«Кировский завод» бірінші рельефті автокөлікті-Ямал жобасының кросс-көлігін құрастырды. Санкт -Петербургтік инженер -конструкторлардың айтуынша, бұл машина бүгінде Ресейдің Қиыр Солтүстігінде газ құбырларына қызмет көрсету мен өртті сөндіру үшін қолданылатын негізгі көліктердің бірі бола алады. «Ямал» жерүсті көлігінің алғашқы үлгілері Ханты-Манси автономиялық округінде орналасқан Нефтюганск қаласына жіберілді. Мұнда олар отын тасымалдау үшін пайдаланылатын болады. Жер үсті көлігінің нақты жұмыс жағдайындағы сынақ жүрісі 1, 5 айға есептелген, содан кейін оның құрамына Төтенше жағдайлар министрлігінің, сондай-ақ ресейлік ірі Газпром мен Новатек компанияларының өкілдері кіретін комиссия қорытынды шығарады. көлік құралдарының болашақ партиясының өнімділігі мен көлемі туралы шешім.
Бүгінгі таңда «Кировский завод»-елдің солтүстік-батысында орналасқан және 210 жылдан астам тарихы бар ресейлік ірі өнеркәсіптік кәсіпорындардың бірі. Тарихқа жүгінсек, зауыттың негізгі қызметі - ауыл шаруашылығы мен құрылыс техникасы, металл илемдеу, металлургия, энергетика, машина жасау және металл өңдеу. Бұл зауыт-атақты Кировец К-700 тракторының өндірушісі, ол машина жасау саласындағы нағыз серпіліске айналды. Алғашқы трактор 1962 жылы шығарылды, бірақ қазірдің өзінде, 50 жылдан кейін, бірқатар модернизациядан кейін бұл трактор нарықта әлі де сұранысқа ие.
Киров зауытының негізгі өндірістік қондырғылары ауыл шаруашылығы мен отын -энергетикалық кешен, өнеркәсіп, жол және азаматтық құрылыс, атом энергетикасы, мұнай -газ секторы, коммуналдық шаруашылық және орман шаруашылығы, теміржол көлігі, кеме жасау және қорғаныс секторы. 2009 жылы бұл өнеркәсіптік кәсіпорын Ресейдегі стратегиялық кәсіпорындар тізіміне енгізілді. Бүгінде «Кировский завод» АҚ дайын өнімдері әлемнің 20 -дан астам еліне экспортталады.
Петербургтегі трактор зауыты («Кировский завод» ААҚ еншілес кәсіпорны) шығаратын Ямал жобасының жалпы рельефті көлігінің шассиі кросс көлігі ретінде жіктеледі. Бұл көліктер тайғалар мен тундраның батпақты және батпақты топырақтарында жолдар мен жолсыз жағдайда адамдар мен жүктерді тасымалдауға арналған. Ямал доңғалақты жер үсті көлігі тереңдігі 1,5 метрге дейінгі аралықты еш дайындықсыз жеңе алады, сонымен қатар дайындық жұмыстары кезінде тереңдігі 2 метрге дейінгі су тосқауылдарын жеңе алады.
Бүкіл рельефті көлік төмен қысымды арнайы шиналарды қолданады. Мұндай шиналарды қолдану (жердің қысымы 300 г / см2 деңгейінде) Ямалдың барлық жер бедерлі автокөлігін шынжыр табанды жолдағы автокөліктермен салыстырғанда кроссқа қабілеттіліктің жоғары деңгейімен қамтамасыз етеді. Сонымен қатар, жаңа ресейлік жер үсті көлігі қазіргі кездегі шынжыр табанды танкерлерге қарағанда отын шығыны аз 3 есе көп мұнай өнімдерін тасымалдауға қабілетті. Бірегей техникалық сипаттамалары мен конструктивті ерекшеліктеріне байланысты, Yamal рельефті автокөлігі-бұл өз санатындағы ең сенімді және жоғары өтетін көліктердің бірі ғана емес, сонымен қатар үнемді, экологиялық таза және жолда жүруге ыңғайлы көлік. 215 а.к. дизельді қозғалтқышы бар Ямал шассиінің бағасы. бар. шамамен 5 миллион рубль. Бұл шассиде цистерналар, өрт сорғылары, шеберханалар, әр түрлі манипуляторлар, ауысымдық автобустар және басқа да қажетті қондырғылар орнатылуы мүмкін.
Ямал жобасының барлық рельефті автокөліктерінің шассиін «Ямалспецмаш» жауапкершілігі шектеулі серіктестігінің тапсырысы бойынша Петербург трактор зауыты құрастырған және шығарған. Қолданыстағы келісімшартта «трактор», «самосвал» және «цистерна» өнімділігі бойынша жерүсті көліктің 3 пилоттық үлгісін жеткізу қарастырылған. Оның Санкт -Петербург өндірушісі, Ямалспецмаш жауапкершілігі шектеулі серіктестігінің өнімдерін қолдану туралы шешімі әйгілі Кировец тракторының шассиі Ресейдің Қиыр Солтүстігінде өте кең таралуына байланысты болды. Бұл шасси өте қиын жұмыс жағдайында, жолсыз жағдайда өзін жақсы дәлелдеді. Ол басқа жабдықтармен салыстырғанда мүмкіндігінше берік және сенімді.
Yamal жобасының барлық рельефті көліктерінің бекітілген жақтауы момент берудің тиімділігін арттырады, сонымен қатар рамалық құрылымы бар шассиде қолдану мүмкін емес арнайы кең профильді шиналарды қолдануға мүмкіндік береді. Yamal рельефті автокөлігінің шассиі әр түрлі қондырғыларды орнатуға жарамды: манипуляторлар, электр желілеріне қызмет көрсетуге арналған мұнаралар, өрт сорғылары, ауысымдық шеберханалар мен автобустар және т. клиент жылына 100 көлік деңгейінде анықтайды …
Қазіргі уақытта бұл жоба үшін шығарылған бірінші шасси Нефтеюганскіде жұмыс істеп тұр. Ол орман-тундра мен тайга жағдайында отын тасымалдау үшін қолданылады. 45 күндік сынақтан өткеннен кейін комиссия бұл көліктерге тапсырыс көлемін анықтауы тиіс. Қазіргі уақытта «трактор» модификациясындағы 20 Ямал шассиін және отын тасымалдау үшін қолданылатын тағы 20 шассиді жеткізу туралы алдын ала келісімге қол жеткізілгені хабарланды. Сонымен қатар, ресейлік тундрадағы өртті сөндіруге болатын жерүсті көліктерге өте мұқтаж Ресей Төтенше жағдайлар министрлігін сатып алуға байланысты тапсырысты ұлғайту мәселесі. шешілуде.
Айналмалы жақтауы бар «Ямал» ауыр рельефті көліктері
Айта кету керек, бекітілген раманы қолдану Yamal көліктік көліктеріне бірқатар маңызды артықшылықтар береді. Атап айтқанда, мұндай машиналар, рамалық аналогтармен салыстырғанда, бұрылу радиусы айтарлықтай төмен, ауырлық центрі төмен, осьтер бойынша идеалды салмақ үлестіруі, жол бойымен қозғалысы, үлкен түйісу аймағы бар кең дөңгелектерді қолдану мүмкіндігі бар. машинаның кросс қабілетіне оң әсер ететін бетімен. …
Yamal платформасының жер үсті көліктерінің ассортименті қазіргі уақытта келесі машиналармен ұсынылған:
- «В-6» (дөңгелектің орналасуы 6х6). Бұл үш осьті жер үсті көлігі, салмағы 12 тоннаға дейін және әлсіз топырақтағы жүк көтергіштігі бірдей;
- «В-4» (дөңгелектің орналасуы 4х4). Екі осьті «Ямал» автокөлігі, салмағы 11 тоннаға дейін және әлсіз топырақта жүк көтергіштігі 9 тоннаға дейін.
Екі модель де Санкт-Петербургте Петербург трактор зауыты ЖАҚ негізінде құрылған бірлескен өндіріс орнында шығарылады, машиналар Кировец-Ямал брендімен шығарылады. Зауыт автокөліктерді келесі нұсқада жинайды деп жоспарлануда: цистерна, жанармай құю цистернасы, су қоймаларынан суды жылдам алу үшін вакуумдық жүйесі бар өрт сөндіру машинасы, бұрғылау қондырғысы және айналмалы көлік. Бұл шассиде кран-манипулятор қондырғысын (CMU) және «жылжымалы зертхана» түрінің ауыстырылатын модульдерін, сондай-ақ басқа жабдықты орнатуға болады. Осылайша, бекітілген қаңқасы бар құрылымды қолдану адамдарды және кез келген жүк түрлерін, сондай -ақ арнайы техниканы, тіпті жалпыға ортақ жолдар жоқ ең қол жетпейтін жерлерге жеткізуге мүмкіндік береді.
«Кировец-Ямал» және «Ямал» рельефті автокөліктерінің басты артықшылығы стандартты ауыстырылатын қондырғылар мен тораптардың болуы, техникалық қызмет көрсетудің жоғары деңгейі, сондай-ақ өндіруші жабдықтың барлық ассортиментіне толық қызмет көрсетуі болуы керек. осы шассиде жасалған.
