2017 жылдың соңында Мәскеуде Vuzpromexpo-2017 көрмесі аясында КамАЗ-Арктиканың жұмыс атауы бар төмен қысымды шиналардағы жаңа жер үсті автокөлігі көпшілік назарына ұсынылды. Көлік Қиыр Солтүстікті дамытуға арналған және өте қатал климаттық жағдайларда тиімді жұмыс істеу үшін арнайы жасалған. КамАЗ, СКБ МАМИ және екі Мәскеу университетінің дизайнерлері - ММТУ им. Бауман және политехникалық. Жаңа жер үсті көлігінің төзімділік сынақтары биыл Якутияда өтуі керек.
Көрмеде салмағы 17 тоннаға жуық, жер бетінен тазартылуы 670 мм-ден асатын, көгілдір көк түсті үлкен көлік шашыраңқы болып, қарапайым келушілер мен мамандардың назарын аударды. Таңқаларлық ештеңе жоқ. Набережные Челныйдан шыққан дизельдік жүк машиналарының ең әйгілі ресейлік өндірушісінде қазіргі заманғы автокөліктерді жобалау бойынша жұмыс істейтін өзінің ғылыми-техникалық орталығы (ҒТО) бар, бірақ КамАЗ үшін Арктикада ұсынылған жер үсті көлігі-бұл жұмыстың мүлде жаңа бағыты. Бұрын КамАЗ брендімен жер үсті көліктері әлі шығарылмаған. Сыртқы түрі мен функционалдылығында жаңа автокөлік ресейлік автогиганттың басқа перспективалық әзірлемелерінен айтарлықтай ерекшеленеді.
КамАЗ-Арктика, сурет: vestikamaza.ru
Арктика қазір көбірек назарын аударуда. Төрт жыл бұрын Ресей басшылығы «2020 жылға дейінгі кезеңге Ресей Федерациясының Арктикалық аймағының әлеуметтік-экономикалық дамуы» жалпыресейлік жобасын жариялады. Егер Ресей аумағының шамамен 20 пайызы Солтүстік Мұзды шеңберде болса, бағдарлама одан да маңызды болады. Бағдарламаның негізгі мақсаты - аймақтың әлеуметтік -экономикалық саласын дамыту. Басқалармен қатар, бұл бағдарлама озық технологияларды құру мен енгізу арқылы аймақтың ғылыми -техникалық базасын кеңейтуді көздейді. Осыған байланысты, қысқы уақытта өз міндеттеріне төтеп бере алатын, қатал арктикалық жағдайда да жұмыс жасай алатын сапалы және сенімді автокөліктің қажеттілігі туындады. Ұсынылған арктикалық «КамАЗ-Арктика» көліктік құралы кем дегенде Төтенше жағдайлар министрлігінің қызметкерлерін, медицина қызметкерлерін, сондай-ақ зерттеушілер мен пионерлерді қызықтырады, бұл машина ғалымдар мен геологтарды қызықтыруы мүмкін. Уақыт өте келе әскерилер мен Ресейдің түрлі құқық қорғау органдарының өкілдері бұл дамуға қызығушылық танытуы мүмкін екенін жоққа шығаруға болмайды.
КамАЗ-Арктика-бұл Ресейдің Арктикалық аймақтарында, Сібір мен Қиыр Шығыста адамдар мен жүктерді тасымалдауға арналған экологиялық таза жер үсті көлігі. Автокөлікте бекітілген рамка қолданылды - ол екі модификацияда жасалды: 6х6 және 8х8 дөңгелектер конфигурациясымен. 6x6 дөңгелегі бар жалпы рельсті көлік құрылды. Оның үлкен қысымы төмен шиналар бар, олардың әрқайсысының салмағы ширек тонна. Шын мәнінде, бұл қарлы және батпақты көлік, ол біздің еліміздің кең аумағында тиімді пайдаланылуы мүмкін.
КамАЗ-Арктика, сурет: vestikamaza.ru
2017 жылы ұсынылған жер үсті көлігі классикалық KAMAZ V8 қозғалтқышында жұмыс істейді және қолмен беріліс қорабымен жабдықталған. Жаңалық қарлы -батпақты көлік ретінде сертификатталатын болады. Дизайн тұрғысынан бұл мүлдем жаңа даму, КамАЗ бұған дейін мұндай нәрсені жасаған жоқ. Арктикада және Қиыр Солтүстік аймақтарында жұмыс істеу үшін жаңа көлік өте қатаң талаптарға сай болуы керек. Ол минус 50-60 градус Цельсий температурасында жұмыс істеуі керек. Жолдың толық емес жағдайында қозғалу: қар жамылғысында ғана емес, сонымен қатар төмен топырақ жағдайында, көктемгі еру жағдайында, қысқы жолдарда жұмыс істеу. КамАЗ СТК инновациялық автокөліктерінің бас конструкторы Сергей Назаренконың айтуынша, жаңа рельефті көліктің басты ерекшелігі-бекітілген рамка: автокөлік дөңгелектерінің арқасында емес, «сынған» раманың арқасында бұрылыс жасайды. Бұл шешім дөңгелектердің үлкен өлшемдеріне байланысты болды: олар қалыпты айналуға жеткілікті ресурсты қамтамасыз етпейтін арктикалық көліктік көлік үшін өте кең.
Набережные Челны жаңа өнімінің тағы бір маңызды ерекшелігі - оның шиналары өте кең. Осындай шиналардың көмегімен көліктің кросс-қабілеті мәселесі ерекше климаттық жағдайларда және тұрақсыз топырақта сәтті шешіледі: тундрада, батпақты жерлерде, қарлы қарда (тығыз ірі түйірлі қар). Бүкіл жердегі көлік құралына орнатылған шиналар екі стандартты өлшемде болуы мүмкін: ені 700 мм («Өлшем» нұсқасы) және ені 1000 мм-ден астам («Габаритті» нұсқа). «Габарит» нұсқасын қолдану Арктиканың барлық жер бедерлі автокөлігіне жол қозғалысы ережелерінің рұқсат етілген параметрлеріне сәйкес келуіне мүмкіндік береді, бұл өз кезегінде КамАЗ жаңалығына жалпыға ортақ жолдарда еркін жүруге мүмкіндік береді, барлық рельефті көлік 50 км-ге дейін жылдамдыққа жете алады. / сағ. Сонымен қатар, кең шиналары бар «габаритті» нұсқа көтергіштігі төмен топырақтарда қозғалуға арналған. Камаз-Арктиканың жер үсті көлігінің тазалығы да әсерлі-677 мм. Назаренко атап өткендей, аталған қасиеттердің арқасында жаңашылдықты «альфа -мобильді» ретінде қолдануға болады - ол басқа жеңіл автокөліктер конвойының қозғалысын басқаратын, қарапайым жол талғамайтын жүк көліктерін басқаратын көлік. Жаңа солтүстік алыптың жүк көтергіштігі 13 тоннаға бағаланды.
Арктикалық жер бетіндегі көліктің ерекшеліктерінің бірі-үш адамға арналған толыққанды жайлы тұрғын бөлменің болуы. Тұрғын модульдің ішінде ұйықтайтын орындар, бензин генераторы, электр инверторлары, ауыз сумен жабдықтау, плита мен микротолқынды пеші бар ас үй, дәретхана және тіпті душ бар. Сонымен қатар ішінде теледидар, спутниктік телефон бар. Тұрғын үй модулін жобалауды СҚБ МАМИ мамандары жүргізді. Бұл кәсіпорынның мамандары тұрғын үй модулінде жайлы және автономды болу үшін барлық критерийлерге сәйкес келетін, жер үсті автокөлігінің утилитарлық қасиеттерін өте стильді келбеті мен ойластырылған эргономикасымен толық үйлестіре алды. Сіз арнайы жиналмалы баспалдақ арқылы модульге жете аласыз. Арктикалық «КамАЗ-Арктика» жерүсті көлігінің тұрғын модулі, ол қарлы-батпақты көлік ретінде ресми түрде куәландырылатын болады, бұл сіз өмір сүруге немесе ең қатал климаттық жағдайда көмек күтуге болатын толыққанды тұрғын үй. кем дегенде үш күн. «Кем дегенде үш күн, бірақ бір апта немесе одан да көп», - деді КамАЗ ҰТК инновациялық көліктерінің бас конструкторы Сергей Назаренко. Сонымен қатар, кондиционерлер тұрғын модульде қамтамасыз етілген, бұл оның тұрғындарын солтүстік «аңнан» оқшаулауға көмектеседі: масалар, мидиялар мен мидиялар.
Тұрғын үй модулі, сурет: vestikamaza.ru
2018 жылдың жазында жаңа арктикалық «КамАЗ-Арктика» жер үсті көлігі әр түрлі көрмелерде қайтадан пайда болады, ал жаздың екінші жартысында ол біздің еліміздің суық аймақтарына барады. Якутиядан басқа, көлік Ямалда да күтеді. Екінші 8х8 жер үсті көлігі осы жылдың соңына дейін дайын болады. Ол P6 қуат блогын алатыны белгілі болды (бұл Камаздың алты цилиндрлі қозғалтқышы, Liebherr неміс компаниясымен бірге жасалған және шетелдік ең жақсы әріптестеріне жақындады), жаңа K5 кабинасы мен автоматты беріліс қорабы.
«КамАЗ-Арктика», skb-mami.ru көрсетеді
Тұрғын модуль, render skb-mami.ru
