Күл ағаштары шу шығарады ма, Бореялар ызылдай ма?

Күл ағаштары шу шығарады ма, Бореялар ызылдай ма?
Күл ағаштары шу шығарады ма, Бореялар ызылдай ма?

Бейне: Күл ағаштары шу шығарады ма, Бореялар ызылдай ма?

Бейне: Күл ағаштары шу шығарады ма, Бореялар ызылдай ма?
Бейне: Қарғыс жартастағы түн-Ресейдегі ең қорқынышты жерлердің бірі (1 бөлім) 2024, Наурыз
Anonim
Кескін
Кескін

Сәрсенбіден бастап Қорғаныс министрлігі мен Біріккен кеме жасау корпорациясы (USC) арасында келісімшарттар жасасуға қатысты жағдай айқын бола бастады. Северодвинскіде премьер-министр Путиннің мұқият бақылауымен сатып алушылар мен жеткізушілер арасында шамамен 280 миллиард рубль болатын көптен күткен келісімдерге қол қойылды. Бұл екі жақтың шарттарын тым ұзаққа созылған бас тартудан кейін үлкен жетістік деп санауға болады.

Президент пен премьер -министр ұзақ уақыт бойы келісімшарттардың бұзылуы жақын арада Ресейдің қорғаныс қабілетіне елеулі әсер етуі мүмкін екендігі туралы айтты. Бұнымен келіспеу қиын. Егер біз ресейлік сүңгуір қайықтар флоты туралы айтатын болсақ, бүгінде жауынгерлік тапсырмаларды ескірген 2 -ші буын сүңгуір қайықтары орындайды. Севмаш, Малахит және Рубин орталық конструкторлық бюросының бірлескен күш -жігері мен федералды қаржыландыру бағдарламасының арқасында Project 885 суасты қайықтары - Ясен және ультрододерникалық Borey сүңгуір қайығы (Project 955 A) құрылады деп жоспарлануда. Айта кету керек, ұлы командир Александр Невскийдің атымен аталған Borey крейсері Северодвинск зауытында іске қосылды. Ресей флотының бұл маңызды оқиғасы өткен жылдың соңында болды. Алайда, әзірге «Александр Невский» барлық қажетті сынақтардан өтпеген, сондықтан оны толыққанды пайдалануға беру жоспарлары кейбір өзгерістерге ұшырады. Александр Невскийден басқа Юрий Долгоруки суасты қайығы келер жылы аяқталады.

Borey Project 955 суасты қайықтары Тынық мұхиты флотында жауынгерлік қызмет атқарады деп жоспарлануда. Экипаж қазірдің өзінде Камчаткадан Архангельск облысына келді, ол сүңгуір қайықты «кіру» үшін қажетті шараларды орындау үшін алады, содан кейін Тынық мұхиты суасты қайықтарына саяхат жасайды. «Жүгіру» бір жылдан бір жарымға дейін созылуы мүмкін және кеменің барлық техникалық параметрлері талаптарға сәйкес деп танылмайынша, ол Северодвинск портына тағайындалады.

Сипатталған келісімдер елдің Әскери-теңіз күштерін қайта қаруландыруға арналған ауқымды бағдарламаның сегменттерінің бірі болып табылады. Алдағы сегіз жылда (2020 жылға дейін) паркті жаңғыртуға бюджеттен шамамен 4,7 триллион рубль жұмсалады деп жоспарлануда. Бұл жаңа кемелерді әзірлеуге және салуға қатысатын кәсіпорындар толық жүктелетінін білдіреді.

Путин Северодвинскіде қазіргі жоспарлар ресейлік кеме жасайтын компаниялардың максималды жүктемесіне арналғанын айтты. Сонымен қатар, Премьер -Министр табысқа ТМД елдерінің компоненттерінің тапсырысынан бас тартуға толық мүмкіндік берді. Бұл өнеркәсіпті дамытудағы маңызды қадам деп санауға болады, өйткені егер әскери кемелерді құру тұрғысынан шет мемлекеттерге тәуелділік тікелей болса, онда бұл Ресейді қолайсыз жағдайға әкелуі мүмкін. Өйткені, біз Украинаға да, Беларуське де қатысты «серіктестік бопсалау» деген ұғымды қабылдадық, бұл тек газ шантажына ғана қатысты емес.

Ұзақ уақыт бойы жаңа кемелер салуға келісім -шарттар жасау мәселесі тығырыққа тірелді. Бұл негізінен баға мәселесіне байланысты болды. Мысалы, Қорғаныс министрлігі мен USC рентабельділіктің қолайлы деңгейі қандай болуы керектігін келісе алмады. Жағдайға мемлекеттің жоғары лауазымды тұлғаларының араласуынан кейін Қорғаныс министрлігі рентабельділіктің 35% -ын бірден өнеркәсіпшілерге «төлеуге» келісім берді.

Алайда, мұндай жеңілдіктер өнеркәсіп алған ақшаны өз өндірісін жаңғыртуға жұмсаған жағдайда жасалатын болады. Формула жеткілікті перспективалы болып көрінеді, сондықтан тараптардың бір -біріне сенімсіздік мұзы, кем дегенде, сырттай ери бастады. Бұл жағдайда өнеркәсіптік кәсіпорындардың жабдықтарын жаңарту ерекше маңызды рөл атқарады, өйткені жасы отыздан асқан машиналарға заманауи әскери техниканы құрастыру мүмкін емес.

Ұмытпайық, тек су асты қайықтарын ғана емес, сонымен қатар ультра заманауи мұзжарғыштарды, танкерлерді және басқа да теңіз және өзен кемелерін салу жоспарланып отыр. Кеме жасаудың қарқынын қолдау үшін Қиыр Шығыста қосымша кеме зауыттары құрылуда. Олар Сингапур мен Оңтүстік Корея компанияларымен серіктестікке арналған.

Мүмкін, премьер -министр сайлау келе жатқанын есте сақтап, USC мен Қорғаныс министрлігі арасындағы мәселені шешуге «көмек» алуға белсенді түрде шешім қабылдады. Бұл кезекті PR қадамы емес, ұзақ мерзімді перспективаға арналған ойластырылған саясат деп үміттенейік. Мүмкін, бірақ серіктестер арасындағы барлық келісімдерді бақылауды болашақ Дмитрий Медведев басқаратын үкімет жүзеге асыруы керек. Және бұл жерде Бас әскери прокурор Фридинскийдің соңғы есебінен бөлінген қаржының шамамен 20% -ы мемлекеттік қорғаныс тапсырысынан солға кетеді деген сөздерді еске түсіру қажет. Жұмыс істеу керек нәрсе бар …

Ұсынылған: