Ресей теңіз авиациясы 1911 жылы шетелде бірнеше теңіз ұшақтарын сатып алудан басталды. Көп ұзамай отандық авиациялық конструкторлар Бірінші дүниежүзілік соғыста теңіз базалары мен порттарын, теңіздегі кемелер мен кемелерді бомбалауға және бомбалауға, тіпті әуедегі жау ұшақтарын жоюға арналған ұшатын қайықтардың бірнеше түрін жасады.
1917 жылы шілдеде Балтық пен Қара теңізде екі әуе дивизиясы құрылды, әскери кафедрада Әскери -теңіз авиациясы мен аэронавтика дирекциясы құрылды. Азамат соғысы кезінде Еділ, Каспий және басқа флотилияларда теңіз ұшақтарының отрядтары пайда болды. Барлығы 19 әскери авиация отряды азамат соғысының майданында шайқасты.
Соғысқа дейінгі кезеңде теңіз ұшқыштары полярлық ендіктерді зерттеді, полярлық зерттеушілерді құтқаруға қатысты. No1 Кеңес Одағының Батыры Алтын Жұлдызы теңіз ұшқышы Анатолий Васильевич Ляпидевскийге берілді.
Ұлы Отан соғысы кезінде теңіз авиациясының ұшқыштары 1941 жылдың тамызында Берлинге бірінші болып соққы берді. Осыған орай Жоғарғы Бас қолбасшының бұйрығында теңіз авиациясы бірінші болып Жеңіске жол ашты деп айтылды.
Соғыс жылдарында теңіз ұшқыштары 35 мыңнан астам рет соғыс жүргізді, әуедегі және аэродромдарда жаудың 5, 5 мыңнан астам ұшағын жойды. Фашистік Германия мен оның одақтастары шабуылдарынан 407 соғыс кемесі мен 371 көлік техникасы мен әскері мен жүктері жоғалды, бұл теңіз флотының шабуылынан жаудың жалпы шығынының үштен екі бөлігін құрады.
Соғыстан кейінгі жылдары теңіз авиаторлары жауынгерлік дағдыларын жетілдіруді, жаңа әскери техниканы меңгеруді жалғастырды. Дәл солтүстік ұшқыш Юрий Алексеевич Гагарин адамзатқа жұлдыздарға жол ашты. Бұл кезеңде теңіз авиациясының жаңа түрлері пайда болды-бір мезгілде барлау авиациясын жетілдіре отырып, теңіз ракетасы мен су астына қарсы қайық.
Тік ұшып көтерілетін және қонатын теңіз шабуылдау ұшақтарын құру және «Киев», «Минск» және «Новороссийск» ұшақ тасымалдайтын крейсерлерін құру принципті жаңа бағыт болды.
Өкінішке орай, соңғы жылдары теңіз авиациясы өзінің кінәсінен елеусіз және тұрақты түрде нашарлап кетті », - деп хабарлады SP тілшілеріне Әскери болжау орталығының жетекшісі, Әскери ғылымдар академиясының корреспондент -мүшесі Анатолий Цыганок. - Қаржыландырудың болмауы мен кемедегі жаңа ұшақ технологиясының дамуы оны артқа тастады. Мысалы, тек санды алайық. Егер Ұлы Отан соғысына дейін Әскери -теңіз күштерінің авиациясында 1000 -нан астам жауынгер болса, бүгінде Әскери -теңіз күштеріндегі барлық ұшақтарда 217 плюс 102 тікұшақ бар. Бұл негізінен Ту-22М, Ил-38, Ан-12, Су-24, Ка-27. Барлығы «терең тоқырау» дәуірінде жасалды, өзінің ресурсы іс жүзінде таусылды, ал жаңа технология күтілмейді. Мәселелердің көпшілігі теңіз ракеталық ұшақтарында. Ұшқыштарды оқытатын жер жоқ. Украина күннен-күнге палубалық авиация ұшқыштарын даярлау үшін ұшақ алып жүретін крейсердің палубасына еліктейтін және Қырымдағы NITKA жердегі оқу-жаттығу кешенін пайдалану келісімшартынан бас тартады деп күтілуде. Ресей теңіз флотының Солтүстік флотының авиациялық полкі өмірге қауіп төндірмей ұшу мен қону кезінде. Сонда тіпті ескі ұшақтарда біздің теңіз ұшқыштарына ұшуды үйрететін орын болмайды.
Әскери -теңіз күштерінің күнінде мен теңіз флотының ұшқыштарына, ең қиын жағдайларда да, олар жақсы уақытқа дейін осындай флот күштерінің негізін сақтап қалатыны үшін терең тағзым еткім келеді.
Досье
Қазіргі уақытта теңіз әскери -әуе авиациясында 35000 адам, 217 ұшақ, 102 тікұшақ бар.
Зымырандық бомбалаушылар: 45 Ту-22М. Жауынгерлік-шабуылдық ұшақтар: 52 Су-24, 10 Су-25, 52 Су-27. Суасты қайықтарына қарсы және барлаушы ұшақтар: 1 Ту-142, 26 Ил-38, 4 Бе-12. Әскери көлік ұшақтары: 18 Ан-12, 37 Ан-12, Ан-24, Ан-26. Су асты қайықтарына қарсы тікұшақтар: 3 Ми-14, 72 Ка-27. Әскери көлік, көліктік және десанттық тікұшақтар: 8 Ми-8. Көп мақсатты көліктік-жауынгерлік / шабуылдық тікұшақтар: 12 Ка-29, 15 Ми-24.
Солтүстік флотта 50 жауынгерлік ұшақ пен 44 жауынгерлік тікұшақ бар.
Балтық флотында 55 жауынгерлік ұшақ пен 41 жауынгерлік тікұшақ бар.
Қара теңіз флотында 35 жауынгерлік ұшақ пен 13 жауынгерлік тікұшақ бар.
Тынық мұхиты флотында 55 жауынгерлік ұшақ пен 26 жауынгерлік тікұшақ бар.
1941 жылы Балтық жағалауында 368, Қара теңіз флотында 346, солтүстікте 49, Тынық мұхитында 665 ұшақ болды.
