Джонның әрекеті мен Петрдің флоты. Ресей теңіз флотының туған күніндегі тарих

Джонның әрекеті мен Петрдің флоты. Ресей теңіз флотының туған күніндегі тарих
Джонның әрекеті мен Петрдің флоты. Ресей теңіз флотының туған күніндегі тарих

Бейне: Джонның әрекеті мен Петрдің флоты. Ресей теңіз флотының туған күніндегі тарих

Бейне: Джонның әрекеті мен Петрдің флоты. Ресей теңіз флотының туған күніндегі тарих
Бейне: Осман империясы, 3 бөлім. Фатих 2024, Сәуір
Anonim

Ресей флотының мерекелік күнтізбесінде екі маңызды күн бар. Бұл шілденің соңғы жексенбісі - Ресей Әскери -теңіз күштерінің күні және бұл бүгінгі күн. 30 қазанда Ресей әскери -теңіз күштері өзінің туған күнін атап өтеді - бұл елде флот құрудың тарихи фактісі. Бұл оқиға 1696 жылы болды. Дәл сол кезде Бояр Думасы (сол кезде егемендік жанындағы консультативтік-кеңесші орган) елге жауынгерлік дайын жаңа құраманы құру туралы шешімді мақұлдады. Ақыр соңында мемлекеттің теңізден қауіпсіздігін және олар айтқандай, артықшылығын нағыз және әлеуетті жау етіп қана қоймай, Ресейді империяға айналдырады.

Ресей Әскери -теңіз күштерінің ресми туған күні 1696 жылдың 30 қазаны болып саналғанына қарамастан, бұған дейін Ресейде флот туралы ешқандай белгі болған жоқ деп айтуға болмайды. Тарих ғылымы әскери флот құру әрекеттері Рурикович кезінде де болғанын болжайды. Атап айтқанда, Иван IV Грозный патша дәуіріндегі оқиғалардың әскери флотының қалыптасу кезеңдеріне сілтеме жасауға әбден болады, бұл кезде Ресей мемлекетінің Нарва аймағындағы Балтық жағалауына шығуы талап ете бастады. бұл жерлерді құрлықтан ғана емес, теңізден де қорғау қажеттілігі. Сонымен қатар, 1558 жылы теңіз жолдарына қол жеткізе отырып, солтүстік-батыста (Балтықта) белсенді дами бастаған ресейлік сауда-саттықты қорғау үшін.

Белгілі себептермен Ресейдің көршілері Иван IV бастаған шығысында да, батысында да өсіп келе жатқан мемлекеттің сол кездегі сауда қатынастарынан алынған қаражаттың есебінен қазынаны толтыра алғанына қуанған жоқ. негізгі теңіз күштері.

Ал көршілер Ресейге «санкциялар» енгізуді шешті. Нағыз санкция. Балтықта 16 ғасырдың 50-60 жылдарының аяғында жеке кемелердің пайда болуы кәдімгі жағдайға айналды, олардың капитандары іс жүзінде Еуропа үкіметтерінен теңіз саудасы арқылы Ресей саудасына зиян келтіру қабілеті туралы қорғау хаттарын алды. кез келген бағамен. Іс жүзінде біз Ресейге бет алған сауда кемелерінің көпшілігін (тонауға болатындарды) тонап (немесе алдымен тонап, содан кейін суға батырған) қарақшылар флоты туралы айтып отырмыз. Әсіресе Польша Корольдігі 1569 жылы көршілес Литвамен «интеграцияланып», Достастық деп аталатын мемлекет құрды. Польшадан басқа, Швеция Нарваға баратын кемелерге шабуылға белсенді қатысты.

Тарихшылардың пікірінше, Ресейдің өзі Балтық жағалауындағы тауар айналымының 80% дейін жоғалтқан, бұл Ресейдің аталған кезеңдегі сауда -экономикалық қызметіне байланысты. Ол көршілерінің қарақшылық «санкцияларымен» дәл «арқасында» ұтылды.

Мәскеуде осындай жағдайда қандай шешім қабылданады? Шешім, шын мәнінде, солтүстік -батыста теңізге шыға алмайтын аймақты сақтап қалудың жалғыз мүмкіндігі. Қабылданған шаралар туралы түсінік 1570 жылғы наурыздағы Иван IV патшаның қорғау куәлігінде берілген:

… жауларды күшпен басып алу және олардың кемелерін от пен семсермен табу, біздің ұлылық хаттарымызға сәйкес ұстау және жою … сақтау, сақтау немесе оларға қажет нәрсені, сауда -саттық қалай көтереді, сатады және ренжітпейді..

Сонымен, Иван IV қазіргі тілмен айтқанда, қарсы санкцияларға дайындық туралы хабарлайды. Бұл мәселені шешуге жауапкершіліктің негізгі бөлігі жоғарыда айтылған Карстен Родеге - Дания тәжінің субъектісі болған неміске жүктеледі. Жалпы алғанда, Роде қарақшы болды, бірақ 1570 жылдан кейін ол Балтық теңізінің егеменді адамы болды. Оның басты міндеті, қауіпсіздік хатының жоғарыдағы мәтінімен дәлелденгендей, «жаулар күшіне» қарсы тұруға қабілетті күш қалыптастыру. Бұл Ресей мемлекетінің сол кездегі басшысы жасаған қадамның қорғаныс флотын құру жолындағы қадам деп санауға болады.

Родемен жасалған келісім қарсыластың кемелерін басып алуды көздеді, осылайша әрбір үшінші кеме Нарваға жеткізілуі керек еді, іс жүзінде Балтықта орыс флотилиясын құру үшін.

Карстен Роде кемесі шабуыл жасаған бірінші кеме тұз бен майшабақ тиелген швед мұзы болды. Шабуыл сәтті болды - «қарсы санкциялар» жұмыс істей бастады. Жүк Бордхольм аралында Родеге олжаға айналған жерде сатылды. Бір апта ішінде Роде әскери кемені басып алды. Бұл швед флейта болды. Бірнеше айға - оннан астам кеме.

Карстен Роудтың командасы өсті. Уақыт өте келе ол теңіз істері туралы көп білетін Архангельский Поморларға негізделген. Сонымен қатар, командаға Пушкар ордені деп аталатын садақшылар мен пулеметшілер бекітілді. Құрылған эскадрилья бастапқыда Нарва мен Ивангородта орналасқан. Содан кейін, «сатып алынған» кемелер есебінен кеңейтілгеннен кейін, оның бөліктері Борнхольмде, тіпті Копенгагенде де орналастырыла бастады. Копенгагеннің Ресей Балтық флотилиясының базаларының қатарында болуының себебі - Дания монархы сол кезде Ресейдің Еуропадағы негізгі одақтастарының бірі болды. Бұл Олденбург әулетінің патшалары, оның ішінде монарх II Фредерик.

Шын мәнінде, Балтықтағы Карстен Род флотилиясына нағыз аңшылық жарияланды. Негізгі «аңшылар» - швед және поляк кемелері. Бірақ Роде Дания мен Ресейге қызмет етудегі әскери мансабын шведтер мен поляктар тоқтатқан жоқ. Ол экономикалық есептеулер жүргізгеннен кейін Ресеймен одақта флотилияны ұстау қазына үшін қымбат деген қорытындыға келген жоғарыда аталған Фридрих II -нің шешіміне байланысты таратылды, ал флотилияның өзі жұмыс жасай бастады. аз және аз пайда әкеледі. Фредериктің Швециямен қарым -қатынасы жылы бола бастағаны (егер мұндай жағдайда мұндай терминді қолдануға болатын болса) әсер етті. Нәтижесінде Роде флотилиядан шығарылып, қарақшы ретінде Дания түрмесіне орналастырылды.

Осыдан кейін, Еуропада олар Дания монархы Фредерик II «орыс патшасының қарақшылықты ынталандыруына соққы беретін қарақшылықпен аяусыз соғыс жүргізіп жатыр» деп айта бастады. Қарақшылықтың сол кездегі формасы ресми түрде барлық теңіз күштері тарапынан қолдау тапқаны фактіні қабылдамады. Ресеймен байланыста болған саудагерлер флотына шабуылды кенеттен «шығыс Балтық жағалауының флотилиясынан тазартылғанына» қуанғандар бастады дегенді айту әдетке айналған жоқ. Ол бүгін еске түсіретін нәрсе … Жалпы, біздің Еуропамен «мәңгілік достығымыз».

1576 ж. Иван IV -ден Фредерик II -ге хаттың қызықты үзіндісі (жауапсыз қалған хат):

Бес жыл немесе одан да көп уақыт бойы біз Гданскіден келген қонақтарымызды теңізде қырып жатқан қарақшыларға арналған әскери қызметшілермен кемелермен Карстен Роудты теңізге жібердік. Теңіздегі Карстен Роде сол қарақшыларды сындырды … ол 22 кемені алды, ол Борнхольмге келді, содан кейін Свей королінің адамдары оны қуып жіберді. Ал ол ұстаған кемелер, біздің кемелер де одан ұстады, және бұл кемелер мен тауарлардың бағасы бес жүз мың ефимк. Ал Карстен Роуд Фредерикпен келісімімізге үміттеніп, Свейск тұрғындарынан Копноговқа қашып кетті. Ал Фредерик патша оны ұстап алып, түрмеге отырғызуды бұйырды. Ал біз бұған қатты таң қалдық …

Әскери -теңіз күштерін дәл Иван Грозный жасаған фактімен аяқталуы мүмкін мұндай оқиға. Алайда, ол болмады.

Джонның әрекеті мен Петрдің флоты. Ресей теңіз флотының туған күніндегі тарих
Джонның әрекеті мен Петрдің флоты. Ресей теңіз флотының туған күніндегі тарих

Ресей флотын құрған егемен, сіз білетіндей, Петр I Романов болады. Дәл осы дәуірден бастап флот өзінің тарихи қадамдарын ресми түрде санап, бүгінгі күнге дейін Отан шекарасын қорғаудың негізгі компоненттерінің бірі болып саналады.

Ұсынылған: