мақалалардың біріне мысал ретінде … 971I «Nerpa» пр -дің көп мақсатты ядролық сүңгуір қайығы (Үнді флотында «чакра» деп аталады) бірінші жалға алынған сүңгуір қайық) келтірілген. Шамасы, «Арихант» біздің теңіз жыртқышымен салыстырғанда бозарған көрінеді. Сонымен қатар, Интернетте үнді дереккөздеріндегі «Арихант» фотосуреттерінің орнына сіз осы қолтаңбасы бар кез келген адамды таба аласыз, бірақ көбінесе «Барс» 971 пр. Сияқты орыстың «жыртқышы», сәл сирек - «Борей» «Біздің басқа жобалар, тіпті« Ся »типті бірінші қытайлық SSBN (өмір бойы жауынгерлік қызметте болмаған) кездесті. Содан кейін инфографика, диаграммалар және басқалары осындай «сенімді фотосуреттер» көмегімен жасалады.

Үнді ядролық үштігі. Су астындағы компонент
Үнді ядролық үштігі. Су астындағы компонент

SSBN «Арихант»

Бастапқыда құрылыс орнынан басқа, онда көп үнді жоқ екенін ескерейік. Үндістер 80 -жылдары жалға алған 670М жобасы бойынша өзінің алғашқы ядролық сүңгуір қайығының жобасын, дәлірек айтсақ, SSBN -ді құрды. Әрине, соңғы онжылдықтарды ескере отырып, әр түрлі ұлттық және ұлттық дамудың әр түрлі жүйелері мен Malakhit P-120 кемеге қарсы зымырандық қондырғысы бар 8 минаның орнына K-15 SLBM үшін 4 силостық қондырғы бар екенін ескере отырып.. Сонымен қатар, нақты SLBM K-15 силостарға 3 данаға орналастырылады, осылайша олардың 12-сі болады (біздің APRK 885 / 885M премиясындағыдай, тек қана-кемеге қарсы зымырандар мен КР), ал миналардың өзі Үлкен SLBM K-4 үшін әзірленген, ол әлі жоқ. Шындығында, олардың Үндістандағы суасты қайықтары 1974 жылдан бері ойластырылған, бірақ жұмыс классикалық үнді стилінде жүрді («ұлттық даму» процесі маңызды болғанда және нәтиже ешкімге қажет емес), тіпті алғаннан кейін де. жауынгерлік дайын советтік сүңгуір қайық, жылдамдық онша өскен жоқ. Мүмкін, жобаны бейімдеуге ресейлік мамандар да қатысқан шығар (бірақ үндістер зымырандық бөлімшені өздері жасаған шығар - таратпау - бұл таратпау).«Арихант» және одан кейінгі «Аригат» сүңгуір қайығының құрылысы кезінде Ресей Федерациясының мамандарынан құралған командалар үнемі қатысып отырды, ал жабдықтардың 40% дейін Ресейден келеді (мүмкін, бірдеңе басқа жерден сатып алынады). Arihant жобасының өзі бірнеше рет қайта өңделді - не талаптар өзгерді, не киімді аяқтың үстіне созу керек болды - ұлттық өнеркәсіптің мүмкіндіктері тіпті 2 -ші буындағы кеңестік атом сүңгуір қайығының деңгейін жүзеге асыруға мүмкіндік бермеді., 3-4-ші буындарды айтпағанда. Арихант пен Аригаттың шу деңгейі сияқты шешуші факторлары бар екенін айту қиын, бірақ оларды ресейлік достар мен одақтастардың техникалық көмегімен жасалған қытайлық сүңгуір қайықтармен салыстыруға болмайды, бірақ оларда проблемалар бар.

Кескін
Кескін

«Арихант» сынақтарда, 2014 ж

«Ариханттың» өзі 1998 жылдан бастап әндер мен билермен салынған, 2009 жылы басталды, бірақ тек 2014 жылы теңіз сынақтарына жетті. Ал флотқа ауысу 2016 жылы болды, бірақ қағаз жүзінде (олар бірінші емес - олар емес) және соңғысы, бұл американдықтардың үнемі күнә жасайтыны, және бұл бізбен болды). «Арихант» ешқашан теңізге шықпады - кемшіліктер тізімі жойылды. 2017 жылы Арихантада жаңа бақытсыздық болды - батыл үнді сүңгуір қайықтары реактор бөлімін басып кетті. Бақытымызға орай, ол судың өзегіне және басқа да сұмдықтарға енбеді, бірақ құбырлар мен клапандар мен кабельдердің едәуір бөлігін өзгертуге тура келді. Олар мұның бәрін бір жарым жылдан астам уақыт ішінде қалай істеді және Моди Twitter -де мақтана алатындай, қыңыр SSBN -ді жауынгерлік патрульдегі базадан қалай қуып жіберді - бұл тек үнді құдайларына белгілі. Бұл еңбек ерлігінде үнді құрылысшыларына көмектескендер. Бірақ олардың сұхбат беруі екіталай.

Мұндай мінсіз құрастырылған және дайындалған атомарина жауынгерлік қызметті қалай жүргізе алатыны да белгісіз. Сірә, Бенгал шығанағының белгілі бір аймағында (ол онда патрульдік қызмет атқаратыны) белгілі бір уақытқа дейін апатсыз қалу маңызды болған шығар - міне. Қиындық, олар айтқандай, бастауы.

Әзірге мәселе, 2017 жылдың соңында, Аригат Арихантты іске қосқаннан кейін салынған суда болды, бірақ оны аяқтау үшін көп уақыт қажет. Ұзақ емес және тұңғыш сияқты драмалық емес. Әр түрлі дереккөздер бойынша қабылдаудың ресми күні - не осы жылдың аяғында, не келесі жылдың көктемінде, бірақ бұл үнді жағдайында ештеңені білдірмейді - онда кемшіліктер мен проблемаларды жою үшін тағы бір -екі жыл болады. Бұл жобаның тағы 2 SSBN -і өзгертілсе де, салынуда, сондықтан силостық серияның соңғы катерінде 8 болады, 4 -те силостың санынан екі есе көп емес және жетілдірілген жабдықтар болады, бірақ егер бұл жоспарлар орындалса, олар келесі қайықтар. Сонымен қатар, жобаның үшінші қайығы қазір «Аридаман» деп аталады, мүмкін біреу қате түсінген шығар. Бірақ осы уақытқа дейін көптеген дереккөздерде «Аригат» 8 силосты және суреттерде де бар (зымыран бөлімінің фотосуреттері болған жоқ). Ұқсас шатасу біздің «Бореймен» болды, бір кезде R-39UTTH «Bark» SLBM-ге арналған, ол 12 зымыранға арналған, содан кейін «Булавамен» олардың 16-сы болған, және «Юрий Долгорукийдің» түсуі, содан кейін де көптеген адамдар шамамен 12 минаны талқылап, осы кемшілікті талқылады. Содан кейін жетілдірілген Борей-А туралы 20-ға жуық силостар бір жерде туылды, ал қорғасын крейсері іске қосылғанға дейін бұл болжамдар кейбір жерлерде айналып жүрді.

Кескін
Кескін

Арихант сыныбындағы SSBN суреті атақты су асты зерттеушісі Х. И. Саттон, оның жанында K-15 және K-4 SLBM және 533 мм торпедалар.

Су астындағы жылжуы 6 мың тонна емес, одан да көп, 13500 тоннаға дейін, жаңа атом электр стансасы бар және жаңа буын SLBM үшін 12 сүрлемі бар S5 SSBN сериясының тағы бір сериясын салу жоспарлануда. 7 SSBN көмегімен Үндістан ресми түрде әлемде 3 -ші орынға ие болады, дегенмен бұл тек ресми түрде. Мысалы, 4 француздық SSBN -нің жауынгерлік маңызы мен нақты әлеуеті Үндістанда алдағы 15 жылда салынатын нәрсеге қарағанда әлдеқайда жоғары.

Енді үнділік SSBN -дегі зымырандар туралы. Алғашқы Үндістанның қатты отынмен жұмыс істейтін SLBM K-15 «Sagarika» ұшу қашықтығы шамамен 700-750 км құрайды, яғни ол бірінші кеңестік эксперименттік SLBM-ден кем. Рас, бұл жалпы салмағы 7 тоннаны құрайтын SBC -мен. Бірқатар үнді дереккөздері ракетаның екі есе дерлік ұшуына мүмкіндік беретін оқтұмсықтың жеңіл нұсқасы (мүмкін, тіпті ядролық емес) бар деп мәлімдейді, бірақ мұндай опция сынақтан өтпеген және олай емес. үндістердің зарядтарды миниатюризациялаудағы проблемаларын ескере отырып, ол мүлде бар ма, жоқ па, белгілі - статистикалық тест деректері бұл үшін тым аз. Бұл бір тонналық СБЖ-нің қуаты белгісіз, мысалы, әйгілі Х. Кристенсен оны 12 кт бағалайды, яғни қарапайым ядролық оқтұмсық бар, бірақ неге 20, 30 немесе тіпті басқа нәрсе емес, тек 12, белгісіз. Бұл джентльменнің әр түрлі тақырыптар бойынша қалай еркін тұжырым жасайтынын ескере отырып, үнділік СБК айыптауларының күші туралы ақпаратқа сену қиын. Ал үнділік дереккөздерде кез келген сандарды кездестіруге болады. Бірақ Кристенсен үшін, SSBN үшін, ОТР үшін және MRBMs үшін Үндістандағы тритийді күшейту қабілеті ретінде таза ядролық зарядтарға (12-40 кт және т. игерді, және олардың «ядролық тәжірибесі» әлдеқайда аз. Сонымен қатар, Үндістанның зымырандарында CEP туралы 50 м қашықтықта әр түрлі мақтаулар айтылғанына қарамастан, дәлдікте қиындықтар бар (әйгілі анекдотта айтылғанындай, «және сіз айта аласыз»).

Кескін
Кескін

BPRL K-15 су астындағы понтоннан ұшырылған кезде. Зымыран сүрлемнен шығатын жапқыштың шегіну сәті анық көрінеді.

Зымыран 2000 жылдардың екінші жартысынан бастап құрлықтық және су асты (понтондық) платформалардан сыналды, қазіргі уақытта 13 ұшыру аяқталды, олардың көпшілігі сәтті өтті. Сагарики суасты қайығынан өте аз ұшырылды - дәл екі, ал біреуі лақтырды. Бұл тәсілмен қаруға сенімді болу мүмкін емес, себебі понтон - понтон, ал қайық - қайық, ал понтондағы көптеген нюанстарды толық өңдеу мүмкін емес.

Sagariki -дің жердегі нұсқасы да жоспарланған, бұл жалпы алғанда ең ақылды шешім емес. SLBM қондырғылары мен басқа шешімдерінде жердегі жақсы баллистикалық зымырандарға айналу үшін тым ерекшеленеді, және керісінше-сондықтан да Bulava мен Topol-M-дің Ярспен жарнамаланған бірігуі ракеталық отынмен көрсетілген, оқ -дәрілерді, оқтұмсықтарды және зымыранға қарсы қорғанысты жеңуге арналған құралдарды бөлу, бұл қазірдің өзінде өте көп. Sagariki сияқты қашықтықтағы зымыранмен Үндістанның SSBN -лары тек Пәкістанды ғана қамтыуы мүмкін, содан кейін олар оның аумағы бойынша бүкіл ұзындығы бойынша атыла алмайды. Қытай туралы ештеңе айтуға болмайды - бұл жағдайда Үнді SSBN -нің қытай жағалауына жорығы - бұл жай ғана ғылыми қиял, оның жауынгерлік тұрақтылығын қамтамасыз ететін ештеңе жоқ, оның құпиялылығы оған жалғыз әрекет етуге мүмкіндік бермейді, сонымен қатар тәжірибе. Жаңа K-4 SLBM-бұл әлдеқайда берік зымыран, салмағы 17-20 тонна және салмағы 1-2 тонна (әр түрлі дереккөздер бойынша әр түрлі) оқтұмсығы бар, 3000-3500 км дейінгі қашықтыққа арналған. Ескі американдық «Поларис» немесе, егер қаласаңыз, жаңа солтүстік кореялық «Полярис» аналогының бір түрі (MRBM / SLBM MRBM / SLBM сериясының «Pukgykson» солтүстік кореялық сериясы ағылшын тіліне осылайша аударылған). Бірақ бұл әлі де сериядан өте алыс - бірінші ұшырылым 2013 жылы жоспарланған, бірақ тек 2014 жылдың наурызында су астындағы понтоннан өтті (бұрын жердегі сынақтар болған болуы мүмкін, бірақ олар туралы хабарланған жоқ немесе сынақтарға алынған) MRBM типті «Agni»), табысты деп жарияланды - диапазон шамамен 3000 км. 2016 жылдың көктемінде тағы 2 ұшырылым болды, олардың бірі «үлкен жетістік» деп жарияланған понтоннан, екіншісі Ариханттан болды, бірақ ұшу қашықтығы 700 км ғана болды, ұлттық зымыранмен зымыранды жіберіп алмаңыз. олармен бәрі әдеттегідей). Мүмкін, бұл жоспарланған, бірақ мүмкін емес, бірақ ресми түрде «сәттілік». Сонымен қатар, мақсатты соққы туралы ақпарат (дәлірек айтқанда, мұхиттағы аймақ) нөлге жақын қатемен таратылды, бірақ бұл күмән тудырады. Келесі ұшырылым өткен жылы болуы керек еді, бірақ апатпен аяқталды. Мүмкін, сол шыққаннан кейін көп ұзамай үнді суасты қайықтары реактор бөлімін суға батырып жіберді. Жаңа іске қосу 2018 жылға жоспарланған болатын. басында, бірақ зымыранның болмауына да, жөнделіп жатқан қайыққа да байланысты болмады. Әзірге жаңалары туралы хабарланған жоқ.

[media = https://www.youtube.com/watch? v = A_feco6vn7E || Су астындағы понтоннан K-4 SLBM-дің алғашқы ұшырылуы]

Бортында тек 4 зымыран болса да, К-4 алғаннан кейін, оның флотының бақылау аймағындағы қорғаныс патрульдеу аймағынан Пәкістан аумағының қалыпты жеңілісі туралы және Қытайға қарсы қатаң кек алу туралы айтуға болады. бұл жерде қиын болады, диапазоны 3 мың. км. Айтпақшы, тек қана жауап беретін ядролық соққы ұғымына келер болсақ, бұл жай ғана пацифизмнің түрі емес, мәжбүрлі қадам. Стационарлық және жылжымалы платформаларға ұшыруға дайындықтың жеткілікті уақытына және ертерек ескерту жүйесінің дамымағандығына байланысты Қытайдың ядролық күштеріне қарсы және жауап соққысы мүмкін емес. Алайда, қытайлық жолдастар соңғы мәселені ішінара ресейлік достардың көмегімен шеше алады - кез келген жағдайда, қытайлықтардың ядролық күштерін біздің шекарамызға жақын жерде орналастыру жөніндегі біздің бірқатар қадамдары біздің ертерек ескерту жүйесінің ғана емес, «қолшатыр» астында, бірақ тіпті әуе шабуылына қарсы қорғаныс, бұл Кремль мен Фрунзенская жағалауының білуі мен мақұлдауымен жасалып жатқанын көрсетеді.

Бірақ Үндістанның суасты қайықтары Пәкістан мен Қытайды ғана емес, АҚШ -ты да теңізде ұстауды жоспарлап отыр. Болашақ S5 типті SSBN үшін 6-7 мың шақырымға дейінгі және жүктемесі 1-2 тонна болатын жоспарланған K-5 және K-6 SLBMs тек Қытай үшін ғана емес, сонымен қатар негізгі қарсыластар, сонымен қатар Америка Құрама Штаттары үшін. … Шындығында, Үндістанда ICBM -дің жасалуы да дәл осы туралы айтады. Иә, Үндістан «үлкен тоғанның артында» тұратын американдық серіктестерге «әсер ету әлеуетін» алуға ұмтылыстың бар екенін жасырмайды. Кімдер соңғы уақытта Нью -Делиге қатты сіңіп бара жатыр, бірақ, әрине, олар өз ойларында және Вашингтонмен қажет болғаннан артық дос болғысы келмейді. Айта кету керек, Үндістанның ядролық жоспарында Ресей туралы бірде-бір сөз жоқ, олар біздің Пекинмен стратегиялық одақтасқанымызға қарамастан, біз үнді-қытайлық «тартысқа» түспейтінімізді жақсы түсінетіні анық. Үндістанға тікелей қауіп төндіреді, ал Ресейдің саясаты басқа ядролық алып державадан мүлде өзгеше.

Бірақ үнділік тежеу потенциалы, егер ол стратегиялық үштікке сүйенбесе де, аймақтық үштік болып табылады, ал Үндістанның ядролық зымыран ағашының басқа бұтақтары туралы - бұл материалдың келесі бөлігінде.

Ұсынылған: