Т-90 танкі жиырма бес жыл бұрын қабылданған. Мыңжылдықтар тоғысында ең танымал болып шықты. Шын мәнінде, бұл танк ХХ ғасырдағы танк құрылысының тарихын жауып, ХХІ ғасырдың тарихын ашты. Және бұл Ресейдің еңбегі.
Үнді әскері «тиімділігі жағынан Т-90С ядролық қарудан кейінгі екінші тежеуші фактор деп атауға болады» деп сенді және әлі де сенеді. Егер Үндістан, Пәкістан және Қытай арасындағы қарсыласу факторын ескеретін болсақ, онда бұл мәлімдеме негізсіз емес. Т-90-қытайлық танктер мен Т-80УД «қайың» ең жақсы, оны тәуелсіз Украина бір уақытта тәуелсіз Пәкістанға сатқан.
Т-90-ның құрылуының негізінде Үндістанның бронды күшін нығайтуға деген ұмтылысы болды. Үндістанға арнайы бейімделген ресейлік танкті құру туралы келіссөздер 1980 жылдардың соңында басталды, нақты келісімдерге қол жеткізілді және аванстық төлем жүргізілді. Жаңа танкті Владимир Поткин басқаратын «Уралвагонзавод» арнайы конструкторлық бюросының командасы жасаған. 1991 жылы машина дерлік дайын болды. Содан кейін КСРО ыдырады, онымен бірге бүкіл одақтық өнеркәсіптік кооперация, ол кеңестік қорғаныс өнеркәсібінің үздіксіз жұмысын қамтамасыз етті. Жоба тек Владимир Поткиннің арқасында болды - оның дизайнерлік таланты мен ұйымдастырушылық қабілеті.
Жоғарыда айтылғандарды жалпыға мәлім нәрсе ретінде қарастырудың қажеті жоқ. Бұл, өкінішке орай, аз адамдар біледі.
1992 жылдың қазан айының басында ерекше оқиға болды. Жаңа Т-90 танкісін Ресей (қазірдің өзінде) армиясы қабылдады және Т-90С атауымен шетелге сатуға рұқсат берді. Содан кейін біздің әскер «С» әрпімен не істеу керектігін ұзақ ойланды. Біз мынандай қорытындыға келдік: бұл хатты есептеу машинаның сериялық және сонымен бірге жауынгерге айналғанының белгісі. Бүгінде «С» әрпі бар барлық әскери техника сериялық ұрысқа арналған. Ал 25 жыл бұрын Т-90С тек үнділік танк болды.
Владимир Поткин нағыз ерлік жасады. Ол УВЗ -ды құтқарды, ресейлік танктер мектебі әлемдегі ең жақсы мектеп екенін дәлелдеді және сол кезде әлемдегі ең жақсы болып шыққан танк құрастырды. Үндістан өзінің әлеуетті қарсыластары бар барлық бронды машиналардан асып түсетін жауынгерлік машинаны алды. Үндістанда Т-90С танкі санскритте «қорқынышты» дегенді білдіретін Бхишма деген атауды алады. Бірақ ресейлік-үнділік келісім бойынша Т-90С «Владимир» деп те аталады-1999 жылы қайтыс болған Владимир Поткиннің құрметіне.
Т-90-қандай да бір себептермен ескірген деп саналатын Т-72-нің ең терең модернизациясы. Шынында да, француз Leclerc, неміс Leopard және American Abrams әлдеқайда заманауи машиналар. Олар электроникамен, теледидарлармен және термиялық қондырғылармен қаныққан, оларда экипаж ыңғайлы болатын өте үлкен көлемдегі броньдық кеңістік бар. Оларда одан да көп нәрсе бар.
Ал Т-90-да экипаж өз орнында қысылады, ол снарядтарда отырады, ал жеке кеңістік жоқ. Бірақ шайқаста басымдық неде? Ыңғайлы жүруге арналған бронетранспортер немесе ұрыс пен тіршілікке арналған танк?
Француздық AMX-56 Leclerc ұрыстарға қатыспады. Оның сериялық өндірісі Т-90-мен бір мезгілде 1992 жылы басталды. Біріккен Араб Әмірліктеріне жеткізілді. Онда ол Rolls-Royce брондалған брондалған. Автокөлік барлық жағынан ыңғайлы, бірақ соғысқа қатыспады. Ал беделді мамандардың айтуынша, ол қазіргі заманғы ұрысқа мүлде дайын емес.
Американдық Абрамс Т-72-ден тұратын Ирак армиясының бронды машиналарын жеңді. Ал егер сол машиналардың тұтқасында «өрік» отырмаса? Ал Ирак танкерлері ренжімесін. Сириялықтар нағыз шеберлер басқаратын болса, тіпті ескі кеңестік Т-72-дің де қабілетті екенін көрсетті.
Сауд Арабиясының әскері кірген Йеменде АҚШ Абрамының мызғымастығы жойылды. Онда Abrams танктері сіріңке сияқты жанып кетті. Эр-Рияд соңғы кезде Владимир Поткиннің танкінің жаңа нұсқасы Т-90СМ-ге көбірек көңіл бөлуі кездейсоқтық емес.
Ақырында Сириядағы барыстардың толық жеңілуі. Бұл танктер, әдетте, «патша жолбарыстары» сияқты жеңілмейтін болып саналды. Содан кейін түрік әскері Сирия аумағына кірді, оны Леопард танкілерінің соңғы модификациясымен кім басқарғаны белгісіз. Қирату абсолютті болды - мұнаралар қирады, корпустар жыртылды.
Сонымен бірге әр түрлі модификациядағы Т-90 танктері Сириядағы жауынгерлік мүмкіндіктерін тамаша көрсетеді. Және әлі де бір сәт бар. Үндістандық Т-90 Бхишма осы жазда Алабинода өткен танк биатлонының көшбасшысы бола алмады. Олар Т-72В3 ұтылды. Бірақ бұл тек әлемдегі ең жақсы танк болып қала беретін Т-90 сапасы туралы емес, үнді танкерлерінің жеке дайындығы туралы айтады.
Енді сапалық сипаттамалар туралы.
Т-90 қазіргі заманғы ең төменгі силуэтке ие. Ол зеңбіректерге қарсы көп қабатты қорғанысқа ие. Корпус пен мұнараның көп қабатты фронтальды броньдары біртекті броньдардың жарты метрінен асады. Қосалқы калибрлі снарядтармен атқылауға жалпы қарсылық 850 мм бронды болатқа тең деп бағаланады. Яғни бір метрге жуық. Дәстүрлі бронь мен динамикалық қорғаныстан басқа, танк заманауи Shtora электронды-оптикалық басу жүйесінен тұратын белсенді қорғаныс жүйесімен жабдықталған.
Т-90 негізгі қаруы-125 мм тегіс ұңғылы зеңбірек. Броньды тескіш кумулятивті және калибрлі оқ-дәрілермен атыс кезінде максималды көздеу қашықтығы 4000 м, басқарылатын зымырандық оқ-5000 м, баллистикалық траектория бойымен жоғары жарылғыш оқ-дәрілер 10 000 м дейін болады. Барлық шетелдік бәсекелестердің танк ату диапазоны бар. үш шақырымнан аспайды. Егер Курск дөңесінде неміс «Жолбарыстары» Т-34-ке 2000 метр қашықтықта тиіп кетсе, енді неміс «Барысы» Т-90-ға бес шақырымға да жақындай алмайды.
Т-90 жоғалтатын жалғыз нәрсе-электр станциясында. Екінші жағынан, оған қалай қарау керек. Т-90 танкі, РФ Қарулы Күштері үшін стандартты, 840 ат күші бар дизельді қозғалтқышпен жабдықталған. НАТО -ның барлық танктерінде шамамен 1500 а.к. қозғалтқыштары бар. Енді не? Критерий бойынша, резервуардың массасы мен оның қозғалтқышының қуаты, ресейлік көліктер батыстықтардан кем түспейді.
Қысқаша айтқанда, Владимир Поткин жасаған Т-90С Қытайды айтпағанда, НАТО елдеріндегі барлық әріптестерінен толық асып түсті. Ал Орта Корольдіктің дизайнерлері ренжімесін. Сонымен қатар, британдықтар, немістер мен американдықтар, олар XXI ғасырдың танк ғимаратында бәрінен де пайда көрді.
Бірақ біз әлемдегі ең жақсы Т-80 газ турбинасын әлі толық іске асыра алмадық.
