Соғыс прогрестің ең жақсы қозғалтқышы екені белгілі. Кеңес Одағының танк өнеркәсібі бірнеше соғыс жылдарында бас айналдыратын сапалы секіріс жасады. Мұның нағыз тәжі ИС сериясының танктері болды.
Магнитогорск рецептері
Әңгіменің алдыңғы бөлігінде ИС танкілерінің мұнаралары үшін қолданылатын 70л жоғары қаттылыққа арналған бронь туралы болды. ЦНИИ-48 қару-жарақ жасаушылары ауыр танктерге қорғаныс құрудың алғашқы тәжірибесінен алыс болды.
Отандық ауыр цистерна құрылысының дамуының катализаторы болған Курск дөңесінен бұрын модернизацияның негізгі объектісі КВ танкі болды. Бастапқыда барлық жұмыс бронь құрамындағы легирленген қоспалардың үлесін азайтуға бағытталған. Тіпті ЦНИИ -48 -дегі атау сәйкесінше - экономикалық легирленген болатпен келді. Ұлы Отан соғысына КВ танкі кірген FD-7954 маркасының бастапқы броньында техникалық талаптарға сәйкес 0,45% молибден, 2,7% никель мен хром бар.
1941 жылдың соңына қарай бронетехникалық институттың зерттеушілері Андрей Сергеевич Завьялов бастаған зерттеушілер тобы FD -6633 немесе 49C болатының рецептін жасады, онда молибденге 0,3%-дан көп емес, хром - 2,3%дейін және никель қажет болды. 1, 5%дейін. КВ сериялы танктер 1941 жылдың екінші жартысынан 1943 жылға дейін шамамен 4 мың данадан жиналғанын ескере отырып, легирленген металдардағы нақты үнемдеу көлемін елестетуге болады.
Табыстың сыры
Металлургтердің табысының сыры - қару -жарақтың талшықты сынуының пайда болу параметрлерін зерттеуде - снарядқа төзімділіктің негізгі параметрі. Сіз сөндіру кезінде броньды салқындату жылдамдығын өзгерту арқылы легирлеуші элементтердің елеулі үлесінсіз жасай аласыз. Бірақ бұл сөзбен айтқанда қарапайым - металлургтерге қанша алдын -ала эксперименттер мен балқытулар жасауға тура келді, тек қазір құпия сақталған мұрағаттар ғана айта алады.
1941 жылы Магнитогорск металлургия зауытында 49С болатының алғашқы прототиптері алынды, олар дәстүрлі «соғысқа дейінгі» броньдан кем түспеді. Атап айтқанда, 76 мм зеңбірекпен атқылау танкке қойылатын тактикалық талаптарға толық сәйкестігін көрсетті. Ал 1942 жылдан бастап КВ сериясы үшін 49С атауы бар бронь қолданылды. Хром, молибден мен никельді тұтыну айтарлықтай төмендегенін есте ұстаған жөн.
Ауыр техниканың броньдарының жаңа формулаларын іздеу мұнымен аяқталған жоқ. 1942 жылы GD-63-3 болаты «дәнекерленген», тапшы хром мен никельден толықтай айырылған. Белгілі бір дәрежеде никель марганецпен ауыстырылды - оның үлесі үш еседен астам өсті (1,43%дейін). Жаңа сауыттың прототиптері атылды. Және олар КВ дизайнында жаппай қолдануға өте қолайлы болып шықты. Бірақ орташа қаттылықтағы броньды Клим Ворошилов танктері отставкаға кетті. Ал ауыр көліктердің орнын броньдылығы жоғары «Иосиф Сталин» көліктері алды.
51C оралған сауыт
Егер IS-2 мұнарасына арналған 70 л броньды құюға болатын болса, онда бұл трюк танктің корпус бөліктерімен жұмыс істемеді. Мұнда инженерлер бірден екі проблемаға тап болды - үлкен қаттылықтағы жоғары қаттылықтағы броньды жасау және оны дайын корпусқа дәнекерлеу қажеттілігі.
Қызығушылық танытқандардың бәрі Т -34 броньдарын дәнекерлеуге байланысты туындаған мәселелерді білетін шығар - дәнекерлеу аймағында жарылу ықтималдығы жоғары. IS-2 де ерекшелік емес еді. Ал оның денесі бастапқыда термиялық өңделген бөліктерден дайындалуы керек еді.
Мұндай технологиялық шешім әскери операцияға қандай қиындықтар мен қауіптер әкелетінін түсінген ЦНИИ-48 мамандары танк шығару циклін өзгертті. Нәтижесінде, 1943 жылы Оралдың ауыр машина жасау зауыты мен Челябинск қаласының No200 зауытында ИС-2 корпусы домалағаннан кейін тек жоғары демалыстан өткен сауыт табақшалардан дайындалады деп шешілді. Яғни, шын мәнінде, ауыр танктің корпусы «шикі» болаттан жиналған. Бұл 51С жоғары қаттылықтағы броньдағы дәнекерлеу ақауларын айтарлықтай азайтты.
Сөндіру алдында қыздыру арқылы соңғы термиялық өңдеу цистернаның дәнекерленген корпусында жүргізілді, бұрын оны ішкі тіректермен нығайтты. Мәйітті пеште үш сағат ұстады. Содан кейін арнайы қондырғыларда олар суды сөндіруге арналған резервуарға ауыстырылды және онда 15 минут ұсталды. Сонымен қатар, сөндіру цистернасындағы судың температурасы 30 -дан 55 ° C -қа дейін көтерілді. Судан шығарылғаннан кейін дененің беткі температурасы 100-150 ° С болды. Және бұл бәрі емес.
Сөндіруден кейін денені 280–320 ° С температурада айналмалы пеште 10-12 сағат ұстағаннан кейін ұстау арқылы төмен температураға түсірді. 70 л броньдан құйылған мұнаралардың төмен шыңдалуы дәл осылай жүргізілді. Бір қызығы, IS-2 эксперименттік корпустарындағы жарықшақты бақылау төрт айға созылды, сол кезде алғашқы өндірістік цистерналар зауыт қақпасынан шығып кетті.
Химиялық құрамы
IS-2, ISU-122 және ISU-152 үшін басты болып табылатын 51С прокатталған бронь қандай болды? Бұл химиялық құрамы (%) үлкен бронь қалыңдығы үшін терең беріктендіретін болат:
С 0, 18-0, 24
Мн 0, 70–1, 0
Si 1, 20-1, 60
Cr 1, 0–1, 5
Ni 3.0-3.8
Мо 0, 20-0, 40
P ≤0.035
S ≤0.035.
Шойын бронь 70Л -мен салыстырғанда 51C болат молибден мен никельдің жоғары үлесіне ие болды, бұл беріктікті 200 мм дейін арттыруға кепілдік берді. Ауыр танктердің корпустары 88 мм снарядтармен атылған кезде, жоғары қаттылықтағы бронь беріктігі жағынан орташа қаттылыққа қарағанда әлдеқайда жоғары екені белгілі болды. 51С орамалы бронды орналастыру мәселесі бірден шешілді.
Ақылды дәнекерлеу
АЖ сериялы танктердің бронетехника өндірісінің табысына маңызды үлес болаттың флюс қабатының астында автоматты түрде дәнекерленуі болды. 1944 жылдың басында танк бронды корпусын өндірудің барлық процесін осындай дәнекерлеуге ауыстыру мүмкін болмағандықтан, инженерлер ең кеңейтілген және механикалық жүктелген тігістерді автоматтандыруға назар аударды.
Челябідегі No200 зауытта ИС-2 ауыр цистернасының корпусын құрастыру процесінде барлық дәнекерлеудің 25% ғана автоматтандырылуы мүмкін еді. 1944 жылдың ортасына қарай Танкоград барлық мүмкін болатын 25% дәнекерлеудің 18% -ын автоматтандыра алды. ИС-2 ауыр цистернасының корпусы бойымен дәнекерленген тігістердің жалпы ұзындығы 410 погонды құрады, оның ішінде 80 прицептер автоматтандырылған дәнекерлеу әдісімен жүргізілді.
Бұл нәтиже тапшы ресурстар мен электр энергиясын айтарлықтай үнемдеуге әкелді. 50-ге дейін білікті қолмен дәнекерлеушілерді босатуға болады (олардың еңбек шығындары 15 400 адам-сағат мөлшерінде) және 48 000 киловатт-сағат электр энергиясын үнемдеуге мүмкіндік берді. Электродтарды тұтынудың төмендеуі (шамамен 20000 кг, аустениттік - 6000 кг), оттегі (1440 текше метрге).
Дәнекерлеуге кететін уақыт та айтарлықтай қысқарды. Мысалы, он алты метрлік тігіспен астыңғы және мұнаралы қорапшаны екі жағына дәнекерлеу қолмен жұмыс режимінде 9,5 адам-сағатты, ал автоматты режимде резервуар корпусының бүйірлерін түбін қосатын ұзындығы ұқсас тігісті қажет етеді. 3 адам-сағат (нұсқаулықта бірден 11, 4). Бұл ретте жоғары білікті дәнекерлеушілерді автоматты дәнекерлеуде біліктілігі жоқ жұмысшылар алмастыруы мүмкін.
Орал SAGs
Кеңестік танк өнеркәсібінің зерттеушісі, тарих ғылымдарының кандидаты Запарий Василий Владимирович Ресей Ғылым Академиясының Орал бөлімінің Тарих және археология институтынан өзінің еңбектерінің бірінде Оралда бронды брондау үшін қолданылатын автоматты дәнекерлеу қондырғыларын егжей -тегжейлі сипаттайды. корпус өндірісі.
Ең кең тарағаны - Буштедт басы бар «ACC» типті мылтық. «Уралмашта» осындай сегіз қондырғы болды. Бұл машинадағы сым беру жылдамдығы доғадағы кернеуге байланысты болды. Ол үшін 5 бірлік қажет болды, оның ішінде 3 кинематикалық электр қозғалтқышы мен 1 мотор-генератор.
1943 жылдың ортасында SA-1000 дәнекерлеу аппараты ИС-2 ауыр цистерналарының қажеттіліктеріне арналған. Немесе қуаты 1000 А дейін пісіру машинасы.
Челябинскінің жаңа ИС-3 ауыр танкі үшін бронды корпустар өндірісін меңгеру үшін зауыт инженерлері 1944 жылы «СГ-2000» аппаратын құрастырды. Бұл машина диаметрі (6-8 мм) төмен көміртекті дәнекерлеу сымдарымен жұмыс істеуге арналған және IS-3 мұнара өндірісінде өзінің қолданылуын тапты. Қондырғыда металды тотықсыздандыру (қалпына келтіру) үшін дәнекерлеу бөліміне арнайы композицияны (әр түрлі ферроқорытпаларды) енгізуге арналған диспенсер болды. Жалпы алғанда, UZTM дәнекерлеу доғасының өзін-өзі реттеу принципі бойынша 1945 жылға қарай үш типтегі 9 автоматты дәнекерлеу қондырғысы құрылды: «SA-1000», «SG-2000», «SAG» («Автоматты дәнекерлеу» бас »).
Неміс қару -жарағынан да әдемі
ИД ауыр танкілерінің броньдары туралы барлық оқиғаның нәтижесі тактикалық қасиеттері бойынша неміс броньдарынан асып түсетін болат рецептінің таңқаларлық тез дамуы болды. ЦНИИ-48 беріктігі 120 мм болат алды, оның қалыңдығы қажет болған жағдайда 200 мм дейін ұлғайтылуы мүмкін.
Бұл соғыстан кейінгі кеңестік ауыр танктер отбасының дамуының негізгі негізі болды.
