Бұрын айтқанымыздай, КСРО -ның, содан кейін Ресей Федерациясының стратегиялық ядролық күштерінің (ЗТҚ) тарихи маңызды құрамдас бөлігі әрқашан Стратегиялық ракеталық күштер (Стратегиялық ракеталық күштер) болды. Америка Құрама Штаттарында стратегиялық ядролық күштердің дамуы авиациялық компоненттен басталды - стратегиялық бомбалаушылар мен еркін ядролық бомбалар, бірақ олардың Жапонияда және континентальды Еуропада КСРО аумағындағы терең нысандарға шабуыл жасауға мүмкіндік беретін базалары болды. Бұл тұрғыда КСРО -ның мүмкіндіктері әлдеқайда қарапайым болды, сондықтан Құрама Штаттарға кепілдендірілген ядролық соққы ескертуге құрлықаралық баллистикалық ракеталар (ЗБР) пайда болғаннан кейін ғана мүмкін болды.
Стратегиялық зымыран күштері бүгінгі күнге дейін ядролық тежеуді қамтамасыз етуде жетекші рөлін сақтап қалды және ол орта мерзімді перспективада солай қалуы ықтимал. Авиациялық компонент КСРО / РФ ҰҚК -да әрдайым дерлік маңызды емес болды, бұл тасымалдаушылардың осалдығымен түсіндіріледі - үй аэродромдарында да, зымырандардың ұшыру нүктесіне дейінгі маршруттарда да стратегиялық зымыран тасығыштары. стратегиялық зымыран тасығыш бомбардирлердің негізгі қаруы - ядролық оқтұмсығы бар су асты қанатты зымырандарының осалдығы (YABCH). Алайда, стратегиялық авиацияның негізгі қаруы ретінде әуедегі ұшу қондырғыларын қолдану, егер стратегиялық ядролық күштердің авиациялық компонентінің жауынгерлік тұрақтылығын арттырмаса, оны әлеуетті қарсылас үшін елеулі қауіпке айналдыруы мүмкін.
Ресейдің стратегиялық ядролық күштерінің әскери -теңіз құрамасы стратегиялық зымыран күштеріне қатысты әрқашан қуып келеді. Бір жағынан, баллистикалық зымырандары бар ядролық сүңгуір қайықтардың мұхит түбінде жасырыну қабілеті жаудың кенеттен қарусыздану соққысы кезінде олардың тіршілік етуінің жоғары болуын қамтамасыз етеді, бұл SSBN -дің жетекші құрамдас бөлігі ретінде АҚШ стратегиялық ядролық күштері және іс жүзінде Ұлыбритания мен Францияның стратегиялық ядролық күштерінің жалғыз құрамдас бөлігі. Екінші жағынан, SSBN -дің өмір сүруінің негізгі факторлары - бұл жасырындық және SSBN -ді орналастыру мен патрульдеу аймағын жабуға қабілетті қуатты флоттың болуы. Америка Құрама Штаттарында, Ұлыбританияда және Францияда (НАТО контекстінде) мұның бәрі бар, бірақ Қытайда жоқ, сондықтан оның стратегиялық ядролық күштерінің теңіздегі құрамы, авиация сияқты, жердегі компоненттермен салыстырғанда өте маңызды емес.
Егер біз КСРО / Ресей туралы айтатын болсақ, онда КСРО -да SSBN патрульдік аймақтарын қорғау үшін орналастыруды қамтамасыз етуге қабілетті қуатты флот болды. Кеңестік суасты қайықтары ұзақ уақыт бойы ықтимал жаудың сүңгуір қайықтарынан шуылдан төмен болды деп саналады, бірақ 1980 жылдардың ортасына қарай бұл мәселе шешілді.
Ресеймен бәрі әлдеқайда күрделі. Егер Ресейдің жаңа стратегиялық суасты қайық крейсерлерінің (SSBNs) шуылын, сондай -ақ дыбыстық жүйелерінің мүмкіндіктерін қолайлы деп санауға болады, онда Ресей Әскери -теңіз күштерінің (Әскери -теңіз күштерінің) олардың орналасуын қамтамасыз ету және патрульдік аймақтарды жабу мүмкіндігі күмән тудырады. Соған қарамастан, КСРО -ның стратегиялық ядролық күштерімен салыстырғанда, теңіз тасымалдаушыларына орналастырылған ядролық оқтұмсықтардың салыстырмалы үлесі тіпті өсті.
Келіңіздер, осы шешімнің салдары мен Ресейдің стратегиялық ядролық күштерінің орта мерзімді перспективадағы әскери -теңіз флоты эволюциясының ықтимал бағыттарын бағалауға тырысайық.
«Бастиондарда» құлыпталған
SSBN -дің екі негізгі күйі бар - ол ескерту кезінде және базада болғанда. SSBN -дің ескертуге кететін уақыты операциялық кернеу коэффициентімен (KOH) анықталады. Американдық SSBNs үшін KON шамамен 0,5 құрайды, яғни сүңгуір қайық уақыттың жартысын кезекшілікке жұмсайды. КСРО Әскери -теңіз күштерінде KOH әрқашан төмен болды, және, бәлкім, бұл жағдай қазіргі уақытта сақталуда. SSBN -дің 30% -50% -ы дайын күйде деп есептейік. Бұл жағдайда қалған 50-70% базада болады және олар ядролық емес қарулармен де кенеттен қарусыздандыру соққысымен жойылуы мүмкін, алайда олар мұндай мақсат үшін ондаған ядролық оқтұмсықты аямайды. Енді бұл қарсыласқа бір соққымен шамамен 350-500 ресейлік ядролық оқтұмсықты жоюға мүмкіндік береді - ара қатынасы мүлде біздің пайдамызға емес.
Дабылдағы SSBN мұхиттардың тереңдігінде жасырынуы мүмкін, бірақ бұл үшін олардың қауіпсіз орналасуын қамтамасыз ету қажет - базаны тастап, сонымен қатар патрульдік аймақтарды жабу. Бұл үшін SSBN-ді алып жүру үшін қуатты жер үсті флоты, сүңгуір қайыққа қарсы ұшақтар мен көп мақсатты аңшы сүңгуір қайықтар қажет. Осының бәрімен Ресей Әскери -теңіз күштерінің алдында күрделі проблемалар бар. SSBN -ді теңізге қақпақсыз жіберу - оларды қарсыластың бөлшектеуінен біле тұра бас тартумен бірдей.
Басқа нұсқа - SSBNs үшін «бастиондарды» құру - шектеулі мүмкіндіктерін ескере отырып, Ресей Әскери -теңіз күштері қатаң бақылайтын шартты түрде «жабық» акваториялар. Бұл дереу бастионның іс жүзінде қаншалықты басқарылатыны және оны жаудың қаншалықты тез «бұзуы» мүмкін деген сұрақ туғызады. Бірақ ең бастысы, жаудың ресейлік SSBN -лердің осы бекіністерде «жайылатынын» білуі оған іздеуде ұшырылатын ICBM -ді ұстауға қабілетті зымыранға қарсы қорғаныс кемелерінің жеткілікті санын салыстырмалы түрде жақын орналастыруға мүмкіндік береді.
Біз оларды тоқтата алмаймыз. Бейбіт уақытта жаудың флотына бейтарап суларда шабуыл жасау - бұл соғыс жариялау, ал қарсыластың кенеттен қарусыздану соққысы болған жағдайда оның флотын басуға уақыт болмайды.
Жоғарыда айтылғандарға сүйене отырып, SSBN -ді қолданудың жалғыз тиімді әдісі - олардың пайда болуын болжау мүмкін болмайтын әлемдік мұхиттың әр түрлі нүктелерінде патрульдеу және зымыранға қарсы қорғаныс кемелерін алдын ала орналастыру. Бірақ бұл бізді патрульдік аймақтарды жасырын орналастыру және жабу мәселесіне қайта әкеледі. Бұл тұйық шеңбер болып шығады және одан шығудың жолы бар ма?
Бар шындық
Жақын арада 955 (А) Борей және Булава баллистикалық зымырандарының (SLBMs) баллистикалық ракеталарының SSBN -лары Ресейдің стратегиялық ядролық күштерінің әскери -теңіз компонентінің негізі болуы керек. Болжам бойынша, олардың сипаттамалары жаудан мұхит түбінде тиімді жасырынуға мүмкіндік береді, бірақ, кем дегенде, бұл базадан қауіпсіз шығу мәселесін жоққа шығармайды.
Үлкен қаражат 955 (А) «Борей» / «Булава» бағдарламасына салынған, Ресей флотындағы «Борей» жалпы саны 12 бірлікке дейін болуы мүмкін. Сонымен бірге Project 885 (M) Yasen көп мақсатты ядролық сүңгуір қайықтарының (SSNS) саны әлдеқайда төмен жылдамдықпен жүргізілуде. Ресейде флоттағы SSBNs SSBN -ден үлкен болатын кезде бірегей жағдай туындайды. SSBN құрылысын тоқтата тұра, SSBN жылдам қарқынмен құру мүмкін бе? Факт болудан алыс - әр түрлі верфтер, әр түрлі конструкторлық бюролар. Сүңгуір қайықтың басқа түріне ауысу көп уақыт пен ақшаны қажет етеді.
Бірақ бір нұсқа бар - SSGN нұсқасындағы Бороев сериясының құрылысын жалғастыру - қанатты ракеталары бар ядролық сүңгуір қайық. Бұрын біз бұл нұсқаны қарастырдық және SSGN -дің Ресейдің Әскери -теңіз күштері үшін үлкен потенциалды жаудың кеме тобына қарсы тұру үшін де, қарсыластың қарулы күштері мен инфрақұрылымына жаппай соққылар жасау үшін де өте пайдалы болатынын көрдік. Шын мәнінде, Borei-класс SSGNs салыстырмалы түрде жоғары мамандандырылған Project 949A SSGN-ді жаңа деңгейде алмастыра алады (олардың кейбіреулері 949AM SSGN әмбебаптарына жаңартылуы мүмкін). Енді біз, кем дегенде, шектеулі сериялы 955K SSGN жобасын құру мүмкіндігін ресейлік флот қарастыруда деп айта аламыз.
Проект 955 негізінде SSGN құрылысын жалғастыру Әскери -теңіз күштерін жеткілікті тиімді жауынгерлік қондырғылармен жабдықтап қана қоймайды, сонымен қатар сериялық құрылыстың үлкен болуына байланысты әрбір жеке сүңгуір қайықтың құнын төмендетеді. Сонымен қатар, бір жобаға (955А) негізделген SSBN / SSGN құрылысының маңызды артықшылығы - олардың қарсылас үшін визуалды және акустикалық қолтаңбаларының толықтай дерлік ажыратылмауы. Тиісінше, SSBNs және SSGNs жауынгерлік кезекшілігіне жұптық қол жеткізуді ұйымдастыру арқылы біз SSBN -ді бақылау үшін жаудың Әскери -теңіз күштеріне жүктемені екі есе арттырамыз. Кез келген ресурстар шексіз емес, және АҚШ / НАТО Ресей Әскери -теңіз күштерінің барлық SSBN / SSGN -ін сенімді түрде бақылауға жеткілікті күшке ие болады.
Бұл шешім қаншалықты тиімді? Шыны керек, қуатты теңдестірілген флоты құру жақсы, бірақ сізде бар нәрсемен жұмыс істеу керек. 955 (A) SSBN жобасының құрылысы өнеркәсіппен жөнделді және кідіріссіз жалғасуда; 955K SSGN жобасы жоғары жылдамдықпен салынады деп күтуге болады.
Қарсыластың флотына жүктемені едәуір ұлғайта алатын тағы бір фактор KOH кем дегенде 0, 5 деңгейіне дейін жоғарылауы болуы мүмкін. Бұл үшін базада SSBN / SSGN -ге жедел қызмет көрсетуді және жоспарлы техникалық қызмет көрсетуді қамтамасыз ету қажет. сондай -ақ әрбір сүңгуір қайыққа екі ауыстырушы экипаждың болуы …
Өз кезегінде, жау шығуды бақылау және біздің SSBN -лерді алып жүру үшін жыл бойы Ресей базаларының жанында бірнеше көп мақсатты ядролық сүңгуір қайықтарды кезекшілікте ұстауға мәжбүр болады. Біздің SSBN бір мезгілде науқанға қашан және қанша шығуы мүмкін екендігі туралы ақпарат болмаған жағдайда, АҚШ / НАТО кепілдікпен алып жүру үшін қажет суасты қайықтарының саны біздегі SSBN санынан 2-3 есе көп болуы керек.
Егер АҚШ / НАТО әлі де 7 SSBN үшін 14-21 ядролық сүңгуір қайықтарды қырып тастай алатын болса, онда 12 SSBNs үшін 24-36 ядролық сүңгуір қайықтар қажет. SSBNs негізінде 6/12 бірлік көлемінде SSGN -лер салынған жағдайда, олармен бірге жүруге қажет ядролық сүңгуір қайықтардың саны қазірдің өзінде 54/72 - 72/96 бірлікке жетеді, бұл мүлде қол жетімсіз. Әрине, авиация мен жер үсті флоты SSBN -ді қадағалай алады, бірақ бұл жағдайда біз кем дегенде SSBN патрульдік аймағында жаудың зиянды әрекеті жүргізіліп жатқанын түсінеміз, бұл бізге тиісті шараларды қабылдауға мүмкіндік береді.
Осылайша, егер 955 (А) SSBN жобалары стратегиялық ядролық күштердің теңіз компоненттерінің негізіне айналса, онда 955K SSGN жобасы стратегиялық ядролық күштерден айырмашылығы болуы мүмкін және болуы керек стратегиялық дәстүрлі күштердің тиімді қаруына айналады. қазіргі және болашақ шектеулі қақтығыстарда қолданылады. Ал SSBN / SSGN -ді ауыстыру экипаждарымен бірлесіп орналастыру жаудың SSBNs / SSGN -ді бақылауын едәуір қиындатады және олардың мұхит тереңдігінде сәтті жасырылу ықтималдығын арттырады
Орта мерзімді
Болжам бойынша, Ресей Әскери -теңіз күштерінің жаңа үміті екі нұсқада - жау сүңгуір қайықтарына аңшы және круиздік / кемеге қарсы зымырандар тасымалдаушысында шығарылатын «Husky» жобасының перспективалы SSNS болуы керек.
Бұған дейін желі мезгіл -мезгіл Husky жобасы одан да әмбебап болатынын және оған тек қанатты зымырандарды ғана емес, сонымен қатар модульдік негізде орнатылатын баллистикалық ракеталарды да қолдануға болатынын хабарлады.
Бұл ақпарат ішінара расталды - бұл Федерация Кеңесінде 2019 жылы кеме жасауды дамыту жөніндегі кеңесте таратылған құжаттардан шығады:
«» Husky «(» Лайка «) ядролық сүңгуір қайығының жобасы кемеге қарсы және баллистикалық зымырандары бар модульдерді қолданады», - делінген материалдарда.
Материалдарда олар қандай баллистикалық зымырандар болатыны көрсетілмеген, мүмкін, қанжарлық кешен түрінде ұшақтарда тіркеуді алған Искандер кешенінің «салқындатылған» нұсқасы.
Бір жобада 955 (A / K) негізделген SSBN / SSGN үлкен сериясын құрумен опцияны логикалық түрде дамыта отырып, SSBN / SSGN / бірыңғай нұсқасын құру одан да тиімді шешім болуы мүмкін деп болжауға болады. Husky жобасына негізделген SSGN. Бұл жағдайда кезекші болып табылатын Ресей Әскери -теңіз күштерінің кез келген ядролық сүңгуір қайығы қарсыластың флотында ядролық қарудың тасымалдаушысы ретінде қарастырылуы мүмкін және болуы керек. Бақыланатын ядролық сүңгуір қайық ядролық қаруды тасымалдаушы ма, әлде көп мақсатты аңшы ма-белгісіз жағдай туындайды. Әмбебап ядролық сүңгуір қайықтардың жеткілікті санымен олардың арасында ядролық қаруды тасымалдаушыларды анықтау іс жүзінде мүмкін болмайды
Сұрақ туындайды, мұндай әмбебап ядролық сүңгуір қайықты жасауға бола ма, өйткені SSBNs көлемі SSN -ден әлдеқайда үлкен? Бұл мәселені толығырақ қарастыруға тырысайық.
Зымырандар мен өлшемдер
НАТО SSBNs мен Ресей Әскери -теңіз флоты құрылысының тарихында SLBM мен SSBN -ді әр түрлі мөлшерде құру мүмкіндігін сипаттайтын бірнеше маңызды жобаларды бөліп көрсетуге болады.
Таразының бір шетінде су астындағы сыйымдылығы 48000 тонна 941 «Акула» («Тайфун») жобасының алып кеңестік SSBN -лары орналасқан! Олардың мөлшері Кеңес Әскери -теңіз күштері басшылығының гигантоманиясының салдары емес, тек кеңес өнеркәсібінің сол уақытта қажетті сипаттамалары бар, қолайлы өлшемдерде ҰҚЖ құра алмауының салдары. 941 жобасына орналастырылған SSBMs R-39 Variant SLBMs ұшыру салмағы шамамен 90 тонна (ұшыру контейнерімен) және ұзындығы шамамен 17 метр болды. Сонымен қатар, R-39 SLBM сипаттамалары американдық Trident-2 SLBM-нің сипаттамасынан төмен, олардың салмағы небары 59 тонна, ұзындығы 13,5 метр.
Масштабтың екінші шетіне сіз Lafayette жобасының американдық SSBN -лерін, дәлірек айтқанда, олардың үшінші қайталануын қоюға болады, Бенджамин Франклин SSBNs, олардың су асты көлемі 8,250 тонна, бұл оларды қазіргі кеңестік / ресейліктерден кішірек етеді. сүңгуір қайықтардың жылжуы 12 мың тоннадан асатын көп мақсатты ядролық суасты қайықтары.
Егер бастапқыда бұл типтегі қайықтар 4 600 шақырымға дейін ұшатын 16 Poseidon SLBM алып жүрсе, кейінірек олар максималды ұшу қашықтығы 7400 шақырымды құрайтын Trident-1 SLBM-де қайта қаруланған. Trident-1 SLBM ұзындығы небары 10,4 метр, массасы 32 тонна. Оның сипаттамаларына сәйкес, ұзындығы 12 метр және массасы 36,8 тонна ең жаңа ресейлік SLBM «Булава» онымен салыстыруға болады.
Қазіргі уақытта Америка Құрама Штаттары Вирджиния сыныбындағы суасты қайықтарының бортында әдеттегі оқтұмсықтары бар гипертониялық қаруды орналастыруды жоспарлап отыр (бұл қаруды ірі тасымалдаушыларға-Огайо сыныбындағы SSGN-лерге орналастыру туралы бұрын талқыланған). Вирджиния класты модернизацияланған ядролық суасты қайықтарына 28 қанатты зымырандарды орналастыруға қабілетті VPM (Virginia Payload Module) пайдалы жүктеме модулі қосылады, олардың ядролық сүңгуір қайықтың бортындағы жалпы санын 40 бірлікке дейін арттырады.
2028 жылға қарай VPM модулінде екі сатылы зымыран тасығышта кәдімгі оқтұмсығы бар C-HGB гиперсониялық планерді қамтитын CPS гиперсониялық кешенін орналастыру жоспарлануда. CPS жобасының биконикалық гиперсоникалық планері құрлық әскерлері мен АҚШ әуе күштерінің LRHW және HCSW жобаларында қолданылады деп күтілуде.
LRHW болжамды диапазоны 6000 шақырымға жетуі мүмкін (басқа мәліметтер бойынша 2300 шақырым), блок жылдамдығы Mach 5 -тен жоғары, сәйкесінше, Вирджиния ядролық сүңгуір қайығының CPS гиперсониялық кешені осындай қашықтыққа ие болуы мүмкін.
Қолданыстағы кемеге қарсы зымырандардың (ASM) 3M55 P-800 «Onyx» ұзындығы шамамен 8-8,6 метрді құрайды, перспективалы 3M22 «Циркон» зымыранға қарсы зымыранының ұзындығы шамамен 8-10 метрді құрайды. ХХ ғасырдың 70 -ші жылдарының аяғында - 40 жылдан астам бұрын құрылған «Trident» SLBM ұзындығы.
Осыған сүйене отырып, шамамен 8000 шақырымдық перспективалы SLBM -ді Husky жобасының перспективалы әмбебап ядролық сүңгуір қайықтарына немесе тіпті 885 Ash жобасының жаңартылған ISSNS -іне орналастыруға мүмкіндік беретін өлшемдерде жасауға болады деп болжауға болады
ISSN бортында шағын өлшемді SLBM саны да мамандандырылған SSBN-ге қарағанда әлдеқайда аз болатыны сөзсіз, 4-6 бірліктен аспайды. Әмбебап ядролық сүңгуір қайықтарды құру кезінде 60-80 бірлік үлкен сериялы, оның ішінде 20 қондырғы SLBM қондырғыларымен жабдықталады, әрбір SLBM-де 3-6 ядролық суасты қайықтары бар, стратегиялық әскери-теңіз компонентіндегі ядролық оқтұмсықтардың жалпы саны. ядролық күштер шамамен 240-720 ядролық сүңгуір қайықтар болады.
қорытындылар
Қарудың барлық түрлерін тасымалдауға қабілетті әмбебап ядролық сүңгуір қайықтың құрылуы қосымша теңіз күштерін тартпай -ақ, стратегиялық ядролық күштердің теңіз құрамының максималды тұрақтылығын қамтамасыз етеді. Бірде -бір қолданыстағы және ықтимал қарсылас кез келген ядролық сүңгуір қайықтарды бақылай алмайды, ал олардың қайсысында ҰҚЖ бар екендігі туралы ақпараттың болмауы кенеттен қарусыздандыру кезінде олардың жойылуына кепілдік бермейді. Осылайша, стратегиялық ядролық күштердің әскери -теңіз компоненті ықтимал қарсыласты кенеттен қарусыздандыратын соққы беруден сақтауға елеулі үлес қосады.
Әмбебап ядролық сүңгуір қайықтарға SLBM орналастырудың одан да маңызды артықшылығы - Әскери -теңіз күштерінің шабуылдық мүмкіндіктерін барынша іске асыру. Бұл үшін перспективалы SLBM минималды диапазоннан 1000-1500 км қашықтықта ұшырылуы керек. Сонымен қатар, егер перспективалы SLBM өлшемдері оған «пирстен» атуға мүмкіндік беретін атыс диапазонын беруге мүмкіндік бермесе, яғни олардың максималды қашықтығы, мысалы, шамамен 6000 шақырым болады, онда бұл мүлдем сын көтермейді. әмбебап ядролық сүңгуір қайықтарда осындай SLBM -ді орналастыру жағдайында. Пирсте тұрған SSBN кез келген жағдайда қарсылас кенеттен қарусыздандыратын соққы берген кезде резидент емес, бірақ АҚШ жағалауына ұшу уақыты қысқа SLBM қондырылған ресейлік ядролық сүңгуір қайықтардың қалауы дұрыс бағаланады. соңғысы оларға қарсы басын кесу қаупі ретінде. Тиісінше, бұл қатерді жою үшін олар сүңгуір қайыққа қарсы және зымыранға қарсы едәуір күштерді біздің шекарада емес, өз күштерімен қолдануға мәжбүр болады. Және бұл өз кезегінде біздің сүңгуір қайықтарды орналастыруды жеңілдетеді, кенеттен қарусыздану қаупін азайтады және Ресейдің стратегиялық ядролық күштерінің құрлықтағы құрамына зымыранға қарсы қорғаныс жүйесінің қаупін азайтады.
Осылайша, стратегиялық ядролық күштердің перспективалы теңіз құрамдас бөлігі қарсыластың кенеттен қарусыздандыру соққысына қабілеттілігі тұрғысынан едәуір жоғары өміршеңдікке ие болып қана қоймайды, сонымен қатар жағдайды төңкеріп, қарсыласты мәжбүрлеуге мәжбүр етеді. біздің тараптан ықтимал ұқсас соққыдан қорғану үшін күштерді қайта бөлу арқылы оның шабуылдық мүмкіндіктерін азайту
Су асты тістері
Дүниежүзілік мұхиттағы датчиктер санының көбеюі сүңгуір қайықтар өздерінің жасырындықтарын жоғалтады, бұл олардың жасырын режимнен агрессивті жауынгерлік режимге тез ауысуын талап етеді. Осыған сүйене отырып, SSBN / SSGN және SSNS екеуінің де жер үсті және су асты күштеріне, сондай -ақ жау ұшақтарына қарсы тұру мүмкіндігін барынша арттыру қажет. Бұл үлкен және қызықты тақырып, біз оны бөлек мақалада қайтарамыз.
