Ішкі тасымалданатын жауынгерлік машиналар нарығы артып келеді, өйткені арнайы операциялық күштер мен дәстүрлі бөлімшелер қазіргі заманғы ұрыс алаңында кең ауқымдылық пен жақсы ұтқырлықты іздейді. Ол не ұсынатынын көрейік
Қазіргі заманғы ұрыс алаңдары төмен және жоғары қарқынды қақтығыстармен сипатталуын жалғастыра отырып, халықаралық арнайы операциялар қауымдастығы соғыс тактикасын, әдістері мен әдістерін, жауынгерлік теорияларды және гибридті соғысқа сәйкес келетін технологияларды әзірлеуде.
2016 жылдың қазан айында 20 -дан астам елдің арнайы операциялар қауымдастығынан келген делегаттар Вильнюстегі симпозиумда кездесті, онда әскери, өнеркәсіптік және ғылыми орта өкілдері МТР -дің негізгі рөлін талқылады. Жаңа буын соғысы ». Сонымен қатар оларға үлкен инвестицияларды негіздеу.
Потомак қоры алғаш айтқан «жаңа буынның әскери әрекеті» термині МТР жүктелген операциялар аймақтарында қолайлы әлеуметтік-экономикалық және саяси жағдайларды орнату мақсатында әскери емес асимметриялық қақтығыстар түрін қамтиды. әскери қарсыластарды тұрақсыздандыру, қарулы құрамалардың қарсыласуын кейіннен ыдырату үшін барлау жүргізу және кейбір жағдайларда территорияны басып алуға және қарсыласу қалдықтарын басуға ашық араласу.
Конференция делегаттарына арнайы қорғаныс хатшысының арнайы операциялар мен қарқындылығы төмен қақтығыстар жөніндегі көмекшісі Тереза Вейлен МТРлер «технологиялық артықшылықты пайдаланғысы келсе де, проблемаларды өнімді жолмен шешудің жолдарын іздеуді» жалғастыратынын айтты.
Жоғары технологиялық шешімдер алдыңғы қатарда болуды жалғастыруда, MTR қауымдастығы миссиялардың ауқымын үнемі кеңейтуге қабілетті арнайы операциялық көліктердің қарқынды дамуын куәландырады. Батыста ITV (ішкі тасымалданатын көлік) ретінде жіктелетін ішкі тасымалданатын автокөліктерді жобалау, әзірлеу және орналастырумен айналысатын компаниялар саны тез өсуде. Бұл санаттағы автокөліктерді ұшақтар мен тікұшақтардың жүк бөлімдерінде тасымалдауға болады, бұл МТР топтарының диапазонының ұлғаюына әкеледі, сонымен қатар олардың қуаты, желілік байланысы, қозғалғыштығы мен қорғанысы бойынша мүмкіндіктерін едәуір арттырады.
Бұл санаттағы платформалар 2000-шы жылдардың басында дәстүрлі және арнайы күштерді қолдан жасалған жарылғыш заттардан (ЖҚҚ) қарсы операциялар кезінде және жоғары деңгейге дейін қорғау үшін жасалынған ашық төбеден (шатыры алынып тасталған) MRAP (жетілдірілген мина мен қолдан жасалған жарылғыш құрылғы) нұсқаларынан тұрады. неғұрлым маневрлік және жеңіл нұсқалар, әлі де қорғаныс пен от күшіне қойылатын талаптарды қанағаттандыра алады.
GDOTS
General Dynamics Ordnance and Tactical Systems (GDOTS) жеңіл тактикалық машиналар бағыты жетекшісі Шон Ридлидің айтуынша, ұшқыш және аралас жауынгерлік тапсырмаларды бір машинамен орындау қиын, әсіресе операциялық талаптар әскери бөлімдер мен елдерде әр түрлі болған кезде..
«Жауынгерлік талаптардың профиліне сәйкес келу оңай емес, яғни күрделі жөндеусіз басқа миссиялардың түрлеріне сәйкес қайта конфигурацияланатын бір машинаны алу».
«Жеңіл тактикалық автокөліктер нарығында әрқашан бюджеттік шектеулер болады, бірақ қарулы күштердің барлық салаларында қарапайым жеңіл көлік түріндегі мүмкіндіктер әлі де бар», - деді Ридли MTR бөлімшелері арасында теңдестірілген шешім қажет екенін айтты. Polaris Defence MRZR-2 және MRZR-4 жанұясы сияқты жеңіл ITV-лер және үлкенірек тактикалық жеңіл автомобильдер (JLTV).
«Жеңіл тактикалық көліктер шектеулі кіру аймақтарында және ауыр жүктермен жолсыз жүре алады, бұл жерде біз және біздің көліктер өте қолайлы. Олар жеңіл, қуатты, оңай конфигурацияланады, жолдан кете алады және жолсыз жүре алады ».
GDOTS АҚШ -тың арнайы операциялар қолбасшылығына (USSOCOM) тапсырыс берушіге арналған 92 GMV1.1 ITV бастапқы өндірісінің ортасында. 2016 жылдың қазан айының ортасына қарай Ридли Командирге барлығы 60 автокөлік жеткізілгенін және арнайы бөлімшелер мен барлау полктері, Теңіз арнайы күштерінің топтары, Теңіздің барлау топтары мен Әскери-әуе күштерінің арнайы күштері сияқты әр түрлі бөлімшелерге орналастырылатынын айтты.
2013 жылы GDOTS USSOCOM -мен шамамен 1300 GMV1.1 автокөлігіне 7 жыл ішінде жеткізуге 60 миллион долларлық келісімшартқа қол қойды. Келісімшарт 2017 жылдың қаңтарынан бастап жыл сайын АҚШ қарулы күштерінің арнайы жасақтарына 170 GMV1.1 автокөлігін жеткізуді көздейді.
USSOCOM дереккөздері әр түрлі жетілдірілген бөлімшелер жүргізушілерді үйрететінін және қызметкерлерді HMMWV бронетранспортерлерінен және соңғы онжылдықта жауынгерлер мінген басқа MRAP түріндегі платформалардан айтарлықтай ерекшеленетін көліктермен таныстыратынын айтты.
«Операторды орталық көлікке отырғызу бұрын қол жетімді болғаннан гөрі жоғары мобильділік пен мүмкіндікті қамтамасыз етеді», - деді Ридли.
GMV1.1 платформасының негізгі конфигурациясы AlliantTechsystems-тен 30 мм Mk44 Bushmaster зеңбірегін, үш, төрт немесе жеті адамға арналған орындықтарды және ауа райынан қорғауға арналған алынбалы шатырды орнату мүмкіндігі бар бронды және қарусыз нұсқаларды қамтиды. Сонымен қатар, қозғалтқышты жақсырақ салқындату үшін сорғыштағы ауа кіруі өзгертілді, экипажды қорғау үшін қорғаныс доғалары, сондай -ақ оқ -дәрілерді сақтау тұрғысынан қаруды орнату жақсартылды.
GMV1.1 автокөлігі Flyer 72 Advanced Light Strike платформасына негізделген, оның ені оны CH-47 Chinook тікұшағы мен С-130 Hercules көлік ұшақтарының жүк бөлімдерінде тасымалдауға болатындай.
GDOTS мәліметтері бойынша, «GMV1.1 - бұл 2268 кг -нан жоғары жүктемеге ие жоғары мобильді платформа, ол ұшақтан түсірілгеннен кейін бір минут ішінде« қарулануға »және қарудың алуан түрін алып жүруге мүмкіндік береді. Адаптацияланатын байланыс жинағы (әлі аталмаған, USSOCOM анықтаған) маңызды ақпаратқа оператордың нақты уақыт режимінде қол жеткізілуін арттырады ».
Өнеркәсіп көздері GMV1.1 автокөліктерінің қашан толық іске қосылатынын растай алмады, дегенмен олар 2017 және 2018 жылдың аяғында Таяу Шығыс пен Оңтүстік -Шығыс Азияда USSOCOM әскери көмек операцияларын қолдау үшін орналастырылады.
GDOTS сонымен қатар АҚШ үкіметінен Сыртқы сауда заңы бойынша итальяндық MTR командасына GMV1.1 платформаларының ашылмаған санын жеткізуге рұқсат алу процесінде.
Армия мен итальян флотының арнайы күштерінің арнайы операциялары қолбасшылығы бөлімшелері бұл операцияға қарсы операцияларда қолданылатын машиналарға қызығушылық танытқаны анық. Қазіргі уақытта итальяндық МТР Ливияның Сирт қаласының маңындағы операцияларға қатысады, онда олар барлау мен ақпарат жинайды.
2016 жылдың тамызында Италия үкіметі МТР күштеріне бұл елдің парламентіне хабарламай шетелге шығуға рұқсат беретін заң қабылдады.
Өнеркәсіптік ақпарат көзі итальяндық МТР GMV1.1 базалық автокөлігін USSOCOM мамандандырылған жиынтықтарсыз алатынын растады, оның құрамына ақпараттық және бақылау, байланыс және қару -жарақ жүйелері кіреді.
Ридли GDOTS өзін басқа одақтас елдерге өз платформаларын жеткізуші ретінде көрсететінін айтты. «Шешуі қажет көптеген мәселелер бар. Дәл қазір біз USSOCOM -дағы негізгі клиенттің тапсырысын орындауға бағытталғанбыз, бұл платформаларды уақытында өндіру, оларды орналастыру және қажет болған жағдайда оларға қызмет көрсету. Осыдан кейін біз басқа клиенттермен, оның ішінде шетелдік клиенттермен жұмыс жасаймыз ».
Сонымен қатар, АҚШ Әскери -әуе күштері MTR сонымен қатар GDOTS Flyer 60 ITV -дің аз мөлшерін бағалайды, ал Ридли ITV -ді кеңірек миссияда қалай қолдану керектігін қарастыратынын айтты. «Олар процестің ортасында, және біз бұл жұмысты ITV миссиясын кеңейту үшін қолдаймыз және оны V-22 титроторының салонында тасымалданатын көлік ретінде ғана емес, басқа салаларда да қолданамыз. Біз оларды басқа тапсырмалар мен басқа мақсаттар үшін бағалаймыз », - деді ол.
Polaris
Polaris Defence сонымен қатар USSOCOM компаниясының жеткізушісі болып табылады, ол MRZR-2 және MRZR-4 автокөліктерін екінші жылға бес жылдық, анықталмаған мөлшерлік келісімшарт бойынша жеткізеді. Polaris басқарушы директоры Джед Леонард Command жақында MRZR отбасына арналған бастапқы келісімшартқа енгізілген қосымша келісім бойынша MRZR-D4 қосымша дизельді нұсқаларына келісімшартқа қол қойғанын айтты.
MRZR-D4 автокөлігі, 2016 жылдың мамырында МТР мен өнеркәсіптік конференцияда ұсынылған, алға және операциялық базалардың қолдауынсыз жұмыс жасайтын жұмыс топтарына материалдық-техникалық жүктемені азайтуға арналған. Сонымен қатар, борттық тұтынушылардың санын көбейту үшін оған генератор орнатылған.
«Біз MRZR-D автокөліктерін бірнеше тұтынушыларға жеткіздік, оның ішінде Теңіз корпусы мен USSOCOM. Канадалық әскерилер де осы көліктерді жыл соңында алады », - деп қосты Леонард.
2016 жылдың тамызында Канада өзінің армиясы үшін Polaris Defence-тен 36 MRZR-D4 ITV автокөлігін сатып алуға келісімшартқа отырғаны туралы хабарланды, сонымен қатар компания Канаданың MTR қолбасшылығынан өте жеңіл жауынгерлік көлік жеткізуге өтінімді қарастыруда., 2016 жылдың қазан айында жарияланған.
Екі орындық (MRZR-2) және төрт орындық (MRZR-4) конфигурацияда қол жетімді Polaris платформалары максималды жылдамдығы 96 км / сағ 680 кг дейін жүкті тасымалдай алады. Платформалар жауынгерлік тапсырманың талаптарына байланысты әртүрлі қару -жарақ пен көмекші құралдарды қабылдай алады; оларды жиналмалы сақтандырғыштардың арқасында V-22 Osprey тілтроторының жүк қоймасында тасымалдауға болады.
«Polaris Defense сонымен қатар Біріккен Араб Әмірліктерінде шөлді тестілеуді аяқтаған ITV санатындағы DAGOR (Deployable Advanced Ground Off-Road) автокөлігін ұсынады»,-деді сыртқы экономикалық байланыстар бөлімінің бастығы Даг Маликовски. Мысалы, Австралияның МТР қолбасшылығындағы құрамалар, оның ішінде арнайы авиациялық полк пен әуедегі барлау полктері, DAGOR көлігін сынауды жалғастырады, ал жергілікті жоспарлаушылар соғыс тактикасы мен әдістері мен әдістерін және жауынгерлік қолдану принциптерін әзірлейді.
DAGOR ішкі тасымалдауға, ілінуге немесе айналмалы қанатты платформалардан тоқтаусыз жеткізуге арналған, оның ішінде CH-47 және CH-53. Жалпы салмағы 3515 кг көлік, оның ішінде 1474 кг жүк көтергіштігі, бес адамға дейін тасымалдауға қабілетті және максималды крейсерлік қашықтығы 805 км.
«Австралия DAGOR автокөлігін сынақтан өткізуді жалғастыруда және қазіргі уақытта MRZR-D сынап жатыр»,-деп қосты Маликовски.
Polaris Defence вице -президентінің айтуынша, MTR үшін автокөлік нарығы операциялық кеңістікпен бірге өркендеді. Ол «Біздің машиналар соңғы онжылдықта MTR -мен өте танымал болды. Біз жауынгерлік тапсырмалар үшін MRZR және DAGOR модульдік платформаларын оңтайландыру мүмкіндігін қарастырып жатырмыз. Ашық және масштабты архитектурасы бар біздің машиналар тасымалдау қабілеті мен қуатын айтпағанда, медициналық тапсырмаларды орындауға немесе жаралыларды эвакуациялауға, түрлі қару -жарақ жүйелерін орнатуға немесе барлау, бақылау және ақпарат жинау жүйелерімен жабдықталған.
SC тобы
SC Group британдық компаниясы Defence Vehicle Dynamics 2016 конференциясында ITV санатындағы ең соңғы платформаны ұсынды: 6x6 кеңейту жиынтығы, оның жеңіл барлауға арналған көлігі (LRV 400) 4x4, ол MTR қондырғыларының жүктемесін, ауқымын және қозғалғыштығын арттыруға мүмкіндік береді.
SC Group бас коммерциялық директоры Джейми Кларк LRV 400 нұсқасын LRV 600 нұсқасына түрлендіру қосымша доңғалақты ось пен корпустың бөлігін қосатынын айтты және мұның бәрі бірнеше сағатты алады.
Мұндай модификация LRV 600 конфигурациясындағы жүк көтергіштігі LRV 400-дің 1,5 тоннасынан 2,35 тоннаға дейін көтереді, ал көліктің ені өзгермейді және 1,7 метрді құрайды, бұл көлік құралдарын CH-47 тікұшағының ішінде тасымалдауға мүмкіндік береді..
LRV 600 -нің техникалық сипаттамалары негізінен LRV 400 -мен бірдей, оның ішінде ең жоғары жылдамдығы 160 км / сағ, резервуардың көлемі 80 литр, бұл 800 км қашықтыққа шығуға мүмкіндік береді; машина тереңдігі 0,75 метрге дейінгі су тосқауылдарын жеңуге қабілетті.
Конференциядағы LRV дисплейі Жаңа Зеландия арнайы күштерінің SOV-Mobility Heavy (SOV-MH) бағдарламасы үшін SC Group HMT Extenda таңдағаннан кейін бірден болды. Жаңа Зеландияға HMT 400 4x4 жеткізілімдері 2017 жылдың соңында басталады деп күтілуде.
Renault Trucks Defence
Француз арнайы жасақтары Таяу Шығыста және Африкада жұмысын жалғастыра отырып, олар сонымен қатар ұтқырлыққа, қару -жарақ қуаты мен байланысқа ерекше назар аударатын жаңа ITV көлігін алады деп күтілуде.
Renault Trucks Defense (RTD) дереккөздері компания жеңіл арнайы көлікті жобалауды және дамытуды жалғастырып жатқанын айтты. RTD қазірдің өзінде 2016 жылдың қыркүйегінде жеткізілімдерді бастаған MTR қолбасшылығына 203 ауыр арнайы күштердің автокөліктерін жеткізуге Францияның қорғаныс сатып алу жөніндегі басқармасымен келісімшартқа отырды.
443 MTR автокөліктеріне қаңтарда қол қойылған RTD компаниясымен 250 миллион еуро келісімшарт шеңберінде компания ITV нұсқасын әзірлеп жатыр, оны ұшақтар мен тікұшақтардың жүк салондарында тасымалдауға болады.
2016 жылдың маусымында Eurosatory -де RTD 4x4 конфигурациясындағы төрт жауынгер мен қару -жарақты алып жүруге қабілетті ITV көлігінің масштабты моделін ұсынды. Дамудың осы кезеңінде аз ғана мәлімет бар, бірақ салалық ақпарат көздері арнайы күштердің жүк көтергіштігі екі тонна, максималды қашықтығы 800 км және максималды жылдамдығы 110 км / сағ болатын автокөлікті алатынын хабарлайды. Автокөліктер қолданыстағы жоспар бойынша 2018 жылдан бастап жеткізіледі.
Жаңа көлік түрінде озық технологияларды алатын құрылымдарға барлауға және жедел әрекет етуге арналған 1 -ші теңіз десанттық полкі мен 13 -ші десанттық полк кіреді; сондай -ақ Әскери -теңіз күштері қолбасшылығының арнайы топтары.
Француз арнайы жасақтары Ислам мемлекетіне қарсы күреске белсенді түрде қатысады (Ресей Федерациясында тыйым салынған) және сонымен бірге көптеген африкалық елдерге әскери көмек көрсетеді, әсіресе Конго Демократиялық Республикасына, Малиға, консультациялар мен көмекке ерекше көңіл бөледі. және Камерун, онда ITV машиналарының мүмкіндіктері олардың қозғалғыштығын, от күшін және ауқымын едәуір жақсартады.
Янкель тобы
Иордания королі Абдалла II конструкторлық және даму бюросымен (KADDB) тығыз байланыс орнатқан британдық Jankel Group компаниясы келісімшартқа 2016 жылы қол қойылған сәттен бастап Fox Rapid Reaction Vehicles автокөліктерінің бірінші партиясын жеткізуді бастады.
Компанияның мәліметінше, Fox (немесе Al Thalab - түлкі) автокөлігі кеңінен таралған Toyota Land Cruiser шассиіне негізделген, бұл операторларға максималды пайдалы жүктеме 1,4 тонна. Автокөлікті CH-47 тікұшақтары мен A400M және C-130 әскери-көлік ұшақтарының ішінде тасымалдауға болады және ұзақ қашықтыққа барлау үшін, сондай-ақ ауыр қару-жарақ жүйесін қосқанда тікелей шабуыл жасау үшін қолдануға болады.
Jankel Group келісімшартқа түсініктеме бермеді, бірақ компания өкілі бұл құрылғы «өзінің мүмкіндіктері бойынша ең тиімді мүмкіндіктерді ұсыну үшін әр түрлі тапсырмаларды орындай алатынын» айтты.
Өндірушінің айтуынша, Fox 4,2 литрлік турбокомпрессормен, 4 литрлік V6 бензинмен немесе 4,5 литрлік V8 дизельді қозғалтқышпен жұмыс істей алады; максималды круиздік қашықтық - 1200 км. Машиналар KADDB -мен тығыз ынтымақтастықта Иорданияда шығарылады. НАТО коалициясының серіктестері ИМ -ге қарсы операцияларда қолданылатын Сириядан шыққан Аль -Талаб көліктерінің суреттері бар.
Соғыс
Battel мемориалдық институтының еншілес кәсіпорны Battelle USSOCOM-ға 2016 жылдың шілдесінде шығарылған 170 миллион долларлық келісімшарт бойынша ITV стандартты емес коммерциялық көлігін (NSCV) жеткізуге дайындалып жатыр.
Бұл бағдарлама бойынша ол құпия тапсырмаларды орындауға арналған, сонымен қатар әр түрлі әуе кемелерінің ішінде тасымалданатын ITV машиналарының ашылмаған санын қамтамасыз етуі тиіс.
Battelle USSOCOM келісіміне түсініктеме бере алмады, бірақ дереккөз Toyota Land Cruiser 76, 78, 79 және 200, Toyota Hilux жүк көліктері мен Ford Ranger жүк көліктері брондалған және қарусыз конфигурацияға жаңартылып жатқанын айтты. Автокөліктерде МТР үшін арнайы жасалған әр түрлі модификациялар болады, оның ішінде баллистикалық қорғаныс күшейеді; Жақсартылған суспензия мен тежегіштермен, күшейтілген жақтау мен корпуспен жүрудің оңтайландырылған өнімділігі; және инфрақызыл жарықтандыру мен өшіруді қоса алғанда, жедел басқару, барлау, байланыс, нысанды анықтау мен бақылау жүйелерінің жиынтығын біріктіру ».
Бұл жасырын көліктер арнайы барлау мен әскери көмек, сондай -ақ жақын қорғаныс және азаматтық эвакуация операциялары сияқты көптеген жауынгерлік тапсырмаларды орындай алады.
2013 жылы Battelle 300 Toyota Land Cruisers және Hilux NSCV-ге USSOCOM-дан үш жылдық келісімшарт алды.
Дәстүрлі операторлар
ITV санатындағы автокөліктердің жоғары сипаттамалары MTR қауымдастығынан тыс оң бағаланды, бұл көліктерді Канада мен Америка Құрама Штаттары сияқты маңызды қажеттіліктері бар қарапайым қарулы күштер қарастырады.
Polaris Defence өкілі жақында «біздің отбасымызға жеңіл автокөліктер нарығы өсіп келе жатқанын түсінді, өйткені дәстүрлі күштер тактикалық ұтқырлықты жақсартуға көбірек көңіл бөледі».
Америка Құрама Штаттарында Армияның жеңіл барлау машинасы (LRV) жеңіл барлау бағдарламасының нұсқалары әлі де қаралуда, сондықтан ITV технологиялық компаниялары GDOTS, Polaris Defence, Oshkosh, AM General және SC Group -қа қызығушылық танытатыны түсінікті. бұл жоба.
«Бұл жобаға және онымен байланысты барлық нәрсеге үлкен қызығушылық бар», - деді мүдделі компаниялардың бірі, JLTV машиналарын LRV -дің аралық шешімі ретінде пайдалану мүмкіндігі қазіргі уақытта қайта қаралып жатқанын айтты.
«Біз мұны естігенде қатты қуандық,-деді GDOTS-тен Ридли, Армия« тасымалдау талаптарына жауап беретін және қолданыстағы бағдарламаға сәйкес келетін орташа жүк көлігін алғысы келетінін »айтты.
Кейбір салалық сарапшылар, LRV үшін RFP 2020 жылға дейін күтілмеуі керек деп болжайды.
GDOTS LRV ұсынысына 30 мм зеңбірегі бар Flyer 72, алты орындық конфигурациядағы баллистикалық қорғаныс жиынтығы кіреді. Бұл нұсқа АҚШ армиясының тестілеу мен бағалау бағдарламасы аясында Форт Беннингте бірнеше демонстрациялық атыс өткізді.
Қарапайым қарулы күштердің ITV тұжырымдамаларына қызығушылығын 2016 жылдың қазанында Polaris Defence автокөліктерінің демонстрациясына қатысқан доктринаны әзірлеу және оқыту орталығының (TRADOC) басшысы генерал Дэвид Перкинс де атап өтті.
«TRADOC -қа мүмкіндіктердің теңсіздігін анықтау, мүмкін болатын шешімдерді талдау, содан кейін қажеттіліктерді анықтау үшін болашақ жағдайларды зерттеу тапсырылды. Біздің Поляристі таңдау-бұл технологияның жылдам дамуы мен біртіндеп техникалық қолдаудың парадигмаларын жақсы түсінуге көмектесетін көптеген нұсқалардың бірі, оның ішінде жаңашылдыққа назар аудару және жаңа буын ұрысына сәйкес миссияларға орналастыру »,-деп түсіндірді Перкинс.
Платформалар, соның ішінде Flyer 72 мен DAGOR, АҚШ армиясының жердегі ұтқырлық автокөлігі (GMV) автокөлік бағдарламасы бойынша қарастырылады, ол бұрын Ultra Light Combat Vehicle деп аталады (GMV1.1 жобасымен шатастыруға болмайды).
«Біз өнеркәсіп күнінде болдық және GMV бағдарламасының дамуын бақылаймыз. Ұсыныстар бойынша соңғы сұраныс әлі жарияланған жоқ және бізде нақты уақыт жоқ », - деді Polaris Defence директоры. Кейбір дереккөздерге сәйкес, ұсыныстарға сұраныс 2017 жылдың бірінші жартысында жаяу әскер бригадасының тактикалық командаларына арналған тоғыз орынды жеңіл көлікке өтініммен берілуі мүмкін.
Армияның пікірінше, «көлік ұрыс даласында жылдам маневр жасай алуы керек, жаяу әскер бөлімшелерін алдын ала орналастырудың құралы ретінде кірудің әр түрлі әдістерін қолдана отырып, кіруден бас тарту стратегиясына қарсы тұру үшін, соның ішінде әуеде, қонуда және / немесе десанттық әдіс, жауынгерлік компоненттерді жеткізу мақсатында ».
USSOCOM ITV автокөлік паркін кеңейтуді жалғастыруда. Айтуынша, НАТО мен НАТО-ға мүше емес серіктестер, әсіресе операторлар коалиция бойынша серіктестермен қарым-қатынасты сақтауға тырысқанда, бұл мүмкіндіктерге қызығушылық танытады.
Операциялық кеңістік дәстүрлі әскери науқандардан төмен және жоғары қарқынды қақтығыстардың араласуына қарай жылжуды жалғастыра бергендіктен, бұл үрдістер болашақта күшейеді деп күтуге болады.
