Қиындық соғысы. 3 -бөлім

Мазмұны:

Қиындық соғысы. 3 -бөлім
Қиындық соғысы. 3 -бөлім

Бейне: Қиындық соғысы. 3 -бөлім

Бейне: Қиындық соғысы. 3 -бөлім
Бейне: Ванга ІІІ дүниежүзілік соғыстың қашан басталып, қалай аяқталатынын айтқан 2024, Қараша
Anonim
Кескін
Кескін

Радиотехникалық барлау

Бұл циклдің едәуір бөлігі электронды соғыс аймақтарының бірі ретінде белсенді электронды сөндіруге бағытталған, ал ол жаудың электромагниттік спектрін (ЭМС) төмендету және болдырмау үшін радио сигналдарды беру құралы болып табылады, екіншісі. EW триадасының бөлігі (қараңыз. «Эфирдегі соғыс» кіріспе бөлімі 1 -бөлім) - электронды барлауды қамтитын электрондық соғыспен қамтамасыз ету (ағылшын термині Electronic Intelligence or ELINT - радио жабдықтар арасындағы байланыс арналарын ұстап қалу, радар мен басқа құрылғылардың сигналдары ретінде). Электрондық соғыстың көп бөлігі құпиямен жабылған, бірақ электронды интеллект (RTR), мүмкін, бәрінен де жабық аймақ. Бүгінде Ирак пен Сириядағы әуе платформаларынан қарқынды РТР жүргізілуде. Бұл «Ислам мемлекеті» содырларының (Ресей Федерациясында тыйым салынған ИМ) телекоммуникациялық құралдарды қолдануын бақылау және дәл анықтау мақсатында, сондай -ақ жауынгерлік күші мен бөлімшелердің орналасуы туралы электронды мәліметтерге қатысты ақпарат жинау мақсатында жүзеге асырылады. радарларды, зениттік-зымырандық қондырғыларды және зениттік артиллерияны қоса алғанда, жердегі әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесін басқаратын Сирия әуе қорғанысы қолбасшылығы. Әуе кемелері Ресейдің жердегі әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйелеріне қатысты ақпаратты жинай алады, әсіресе 2015 жылдың қарашасында С-400 қондырылғаннан бері («Қала шетіндегі қауіп», «Әуедегі соғыс» бөлімінің 1 бөлімін қараңыз). Бұл ақпарат АҚШ басқаратын коалицияның ИМ-ге қарсы әуе операцияларын қауіпсіз жүргізу үшін, әсіресе 2012 жылдың 22 маусымында түріктің RF-4E барлаушы ұшағының жоғалуын ескере отырып, маңызды екені сөзсіз.

2014 жылдың қазан айынан бастап Британдық әуе күштері Сирия-Ирак театрындағы Кипрлік Акротири авиабазасында орналасқан Boeing RC-135W Airseeker RTR үш жаңа платформасының кем дегенде біреуін орналастырды. Бұл ұшақ АҚШ әскери-әуе күштерінде қызмет ететін Boeing RC-135V / W Rivet Joint барлау ұшағына негізделген. Алайда, британдық ұшақ пен американдық ұшақтың басты айырмашылығы - біріншісі радио барлау тапсырмалары үшін оңтайландырылған (адамдар арасындағы байланыс арналарын ұстау) және сонымен бірге РТР мәліметтерін жинау мүмкіндіктері аздап төмендеген. Жаңа ұшақ BAE Systems LBSS (Low Band Sub System) жабдығын қолдана отырып, тактикалық радиобайланыс арасындағы деректер трафигін анықтауға және орналастыруға қабілетті болады деп күтілуде.

ЭҚК -нің табысты қолданылуы операциялар жүргізілетін электромагниттік ортаны түсінуге байланысты. Бұған Rockwell Collins IFMR-6070 қабылдағышы сияқты өнімдер көмектеседі. Ол радар сигналдарының параметрлерін дәл өлшеу және оларды талдау арқылы 0,5 ГГц-тен 18 ГГц-ке дейінгі жиілік диапазонын бірден жабуға мүмкіндік береді (жұмыс ауқымын 0,5-40 ГГц-ке дейін кеңейтуге болады). Сонымен қатар, Рокуэлл Коллинздің өкілі жақында олар «0,5-20 ГГц диапазонындағы сигналдарды анықтауға арналған RC-8800 көпарналы тюнерін енгізгенін» айтты. Ол бұл өнімдердің екеуін де қазіргі уақытта АҚШ әскері мен НАТО -ның аты аталмаған бірнеше елі бағалайтынын айтты. Потенциалды дұшпандық радио сигналдарды анықтаудан басқа, әуе кемелеріне радиожиіліксіз басқа қауіптерді анықтау мүмкіндігі әуедегі электронды соғысудың маңызды бөлігін құрайды. Orbital ATK AAR-47 ракеталық ескерту жүйесі зымыранды шығатын ұшақтың инфрақызыл сәулеленуін анықтау арқылы анықтайды, ал AAR-47 интеграцияланған акустикалық датчиктер төмен ұшатын әскери ұшақтарға ерекше қауіп төндіретін зымырандар мен атыс қаруларын анықтайды. тікұшақтар ретінде. Компания өкілі жақындап келе жатқан нысандарды визуалды анықтауды жақсарту үшін қысқа толқынды инфрақызыл (SWIR) камераны AAR-47 архитектурасына интеграциялау мүмкіндігін зерттеп жатқанын айтты, әсіресе кейбір қауіптердің термиялық қолтаңбасы төмен болған кезде. AAR-47 жүйесінің кіріктірілген датчиктерімен бірге бұл жалған дабылдарды азайтуға көмектеседі. Orbital ATK қазіргі уақытта SWIR камерасы мен AAR-47 прототиптерін қосымша акустикалық құрылғымен жауынгерлік жағдайда сынап жатқанын айтты. Олар 2019 жылға қарай әскерге жеткізуге дайын AAR-47 жаңа нұсқасын алады деп үміттенеді, содан кейін AAR-47 мүлдем жаңа өнім ретінде жеткізіледі немесе қосымша мүмкіндіктер қолданыстағы жүйелерге қосылады.

Қиындық соғысы. 3 -бөлім
Қиындық соғысы. 3 -бөлім
Кескін
Кескін

Еуропалық күш -жігер

Итальяндық Леонардо компаниясы Индонезия Әскери -әуе күштерінің Hawk Mk.209 жеңіл шабуыл ұшағына SEER радиолокациялық ескерту қабылдағышының жетілдірілген қондырғысын орнатуда. Бұл жүйені жеткізу 2016 жылдың соңында орын алды. SEER ықтимал қауіптер туралы ақпаратты жинайды және экипажға қауіп туралы ескертудің арнайы индикаторында немесе кабинадағы көп функциялы дисплейлерде көрсетеді. Бұған қоса, ол дифференциалдау миссиясы кезінде жабдықтар жинайтын РЖ қаупі туралы ақпаратты жазып, қайта көрсете алады. SEER қабылдағышы 20 сағаттық жұмыс уақытын тіркеуге қабілетті, S диапазонынан (2, 3-2, 5/2, 7-3, 7 ГГц) K диапазонына сигналдарды анықтай және талдай алады (24, 05- 24, 25 ГГц) UHF (420-450 / 890-942 МГц) және Ka диапазонына дейін (33, 4-36 ГГц) өте жоғары жиілікке дейін кеңейту мүмкіндігі. Жалпы салмағы небары 11 кг болатын бұл жабдық ұзақтықта 50 наносекундқа дейін жылдам радар шығарындыларын анықтауға қабілетті, сонымен қатар импульсті доплер мен CW радиожиіліктерін де анықтай алады.

Бұл жаңа электронды соғыс жүйесімен жабдықталған жеңіл шабуылға арналған ұшақ емес. Италияның әскери-әуе күштері C-130J Hercules турбовинтті көлік ұшақтары үшін Elettronica жасаған ELT / 572 DIRCM (Directional Infra-Red Counter-Measure) жүйесін алады. ELT / 572 жүйесі Lockheed Martin компаниясының Америка Құрама Штаттарындағы зауытында орнатылуда және оны 2016 жылдың соңына дейін италиялық C-130J ұшақтарына орнату жоспарланған болатын. ELT / 572 жүйесі кең корпусы бар ұшақтар мен тікұшақтардан қорғауға арналған, ол әуедегі және әуедегі инфрақызыл зымырандардың ұшатын бастарын соқыр етіп бейтараптандырады. 2016 жылдың жазында Ұлыбританияда өткен Фарнборо әуе көрмесінде компания Thales-пен ұшақтардың барлық түрлеріне, тікұшақтарға да, ұшақтарға да орнатылатын интеграцияланған Cybele қорғаныс жүйесін жасау үшін жұмыс жасайтынын мәлімдеді. Cybele жобасы шеңберінде Thales ракеталық шабуылдар туралы ескерту жүйесін, радарлық ескерту қабылдағышты және дипольды шағылыстырғыштар мен терморегуляторларға арналған автоматты түсіру қондырғысын ұсынады, ал Elettronica электронды қолдау құралдарымен қамтамасыз етеді (радиожиілік қатерлерінің кітапханасы бар) Шетелдік радио сигналдардың берілуін тану жүйесі), инфрақызыл басқарылатын зымырандарға қарсы басқарылатын жүйелік қарсы шаралар мен Spark-тың белсенді зымыраны, оны Элеттроника 2017 жылдың соңына дейін аяқтауды жоспарлап отыр. Сонымен қатар, экипажды лазерлік басқарылатын зымырандардың шабуылынан ескерту үшін үшінші тарап өндірушісінен лазерлік ескерту жүйесі сатып алынады.

Кескін
Кескін

Жоғарыда сипатталған Британдық Әуе күштері RC-135W электронды соғыс ұшағы сияқты, Франция әуе күштерінің TransAllianz C-160G2 Gabriel радио барлаушы ұшақтары РТР туралы жалпы мәліметтерді жинау кезінде, мүмкін Сирияның әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесіне қатысты, көмектесе алады. Фалестің айтуынша, француз әскери-әуе күштерінде екі бар C-160G2 ұшағы 250 МГц-тен 24, 25 ГГц жиілік диапазонында жер үсті, әуе және теңіз радарларына RTR мәліметтерін жинауға арналған AST жүйесімен жабдықталған. Сонымен қатар, радио барлау деректерін Thales жеткізетін EPICEA (Автоматты тыңдау орталығы) ішкі жүйесі жинайды.

Басқа ірі еуропалық электронды жүйелер жеткізушілері соңғы жылдары өте белсенді болды, соның ішінде 2016 жылы Нидерланды Әуе күштеріне өзінің AN / AAR-60 (V) 2 MILDS-F зымырандық шабуыл туралы ескерту жүйесін жеткізген Airbus. Өткен көктемде компания өзінің F-16AM / BM жойғыштарын дәл осындай жүйелермен жабдықтайтынын хабарлады. Жеткізілген жүйелердің саны құпия болып қала береді, дегенмен Голландияның Әскери -әуе күштері осындай 61 ұшақты басқарады. AN / AAR-60 (V) 2 жүйесі инфрақызыл анықтау құрылғысын қолданып, жақындап келе жатқан «әуе-жер / жер» зымыранының ыстық шығатын түтінін анықтайды. AN / AAR-60 (V) 2 жүйесі жақындап келе жатқан зымыранды анықтап, оның траекториясын анықтай салысымен, ол әуе кемесін қорғау үшін қарсы шараларды шығаруды бастайды және экипажға зымыранға қарсы маневр жасауды бастайды деп ескертеді. Жүйе әр түрлі қауіп -қатерлермен күресіп, олардың ең қауіптісін анықтап, алдымен оларға қарсы қорғанысты қолдана алады. Жүйеде бірнеше сенсорлар бар, олардың әрқайсысында 120 градусқа дейінгі көру өрісі бар; олар әуе кемесінің периметрі бойынша орнатылады, осылайша дөңгелек қамтуды қамтамасыз етеді.

Нидерланды Әскери-әуе күштері F-16AM / BM жойғыштарын өзін-өзі қорғаудың жаңа жүйелерімен жаңартса, шведтік Saab компаниясы бір жыл бұрын енгізілген жаңа JAS-39E Gripen жойғыштарын өзінің BOL-700 өзін-өзі қорғау жүйесімен жабдықтайды. Бұл жүйе әу бастан осы ұшақтың әсерлі шағылысу аймағын сақтап қалумен әзірленді. Бұған BOL-700-ді корпустың ішіне немесе аспалы қондырғыға орнату арқылы қол жеткізуге болады. JAS-39E келесі онжылдықтың басында Бразилия мен Швеция әуе күштерімен бірге қызметке кіріседі. Инфрақызыл тұзақтар мен дифольді шағылыстырғыштарды түсіруге арналған бұл құрылғы Saab-тың JAS-39E жойғыштарына орнатылған көп функциялы электронды соғыс жүйесімен басқарылатын болады. BOL-700 жүйесінің қарсы шараларына келетін болсақ, ол Леонардо (Selex) әзірлеген BriteCloud DRFM бір реттік цифрлық радиожиілік алдауынан бас тартады. Олар 55 мм стандартты сквибтерден атуға арналған. Ұшу кезінде өзін-өзі қорғау жүйесі бөгде радио сигналдардың берілуін анықтайды және бірінші кезекке қояды, ол осы радио сигналдардың көздерін әуе кемесінен бұру үшін қайталайды.

Даниялық Terma компаниясы өзінің AN / ALQ-213 электронды соғыс жүйесін ұсынады. Қысқаша айтқанда, AN / ALQ-213 жүйесі жауынгерлік ұшақтың барлық қорғаныс жүйесін біріктіреді және оларды кабинаның бір контроллерінен басқаруға мүмкіндік береді. Компаниядағы әуе жүйесі дирекциясы басшысының айтуынша, бүгінгі күнге дейін әлемнің көптеген әскерлерінің ұшақтары мен тікұшақтарына 3 000-нан астам AN / ALQ-213 жүйесі жеткізілген. Ол қазіргі уақытта Терма Голландияның Әскери-теңіз күштері мен Әуе күштерінде қызмет ететін NH-90NFH / TTN орташа көліктік тікұшақтарының бортына қондыру үшін AN / ALQ-213 жүйесін жеткізу туралы келісімшартты орындап жатқанын айтты. Бұл ұшақтардың жабдықталуына арналған алғашқы AN / ALQ-213 жүйесі қазірдің өзінде жеткізілді, ал 2017 жылдың аяғында аяқталады деп күтілуде. AN / ALQ-213 жүйесі қазірдің өзінде Нидерланд Әскери-әуе күштерінің AH-64D Apache шабуыл тікұшақтарының бортында, сондай-ақ Үндістан, Австралия, Оңтүстік Корея мен P-8A / I Poseidon жағалаудағы патрульдік ұшақтарының бортында орнатылған. Америка әуе күштері.

Кескін
Кескін

Израиль

Еуропа мен Солтүстік Американың өнеркәсібімен қатар Израиль электронды соғыс саласындағы озық дамудың әйгілі орталығы болып табылады. Бұл салада Elbit Systems және Rafael Advanced Defense Systems, Israel Aerospace Industries (IAI) өте белсенді. Соңғысы RTR мәліметтерін жинайтын Израиль Әскери-әуе күштерінің Gulfstream G-550 Shavit үш бизнес-ұшақтарына әуедегі электронды соғыс жүйесін жеткізді. Бұл ұшақтардың егжей -тегжейлі құрамы нақты белгісіз, дегенмен кейбір мәліметтер бойынша олар IAI ELTA Systems радио және электрондық барлау жүйелерін қамтитын жиынтықпен жабдықталған. IAI ресми құжаттары G-550-де EL / I-3001 AISIS (Airborne Integrated Signals Intelligence System) жүйесін көрсетеді, дегенмен Израиль АӘК белгісі жоқ. Яғни, G-550 Shavit ұшақтарының бортында EL / I-3001 AISIS жүйесі бар, немесе осы жүйеге негізделген РТР жиынтығымен жабдықталған.

GI-550 Shavit сияқты стратегиялық және операциялық платформалардан басқа, IAI стандартты түрде RWR (Radar Warning Receiver) немесе құрылғыны қамтитын EL / L-8260 модульдік жүйесі сияқты жауынгерлік ұшақтарды қорғауға арналған жүйелерді жеткізеді. RWL (Radar Warning and Locating) радиолокациялық әсерінің көзін ескерту және анықтау, сонымен қатар электронды соғыс жүйесінің контроллері. Бұл негізгі жабдықты MAWS (ракетаға жақындау туралы ескерту жүйесі) және үшінші тараптың лазерлік ескерту жүйесімен, зымыранға қарсы автоматты қорғаныс жүйелерімен, жер-әуе және әуе-әуе зымырандарына қарсы тұруға арналған тартылған радар қақпағымен біріктіруге болады. инфрақызыл құралдарға басқарылатын қарсы әрекет жүйесі. IAI-дан EL / L-8265 жүйесі RWR және RWL компоненттерін қамтиды. IAI электронды соғыс жүйелері бойынша жоба менеджері Рами Навонның айтуынша, жүйеге қойылатын маңызды және қажет талаптардың бірі - сигналдарды ұстау ықтималдығы төмен радарларды анықтау мүмкіндігі. Бұл дегеніміз, әскери ұшаққа орнатылған кез келген қабылдағыш осындай радарларда жиі кездесетін әлсіз радио таратуларды анықтай алуы керек.

Навон мырза сонымен қатар «кез келген заманауи RWR қабылдағышы қауіпсіз радарды болдырмау үшін нақты радиолокациялық қондырғыны анықтай алуы тиіс, дәл кептелуі немесе жер үсті зымырандары мен әуе-әуе зымырандары түріндегі кинетикалық құралдарды қолдануы керек. бұл қауіп. немесе радарға қарсы зымыран «. Навон IAI -дің Spatial ELINT деп аталатын жаңа технологияны жасағанын атап өтті. Бұл тәсіл әуе кеңістігінің үлкен көлемін бір мезгілде зерттей алатын және радио сигналдардың бөгде көздерін анықтай алатын компанияның электронды соғыс жүйелеріне интеграциялану мақсатында жетілдірілді. Бұл қауіптер анықталған кезде олардың орналасқан жері анықталады және сигналдың дәл бағытталуымен бітеледі, ал электронды соғыс жүйесі бір уақытта басқа қауіптерді іздеу үшін аймақты бақылауды жалғастырады.

Кескін
Кескін
Кескін
Кескін

IAI портфолиосында EL / L-8212 және EL / L-8222 басқа жүйелері бар, олардың арасындағы негізгі айырмашылық физикалық өлшемдерде. EL / L-8212 жүйесі F-16 тобы сияқты салыстырмалы түрде кішкентай жауынгерлерге арналған, ал EL / L-8222 жүйесі F-15 отбасының тактикалық жауынгерлері сияқты үлкен платформалар үшін оңтайландырылған. EL / L-8212 және EL / L-8222 екі жүйесі де Raytheon AIM-9 Sidewinder және AIM-120 AMRAAM (Advanced Medium-Range Air-to-Air Missile) зымырандарының бекіту нүктелеріне орнатылуы мүмкін. AIM-7M Sparrow AAM, контейнер басқа зымыран сияқты, әуе кемесінің ұшу режимінің толық жұмыс режимін сақтай отырып.

Кескін
Кескін

Израильдегі ХАА -дан басқа, Elbit - Elisra бөлімшесін атап өтуге болады, ол өзінің мәлімдемесіне сәйкес «Біріккен EW Suite электронды соғыс жиынтығы, барлық функцияларды өңдеуге арналған бір орталық жылдам ажыратылатын процессорлық қондырғымен жабдықталған. электронды соғыс жиынтығы (мысалы, радар, ракеталық және лазерлік шабуыл туралы ескерту, дипольді шағылыстырғыштарды және жалған жылу нысандарын тастау). Бұл тәсіл монтаждау мен интеграциялауды жеңілдетуге мүмкіндік береді (тез ауысатын қондырғылардың аз болуы салмақ пен энергияның аз болуын білдіреді) және жүйенің бағасы мен техникалық қызмет көрсетуді төмендетуге мүмкіндік береді ». Бұл жүйемен қатар, фирма «қауіп кітапханаларын бағдарламалау мен есептерді шығаруға арналған жауынгерлік миссияны қолдау құралдарын ұсынады. Электрондық соғыс құралдары соңғы пайдаланушыға қауіп параметрлерін дербес және жылдам жаңартуға мүмкіндік береді ». Компания басқарылатын ұшақтармен қатар дрондарға өзін-өзі қорғау мен электронды соғыс жүйелері қажет екенін мойындайды. Бұл бірнеше белгісіз тұтынушыларға сатылған UAV Light SPEAR кептегішінің дамуына әкелді. Пилотты ұшақтар үшін, компания жылдам ауысатын бір қондырғыда All-in-Small электронды соғыс жиынтығын жасады. Басқару радарымен, ракеталық шабуыл туралы ескерту жүйесімен және лазерлік сәулеленумен қоса, электронды соғыс жүйелерін тастайтын құралдармен қатар, All-in-Small жүйесі инфрақызыл басқарылатын зымырандармен күресу үшін басқарылатын инфрақызылға қарсы қарсы жүйеге қосылуы мүмкін.

Кескін
Кескін

Электрондық соғыс қауымдастығы электронды соғыс деп анықтайды: «соғыс уақытында достық әскери күштерге спектрдің әлеуетін толық пайдалану мүмкіндігімен қамтамасыз ету және сонымен бірге жауды айыру мақсатында электромагниттік спектрді басқару үшін күрес». қолдану қабілеті туралы ». Бұл максималды шындыққа айналдыруда жоғарыда сипатталған өнімдер маңызды рөл атқарады. Ағымдағы жүйелерді зерттегеннен кейін, келесі бөлімде біз болашақта әуедегі электронды соғыс қалай дамитыны туралы көзқарасымызды өзгертеміз.

Осы сериядағы мақалалар:

Қиындық соғысы. 1 бөлім

Қиындық соғысы. 2 -бөлім

Ұсынылған: