Екі жыл бұрын американдық авиация өнеркәсібі перспективалы стратегиялық бомбалаушы Northrop Grumman B-21 Raider құра бастады. Бұл типтегі бірінші машина бірнеше жылдан кейін ғана тестілеуге шығуы керек, алайда перспективалы жобаның белгілі бағалары қазірдің өзінде айтылып жатыр және одан әрі оқиғаларды болжауға тырысуда.
27 қазанда The National Interest басылымының американдық басылымы Кайл Мизокамидің «Неліктен Ресей, Қытай мен Солтүстік Корея Американың B-21 бомбалаушысынан қорқуы керек» атты мақаласын жариялады. Тақырыптан көрініп тұрғандай, басылым В-21 соңғы жобасына және халықаралық әскери-саяси жағдай жағдайында мұндай технологияның пайда болу салдарына арналған.
Мақаласының басында К. Мизоками жақын және алыс өткен оқиғаларды еске алады. 2015 жылдың 27 қазанында Нортроп Грумман перспективалы жасырын бомбалаушы B-21 Raider құрастыруға келісімшарт алды. Сонымен бірге, ол В-21 ұшағына келісімшартқа қол қоюға шамамен 35 жыл қалғанда, осыған ұқсас келісім жасалғанын, оның нәтижесі В-2 Спираль ұшақтары болғанын айтады.
Автор дәл қазіргі уақытта жаңа жобаның көптеген бөлшектері жұмбақ екеніне назар аударуға мәжбүр. Сонымен қатар, кейбір ақпарат қазірдің өзінде жарияланды. В-21-дің болашағы туралы кейбір деректерге ие бола отырып, белгілі бір қорытынды жасауға болады, бұл американдық журналистке ұсынады.
Жарылғыштың ресми белгісі - B -21 Raider - қызықты шығу тегі. Сандар 21 ғасырды көрсетеді, ал қосымша атау 1942 жылғы аты аңызға айналған операцияны еске түсіреді. Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде генерал Джеймс «Джимми» Дулитл басқарған В-25 Митчелл бомбалаушылар эскадрильясы Жапон аралдарындағы бірқатар нысандарға шабуыл жасады. Сонымен қатар, бомбалар Токиоға тасталды. Doolittle Raid -ті еске түсіре отырып, АҚШ әуе күштері шабуылдың батыл еместігін, стратегиялық және тактикалық тосын сыйды және рейдерлік бағыттың бірегей ұзақтығын көрсетеді.
АҚШ әуе күштері ресми түрде шығарған В-21 ұшағының суретінен көрініп тұрғандай, жаңа жоба жарғанатқа ұқсас құйрығы жоқ ұшақтың құрылысын қамтиды. Сонымен қатар, жаңа В-21-дің қолданыстағы В-2-мен кейбір ұқсастықтары болуы керек. Алайда, екі ұшақ бір -бірінен айтарлықтай ерекшеленеді.
К. Мизоками электр станциясының макетіне назар аударады. Жаңа бомбалаушыда қозғалтқыштар фюзеляжға жақын орналасады, ал В-2 ұшақтарының General Electric F118-GE-100 қозғалтқыштары ұшақ корпусының орталық бөлігінен белгілі қашықтықта орналасқан. Жаңа жобада сериялық қондырғыларда қолданылатын «жыртылған» қондырғылардың орнына көлбеу ауа қабылдағыштарды қолдану қарастырылған. Сонымен қатар, перспективалы В-21 инфрақызыл диапазонда көрінуді төмендетуге арналған реактивті қозғалтқыш газдарын салқындату құралын алады. Бір қызығы, мұндай құрылғылар болашақ В-2 суреттерінде болды, бірақ ешқашан жобаның соңғы нұсқасына енгізілмеді.
Перспективалы бомбалаушы қазіргі В-2-ге ұқсайды, және, бәлкім, төрт моторлы болады.2016 жылы Pratt & Whitney жаңа В-21 қозғалтқыштарын жасау үшін қосалқы мердігер ретінде таңдалды. Бұл ұшақтың электр станциясы ретінде F-100 және F-135 турбожетті қозғалтқыштарының модификацияланған нұсқалары қарастырылуда. F-15 Eagle жауынгерлерінде қолданылатын ескі F-100 дұрыс таңдау сияқты көрінеді. Алайда, оның орнына тапсырыс беруші F-35 Joint Strike Fighter жойғыштарына орнатылған F-135 модификациясын таңдай алады. Бұл қажетті сипаттамаларды алуға да, екі ұшаққа арналған қозғалтқыштар өндірісінің құнын төмендетуге мүмкіндік береді.
Жаңа Northrop Grumman B-21 Raider өзінің алдыңғы нұсқасы сияқты ядролық және қарапайым қаруды тасымалдауға қабілетті ауыр стратегиялық бомбалаушыға айналады. Егер ол B-2 өлшемінен айырмашылығы болмаса, онда пайдалы жүктеме өзгеріссіз қалады деп айтуға негіз бар. Сонымен қатар, В-21 екі жүк бөлігін сақтай алады. К. Мизоками бұл ұшақты В-2 станоктарында бұрыннан қолданылған Advanced Applications Rotary Launcher қондырғысымен жабдықтауға болады деп есептейді. Әрбір осындай өнімде бір немесе басқа түрдегі сегіз зымыран болады.
Арнайы миссиялар үшін В-21 ядролық қаруды алып жүре алады. Бұл жағдайда оның оқ-дәрілеріне қарсыластың анықтау құралдарына оңай көрінбейтін Ұзақ қашықтыққа (LRSO) қанатты зымырандары кіреді. Сонымен қатар, B61 тактикалық бомбалармен үйлесімділік қамтамасыз етіледі, оның ішінде олардың жаңа нұсқасы В61-12. Әр түрлі қарудың комбинациясы мүмкін. Бұл жағдайда LRSO зымырандары әуе шабуылына қарсы қорғаныс құралдарын жою және негізгі нысандарға ену үшін қолданылатын болады. Соңғысы, тиісінше, басқарылатын бомбалармен жойылады.
«Қалыпты» жауынгерлік тапсырмаларда В-21 қарапайым оқ-дәрілердің кең ауқымын қолдана алады. Ол JASSM-ER қанатты зымыранын, сондай-ақ калибрі 2 мың фунт болатын GBU-31 бірлескен бағытталған шабуылдаушы бомбасын алып жүре алады. Автор ядролық қарусыз жағдайда зымырандар мен бомбаларды ретімен қолдану стратегиясын қолдануға болады деп есептейді: біріншісі қарсыластың әуе қорғаныс жүйесінде «өтуге» көмектеседі, ал екіншісі тікелей ұшатын жерге көрсетілген мақсаттар. Немесе бір ұшу кезінде тек бомбаларды немесе тек ракеталарды қолдану мүмкіндігін қарастыруға болады.
Сондай-ақ, рейдер қаруының полигонына GBU-57A / B массивті қару-жарақ пен бомбасы кіруі керек. Бұл заттың салмағы 30 000 фунт (14 тонна) және қазіргі уақытта тек В-2 бомбалаушы ұшағын тасымалдауға қабілетті. Осылайша, перспективалы жоба тасымалдаушылардың көптігі жоқ ең ауыр американдық авиациялық қаруды қолдану мүмкіндігін қамтамасыз етуі тиіс.
К. Мизоками Әскери -әуе күштері Northrop Grumman -ға микробағдарламада ашық архитектураның принциптерін қолдана отырып, бомбалаушы жобалау мен құрастыруды тапсырғанын көрсетеді. Осылайша, өз класындағы бұрынғы ұшақтардан айырмашылығы, жаңа В-21 бомбалаушыға айналуы мүмкін. Қажетті архитектураның ерекшеліктері мен ерекшеліктері аппараттық құралдардың оңай және жылдам жаңартылуын қамтамасыз етуі керек, сонымен қатар жаңа құралдарды біріктіруді жеңілдетуі керек. Осының арқасында әуе кемесі бір түрдегі жаңа миссияларға тез және оңай бейімделуі мүмкін.
Мысалы, жүк бөліміне қарудан басқа, бақылау құралдарын, нысанды белгілеуді және т.б. Сонымен қатар, В-21 арнайы байланыс құралдарын, ұшқышсыз ұшу кешенін, электронды барлау жүйесін немесе электронды соғыс тасымалдай алады. Мұның бәрі әр түрлі жағдайларда, соның ішінде дұшпанның белсенді қарсыласуымен әр түрлі жауынгерлік тапсырмаларды шешуге мүмкіндік береді. Жалпы, автордың айтуынша, болашақта борттық жабдықтардың ашық архитектурасы жағдайында жоспарлардың қазіргі жүзеге асырылуы В-21-ді әлемдегі бірінші көп мақсатты бомбалаушыға айналдыруы мүмкін.
Ашық мәліметтерге сәйкес, болашағы зор стратегиялық бомбалаушы-бомбалаушы Northrop Grumman B-21 Raider бірінші рейсі келесі онжылдықтың ортасында өтеді. Болашақта Америка Құрама Штаттарының Әскери -әуе күштері кем дегенде жүз ұшақты сатып алмақшы. Бұл әдіс қолданыстағы B-52H Stratofortress және B-1B Lancer көліктерін ауыстырады. Екі жүз жаңа бомбалаушы ұшақтарды салу және сатып алу мүмкіндігі де жоққа шығарылмайды. Алайда, екінші жүз ұшақтың тағдыры әскери бюджеттің көлеміне және тапсырыс берушінің қаржылық мүмкіндігіне тікелей байланысты.
The National Interest авторы болашақ В-21-дің пайда болуы туралы бірқатар болжамдар жасап, қазіргі уақытта бұл мәселе бойынша толық ақпарат жоқ екенін еске салады. Бұл көлік қалай көрінеді - сарапшылар мен жұртшылық әлі білмейді. Енді Әуе күштері мен әзірлеуші құпияны сақтауға тырысады және ол туралы ақпаратты мұқият сақтайды. Бұл жағдай келесі бірнеше жылдар бойы, ресми мәліметтер жарияланғанға дейін немесе дайын машинаның алғашқы көрмесіне дейін сақталуы мүмкін.
Осылайша - Кайл Мизокамиді қорытындылайды - жаңа B -21 Raider жасырын әскери технологиялардың қараңғысына уақытша жоғалып кетті және ол дайын болған кезде ғана қайтадан шығарылады.
***
Айта кету керек, Northrop Grumman B-21 Raider стратегиялық бомбалаушы жобасы қазіргі уақыттағы ең қызықты американдық бағдарламалардың бірі болып табылады. АҚШ Әскери -әуе күштері стратегиялық авиацияны түбегейлі жаңартуды жоспарлап отыр, ол ерекше мүмкіндіктері бар ең түпнұсқалық технологияны қолдану арқылы жүзеге асады. Осы себепті В-21 жобасы бір немесе басқа қызықты идеяларды жүзеге асырады деп күту керек.
Белгілі себептермен тапсырыс беруші мен мердігер барлық жоспарларын ашуға және жаңа жобаның техникалық мәліметтерін жариялауға асығар емес. Соған қарамастан, кейбір бөлшектелген ақпарат ресми және бейресми дереккөздерден белгілі болды. Сонымен қатар, жобаның сол кездегі жағдайын көрсететін болашақ ұшақтың ресми бейнесі жарияланды. Алайда, жобаның нақты нәтижелері бұрын жоспарланғаннан айтарлықтай ерекшеленуі мүмкін.
Егжей -тегжейлі техникалық және тактикалық ақпараттың болмауы әр түрлі бағалаудың пайда болуына жақсы жағдай жасайды. Сонымен, «Ресей, Қытай мен Солтүстік Корея Американың В-21 бомбалаушысынан неге қорқуы керек» деген мақаласында The National Interest авторы перспективалы автокөліктің қандай электр станциясын алатынын болжауға тырысады. Сонымен қатар, ол қару -жарақтың шамамен ассортиментін Raider ұшақтарына қолдануға жарамдылығын ұсынды. К. Мизоками дұрыс болжам жасай алды ма, ол ресми ақпарат пайда болғаннан кейін белгілі болады.
The National Interest журналындағы мақаланың қызықты ерекшелігі тақырыпты материалмен салыстырған кезде пайда болады. Басылымның атауы Ресей, Қытай және КХДР жаңа ұшақтан қорқуы керек деп мәлімдейді, сонымен қатар себебін түсіндіруге уәде береді. Сонымен қатар, мақаланың өзінде үшінші елдер туралы айтылмайды және олар тек перспективалы жобаның тактикалық және техникалық ерекшеліктерін қарастырады. Шамасы, оқырманға В-21 бомбалаушысының ықтимал келбеті мен болжамды мүмкіндіктерін қарастыруға, содан кейін Ресей, Қытай немесе Солтүстік Кореяның контекстіндегі рөлі тұрғысынан өз бетінше қорытынды жасауға шақырылады. Алайда автор бұл мәселе бойынша өз пікірін білдірмейді.
Перспективалы B -21 бомбалаушысы сериялық өндіріске еніп, жауынгерлік бөлімшелерде қызметке кірісе отырып, әлемдегі күштердің тепе -теңдігіне белгілі бір түрде әсер етеді - бұл әрқашан қару -жарақ пен техниканың жаңа түрлерінің пайда болуымен болады. стратегиялық ядролық күштер. Алайда, бұл оқиғалар әлі де алыс болашаққа қатысты және қолда бар ақпарат көлемі дәл болжам жасауға мүмкіндік бермейді. Мүмкін, болашақ В-21 Райдер Мәскеуді, Бейжің мен Пхеньянды алаңдата алады. Бірақ қазіргі уақытта мұндай қорқыныштың себептері толық анықталған жоқ және бұл мәселе бойынша толық қорытындылар тек болашақта шығарылуы мүмкін.
