Корея Республикасының әуе қорғанысы … 1980 жылдардың ортасында Корея Республикасының қарулы күштерінде ескірген FIM-43 Redeye MANPADS ауыстыру мерзімі өтіп кетті. 90-шы жылдардың екінші жартысында Қазақстан Республикасының армиясында шетелдік өндіріс кешендері болды: британдық найза, ресейлік Игла-1, американдық FIM-92A Стингер, француздық Mistral …
1970 жылдардың ортасында Оңтүстік Корея армиясында пайда болған алғашқы MANPADS американдық General Dynamics компаниясы шығарған FIM-43 Redeye болды. Бұл портативті кешен Оңтүстік Кореяда ұзақ уақыт қызмет етті; 1980 жылдардың екінші жартысында армияда 300 -ге жуық MANPADS болды. The Military Balance 2015 мәліметі бойынша, осыдан бес жыл бұрын Корея Республикасының құрлық әскерлерінің әуе қорғанысы бөлімшелерінде Redeye Block III зениттік зымырандарына арналған 60 ұшыру қондырғысы болған (FIM-43C). Оңтүстік Корея армиясының заманауи ұлттық MANPADS қондырғыларымен жұмыс істеу және жабдықталу шарттарын ескере отырып, Redai ескірген барлық портативті жүйелері қолданыстан шығарылған болуы ықтимал.
1980 жылдары Корея Республикасы әскери-техникалық ынтымақтастық мәселелерінде белгілі бір дербестік таныта бастады және тек американдық әскери техника мен қару-жараққа ғана назар аудармады. 1986 жылы Ұлыбритания премьер -министрі Маргарет Тэтчердің Сеулге ресми сапары кезінде Javelin MANPADS жеткізу туралы келісімге қол жеткізілді. Ол кезде бұл британдық әскердегі ескірген Blowpipe MANPADS-ті алмастыратын 1984 жылы жаппай өндіріске шығарылған өте қысқа мерзімді зениттік жүйе болды.
Blowpipe сияқты Javelin MANPADS зениттік зымыранды нысанаға бағыттау үшін радио командалық жүйені қолданды, бастапқыда жаңа кешен Blowpipe Mk.2 деп аталды. Бірақ маркетингтік себептерге байланысты Shorts Missile Systems оған Javelin белгісін берді. Нысананы көру сызығы бойынша жартылай автоматты бағыттау жүйесін қолданудың арқасында оператордың жұмысы әлдеқайда жеңілдеді, ең бастысы, нысанаға жету ықтималдығы айтарлықтай өсті. Javelin кешенінің операторына зымыранды джойстикпен басқарудың қажеті жоқ, ол бұрынғы модельдегідей, тек телескопиялық көру торында нысанаға ілесуі керек. Зымыран 5,5 шақырымға дейінгі қашықтықты қамтамасыз ететін жанармайдың жақсартылған құрамы бар қуатты жарылғыш бөлшектердің оқтұмсығы мен тұрақтандырғыш қозғалтқышты алды. Нысананың тиімді биіктігі: 10-3000 м. Найза комплексі қажет болған жағдайда жердегі нысанаға қарсы қолданылуы мүмкін. Соғыс оқпаны контактілі немесе жақын сақтандырғыштардың көмегімен жарылады. Алайда, «Дарт» өте ауыр болып шықты. Бағыттаушы қондырғы мен зымыран тасығышта оның салмағы шамамен 25 кг болды. Найза қазіргі заманғы талаптарға толық сәйкес келмейтініне және Ұлыбританиядағы қызметтен алынып тасталғанына қарамастан, Корея Республикасының құрлық әскерлерінде әлі де осы типтегі 250 -ге жуық MANPADS бар.
90-шы жылдардың басында американдық FIM-43 Redeye MANPADS ескіргенін және жылу ұстағыштарды қолдану жағдайында әуе нысандарын қанағаттандырарлық түрде таңдауды қамтамасыз етпегенін ескере отырып, Javelin MANPADS-тен басқа, Оңтүстік Корея генералдары., заманауи портативті жүйелерді алуға шешім қабылдады.
1993 жылы Корея Республикасында орналасқан американдық әскерлер оңтүстік кореялық әріптестеріне MANPADS-тің қолданылған үш ондаған ұшырғыштары мен жүзге жуық FIM-92A Stinger зымырандарын тапсырды.
Бірақ, шамасы, 1980-жылдардың ортасында шығарылған американдық «Стингерс» Оңтүстік Кореяда құрлық әскерлерінің әуе қорғанысын күшейтудің уақытша шешімі ретінде қарастырылды. Енді барлық FIM-92A Stinger MANPADS жауынгерлік бөлімшелерден шығарылды және қоймаларда. Кейбір әуе қорғанысы сарапшылары Stingers -дің алғашқы үлгісі бір реттік электр батареяларының істен шығуына байланысты ұрысқа қабілетсіз деп санайды.
1996 жылы Ресей қарызын өтеу үшін Корея Республикасына 50 ұшырғыш және 700 Igla-1 MANPADS жеткізілді.
Ресейлік портативті кешен Оңтүстік Кореяда сатылатын американдық FIM-92A Stinger MANPADS-пен салыстырғанда ең нашар сипаттамаларға ие болды. Оңтүстік Корея армиясында Igla-1 MANPADS белсенді операциясы 2018 жылға дейін жалғасты. Қазіргі уақытта ресейлік MANPADS -тің негізгі бөлігі әскерлерде Корея Республикасында шығарылған кешендерге ауыстырылды. Бір қызығы, MANPADS «Igla-1» КХДР-да айтарлықтай мөлшерде бар.
90-шы жылдардың ортасынан бастап Францияда жасалған Mistral MANPADS Оңтүстік Корея армиясындағы ең массивке айналды. Мұндай түрдегі алғашқы кешендер Корея Республикасына 1993 жылы жеткізілген. Ашық дереккөздерде жарияланған ақпаратқа сәйкес, келісімшарт бойынша 2006 жылға дейін Францияда 1000-нан астам зениттік зымырандарға тапсырыс берілген. Жалпы алғанда, 2018 жылғы мәлімет бойынша, MBDA франко-британдық компаниясы 16 мыңнан астам «Мистраль» зымырандарын ұшырды.
Mistral әуе шабуылына қарсы қорғаныс зымыраны канадалық аэродинамикалық конфигурацияда жасалған, ол ұшудың соңғы кезеңінде жоғары бағыттау дәлдігімен жоғары маневрлікті қамтамасыз етеді. Диаметрі 90 мм зымыранға қарсы қорғаныс жүйесінің бас бөлігі пирамидалық қаптамамен қапталған, оның астында инфрақызыл түйісу басы орналасқан. Бұл форманың кәдімгі сфералық формадан артықшылығы бар, себебі ол ағынды азайтады. GOS әлсіз инфрақызыл қолтаңбамен нысандарды анықтау мен құлыптау мүмкіндігін едәуір арттыратын индий арсенидінде жасалған мозаикалық үлгідегі қабылдағышты пайдаланады. Қабылдағыштың салқындатуымен бірге (салқындатқыш цилиндр триггер механизміне бекітілген) бұл шу иммунитетін жақсартады және жалған нысана алу ықтималдығын азайтады. Іздеуші 7 км -ге дейінгі қашықтықта реактивті ұшақты, ал термиялық қолтаңбаны төмендетуге арналған қондырғылармен жабдықталған тікұшақты - соқтығысу кезінде 4 км -ге дейінгі қашықтықта басып алуға және алып жүруге қабілетті. Дайын соққы элементтері бар (шамамен 1500 вольфрам шарлары) зымыранның жоғары жарылғыш фрагменттелген оқтұмары салмағы 2,95 кг және контактілі және лазерлік жақындықтағы сақтандырғыштармен жабдықталған. Әуе нысанын сенімді түрде жеңу 1 метрге дейінгі қашықтықпен қамтамасыз етіледі.
«Mistral» портативті кешен ретінде орналасқанына қарамастан, ол портативті. Тасымалдау және ұшыру контейнері мен бақылау жабдығы операторға арналған орындықтары бар металл штативке орналастырылған. Тиісті механизмдердің көмегімен кез келген бағытта ату үшін бұрылыс және қажетті биіктік бұрышы қамтамасыз етіледі. Кешенді тасымалдау кезінде ол әрқайсысының салмағы шамамен 20 кг болатын екі бөлікке бөлінеді.
Қысқа қашықтықтағы Mistral әуе қорғанысы жүйесі 20 ғасырдың соңындағы стандарттар бойынша өте тиімді және заманауи болды. Ол 500 -ден 5300 м -ге дейінгі және 5 -тен 3000 м -ге дейінгі биіктіктегі әуе нысандарының жойылуын қамтамасыз етеді, сыртқы мақсат болмаған кезде реакцияның орташа уақыты (ұшыру схемасын қосудан ракетаны ұшыруға дейін). белгілеу деректері осындай деректер болған жағдайда шамамен 5 с және 3 с … Жақсы дайындалған есептеу ТПК-ны SAM-мен шамамен 40 секундта ауыстыруды жүзеге асырады.
Қазіргі уақытта Оңтүстік Корея армиясының Әуе қорғанысы бөлімшелерінде 200-ге жуық «Мистрал» әуе қорғанысы жүйесі мен 500 М2 дейін зениттік зымырандары бар. Францияда жасалған кешендер Корея Республикасында кемінде тағы 10 жыл қызмет етеді, бірақ бірінші кезектегі қондырғыларда олар біртіндеп ұлттық MANPADS -пен ауыстырылады.
1995 жылы оңтүстіккореялық LIG Nex1 компаниясы өзінің жеке MANPADS құра бастады. 2005 жылдың соңында KP-SAM Shingung қысқа қашықтықтағы зениттік жүйесі ресми түрде қабылданды. Бірінші кезеңде Оңтүстік Корея армиясы 200 ұшыру қондырғысы мен 2000 зымыран жеткізуге тапсырыс берді.
Сарапшылардың бағалауы бойынша, Shingung қысқа қашықтықтағы әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесінің ресейлік Игла-1 кешені мен француздық Мистралмен көп ұқсастығы бар. Әзірлеушілер оңтүстіккореялық зениттік жүйені шетелдік кешендерде қолданылатын ең жақсы дизайн шешімдерін алуға тырысты. Орысша «Ине-1» сияқты, Оңтүстік Кореяда жасалған зымырандарда көп жағдайда «LOMO» АҚ әзірлеген 9E410 GSN-ге ұқсайтын, аргонмен салқындатылған екі түсті (ИК / УК) сфералық басы қолданылады. Бірақ Shingung зымыраны ресейлік 9М342 зымыранынан біршама үлкен өлшемдер мен ұшыру салмағымен ерекшеленеді. Оңтүстік Корея зымыранының диаметрі 80 мм, ұзындығы 1680 мм, ұшыру салмағы 14 кг. Жабдықталған ТПК массасы 19,5 кг құрайды.
Mistral әуе шабуылына қарсы қорғаныс зымыран жүйесімен салыстырғанда нысанаға түсу ықтималдығы мен шу иммунитеті жоғарылайды. Халықаралық қару-жарақ көрмелерінде жарияланған ақпаратқа сәйкес, арнайы ұйымдастырылған араласу болмаған жағдайда, Шингунг маневр жасамайтын нысандардың 95% -дан астамын соғуға қабілетті. Жақсартылған сақтандырғыш 2,5 кг оқтұмсықты 1,5 м дейін жіберуді қамтамасыз етеді, дегенмен француздық кешендегідей Оңтүстік Кореяның әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесінің ұшыру түтігі штингке орнатылған, толық Shingung жиынтығы салмағы 6 кг аз.
Әр әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесінің әрекетін бақылау үшін, есептеуде секіргіштік жиіліктің өзгеруі бар ықшам PRH-999K радиостанциясы бар. Әуе жағдайы туралы ақпарат TPS-830K мобильді радарынан келеді. Оңтүстік Корея армиясында қолданылатын кешендер әуе нысандарын мемлекеттік сәйкестендіру жүйесімен жүйелі түрде жабдықталған. Түнгі уақытта жұмыс істеу үшін Шингун әуе қорғаныс жүйесі термобалмамен жабдықталуы мүмкін, бірақ жойғыш типті нысанды анықтау қашықтығы 5 км-ден аспайды. Әуе нысандарын жоюдың максималды қашықтығы-7 км, өрттің тиімді қашықтығы-500-5500 м. Төбесі-3500 км. Зымыранның максималды ұшу жылдамдығы 697 м / с.
Шингунг француздық Мистральға қарағанда жеңілірек болғанымен, экипаждың кореялық әуе қорғаныс жүйесін тасымалдауы да өте қиын. Осыған байланысты Оңтүстік Корея армиясында бар барлық дерлік Shingung әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйелері үшін жерүсті көліктердің шассиіне орналастыру және жұптық және квадраттық ұшыру қондырғыларын қолдану жоспарлануда.
Сонымен қатар, Shingung әуе қорғаныс жүйесі жаңартылған K30 Hybrid Biho өздігінен жүретін зениттік артиллериялық қондырғыға енгізілді. Модернизация кезінде әрбір ЗМУ қосымша екі ракетамен жабдықталған екі контейнер алды.
ЗСУ қару-жарағына зениттік зымырандар енгізілгеннен кейін, ату қашықтығы екі еседен астамға өсті және әуе нысандарына тигізу ықтималдығы айтарлықтай өсті.
Корея Республикасында өзінің өте табысты қысқа қашықтыққа Shingung кешенін құру ұлттық әскери-өнеркәсіптік кешеннің маңызды табысына айналды, бұл елге MANPADS өндірушілерінің элиталық клубына кіруге мүмкіндік берді. LIG Nex1 компаниясы Chiron атауымен экспортқа арналған әуе қорғанысы жүйесін ілгерілетуге тырысады. Алайда Индонезия 2014 жылы Оңтүстік Корея кешенінің жалғыз сатып алушысы болды.
Индонезия Әскери-әуе күштері қолбасшылығы Shingung әуе қорғаныс жүйесін әуе базаларын қорғау үшін қолданылатын 35 мм Oerlikon Skyshield зениттік артиллериялық жүйесімен біріктіру туралы шешім қабылдады. Үндістан мен Перумен жасалған келісім -шарттар LIG Nex1 -ді зияткерлік меншік құқығын бұзды деп айыптаған MBDA -ның сот ісіне байланысты жойылды.
1970 жылдардың аяғында. Оңтүстік Корея армиясының қолбасшылығы дивизиондық және корпус эшелондарына әуе қорғанысын қамтамасыз етуге арналған шынжыр табанды шассиде әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесін дамыту бағдарламасын бастады. Бастапқыда элементтері шынжыр табанды шассиде орналасуы тиіс, атыс қашықтығы бар және биіктігі американдық MIM-23В I-Hawk әуе қорғаныс жүйесімен бірдей болатын жылжымалы кешенді құру Samsung компаниясына сеніп тапсырылды. Электроника. Басқаша айтқанда, оңтүстік кореялық генералдар «Куб» кеңестік әскери әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесіне ұқсас зениттік қондырғы алғысы келді. Алайда, бірнеше жылдық зерттеулерден кейін Samsung Electronics басшылығы жақын арада орташа ауқымды мобильді кешенді дербес құру мүмкін емес деген қорытындыға келді. Құрамына әскери-өнеркәсіптік кешеннің өкілдері мен жоғары шенді әскери қызметкерлер кірген бірлескен комиссия жұмысының нәтижесі-нысанаға алынатын нысандардың максималды қашықтығы мен биіктігіне қойылатын талаптарды азайту туралы шешім болды. Оңтүстік Кореяның әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесінің жаңа жүйесінің прототипі ретінде 1991 жылы Samsung Electronics пен Thomson-CSF Samsung Thomson CSF консорциумын құрған француздық Crotale әуе қорғанысының жаңартылған жүйесін қолдану туралы шешім қабылданды. 2001 жылы бірлескен кәсіпорын Samsung Thales деп аталды. 2015 жылы Samsung Group өз үлесін Hanwha Group -қа сатты және аты Hanwha Thales болып өзгертілді. Кешеннің дамуы мен өндірісіне Оңтүстік Кореяның 13 компаниясы, оның ішінде шағын және орта кәсіпорындар қатысты. Жауынгерлік қолдану принципі мен Оңтүстік Корея кешенінің архитектурасы Р-440 зымыранға қарсы қорғаныс жүйесі бар Crotale-NG әуе қорғаныс жүйесіне ұқсас болғанымен, ол LIG Nex1 мамандары жасаған зениттік зымыранның түпнұсқасын қолданады.
K-SAM Cheonma немесе Pegasus деп аталатын әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесінің барлық элементтері K200A1 шынжыр табанды бронетранспортерінің күшейтілген шассиіне орналастырылған. Автокөліктің жауынгерлік салмағы - 26 тонна. Жүгірудің максималды жылдамдығы - 60 шақырымға дейін.
Зениттік зымыран ұшырғышта ТПК-да пайдалануға дайын сегіз қатты отындық зымыран бар. Зымыран қалыпты аэродинамикалық конструкцияға сәйкес жасалған - корпустың артқы жағында төрт руль орналасқан. Соғыс оқпаны-жоғары жарылғыш фрагментация, бағытты әрекет, контактілі және байланыссыз лазерлік сақтандырғыштармен жабдықталған және әуе нысандарына тигізу ықтималдығы жоғары. Мақсат - радио пәрмені. Зымыранның ұшыру массасы 75 кг, ұзындығы - 2290 мм, диаметрі - 160 мм. Жауынгерлік басының салмағы - 12 кг. Зымыранның максималды жылдамдығы - 800 м / с дейін. Оқ ату қашықтығы 0,5-9 км. Биіктігі - 0, 02-6 км. SAM максималды жүктемесі 35G дейін. Үш адамнан тұратын экипаж оқ -дәрілерді 15 минут ішінде қайта жүктейді.
Зымырандары бар контейнерлердің үстінде 20 км дейінгі нысанды анықтау диапазонындағы E / F диапазонының пульс-доплерлік бақылау радарының антеннасы көтеріледі. Бұл станция бір мезгілде 8 нысананы анықтап, қадағалай алады. Кешен сонымен қатар ұшатын тікұшақтар мен басқа нысанаға ілесуге арналған импульсті-доплерлік радармен жабдықталған. Кешен ауа -райының қиын жағдайында күндіз -түні жұмыс істеуге қабілетті. Жауынгерлік мүмкіндіктері бойынша Чеонма кеңестік Osa-AKM әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесіне жақын, бірақ Оңтүстік Кореяның жауынгерлік машинасы оқ өткізбейтін сауытпен қорғалған және жүзе алмайды.
Алғашқы Cheonma кешендерін әскерлерге жеткізу 2000 ж. 2012 жылға дейін Оңтүстік Корея армиясы 114 жауынгерлік көлік алды. Қолда бар ақпаратқа сәйкес, әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесінің үштен бір бөлігі КХДР -мен демаркациялық сызыққа жақын орналасқан позицияларда дайындық режимінде.
Бақыланатын шассидегі кешендер тек әскери базаларды ғана емес, сонымен қатар маңызды азаматтық объектілерді де қамтиды. Cheonma SAM аккумуляторы Сеулдің солтүстік -батысында орналасатыны белгілі.
Қазіргі уақытта барлық Cheonma мобильді әуе қорғанысы жүйелері модернизациядан өтті, содан кейін командир мен оператордың нұсқауымен заманауи ақпараттық дисплей мониторлары пайда болды, байланыс құралдары жақсартылды, радиолокациялық қондырғылардың шу иммунитеті мен сенімділігі жоғарылаған. Әуе қорғаныс жүйесінің бұл түрі 2030 жылға дейін қызмет етеді деп күтілуде.
