Америкалықтар газеттерден британдық танктер туралы оқып, олардың суреттерін көргенде, олардың елі әлі соғысқан жоқ. Бірақ бәрі ерте ме, кеш пе, соғысуға тура келетінін, олар шетелде отыра алмайтынын жақсы білді, егер солай болса, онда біз жаудан нағыз артықшылық туралы қамқорлық жасауымыз керек. Сондықтан АҚШ әскерилері тез арада өздерінің жеке танктерін құруға кірісті. Сонымен қатар, олар бұл жерде ерекше қиындықтарды көрмеді. Өйткені, британдық және француздық әзірлемелердің негізі өздерінің жеке «Холт» тракторының шассиі екенін олар білетін адам. Егер солай болса, оларға, американдықтарға британдықтардың тәжірибесін қайталауға не кедергі: трактор алып, оны сауытқа салыңыз?! Бұл шешім соншалықты қарапайым және түсінікті болып көрінді, сондықтан ешкім басқа нәрсені ойлап табуға тырыспады-«Холт-бензин-электр» де, басқа да бірқатар экспериментальды оның негізінде немесе ұқсас машиналар негізінде салынған.
Tank Best 75 Сан -Франциско көшелерінде.
Сонымен C. L. Best фирмасы қарудың жаңа түрін жасау саласында өз бағын сынап көруді шешті. 1917 жылы компания өзінің жеке цистернасын жасай бастады, ал трактор негізінде ол Holt 75 рельсті қабатын шығарды! Бұл трактор сол фирма лицензия бойынша шығарған 1909 жылғы әйгілі Holt 75 тракторы болды. Бұл модель теміржолшылар арасында ғана емес, сонымен қатар бұл машинаның қарапайымдылығын және оның кроссқа жақсы қабілеттілігін атап өткен әскерилер арасында танымал болды. Трактордың өзі 1919 жылға дейін американдық және британдық армияда қолданылды, ал Ресейдегі Азаматтық соғыс кезінде ол ақ гвардияшылардың әскерлеріне берілді. Бұл машиналардың соңғы үлгілері, әрине, енді армия емес, тек коммерциялық болып табылады, тек 1945 жылы есептен шығарылды - бұл олардың керемет тарихы болды! Ал ұзақ қызмет етудің бір себебі өте маңызды жағдай болды, бұл әскери машина үшін де маңызды - бұл барлық жағынан қарапайым болды! Оның алдында екі автокөлік жолы мен руль дөңгелегі болды, оны қарапайым автокөлік рульі басқарады. Сондықтан олар ұзақ ойланбады, тек рельсті тракторды қарапайым темір парақтармен өлшеді (CLBest инженерлері сауыт шығаруға үлгермеді), мұрнына мылтық орнатты және екі пулеметті тараптар оны «танк» деп атады …
C. L. Ең жақсы - 1915 патенті.
Содан кейін олар әскерилерге «мұны» ұсынды, бірақ олар бұл машинадан ұрыс даласында мүлдем пайдасыз болатын жиіркенішті көзқарасты көрсете отырып, одан үзілді -кесілді бас тартты. Алайда, бақытсыз нәтиже - бұл нәтиже!
Тиімді келісімшартты алу үшін инженерлер жобаны қайта құруға шешім қабылдады және көп ұзамай АҚШ армиясына Tracklayer Best 75 (CLB 75 атауымен) екінші танкінің прототипін ұсынды. Енді автокөлік кильмен төңкерілген қайыққа ұқсады, бұл дизайнерлер сенгендей, танкке сымдық кедергілердің желілерін оңай бұзуға мүмкіндік береді. Британдықтардан айырмашылығы, олар шассиді өзгертпеді. Яғни, руль алдыңғы жағында қалды, ал артқы жағындағы жолдар мен бронь оларды жерге дейін жауып тастады. Мылтық цилиндрлік мұнарада орнатылды, артқы жағына қарай жылжыды, бірақ танктен көрініс бұрынғыдай нашар болды. Нәтижесінде Tracklayer -дің футуристік келбеті де сақталмады және әскерилер оны ешқашан қабылдамады. Бірақ … соған қарамастан, танк өте ыңғайлы болды: олар оны үгіт -насихат мақсатында қолдана бастады, көрмелерде көрсетті, тіпті фотосуреттерін басып шығарды - бұл біздің АҚШ -тағы техникалық ойдың қандай ғажабы екенін айтады!
Tracklayer Best 75 танкінің құрылғысы.
Танктің тактикалық және техникалық сипаттамалары келесідей болды: шамамен 13-15 тонна жауынгерлік салмақ, жұмыс көлемі 1440 см3, 75 а.к. бензин қозғалтқышының қуаты. 550 айн / мин Соған қарамастан, жылдамдық төмен болды, небары 3-5 км / сағ, бірақ экипаж 5 адамнан тұрды, содан кейін еріксіз сұрақ туындайды, олардың барлығы оған қайда сәйкес келді? Қару -жарақ бірден 37 мм екі зеңбіректен және (мүмкін) 7, 62 мм пулеметтен тұрды. Барлығы екі автокөлік шығарылды және бұл тек насихаттық мақсатта жеткілікті болды!
Трактор Best 75 - бүйірлік көрініс.
Мүмкін, дизайндағы ең керемет нәрсе - бұл «танк» - оның мұнарасы, бәрінен бұрын Х. Г. Уэллстің «Әлемдер соғысы» романындағы марстықтардың жауынгерлік машинасын еске түсіреді. Мүмкін, бірінші және соңғы рет («Лебеденко танкісін» есептемегенде!) Жердегі жауынгерлік көлікке кемеге ұқсас иллюминаторлар орнатылды, ал зеңбіректер қандай да бір себептермен әр түрлі бағытта қарады …
Трактордың орналасуына байланысты басқару бөлімін корпустың артқы жағына, ал мұнараға жүргізуші де, пулеметшілер де бір мезгілде орналасатын жерге орналастыру керек болды. Қараудың алты терезесі болса да, болашақ танктің көрінісі әлі де жиіркенішті болды, өйткені оның көлігінің кеме мұрны алға қарауға кедергі келтірді.
Үздік 75 «шайқаста».
Құрылғыға келетін болсақ, технологиялық тұрғыда бүкіл резервуарды төрт үлкен құрылымдық бөлімге бөлуге болады:
- шынжыр табанды шкаф (әр жағынан үш жол доңғалағы, және екі тірек доңғалақ, алдыңғы руль және артқы жүргізуші);
- доңғалақ бөлігі (рульде бүйірлік ілініс болмағандықтан басқару);
- Т-арқалықтардан тойтарылған төртбұрышты шасси жақтауы;
- электр станциясы (трактордың алдыңғы жағында және оның үстінде, әдетте, сорғышпен жабылмаған)
- басқару органдары.
Инженерлер шассиге ешқандай өзгеріс енгізбегендіктен, радиатордың нақты орналасуына байланысты корпустың жоғарғы жағында екі ауа кіретін жерді орналастыруға тура келді. Дәл осы себепті «танкті» басқару тек қана трактор үшін қалды - кабинадан рульге дейін ұзын кронштейнге бекітілген руль дөңгелегінің көмегімен. Бір қызығы, корпусты «ашуға» және «алдыңғы» және «артқы» позицияларды ауыстыруға ешқандай әрекет жасалмады. Бұл оның көрінуін жақсартуы мүмкін, бірақ … қандай да бір себептермен оны жасаушылардың ойына келмеді.
«Танк» тікенек сымның көз жасы.
CLB 75-тің бірінші мысалы қарапайым темірден жасалған және 1917 жылдың ортасына дейін аяқталды. Алайда, бірден тракторға арналған сенімді шасси де ұрыс алаңындағы танкке жарамайтыны бірден белгілі болды, сонымен қатар АҚШ -та сол кезде табысты танк модельдері пайда болды.
«Дөңгелектегі біздің бекіністер» - «Заманауи механика» журналынан мақала
Прототип қол жетімді болғандықтан, ол американдық армияның үгіт -насихат бөлімінде қолданылды, онда оны әр түрлі формада суретке түсіріп, әр түрлі журналдарда «шұңқырлы» мақалалар жаза бастаған өте ақылды жігіттер болды. Мысалы, «Заманауи Механика» журналы Америкада марганец бронды болатының фунтына 1 доллар тұратын броньды машиналары бар, олардың экипаждарын оқтан сенімді қорғайтын бронетехникалары бар деп жазды! Бір жағдайда бұл-сауыттың ширек дюймдік тақтайшаларымен қапталған жүк көліктері, екіншісінде-мұнара бар «бекініс», ол сағатына 25 миль жылдамдықпен қозғала алады! Бұл «машиналардың» бағасы да көрсетілді - 5 және 8 мың доллар, ал соңғыларында пулеметі бар екі мұнарасы бар. Яғни, бұл доңғалақты бронды машиналар туралы болды, бірақ фотода Tracklayer Best 75 бірінші нұсқасы бейнеленген!
«Дөңгелектегі біздің бекіністер» - «Заманауи механика» журналының мақаласы (жалғасы).
Содан кейін «танк» Калифорния ұлттық гвардиясының 1917 жылы Сан -Франциско маңында жүргізілген маневрлеріне қатысты, бұл туралы CLB 75 нағыз жауынгерлік көлік ретінде бейнеленген кітапша да шығарылды. Жақсы, содан кейін машина металға бөлшектелді, ал шасси «жақсы тозған» ретінде кейбір фермерлерге арзанға сатылды.
Алайда таңқаларлық жайт, американдықтар осындай «футуристік танкке» қол жеткізіп, көп ақша табуға өкінеді! Мейлі, шамамен 12 немесе 20 делік. Ал ең арзан металдан, яғни ең төмен бағамен. Бірақ оларды Сан -Франциско немесе Нью -Йорктің көшелерімен жүріп өткенде, олар бір көліктен алғаннан гөрі теңдессіз PR әсерін ала алады. Неміс Бас штабы үшін бұл тамаша дезинформация болар еді!
Калифорния ұлттық гвардиясының жаттығулары.
