Гиперсоникалық қару: АҚШ пен Ресей
Гиперсониялық қарудың қауіптілік дәрежесін мысалдар арқылы ғана түсінуге болады. Сіз Ресейдің гиперсониялық қару жасаудағы артықшылығы туралы қалағаныңызша сөйлесе аласыз, бірақ әзірге Х-47М2 «Қанжар», «Циркон» және «Авангард» туралы барлық ақпарат жауаптардан гөрі көп сұрақтар тудырады. Біріншісі көбінесе гиперсоник емес, Ескендірге негізделген аэробалистикалық кешен деп аталады. Цирконнан біз көргеніміз - бұл адмирал Горшков фрегатының бортындағы екі көлік және зымыран контейнері, олар осы кешенге арналған. Өз кезегінде, Авангардты қарудың жойғыш күші бойынша кәдімгі ICBM мен су асты баллистикалық зымырандарымен салыстырғанда кейде «артқа қадам» деп те атайды.
Бірақ американдықтардың да жағдайы жақсы емес: мұны тіпті американдық үгіт призмасынан көруге болады. Ақпан айында Америка Құрама Штаттарының жауынгерлер мен бомбалаушылар тасымалдайтын, ұшатын гипертониялық зымыран, гипертониялық конвейерлік қаруды құру жобасының қаражаттың болмауына байланысты жабылғаны белгілі болды. Сонымен қатар, тағы бір ұқсас жобадан - ARRW (Air -ұшырылған Rapid Response Weapon) қалдыру. Бұл жоба, қолда бар мәліметтерге сәйкес, тактикалық Boost Glide қозғалтқышы бар ажыратылатын гиперсониялық оқтұмсқының рөлі бар, зымыран тасығышы бар қатты отынды аэробалистикалық зымыран. Біз мұны өткен жылы өз көзімізбен көрдік - B -52H стратегиялық бомбалаушы қанатының астына ілінген салмақ пен өлшем моделі ретінде.
Бір қызығы, батыстық дереккөздердің айтуынша, атыс қаруының жылдамдығы Mach 20 -ға жетуі мүмкін. Егер бұл рас болса, онда ARRW жауынгерлік техникасының жылдамдығы «қанжар» мен, мүмкін, «цирконның» жылдамдығынан шамамен екі есе көп, бірақ соңғысы, қайталайтын болсақ та, соттауға әлі ерте.
Жасыратыны жоқ, Америка Құрама Штаттары дәстүрлі түрде әуе күштері мен флотқа назар аударады, бірақ құрлықтағы күштерді ұмытпайды. Өткен жылы гиперсоникалық қару-жарақ жүйесінің (АҚШ армиясына арналған) қарапайым атауы бойынша жердегі гиперсоникалық кешен туралы ақпарат пайда болды. Еске салайық, бұл Oshkosh M983A4 тракторымен сүйретілген екі контейнерлік кешен. Тұжырымдама Common Gypersonic Glide Body (C-HGB) көпфункционалды жоғары маневрлі гиперсониялық оқтұмсыққа негізделген. Бұрын хабарланғандай, оның оқтұмсары теориялық түрде Mach 8 жылдамдығын дамыта алатын Advanced Hypersonic Weapon (AHW) қару -жарақ базасында жасалуы мүмкін. ARRW сияқты әсерлі емес, бірақ бәрібір.
Жалпы алғанда, гиперсоникалық жүйелердің дамуында Америка Құрама Штаттары бөтен адамдарға ұқсамайды: Ресейдің де, Қытайдың да, басқа біреудің де фонында емес. Басқа елдердің бәрі алаңдауы керек. Және олар мұны түсінеді.
Пайдалы кешен
Ресейде АҚШ -тың қаржылық мүмкіндіктері жоқ болғандықтан, «арзан және көңілді» жауап беруге тура келеді. 12 ақпанда «Известия» әскери-өнеркәсіптік кешендегі дереккөзге сілтеме жасай отырып хабарлады: Ресей Федерациясы қазіргі уақытта кеңестік МиГ-31 мен перспективалы МиГ-41 үшін ультра ұзақ қашықтыққа ұшатын зымыранды жобалап жатыр. Өнімнің айтылуы қиын IFRK DP атауы бар (көп функционалды ұзақ қашықтыққа түсетін зымыран жүйесі). Ол «қиын нысандарды», атап айтқанда, перспективалы американдық зымырандардың гиперсониялық блоктарын ұстауға арналған. Болжам бойынша, олар бүгінге дейін бірнеше оқтұмсықтары бар «әуе-әуе» зымыранына теориялық зерттеулер жүргізді. Қазір кешеннің техникалық бөлшектері анықталуда.
Бірден айта кету керек, бұл зымыран емес, бірнеше негізгі компоненттері бар бас әріптен тұратын кешен. Егер біз барлық мәліметтерді жинақтайтын болсақ, онда жүйе принципі келесідей болады:
1. Ұстап қалушы жойғыш 200 шақырымдай ұшуға қабілетті тасымалдаушыны ұшырады.
2. Тасымалдаушыдан бірнеше әуе-әуе зымырандары бар блок бөлінеді.
3. Белсенді радиолокациялық бастардың көмегімен бұл зымырандар нысандарды іздейді және соғады.
Ой ұшуы шынымен де ең қиялды таң қалдырады: тіпті 400 мильге дейінгі қашықтыққа ие болуы керек екі сатылы мифтік KS-172 де осындай қарудың фонында жоғалады. Негізгі сұрақты былай тұжырымдауға болады: мұндай күрделі кешен кімге және не үшін қажет? Қысқаша айтқанда, ол гиперсониялық қаруды қолдана отырып, ереуілді сәтті тойтару мүмкіндігін күрт арттыруға арналған. «Кәдімгі зениттік зымыранның бір оқтұмсығы бар»,-деді бұрын әскери сарапшы Дмитрий Корнев. - Гиперсоникалық маневрлік нысанды жіберіп алу ықтималдығы өте жоғары. Бірақ егер бір оқ-дәрінің құрамында бірнеше снаряд болса, онда жоғары жылдамдықтағы объектінің соғылу мүмкіндігі айтарлықтай артады ».
Жалпы алғанда, бұл жаппай ереуіл туралы болып көрінеді, өйткені бұл жағдайда әдеттегі құралдар шынымен де дәрменсіз болуы мүмкін. Ең қызықты нәрсе - оқ -дәріні таңдау. Яғни, маневрлік гиперсоникалық қондырғылардың найзағайына айналуы тиіс ракета. Жарияланған кандидаттардың бірі-RVV-AE немесе R-77 басқа нұсқасы болып табылатын перспективалы орта қашықтыққа ұшатын K-77M авиациялық зымыраны.
K-77M ұшу қашықтығы өте ұзақ болуы керек, сонымен қатар салыстырмалы түрде жинақы болуы керек: зымыран Су-57 ішкі бөліктеріне орналастырылуы керек. Осы орайда, біреу былтыр тактикалық ракеталық қару -жарақ корпорациясының құрамына кіретін NPO Vympel көрмесінде көрсетілген жұмбақ өнімді еріксіз еске алады. Еске салайық, сол кезде ұсынылған зымыран, сарапшылардың пікірінше, RVV-AE кез келген белгілі нұсқасынан әлдеқайда қысқа болды. Басқа да айырмашылықтар бар. «Саптама кеңірек, бұл оның (ракета. - Автордың ескертуі) тартқыш векторды басқара алатынын көрсетуі мүмкін», - деп жазды сол кезде батыстық БАҚ.
Зымыран, жалаңаш бөліктің пайда болуына қарағанда, белсенді радардың басы бар. Мұның бәрі теориялық тұрғыдан IFRK DP талаптарына сәйкес келеді. Айтпақшы, K-77M-ден басқа, K-77ME жобасы да бар екенін еске салған жөн-бұл ұқсас өнім, бірақ ұшу диапазоны жоғарылаған.
Тағы да МиГ-25
Ақырында, әуесқойлар үшін ең қызықты нәрсе-бұл МиГ-41 жаңа буынының жойғыш-ұстаушы жобасы, ол қазір тағы айтылды. Неге екені белгісіз, Батыста олар оны «алтыншы ұрпақ» деп атағанды ұнатады (мұны олардың ар -ожданына қалдырайық). Біз білетіндей, МиГ-31-бұл кеңінен мағынада терең жаңартылған МиГ-25, ол 1964 жылы бірінші рейсін жасады. Не айтуға болады, бірақ ХХІ ғасырдың 31 -ші ұшағын жасау өте қиын: егер маневрлікке, тиімділікке және радарлық жасырындыққа қазіргі заманғы талаптардың сәйкес келмеуінен ғана. Өз кезегінде перспективалы истребитель МиГ-41 мүлде жаңа платформа болуы керек, сонымен бірге МиГ-25/31-дің негізгі трубасын сақтап қалады, яғни өте жоғары жылдамдық.
«Известия» келтірген мәліметтер МиГ-41-бұл жай ғана «елес» емес, нағыз жоба екенін тағы да көрсетеді. МиГ корпорациясының бас директоры Илья Тарасенконың 2018 жылы МиГ-41 өнертабыс емес екенін, ал ресейлік ұшақ өндіру корпорациясы жаңа ұшақ құру бойынша жұмыс нәтижелерін ұсынатынын айтқанын еске түсіру орынды. жақын болашақта бесінші буын жауынгері. МиГ-41 интернетте «жүретін» барлық суреттердің ұшаққа ешқандай қатысы жоқ екенін бірден айту керек. Сондықтан, мұндай мәлімдемелер бізде қазір ғана бар.
