Біз флоттың не істеу керектігі туралы ұзақ сөйлесе аламыз, бірақ басқа мәселе маңызды емес - флот оны қайда жасайды. Егер сіз флотты сыртқы саясаттың құралы ретінде қарасаңыз, онда ол қай жерде болмасын, бұйырылғанын істеуі керек. Прибалтикадан Венесуэлаға дейін автоколонналар беру керек - ол қамтамасыз етеді, Ливия жағалауының блокадасын қамтамасыз ету қажет - қамтамасыз етеді.
Ақыр соңында, бұл жергілікті тапсырмалар сізге белгілі бір уақытта теңізде белгілі бір уақыт ішінде үстемдік орнату керек, содан кейін оны келесі міндеттерді шешу үшін қолдану керек, мысалы, кейбіреулер бір жерге қонады. Бірақ мұндай «экспедициялық» әрекеттердің ауқымы шектеулі болады. Ұшу миссиясын Ливия жағалауында елестету оңай, оны ұшақ тасымалдаушысы (мысалы, сол Кузнецов), ондаған фрегаттар мен бірнеше сүңгуір қайықтар орындай алады. Бірақ сол жерде және сол жауға қарсы төрт зымырандық крейсерлерді, БРО мен ПСГН өкшелерін бір жерге жинауды қажет ететін жұмысты елестету қиын - ливиялықтарда ондай күштер жоқ, олар НАТО -мен күресуге мәжбүр болады. мүлдем басқаша және күштерді басқаға сәйкес орналастырыңыз.
Сондықтан, экспедициялық іс -қимыл мәселелерін талқылаған кезде, судың да, сүңгуір қайықтың да кейбір күштері флоттың кез келген жерде орналасуы керек және оларды «шабуылдың серпілісі» сияқты қауіптерден қорғай алатындығынан бастау керек. торпедалық қашықтықтағы жалғыз дизельді-электрлік қайық ». Немесе әуе шабуылдарынан, оның күшін аргентиналықтар Фолклендте көрсетті. Соңғы шара ретінде сізге ең қуатты кемелер мен ескі дизельді сүңгуір қайықтарды жоюға тура келеді.
Бұл қазірдің өзінде техникалық мүмкін және теориялық негізде арнайы талқылауды қажет етпейді. Сіз жұмыс істеуіңіз керек болса да.
Негізгі сұрақтар әлдеқайда маңызды - бұл қазіргі сыртқы саясатқа тәуелді емес басымдықты қамтамасыз ету қажеттілігі бар акваториялар қайда? Дүниежүзілік мұхиттың қай аймақтарында Ресей Әскери -теңіз күштері теңізде үстемдікті басып алуға және оны кез келген саясатта, белгілі бір елдермен қарым -қатынаста қалағанша ұстауға дайын болуы керек пе? Жауаптар бар, оларға жауап беріледі.
Қадам 1. SSBN жауынгерлік қызметтерінің аймақтары
Мақалада айтылғандай «Біз флот құрамыз. Арнайы операциялар: ядролық тежеу », Ресей Федерациясына кенеттен ядролық соққының алдын алу үшін ҰҚҚҚ -ның жауынгерлік тұрақтылығын қамтамасыз ету қажет - бірінші кезекте Әскери -теңіз күштерінің жауынгерлік қызметке SSBN орналастырылған аймақтарда үстемдік құруы түрінде. олар жауынгерлік қызметтердің өздері өтеді және онда жауынгерлік операциялардың қорғалатын аймақтары бар. Танымал «бастиондарда». Кейіннен, NSNF-ті мұхитқа орналастыру мүмкіндігі қарастырылғаннан кейін, Әскери-теңіз күштері SSBN орналастыру жолдарындағы кейбір аймақтарды қорғауға және қарсыластар жауынгерлік қызметтерді бұзуға тырысатын сүңгуір қайықтарға қарсы күштерді «ұстауға» міндетті болады. NSNF туралы.
Бірінші жағдайда біз абсолютті үстемдік туралы айтатын боламыз - қарсыластың сүңгуір қайыққа қарсы бірде -бір күші (Бастиондарда) әрекет ете алмауы керек.
Екінші жағдайда, бәрі біршама күрделірек болады және біз қарсыластың теориялық тұрғыдан теңіздегі үстемдігіне қарсы тұра алатын аудандардағы әрекеттер туралы айтатын боламыз, бірақ бұл жерде Әскери -теңіз күштерінің міндеті жаудың ПЛС -ын құлату ықтималдығы жоғары болады. жолдан шығып, қайықты «адасуға» жол беріңіз және көрсетілген аумақты «құлыптаулы» ұстамаңыз. Мұндай операциялар теңіз үстемдігін орнатуға бағытталған тұрақты әрекеттерден гөрі рейдтік болады. Бірақ «бастиондарда» - мүлде басқа мәселе. Дұшпан қазірдің өзінде сол жерде жолды жүріп өтті, оларды үй ретінде зерттеді және бұл аймақтардың шектеулі екенін ескере отырып, олар өздерін қорғауға, қорғануға және барлығын толық бақылауға мәжбүр болады.
Біз ядролық тежеу туралы мақаладан алынған «бастиондар» картасына қараймыз.
Бұл флоттың бірінші нысаны. Бұл аймақтарда теңіз үстемдігін қамтамасыз ету қажет, және абсолютті, яғни бұл аймақтарға Ресей Федерациясының еркіне қарсы қарсылас күштерін орналастыру мүмкін болғанда және соңғысы күш қолдануға дайын болғанда. түптеп келгенде.
Енді ондай нәрсе жоқ.
Бұл аудандарда Әскери -теңіз күштеріне қандай жау күштері қауіп төндіруде? Біріншіден, бұл суасты қайықтары. Бұл су асты қайықтарына қарсы қорғаныс осы аймақтарда теңізде үстемдікті орнату және қолдау бойынша әрекеттердің негізі болуы керек. Яғни, біріншіден, сүңгуір қайықтарға қарсы кемелердің болуы міндетті емес, өте үлкен және қуатты, бірақ міндетті түрде көптеген, екіншіден, олардың шетелдіктерге қарсы тұруға қабілетті көп мақсатты сүңгуір қайықтары, үшіншіден, сүңгуір қайыққа қарсы авиация, қазіргідей емес., бірақ толыққанды, бірақ төртінші жауынгерлік ұшақ, сүңгуір қайыққа қарсы ұшақтарды жаудың жойғыш-ұстаушысынан қорғауға қабілетті (мысалы, «бастионалардан», мысалы, көрші мемлекеттердегі базалардан орналастырылған ұшақ тасымалдаушылардан) және «жабу аспан »үшін қарсыластың базалық патрульдік ұшағына (BPA).
Егер жау жер үсті кемелерінің «жұдырығын» жинап, Әскери -теңіз күштерін бейтараптандыруға тырысса ше? Мұны біздің теңіз нысандарына соққы беруге қабілетті, арнайы дайындалған және жабдықталған біздің әскери -теңіз базалық соққылау ұшақтары, сондай -ақ жаудың UUV жабық аймақтарынан жұмыс істейтін сүңгуір қайықтар қарсы алуы керек. Бұл біз дәл қазірден бастап баруға тиіс минимум. Бұл үшін бізде бәрі бар.
Бөлек тақырып - бұл жекелеген жағдайларда, оның ішінде олардың базасынан өте алыс жерде қажет болатын минаға қарсы шаралар.
Осы шектеулі аудандарда теңізде үстемдік орнату мүмкіндігіне қол жеткізе отырып, Әскери -теңіз күштерінің қайта жанданған күштеріне сүйене отырып, келесі қадамды - Ресей аумағының байланысы үшін маңызды теңіз байланысын қамтамасыз етуді қажет етеді. біз бұл ойға сыни тәуелдіміз).
Қадам 2. Байланыстарымызды қорғау
Қазіргі уақытта Ресей аумақтарында шамамен 2,2 миллион адам тұрады, олар айтарлықтай көлемде тек теңіз арқылы жеткізіледі және ұлттық және әлемдік экономикаға теңіз байланысы арқылы кіреді. Бұл, мысалы, Исландияға қарағанда әлдеқайда көп. Бұл аймақтарда Норильский никель, Сабеттадағы газды сұйылту зауыты, Вилючинскідегі атомдық сүңгуір қайық базасы және Ресей үшін сирек кездесетін мұзсыз порттар сияқты қондырғылар бар.
Ресейдің қалған бөлігімен теңіз байланысы арқылы ғана байланыстырылған аумақтардың қатарында Сахалин аралы, Курил жотасы, Камчатка, Чукотка бар. Маңызды қалалардан, мысалы, Калининград, Норильск, Петропавл-Камчатский, Магаданды еске алуға болады. Солтүстік теңіз жолы мен Сібір өзендеріндегі көптеген елді мекендер мен Солтүстік Мұзды мұхитының жағалауында. Сондай-ақ, ішкі жалпы өнімнің өте үлкен үлесі бар, Тынық мұхитқа шығу, Охот теңізінің қайраңы мен балықтары, Владивостоктың экономикалық маңызы мен жағдайы, Ресей Федерациясының Азия-Тынық мұхиты аймағына қатысуы, онда әлемдік орталық процестің «орталығы» осы ғасырда беріледі және тағы басқалар.
Бұл хабарламалар Ресей Федерациясының қазіргі түрінде болуы мен оның аумақтық тұтастығын сақтау үшін өте маңызды. Осылайша, оларға үстемдік ету қажеттілігі талқыланбайды.
Карта.
«Бастиондар» дәл осы байланыс желілерінде орналасқанын және, тиісінше, байланыс желілерінде және «бастиондарда» үстемдік ету міндеттері ішінара сәйкес келетінін байқау қиын емес. «Бастиондарда» үстемдікті қамтамасыз ете отырып, құрылған күштер мен жинақталған тәжірибені одан әрі кеңейту үшін қолдануға болатындығы қисынды. Осылайша, Әскери -теңіз күштерінің тиімді күш ретінде қайта өрлеуінің екінші кезеңінде ол келесі салаларда үстемдікті қамтамасыз ете алуы тиіс:
Солтүстік - Беринг бұғазына дейін бүкіл ҒСРО және «бастион», оның аумағы арқылы Ресей материгі мен Солтүстік Мұзды мұхитындағы біздің аралдар арасында байланыс қамтамасыз етіледі.
Шығыс - Беринг бұғазынан басталып, Приморьемен аяқталатын Тынық мұхиты жағалауындағы бүкіл жағалау аймағы және осы жерлер арқылы коммуникация өтетін су аймағы. Оның ішінде бүкіл Охот теңізі.
Балтық - Финляндия шығанағының желісі - Калининград облысы. Финляндия шығанағындағы үстемдікке кепілдік беру және бұрынғы кеңестік Балтық республикаларын толық қоршау мүмкіндігіне кепілдік беру керек.
Қара теңіз - бұл Абхазиядан Қырымға дейінгі бүкіл жағалау аймағы, оның ішінде Азов теңізі мен ондағы байланыс, әсіресе Новороссийск желісі - Қырым порттары.
Үстемдік ету аймағының немесе бейбіт уақытта бақылаудың мұндай кеңеюі Әскери -теңіз күштерінің жауынгерлік күштерінің санын пропорционалды түрде ұлғайтуды қажет етпейді дегенді білдірмейді. Мысалы, солтүстік «бастионнан» шығысқа қарай NSR аудандарын су астындағы жарықтандыру жүйесін, сүңгуір қайыққа қарсы негізгі ұшақтарды, сөзбе-сөз бір немесе екі сүңгуір қайықты, бірнеше патрульдік мұз жарғыштарды, сол шекараны 97Р пайдалана отырып, қашықтықтан бақылауға болады. Бақыланатын аумақты екі есе көбейту, бұл жағдайда флоттың бұл үшін қажет күштерін екі есе арттыруға жақындамайды.
Кеме санын көбейту бірінші қадаммен салыстырғанда, әрине, қажет болады, бірақ мүлде алып емес. Корветтердің белгілі бір саны, қосымша полк немесе су асты қайықтарына қарсы екі ұшақ, қолданыстағы сүңгуір қайықтардың қарқынды жұмысы, ұшақтарды басқа театрлардан аэродромдарға жеткізуге дайындық - бұл Ресей Федерациясының теңіз күшінің ұлғаюына ұқсайды. біздің байланыс бойынша. Бірақ акустикалық және спутниктік барлау құралдарын көбейту керек. Бірақ кез келген жағдайда біз онсыз жасай алмаймыз.
Біз үшін бақылау маңызды болып табылатын байланыс құралдарын иеленіп, келесі қадамға бару керек - егер «әскери алаңға келетін болсақ» жердің аналогын құру. операциялар кезінде біз кез келген жауды кездестіруіміз керек және онымен біздің байланысқа енуіне жол бермеу үшін онымен күресуге тура келеді.
Қадам 3. Үстемдік аймағын кеңейту және кеңейту бағыты
Егер «Бастиондар» мен байланыс теңіздегі абсолютті үстемдігіміздің аймағы болуы керек болса, онда мұнда, ең алдымен, қарсылас кейде қысқа уақытқа, бірақ жоғары тәуекелге ұшыраған кезде, бәсекелестікке келу керек болады. өзіне. Және, әрине, бұл аймақтарда теңіздің абсолютті үстемдігін орнату мүмкіндігіне ұмтылу қажет.
Біз картаға қараймыз.
Көріп отырғаныңыздай, барлық жерде біз коммуникация өтетін аймақтарға жақын орналасқан судағы теңіздегі үстемдік туралы айтамыз. Ерекшелік - Жерорта теңізі. Мұның себебі қарапайым - дәл сол жерден кемелер мен сүңгуір қайықтардың қанатты зымырандары біздің аумаққа соққы бере алады, бұл жаудың идеалын сол жерде қанағаттандыру керектігін білдіреді. Сонымен қатар, біздің басты тарихи дұшпандарымыздың бірі Ұлыбританияның осал жері бар, олар қорғай алмайды - Гибралтар. Бұл рейдерлік әрекеттердің бұрын айтылған схемасы шеңберінде өте маңызды болуы мүмкін - бұл аймақта ресейлік күштердің болуының фактісі Ұлыбритания флотының бір бөлігін Гибралтар маңында, тіпті соғыс қимылдарынсыз -ақ итермелейді - бұл дегеніміз күштер пайда болмайды, мысалы, Баренц теңізінде …
Бір қарағанда, теңіз бөлімшесін Жерорта теңізінде ұстау идеясы «апатты» болып көрінеді - «қырғи қабақ соғыс» кезеңіндегі Жерорта теңізі ОПЕСК -і жойылады, біздің заманымыз туралы не айта аламыз? Бірақ мәселе - саяси жағдай өзгеруде. Біріншіден, Түркияны НАТО -дан шығару үшін алғашқы және табысты қадамдар жасалды. Егер бәрі ойдағыдай болса, онда бір күні Қара теңіз қауіпсіз артқы аймақ болады, ал гипотетикалық соғыс кезінде де кемелердің Қара теңіз бұғазы арқылы өтуі қамтамасыз етіледі. Екіншіден, бүгінде Әскери -теңіз күштерінің артында Сирияда Аэроғарыштық күштер базасы қолдау көрсететін толыққанды теңіз базасы орналасқан - бізде қырғи қабақ соғыс кезінде мұндай кернейлер болған жоқ.
Батыс Еуропа елдері Ресейден келетін газға тәуелді және АҚШ -ты күшпен қолдамайды. Ал гипотетикалық «үлкен соғыстың» байланысынан тыс, Әскери -теңіз күштерінің әскери қатысуы қазір аймақтағы саясаттың қажетті факторы болып табылады. Біз қаласақ та, қаламасақ та, Сирияда Ресей Рубиконды кесіп өтті, енді біз ешқайда кете алмаймыз - тек бір жерге ғана келуге болады. Жерорта теңізіндегі тұрақты байланыс әр жағдайда және кез келген саяси жағдайда қажет.
Болашақта, мүмкіндіктер өскен сайын (жақсылыққа үміттенейік), Әскери -теңіз күштері теңізде үстемдік орнатуға болатын аймақтарды кеңейту үшін, немесе, кем дегенде, жаудың бұған жол бермеуіне болатын жерлерді кеңейту үшін үздіксіз күш салуға мәжбүр болады. Бұл жағдайда қалаған шекара біздің аумақ бойынша Tomahawk қанатты зымырандарын ұшыру желісі болып табылады. Мұны толық көлемде жасау мүмкін болатыны факт емес (мүмкін, иә емес), бірақ біріншіден, бұл толық емес болып шығуы мүмкін, екіншіден, біз, ең болмағанда, жаудың сабырлы әрекет етуіне жол бермейміз. өздігінен өте жақсы.
Айта кету керек, кейбір жерлерде құрлық күштері жұмыс істеуге мәжбүр болады, мысалы, соғыс кезінде - Норвегияның шығысында. Мақалада айтылғандай «Біз флот құрамыз. Әлсіздердің шабуылы, күштілердің жоғалуы » Армия флотқа қандай да бір жолмен көмектесе алады. Қалай болғанда да, тек флот ғана емес, сонымен қатар армия флотты «достық жағалауды» қамтамасыз ете алады.
Әрі қарай «мүмкіндіктерді кеңейту» бағыттары картада көрсетілген.
Негізгі сұрақ
Мұның бәріндегі негізгі мәселе - мұхит аймағында кемелердің қажеттілігі. Біртүрлі, бірақ теңіздік жоспарлаудың мұндай «қорғаныс» сипаты мұхиттық аймақта әскери операцияларды жүргізуді жоққа шығармайды. Ең алдымен, операциялар театры арасындағы маневр мұхиттық аймақ арқылы мүмкін емес, тиісінше резервтерді флоттан флотқа беруден түбегейлі бас тарту керек немесе кемелердің бір бөлігі болуы мүмкін. мұхиттық аймақта жұмыс істейді. Бұл мықты кемелер болуы керек, тіпті егер олар көп болмаса да.
Сол сияқты Венесуэла немесе Куба жағалауындағы шектеулі операцияны мұндай кемелерсіз елестету мүмкін емес.
Үлкен соғыс жағдайында мұндай кемелерсіз белсенді шабуылдау әрекеттері қиын. Ал мықты қарсыластан соқыр қорғаныспен, әлсіз жақ әрқашан ұтылады.
Осылайша, жалпы алғанда, қорғаныстық және экспедициялық соғыстарға бағытталмаған, теңіз дамуының сипаты мұхиттық аймақтың әскери кемелерінің болу қажеттілігін жоққа шығармайды, сонымен қатар, олар әлі де шұғыл түрде қажет, бір жерде де, жергілікті жерде де. қорғаныс.жағалауындағы елдер.
Бұл аймақтарда теңізде үстемдік орнатуға мүмкіндік алу үшін «қарапайымнан күрделіге дейін» жүйелі әрекеттер флот өзінің әскери бағдарламаларының кеме жасаудан күрделі құрылысқа дейінгі қажетті жауынгерлік қабілеттілігі мен мәнділігін қалпына келтіретін процесс болады. Дәл осы процесс Ресейдің теңіз күшін ұтымды түрде қалпына келтіру болады.
