Екінші дүниежүзілік соғыстан кейін біздің армия әлемнің 20 -дан астам еліндегі соғысқа қатысып, 18 мың адамынан айырылды. Батырлардың есімдері әлі күнге дейін жұмбақ.
Тек Таяу Шығыс арқылы 30 мыңнан астам кеңес әскери қызметшілері өтті. Адамдар өте қиын жағдайда қызмет етті, куәгерлердің айтуынша - кейде тозақ. Және олар күресте, абсолютті түсініксіз жағдайда өлді. 90 -шы жылдардың аяғынан бастап біздің әскеріміздің Таяу Шығыста және басқа да соғыстарға қатысу фактісінің өзі құпия болып қала берді. Кейде журналистер ардагерлерден сұхбат алады, олардың естеліктерін мамандандырылған басылымдарда жиі шығарады. Бірақ ел әлі күнге дейін өз батырларын білмейді.
Ащы көл
Тек Таяу Шығыс арқылы 30 мыңнан астам кеңес әскери қызметшілері өтті. Адамдар өте қиын жағдайларда қызмет етті, куәгерлердің айтуынша - кейде тозақ. Және олар күресте, абсолютті түсініксіз жағдайда өлді. 90 -шы жылдардың аяғынан бастап біздің әскеріміздің Таяу Шығыста және басқа да соғыстарға қатысу фактісінің өзі құпия болып қала берді. Кейде журналистер ардагерлерден сұхбат алады, олардың естеліктерін мамандандырылған басылымдарда жиі жариялайды. Бірақ ел әлі күнге дейін өз батырларын білмейді.
… Жақында Израильдегі ең беделді әскери сайттардың бірі - www.waronline.org сайтында пікірталас өршіп кетті. Қатысушылар қырық жыл бұрынғы жұмбақ эпизодты қалпына келтіруге тырысты: Stratocruiser ұшағының өлімі. Болжамдардан, жорамалдардан басқа ештеңе білдірілмеді.
Сонымен, 1971 жылы 17 қыркүйекте Израильде әлі күнге дейін есте қалған не болды?
Американдық Boeing-377 Stratocruiser (Stratospheric Cruiser) ұшағын Израиль авиациясы барлау мен электронды соғыс үшін қолданды. Скаут C-97 әскери-көлік ұшағының негізінде құрылды, ол өз кезегінде В-29 ядролық бомбалаушы ұшағының нұсқасы болды.
60 тонналық «Стратосфералық крейсер» Мысырдың зениттік қаруын жою аймағына енбеді. Соған қарамастан, жер үсті зымыраны Суэц каналынан 23 км шығысқа қарай 9 км биіктікте ұшатын ұшақты жойды. Экипаждың тоғыз мүшесінен біреуі ғана аман қалды. Қалдықтар Үлкен Горький көлінің аумағына құлады. Интригация «крейсер» мысырлықтардың, негізінен, зымыран тасығыштары болмайтын жерден атылды.
Автор
Қайғылы оқиғаның астары бар еді. Оқиғаға бір апта қалғанда, 11 қыркүйекте израильдіктер Мысырдың Су-7В жойғыш-бомбалаушысын жерден атып түсірді. Төмен деңгейде ұшатын Сухойды жаяу әскер атып түсірді: пулемет жарылды. Ұшқыш қаза тапты.
Stratocruiser -ге шабуыл іс жүзінде құлдыраған Сухойдан кек алу болды. Зениттік зеңбірекшілер буктурма ұйымдастырды: олар каналға жасырын түрде көтеріліп, S-75 Dvina кешенін орналастырды. Сарапшылар әлі де дизайнның шеберлігіне және оның орындалуына таң қалады: бұл ескі, маневрі төмен кешендерді қазіргі заманғы, жоғары мобильді кешендермен шатастыруға болмайды. Ракетшілер Израильдің барлық күштерінен радарды жасырын түрде тексеріп, штабқа хабарлап, рұқсат алды.
Египет Бас штабының бастығы Саад Шазли жақында орыс тіліне аударылған естеліктерінде тәуекелді операция жүргізген мысырлық әскерилердің ерлігін мақтанышпен суреттейді.
Біз үндемедік. Ал содан кейін, кейін …
Мысырлық соғыс ардагерлерінің бір тобы жақында ғана Федерация Кеңесінің төрағасы Сергей Мироновқа келіп, шындықты айтты. Ақыры батыл операцияны басқарған батырдың есімі естілді. Бұл орыс офицері Виктор Петрович Копылов. Өкінішке орай, ол екі жыл бұрын қайтыс болды.
Міне, біз ол туралы біле алдық.
Копылов - Әскери -теңіз күштерінің жағалау қорғанысының Рига жоғары Қызыл Ту артиллериялық училищесінің түлегі. Балтық флотының жағалаудағы қорғаныс бөлімшелерінде, содан кейін елдің әуе қорғанысы күштерінде қызмет етті. 1970 жылдың наурызында ол Мысырға С-75 Двина зениттік-зымырандық батальоны командирінің кеңесшісі ретінде жіберілді. Суэц каналы аспанындағы алғашқы шайқастарда оның дивизиясын Израильдің Phantom жойғыш-бомбалаушысы атып түсірді. Әріптестердің естеліктеріне сәйкес, ол көңілді адам ретінде танымал болды, ол ән айтуды және баян ойнағанды ұнататын. Шешуші, батыл, өнертапқыш, егер бұл істің игілігі үшін қажет болса, билікпен дауласуға дайын.
«Стратокрайзермен» болған оқиға басшылық тарапынан әр түрлі реакция тудырды. Египеттің әуе шабуылына қарсы қорғаныс ұшағы командирінің кеңесшісімен жанжалдан кейін Копылов Одаққа мерзімінен бұрын оралу туралы бұйрық алды, бірақ соңында Қызыл Жұлдыз орденімен марапатталды. Әскерден келген соң Ульяновскіде тұрды.
Бұл адамның есімін Египеттегі соғысқа қатысушы, подполковник П. М. Игорь Смирновтың арқасында білуге болады. Смирнов, зениттік-зымырандық батальон командирі. Игорь Интернетте Египет соғысына арналған «Хубара. Рус» атты жеке сайтын құрды, оған қатысушылардың естеліктерін аздап жинады.
Египеттік құмарлық
Біздің ұшқыштардың ерліктері жақсы белгілі. Израильге МиГ-25 ұшулары ерекше сенсациялық болды, олардың бірі Гиннестің рекордтар кітабына енді. 3395 км / сағ жылдамдықтағы бейресми рекорд «Израиль радарлары бойынша» деген түпнұсқамен жазылды. Бірі - сынақшы -ұшқыш Кеңес Одағының Батыры Владимир Гордиенко - бұл жетістіктерге әзіл -оспақтар жоқ емес:
- Ұшқыштар Юрий Марченко, Александр Бежевец және мен әуелі біздің аумақ бойынша ұшу профилін жасадық, содан кейін ғана Суэц каналы аймағына көштік. Бізде шектеу болды: жылдамдық дыбыс жылдамдығынан 2,83 есе артық емес. Соған қарамастан, Саша Бежевец ұшулардың бірінде 3 дыбысқа секірді. Біз одан: «Сіз неге Александр Саввич нұсқаулықты бұзасыз?» - объективті бақылауға басылған ол мойындады: «Сізге зымыран тигенде не істеу керек!»
Израиль елестері МиГ -ке көптеген зымырандар ұшырды. Бірде-бір МиГ-25 атып түсірілген жоқ.
Бірақ біздің теңізшілердің қызметі қараңғылыққа оранған жұмбақ. Сонымен қатар, египеттік эсминецтердің, сүңгуір қайықтардың, ракеталық және торпедалық қайықтардың командирлерінде де кеңес кеңесшілері болды. «Руси хабир» (орыс маманы), «кеңесші» лауазымы сияқты, ешқандай батырлық бірлестіктерді тудырмайды. Дәл осы офицерлер кемелерді басқарды, операцияларды жоспарлады және шабуыл жасады.
- Біз рейдке тікелей Хайфаға келдік, - деп еске алады 2 -ші дәрежелі капитан, зейнеткер, қазір Ригадан зейнеткер Владимир Крыштоб. - Біз перископ арқылы түнгі қаланы қарадық: сұлулық, бәрі жарықта. Терминалда азаматтық танкерлер жүк түсіріп жатыр. Жақсы, қайда ату керек!..
Жауынгерлік миссия оқыды: мұнай терминалының торпедасы, миналарды жолдың шетіне қою. Ал ел үшін бұл бейбіт 70 -ші жылдар еді …
Кезінде «Володя мырза» грек мұхитының бейбіт лайнерін жойылудан сақтап қалды. Қайық израильдік саарлық қайықтардың шабуылынан он сағат бойы қашып кетті, мысырлық командир үрледі. Және кенеттен ол: винттердің шуынан анықталған жер үсті кемесін торпедо жасауға бұйрық берді. Ол нысанды «еврей жойғыш» деп жариялады.
«Купелерде қатты қысым бар, ол ыстық», - деп жазады Криштоб өзінің естеліктерінде. «Араб дәрігер -нұсқаушысы купе арқылы кезіп, барлығын шприцпен енгізеді. Олар нашар ішеді. Бәрі шекті. Бағир (Египет қолбасшысы)) бірінші бөлімге айқайлады: алты торпедо түтігі дайындалып жатыр, мен айқайладым: «Багир, күте тұр!» Ол тыңдамайды, ол жекпе -жекке шығуды шешті.
Ол торпедалық шабуыл туралы жариялады. Мен бірінші купеге ұшамын. Ал онда барлық тұтқалар бұрылады, деректер енгізіледі, алты торпедо дайын. Мен қайтып оралдым: «Тоқта! Қане қалықтайық». - «Жоқ, - деп айқайлайды Бағир, - біз су астындағы позициядан оқ атамыз! Біз шықпаймыз!» - «Ақымақ!» - айқайла. - Мен жеңіл өмірді қалаймын ба?!
Біз жоғары қарай жүзіп, қарадық. Менің анам, мұндай әдемі лайнер грек тілінде жүреді, оны көру өте жақсы. Ал барлық машиналар бидің офицерлерінің үйіндегідей, адамдардың палубаларына жиналған. Мен төмен түсіп, Багираның қасына бардым: «Ал, көрдің бе?» Қабағын түйіп: «Түсінемін.» - «Не көріп тұрсың?! Енді сенімен не істер едік, анаң?!»
Біздің офицерлер мен прапорщиктерден басқа, әскерге шақырылушылар жасырын соғысқа жіберілді. Батыс деректері бойынша 1967-1973 жылдар аралығында Мысырда 50 мыңға дейін кеңес жауынгерлері қызмет етті. Біздің мәліметтерге сәйкес, аз, бірақ 30 мың найза - бұл үлкен көрсеткіш. Өйткені, олар Кореяда, Сирияда, Анголада, Йеменде, Ауғанстанда - барлығы жиырмадан астам елде қызмет еткен. Египетке келер болсақ, жаңа президент Анвар Садат біздің әскерді шығарып тастау туралы шешім қабылдағанда, кеңес әскерлері мен кеңесшілерінің тобы шамамен 15 мың адамды құрады.
Біздің араб-израиль соғысына қатысу тарихында әлі де көптеген толтырылмаған беттер бар. «Бос жерлерді» жоюдың ең оңай және тиімді әдісі: ардагерлер өздерінің естеліктері мен құжаттарын www.hubara-rus.ru сайтына жіберуі.
Ал тезірек, жақсы, өйткені Мысыр соғысына қатысушылардың көпшілігі қазір 60 жастан асқан.
Египеттегі соғыс ардагерлері кеңесінің штаб -пәтері Мәскеу қаласында орналасқан: ст. Кржижановское, 13/2, 1В кеңсе (метро станциясы «Профсоюзная»). Төрағасы - Кеңес Одағының Батыры Константин Ильич Попов.
Египеттегі мүгедектерге арналған «сенім телефоны» (сәрсенбіде сағат 11.00 -ден 13.00 -ге дейін жұмыс істейді): (495) 719 09 05.
