Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде зениттік зымырандар жасауға талпыныс жасалды, бірақ сол кезде бірде-бір ел тиісті технологиялық деңгейге жеткен жоқ. Тіпті Корея соғысы зениттік-зымырандық кешенсіз өтті. Алғаш рет олар Вьетнамда байыпты түрде қолданылды, бұл соғыстың нәтижесіне қатты әсер етті, содан бері олар әскери техниканың маңызды сыныптарының бірі болды, оларды басусыз, әуе артықшылығын алу мүмкін емес.
S -75 - «ӘЛЕМ ЧЕМПИОНЫ» мәңгі
Жарты ғасырдан астам уақыт ішінде зениттік-зымырандық қондырғылардың 20-дан астам түрі мен портативті зениттік-зымырандық кешендердің (MANPADS) нақты жауынгерлік жетістіктері болды. Оның үстіне, көп жағдайда нақты нәтижені білу өте қиын. Белгілі бір ұшақ пен тікұшақтың немен түсірілгенін объективті түрде анықтау қиын. Кейде соғысушылар насихаттау мақсатында әдейі өтірік айтады, бірақ объективті шындықты анықтау мүмкін емес. Осыған байланысты төменде барлық тараптар тексерген және расталған нәтижелер ғана көрсетіледі. Әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесінің барлық дерлік тиімділігі жоғары, ал кейбір жағдайларда - кейде.
Әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесі жауынгерлік жетістікке жетті және өте қатты болды, бұл кеңестік С-75. 1960 жылы 1 мамырда ол Орал үстінде американдық U-2 барлаушы ұшағын атып түсірді, бұл үлкен халықаралық жанжал туғызды. Содан кейін S -75 тағы бес U -2 ұшағын атып түсірді - біреуі 1962 жылдың қазанында Кубаның үстінде (содан кейін әлем ядролық соғысқа бір қадам қалды), төртеуі - 1962 жылдың қыркүйегінен 1965 жылдың қаңтарына дейін.
S-75-тің «ең жақсы сағаты» Вьетнамда болды, онда 1965 жылдан 1972 жылға дейін оларға 95 С-75 әуе қорғанысы жүйесі мен 7658 зениттік басқарылатын зымыран (САМ) жеткізілді. Әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесінің есептеулері алғашында толығымен кеңестік болды, бірақ біртіндеп вьетнамдықтар оларды алмастыра бастады. Кеңестік мәліметтер бойынша, олар 1293, тіпті 1770 американдық ұшақты атып түсірді. Бұл әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесінен шамамен 150-200 ұшақ жоғалғанын американдықтардың өздері мойындайды. Қазіргі уақытта американдық тарап ұшақ түрлері бойынша растаған шығындар: 15 стратегиялық B-52 бомбалаушы, 2-3 F-111 тактикалық бомбалаушы, 36 А-4 шабуылдық ұшақ, тоғыз А-6, 18 А- 7, үш А-3, үш А-1, бір АС-130, 32 Ф-4 жойғыш, сегіз Ф-105, бір Ф-104, 11 Ф-8, төрт РБ-66 барлаушы ұшақ, бес РФ-101, бір О-2, бір көлік С- 123, сондай-ақ бір СН-53 тікұшағы. Жоғарыда айтылғандай, Вьетнамдағы S-75 ұшақтарының нақты нәтижелері әлдеқайда жоғары, бірақ олар туралы айту мүмкін емес.
Вьетнам өзі С-75-тен, дәлірек айтқанда, ХК-2 қытайлық клонынан, 1987 жылдың қазанында ҚХР әуе кеңістігіне кездейсоқ кірген бір МиГ-21 жойғышынан айырылды.
Жауынгерлік дайындық тұрғысынан араб зениттік зеңбірекшілері ешқашан кеңеске де, вьетнамға да сәйкес келмеді, сондықтан олардың нәтижелері айтарлықтай төмен болды.
1969 жылғы наурыздан 1971 жылдың қыркүйегіне дейінгі «жойылу соғысы» кезінде Мысырдың С-75 ұшақтары кемінде үш израильдік F-4 жойғышын және бір Мистерді, бір А-4 шабуылдаушы ұшағын, бір көліктік Piper Cube және бір әуе командалық пунктін (ВКП) атып түсірді.) S-97. Нақты нәтижелер жоғары болуы мүмкін, бірақ Вьетнамнан айырмашылығы көп емес. 1973 жылғы қазан соғысы кезінде С-75 кемінде екі F-4 және A-4 ұшақтарына ие болды. Ақырында, 1982 жылдың маусымында сириялық S-75 израильдік Kfir-S2 жойғышын атып түсірді.
Ирактың S-75 ұшақтары 1980-1988 жылдардағы Иранмен соғыс кезінде кем дегенде төрт ирандық F-4 және бір F-5E атып түсірді. Нақты нәтижелер бұдан бірнеше есе көп болуы мүмкін еді.1991 жылғы қаңтар-ақпандағы шөлді дауыл кезінде Ирак С-75-терінде АҚШ әуе күштерінің бір F-15E жойғыш-бомбалаушысы (құйрық нөмірі 88-1692), АҚШ әскери-теңіз күштерінің F-14 (161430) бір тасымалдаушы-истребителі болды., бір британдық бомбалаушы «Торнадо» (ZD717). Мүмкін, бұл санға тағы екі -үш ұшақ қосу керек.
Ақырында, 1993 жылы 19 наурызда Абхазиядағы соғыс кезінде грузиндік С-75 ресейлік Су-27 жойғыш ұшағын атып түсірді.
Жалпы алғанда, С-75-те кем дегенде 200 атып түсірілген ұшақ бар (Вьетнамға байланысты шын мәнінде кемінде 500, тіпті мың болуы мүмкін). Бұл көрсеткіш бойынша кешен әлемдегі әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйелерінің бәрінен асып түседі. Бұл кеңестік әуе қорғаныс жүйесі мәңгілікке «әлем чемпионы» болып қалуы мүмкін.
Лайықты мұрагерлер
S-125 зениттік-зымырандық жүйесі S-75-тен сәл кешірек құрылды, сондықтан ол Вьетнамға жете алмады және «жойылу соғысы» кезінде және кеңестік есептеулермен дебют жасады. 1970 жылдың жазында олар тоғыз Израиль ұшағын атып түсірді. Қазан соғысы кезінде оларда кемінде екі А-4, бір Ф-4 және бір Мираж-3 болды. Нақты нәтижелер әлдеқайда жоғары болуы мүмкін еді.
Эфиопиялық S-125 ұшақтары (мүмкін кубалық немесе кеңестік экипажбен бірге) 1977-1978 жылдардағы соғыс кезінде кем дегенде екі сомалалық МиГ-21 ұшағын атып түсірді.
Ирак S-125 ұшақтарында екі ирандық F-4E және бір американдық F-16C (87-0257) бар. Кем дегенде, олар кем дегенде 20 ирандық ұшақты атып түсіруі мүмкін еді, бірақ қазір бұл туралы нақты растау жоқ.
1979 жылы наурызда Кубалық экипажы бар Анголалық S-125 ұшағы Оңтүстік Африка Республикасынан Канберра бомбалаушысын атып түсірді.
Ақырында, Сербияның S-125 ұшақтары 1999 жылдың наурыз-маусым айларында Югославияға қарсы агрессия кезінде НАТО ұшақтарының барлық шығындарын есепке алады. Бұл F-117 жасырын бомбалаушы (82-0806) және F-16C истребителі (88-0550), екеуі де АҚШ әуе күштеріне тиесілі.
Осылайша, S-125 расталған жеңістерінің саны 20-дан аспайды, нақтысы 2-3 есе көп болуы мүмкін.
Әлемдегі ең ұзын қашықтықтағы зениттік-зымырандық кешен (SAM) S-200 өзінің есебінде расталған бірде-бір жеңіске ие емес. 1983 жылдың қыркүйегінде кеңестік экипажы бар сириялық С-200 Израильдің AWACS E-2S ұшағын атып түсірген болуы мүмкін. Сонымен қатар, 1986 жылдың көктемінде Америка Құрама Штаттары мен Ливия арасындағы қақтығыс кезінде Ливияның С-200 американдық А-6 тасымалдаушы қондырғысы бар екі шабуылдаушы ұшағы мен Ф-111 бомбалаушы ұшағын атып түсірді деген ұсыныстар бар. Бірақ бұл жағдайлардың бәрімен тіпті барлық отандық ақпарат көздері келіспейді. Демек, С-200-дің жалғыз «жеңісі» 2001 жылдың күзінде ресейлік Ту-154 жолаушыларының осы типтегі украиналық әуе қорғаныс жүйесін жою болуы мүмкін.
Елдің бұрынғы Әуе қорғанысы күштерінің және қазіргі Ресей Федерациясының Әуе күштерінің S-300P ең заманауи әуе қорғанысы жүйесі ешқашан ұрыс кезінде қолданылмаған, сондықтан оның жоғары тактикалық және техникалық сипаттамалары (TTX) практикалық растау алған жоқ. Бұл S-400-ге қатысты.
Осы жылдың сәуірінде ресейлік әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйелерінің «істен шығуы» туралы «диваншылардың» әңгімелері. американдық «Томагавкс» Сирияның Шайрат әуе базасына оқ атқан кезде, олар «сарапшылардың» толық қабілетсіз екендігіне куәлік береді. Ешкім жерді көре алатын радар жасаған жоқ және жасамайды да, өйткені радио толқындар қатты денеде таралмайды. Американдық SLCM -лер ресейлік әуе қорғанысы жүйелерінің позицияларынан өте алыс болды, айырбас бағамы параметрінің үлкен мәнімен және, ең бастысы, жер қыртысының астында. Ресейлік радиолокациялық станциялар оларды көре алмады, сәйкесінше оларға зымырандардың бағытталуы қамтамасыз етілмеді. Әуе қорғанысының кез келген басқа жүйесімен ұқсас «апат» орын алуы мүмкін еді, себебі әлі ешкім физика заңдарын жоюға қол жеткізе алмады. Сонымен қатар, Шайрат әуе қорғанысы базасы ресми түрде де, іс жүзінде де қамтылмаған, сондықтан сәтсіздіктің оған қандай қатысы бар?
«CUBE», «SQUARE» ЖӘНЕ БАСҚАЛАР
Ұрыста әскери әуе қорғанысының кеңестік әуе қорғаныс жүйесі кеңінен қолданылды. Ең алдымен, біз Квадрат әуе қорғанысы жүйесі туралы айтамыз (КСРО құрлық әскерлерінің әуе қорғанысында қолданылатын Cube әуе қорғаныс жүйесінің экспорттық нұсқасы). Оқ ату қашықтығы бойынша ол S-75-ке жақын, сондықтан шетелде ол құрлық әскерлерінің әуе қорғанысынан гөрі стратегиялық әуе қорғанысы үшін жиі қолданылды.
1973 жылғы қазандағы соғыс кезінде Египет пен Сирия квадраттары кемінде жеті А-4, алты Ф-4 және бір Super Mister жойғышын атып түсірді. Нақты нәтижелер әлдеқайда жоғары болуы мүмкін. Сонымен қатар, 1974 жылдың көктемінде сириялық «квадраттар» Израильдің тағы алты ұшағын атып түсірген болуы мүмкін (алайда бұл кеңестік біржақты мәліметтер).
Ирактың «Квадрат» әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйелері есебінен кемінде бір ирандық F-4E және F-5E және бір американдық F-16C (87-0228). Сірә, бұл санға бір немесе екі ондаған ирандық ұшақ пен, мүмкін, бір немесе екі американдық ұшақты қосуға болады.
Батыс Сахараның Мароккодан тәуелсіздігі үшін соғыс кезінде (бұл соғыс әлі аяқталған жоқ) Алжир осы тәуелсіздік үшін күрескен Полисарио майданын қолдады, ол көтерілісшілерге әуе қорғанысының едәуір көлемін берді. Атап айтқанда, Квадрат әуе қорғанысы жүйесінің көмегімен кем дегенде бір мароккалық F-5A атып түсірілді (1976 жылдың қаңтарында). Сонымен қатар, 1985 жылдың қаңтарында Алжирдің өзіне тиесілі «Квадрат» мароккалық «Мираж-Ф1» жойғышын атып түсірді.
Ақырында, 1970-1980 жылдардағы Ливия-Чад соғысы кезінде чадиялықтар Ливияның бірнеше «алаңын» басып алды, олардың бірі 1987 жылдың тамызында Ливияның Ту-22 бомбалаушы ұшағын атып түсірді.
Сербтер 1993-1995 жылдары Босния мен Герцеговинадағы соғыс кезінде Квадрат әуе қорғаныс жүйесін белсенді қолданды. 1993 жылдың қыркүйегінде хорватиялық МиГ-21, 1994 жылдың сәуірінде-Ark Royal Royal авиакомпаниясынан ағылшын теңізі Harrier FRS1 атып түсірілді (алайда, басқа дерек бойынша бұл ұшақты Strela-3 MANPADS атып түсірген). Ақырында, 1995 жылдың маусымында АҚШ әуе күштері F-16S (89-2032) сербиялық «алаңның» құрбаны болды.
Осылайша, тұтастай алғанда, отандық «үлкен» әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйелерінің арасында «Квадрат», шамасы, S-125-тен айналып өтіп, S-75-тен кейін екінші орын алады.
«Кубаның» дамуында жасалған Бук әуе шабуылына қарсы қорғаныс зымыран жүйесі бүгінгі күнге дейін өте заманауи болып саналады. Ол өзінің есебінде ұшақтарды атып түсірді, бірақ оның жетістіктері бізді қуанта алмайды. 1993 жылы қаңтарда Абхазиядағы соғыс кезінде ресейлік Бук қателесіп абхаздық L-39 шабуыл ұшағын атып түсірді. 2008 жылдың тамызында Кавказдағы бес күнге созылған соғыс кезінде Украинадан алынған Грузияның «Бук» әуе қорғаныс жүйелері ресейлік Ту-22М және Су-24 бомбалаушы ұшақтарын және мүмкін үш Су-25 шабуылдық ұшағын атып түсірді. Ақырында, мен 2014 жылдың шілдесінде Донбасста Малайзияның Боинг-777 ұшағының қайтыс болғаны туралы оқиғаны есіме түсіремін, бірақ түсініксіз және оғаш нәрсе тым көп.
Сирия армиясының SAM «Wasp» әскерлері, кеңестік мәліметтер бойынша, 1981 жылдың сәуірінен 1982 жылдың мамырына дейін сегіз израильдік ұшақ атып түсірілді-төрт F-15, үш F-16, бір F-4. Өкінішке орай, бұл жеңістердің ешқайсысында ешқандай объективті дәлел жоқ, шамасы, олардың барлығы толығымен ойлап табылған. Сирияның «Оса» әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесінің жалғыз расталған табысы-1982 жылдың шілдесінде түсірілген Израильдің F-4E.
Front POLISARIO әуе қорғанысы активтерін Алжирден ғана емес, Ливиядан да алды. Бұл 1981 жылдың қазанында Марокколық «Mirage-F1» мен С-130 көлік ұшағын атып түсірген Ливия «Васп» болды.
Анголалық (дәлірек айтсақ, кубалық) САМ «Оса» 1987 жылдың қыркүйегінде Оңтүстік Африка Республикасынан AM-3SM (Италияда шығарылған жеңіл барлау ұшақтары) атып түсірілді. Мүмкін, «Wasp» есебінен тағы бірнеше Оңтүстік Африка ұшақтары мен тікұшақтары бар шығар.
Мүмкін, 1991 жылдың қаңтарында ирактық «Уаспты» британдық «Торнадо» құйрықты нөмірі ZA403 атып түсірген болуы мүмкін.
Ақырында, 2014 жылдың шілде-тамыз айларында Донбасс жасақтары Су-25 шабуылдаушы ұшағы мен Украина Әуе күштерінің Ан-26 әскери көлік ұшағын басып алынған Уасппен атып түсірді.
Жалпы алғанда, Osa әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесінің табысы өте қарапайым.
Стрела-1 әуе қорғаныс жүйесінің табыстары мен оның терең модификациясы Стрела-10 да өте шектеулі.
1983 жылдың желтоқсанында Сирия Қарулы Күштері мен НАТО елдері арасындағы ұрыс кезінде, Сириялық жебе-1 американдық тасымалдаушы-А-6 (құйрық нөмірі 152915) шабуылдаушы ұшағын атып түсірді.
1985 жылдың қарашасында Оңтүстік Африканың арнайы күштерінің офицерлері Анголаның үстінде кеңестік Ан-12 көлік ұшағын басып алынған «Стрела-1» ұшағымен атып түсірді. Өз кезегінде, 1988 жылдың ақпанында Оңтүстік Африканың Mirage-F1 ұшағы Анголаның оңтүстігінде Стрела-1 немесе Стрела-10 арқылы атып түсірілді. Мүмкін, Анголада әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесінің осы екі түрінің арқасында Оңтүстік Африканың тағы бірнеше ұшақтары мен тікұшақтары болған шығар.
1988 жылдың желтоқсанында американдық азаматтық DC-3 батыс Сахараның үстінде Frente Polisario 10 көрсеткісімен қателесіп атып түсірілді.
Ақырында, 1991 жылдың 15 ақпанында шөлді дауыл кезінде Ирактық жебе 10 АҚШ әуе күштерінің А-10 екі ұшағын (78-0722 және 79-0130) атып түсірді. Мүмкін, Ирактың осы екі түрдегі әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйелерінің арқасында тағы бірнеше американдық ұшақтар болған шығар.
Ең заманауи ресейлік әскери қысқа қашықтықтағы әуе қорғанысы жүйесі «Тор» мен зениттік-зымырандық және зеңбірік жүйелері (ЗРПК) «Тунгуска» мен «Панцир» ұрыс қимылдарына қатыспады, сәйкесінше ұшақтар мен тікұшақтар түсірілмеді. Донбастағы «Панцирейдің» табыстары туралы мүлде расталмаған және расталмаған қауесеттер болса да-бір Су-24 бомбалаушы мен Украина қарулы күштерінің бір Ми-24 шабуыл тікұшағы.
БАТЫС ӘРІПТЕСТЕРІНІҢ ҚАРАПАЙЫМ ТАБЫСТАРЫ
Батыс әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесінің жетістігі кеңестікке қарағанда әлдеқайда қарапайым. Бұл олардың өнімділік сипаттамаларымен ғана емес, сонымен қатар әуе қорғанысының құрылу ерекшеліктерімен де түсіндіріледі. Кеңес Одағы мен оған бағытталған елдер жау ұшақтарына қарсы күресте дәстүрлі түрде жердегі әуе қорғанысы жүйелеріне, ал батыс елдері жауынгерлерге бағытталған.
Ең үлкен жетістікке американдық «Hawk» әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесі және оның «Жақсартылған Hawk» терең модификациясы қол жеткізді. Барлық табыстар дерлік Израильдің осы түрдегі әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйелеріне тиді. «Жойылу соғысы» кезінде олар бір Ил-28, төрт Су-7, төрт МиГ-17 және үш МиГ-21 ұшақтарын Египет әуе күштерінің атып түсірді. Қазан соғысы кезінде оларда төрт МиГ-17, бір МиГ-21, үш Су-7, бір аңшы, бір Мираж-5, Египет, Сирия, Иордания және Ливия әуе күштерінің екі Ми-8-і болды. Ақырында, 1982 жылы Ливанның үстінде сириялық МиГ-25, мүмкін МиГ-23 атып түсірілді.
Иран-Ирак соғысы кезінде Иранның «Hawk» әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесі өздерінің F-14 пен F-5 ұшақтарының екі-үшеуін, сондай-ақ Ирактың 40-қа дейін ұшағын атып түсірді.
1987 жылдың қыркүйегінде Чад астанасы Нджамена үстінде француздық Hawk әуе қорғаныс жүйесі Ливияның Ту-22 бомбалаушы ұшағын атып түсірді.
1990 жылы 2 тамызда Кувейттің Advanced Hawk әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесі Ирак Кувейтке басып кіруі кезінде Ирак Әуе күштерінің бір Су-22 мен МиГ-23БН бір ұшағын атып түсірді. Кувейттің әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйелерінің бәрін ирактықтар басып алды, содан кейін АҚШ пен оның одақтастарына қарсы қолданды, бірақ нәтиже бермеді.
S-300P-тен айырмашылығы, оның американдық алгоритмі, American Patriot әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесі Ирак соғысында да қолданылды. Негізінен, оның нысандары ескірген кеңестік Ирак баллистикалық R-17 зымырандары болды (атышулы «Скад»). Патриоттардың тиімділігі өте төмен болды; 1991 жылы американдықтар П-17 ракетасынан ең ауыр адам шығынына ұшырады. 2003 жылдың көктемінде болған екінші Ирак соғысы кезінде Патриоттың шотында алғашқы екі құлаған ұшақ пайда болды, алайда бұл американдықтарға рахат әкелмеді. Олар екеуі де жеке болды: британдық «Торнадо» (ZG710) және АҚШ Әскери-теңіз күштерінің F / A-18C (164974). Бұл кезде АҚШ әуе күштері F-16S патриот батальондарының бірін радарға қарсы зымыранмен жойды. Шамасы, американдық ұшқыш мұны кездейсоқ емес, әдейі жасаған, әйтпесе ол зениттік зеңбірекшілерінің үшінші құрбаны болар еді.
Израильдік «Патриоттар» да дәл сол 1991 жылы Ирак П-17-не күмәнді сәттілікпен оқ жаудырды. 2014 жылдың қыркүйегінде дәл осы Израильдің әуе кеңістігіне кездейсоқ ұшып келген Сирияның Су -24 әуе қорғаныс жүйесі үшін жаудың алғашқы ұшағын атып түсірген Израиль Патриот болды. 2016-2017 жылдары Израиль Патриоттары Сириядан ұшып келе жатқан ұшқышсыз ұшатын аппараттарға бірнеше рет оқ жаудырды, көп жағдайда нәтиже бермеді (барлық атылатын ұшқышсыз ұшу аппараттарының бағасы бір Патриот әуе қорғаныс зымырандық жүйесінен төмен болғанына қарамастан).
Ақырында, Сауд патриоттары 2015-2017 жылдары йемендік хуситтер ұшырған бір немесе екі Р-17 ұшақтарын атып түсірген болуы мүмкін, бірақ осы типтегі және қазіргі заманғы «Точка» зымырандарының көпшілігі Сауд Арабиясының нысандарына сәтті тиіп, әскерлерге айтарлықтай зиян келтірді. араб коалициясы.
Осылайша, тұтастай алғанда, Патриот әуе қорғанысы жүйесінің тиімділігі өте төмен деп танылуы керек.
Батыс әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйелері өте қарапайым табысқа ие, бұл жоғарыда айтылғандай, ішінара техникалық кемшіліктермен емес, жауынгерлік қолдану ерекшеліктерімен байланысты.
«Chaparel» американдық әуе қорғаныс жүйесінің есебінде 1973 жылы Израильдің осы типтегі әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесі атып түсірген бір ғана ұшақ бар - Сирияның МиГ -17.
Сондай -ақ, 1982 жылы мамырда Фолкленд үстінде аргентиналық израильдік қанжар қанжары - ағылшын Rapira SAM атып түсірген бір ұшақ.
Француз әуе қорғаныс жүйесі «Роланд» сәл табысты болды. Фолкленд үстіндегі аргентиналық «Роландты» британдық «Harrier-FRS1» (XZ456) атып түсірді. Ирак Роландында кемінде екі ирандық ұшақ (F-4E және F-5E) және мүмкін екі британдық торнадо (ZA396, ZA467), сондай-ақ бір американдық А-10 бар, бірақ бұл ұшақтардың үшеуі де жеңістердің толық расталмаған. Қалай болғанда да, әр түрлі театрларда әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесі француз атып түсірген ұшақтардың барлығы батыс өндірісінде болғаны қызық.
Әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйелерінің ерекше категориясы - кемедегі әуе қорғанысы жүйесі. Британдық әуе қорғаныс жүйелері Ұлыбритания флотының Фолкленд үшін соғысқа қатысуы арқасында жауынгерлік жетістіктерге ие болды. Sea Dart әуе шабуылына қарсы қорғаныс зымыран жүйесі Ұлыбританияда шығарылған бір Канберра бомбалаушысын, төрт А-4 шабуылдаушы ұшағын, бір Learjet-35 көлік ұшағын және Францияда шығарылған SA330L тікұшағын атып түсірді. Sea Cat әуе қорғаныс жүйесі есебінде - екі А -4С. Sea Wolfe әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесінің көмегімен бір қанжар жауынгері мен үш А-4В жойылды.
ЖЕБЕЛЕРДІ ЖӘНЕ ШЕКТІ ИНЕЛДЕРДІ БҰЗУ
Бөлек, біз әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйелерінің ерекше санатына айналған портативті зениттік зымыран жүйелеріне тоқталуымыз керек. MANPADS арқасында жаяу әскер, тіпті партизандар мен лаңкестер ұшақтарды, оның үстіне тікұшақтарды атып түсірді. Ішінара осыған байланысты, «үлкен» әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйелеріне қарағанда, MANPADS -тің нақты түрінің нақты нәтижелерін анықтау тіпті қиын.
Кеңес Әскери-әуе күштері мен Ауғанстандағы армия авиациясы 1984-1989 жылдары MANPADS 72 ұшағы мен тікұшағынан айырылды. Бұл кезде ауған партизандары кеңестік Strela-2 MANPADS пен олардың қытайлық және египеттік HN-5 пен Ain as-Sakr көшірмелерін, американдық Red Eye және Stinger MANPADS пен британдық Bloupipe-ді қолданды. Қандай нақты MANPADS -тен нақты ұшақ немесе тікұшақ атып түсірілгенін анықтау әрқашан мүмкін емес еді. Дәл осындай жағдай «Шөлді дауыл» кезінде, Анголада, Шешенстанда, Абхазияда, Таулы Қарабақта және т.б. Тиісінше, төменде барлық MANPADS, әсіресе кеңестік және ресейліктер үшін берілген нәтижелер айтарлықтай бағаланбаған деп есептелуі керек.
Алайда, сонымен бірге, MANPADS арасында кеңестік Стрела-2 кешені «үлкен» әуе қорғанысы жүйелерінің арасында S-75-пен бірдей статусқа ие екеніне еш күмән жоқ-абсолютті және мүмкін қол жетпейтін чемпион.
Алғаш рет «жебелер-2» мысырлықтар «тозу соғысы» кезінде қолданды. 1969 жылы олар Суэц каналы үстінде алты (екі Мираж, төрт А-4) Израильдің 17 ұшағына дейін атып түсірді. Қазан соғысында олардың есебінде кем дегенде тағы төрт А-4 және СН-53 тікұшағы болды. 1974 жылдың наурыз-мамырында Сириялық жебелер-2 үш (екі Ф-4, бір А-4) сегіз Израиль ұшағына дейін атып түсірілді. Содан кейін 1978-1986 жылдар аралығында осы типтегі сириялық және палестиналық MANPADS төрт ұшақты (бір Кфир, бір F-4, екі А-4) және үш тікұшақты (екі АН-1, бір UH-1) атып түсірді. Израиль Әскери-әуе күштері мен АҚШ Әскери-теңіз күштерінің А-7 (құйрық нөмірі 157468) әуе кемесі.
Жебелер-2 Вьетнам соғысының соңғы кезеңінде қолданылды. 1972 жылдың басынан 1973 жылдың қаңтарына дейін олар 29 американдық ұшақты (бір Ф-4, жеті О-1, үш О-2, төрт ОВ-10, тоғыз А-1, төрт А-37) және 14 тікұшақты (бір CH-47, төрт АН-1, тоғыз UH-1). Вьетнамнан американдық әскерлер шығарылғаннан кейін және 1975 жылдың сәуірінде соғыс аяқталғанға дейін бұл MANPADS -те 51 -ден 204 -ке дейін Оңтүстік Вьетнам Қарулы Күштерінің ұшақтары мен тікұшақтары болды. Содан кейін, 1983-1985 жылдары вьетнамдықтар Стрелами-2 көмегімен Камбоджа үстінде Тайланд АӘК-нің кемінде екі А-37 шабуыл ұшағын атып түсірді.
1973 жылы Гвинея-Бисау көтерілісшілері Португалияның G-91 шабуылдық үш ұшағы мен Стрела-2 ұшағымен бір До-27 көлік ұшағын атып түсірді.
1978-1979 жылдары Front Polisario жауынгерлері Батыс Сахара үстінде осы MANPADS-тен француздық Jaguar шабуыл ұшағын және үш мароккалық жауынгерді (бір F-5A, екі Mirage-F1), ал 1985 жылы Антарктидаға ұшатын неміс ғылыми Do-228 ұшағын атып түсірді..
Ауғанстанда Стрела-2 ұшағынан кемінде бір кеңестік Су-25 шабуылдаушы ұшағы жоғалды.
Ливиялық «Стрелами-2» 1977 жылдың шілдесінде Мысырдың МиГ-21 ұшағын, 1978 жылдың мамырында француздық «Ягуарды» атып түсірген болуы мүмкін. Сонымен қатар, чадиялықтар 1982 жылдың тамызында басып алынған Ливия жебесі-2-мен Ливияның Су-22 шабуыл ұшағын атып түсірді.
Анголада осы типтегі MANPADS екі бағытта да атылды. «Стрела-2» -мен Оңтүстік Африка әскерлері Анголалық (Кубалық) МиГ-23МЛ жойғышын атып түсірді. Екінші жағынан, кубалықтар осы MANPADS кем дегенде екі Impala шабуыл ұшағын атып түсірді. Іс жүзінде олардың нәтижесі әлдеқайда жоғары болды.
1986 жылдың қазанында Никарагуада Стрела-2 ұшақтары қарсы жүктері бар американдық C-123 көлік ұшағы атып түсірілді. 1990-1991 жылдары Сальвадор АӘК жергілікті партизандар алған Стрель-2-ден үш ұшақ (екі О-2, бір А-37) мен төрт тікұшақты (екі Хьюз-500, екі УХ-1) жоғалтты.
Desert Storm кезінде Irak Arrows 2 бір британдық торнадоны (ZA392 немесе ZD791), бір АҚШ әуе күштерінің AC-130 зеңбірегін (69-6567), АҚШ теңіз корпусының бір AV-8B (162740) атып түсірді. 2006 жылғы қаңтардағы екінші Ирак соғысы кезінде ирактық содырлар осы MANPADS көмегімен армия авиациясының (03-05395) AN-64D Apache жауынгерлік тікұшағын атып түсірді.
1995 жылдың тамызында сербиялық Strela-2 (басқа дерек бойынша-Игла) Босния үстінде француз Mirage-2000N бомбалаушысын (құйрық нөмірі 346) атып түсірді.
Ақырында, 1997 жылдың мамыр-маусымында күрдтер түріктердің AH-1W және AS532UL тікұшақтарын Стрелами-2 көмегімен атып түсірді.
Қазіргі заманғы кеңестік MANPADS, «Strele-3», «Igle-1» және «Igla», сәтсіз болды, олар үшін ешқандай жеңіс тіркелген жоқ. 1994 жылдың сәуірінде Босниядағы Стрела-3-те тек Британдық Харриер тіркелді, оны жоғарыда айтылғандай, Квадрат әуе қорғанысы жүйесі де талап етеді. Igla MANPADS Strela-2-мен жоғарыда аталған Mirage-2000N No346 «бөліседі». Сонымен қатар, 1991 жылдың ақпанында АҚШ әуе күштерінің Ирактағы F-16С (84-1390), екі Грузиялық жауынгерлік тікұшағы Ми-24 және бір Су -Абхазияда 1992-1993 жылдары 25 шабуылшы ұшақ, өкінішке орай, 2002 жылдың тамызында Шешенстандағы ресейлік Ми-26 (127 адам қаза тапты). 2014 жылдың жазында Украинаның Қарулы Күштерінің үш Су-25 шабуылдаушы ұшағы, бір МиГ-29 жойғыш, бір Ан-30 барлаушы ұшағы, үш Ми-24 шабуылдық тікұшағы мен екі көп мақсатты Ми-8 тікұшағы атып түсірілді. MANPADS белгісіз түрі Донбасста.
Шын мәнінде, Ирак, Ауғанстан, Шешенстан, Абхазия, Таулы Қарабақтағы соғыстарға байланысты барлық кеңестік / ресейлік MANPADS, соның ішінде Стрела-2, олардың есебінде әлдеқайда көп жеңіске жеткені анық.
Батыс MANPADS ішінен американдық Стингер ең көп табысқа ие. Ауғанстанда ол КСРО Әскери-әуе күштерінің кем дегенде бір Су-25 шабуылдаушы ұшағын, Ауғанстан Әуе күштерінің бір МиГ-21У, Кеңестік Ан-26РТ және Ан-30 көлік ұшақтарын, алты Ми-24 жауынгерлік тікұшағы мен үш Ми-ді атып түсірді. -8 көлік тікұшағы. Стингердің бұл соғыстағы нақты табыстары бірнеше есе көп (мысалы, Ми-24-ті 30-ға дейін атып түсіруге болады), дегенмен ол Стрела-2 жалпы нәтижесінен өте алыс.
Анголада Оңтүстік Африка құрамасы Стингерспен бірге кем дегенде екі МиГ-23МЛ атып түсірді.
Британдықтар MANPADS көмегімен Фолклендте бір аргентиналық «Пукара» шабуылшы ұшағы мен бір SA330L көлік тікұшағын жойды.
Ескі американдық Red Eye MANPADS израильдіктер Сирия әуе күштеріне қарсы қолданды. Оның көмегімен қазан соғысы кезінде жеті сириялық Су-7 мен МиГ-17, 1982 жылы Ливанда бір МиГ-23БН атып түсірілді. Никарагуалық Контрас 1980 жылдары Қызыл Аямидің төрт Ми-8 үкіметтік тікұшағын атып түсірді. Сол MANPADS Ауғанстанда бірнеше кеңестік ұшақтар мен тікұшақтарды (мүмкін үш Ми-24-ке дейін) атып түсірді, бірақ олардың жеңістері арасында нақты сәйкестік жоқ.
Британдық Bloupipe MANPADS -тың Ауғанстанда қолданылуы туралы да осыны айтуға болады. Сондықтан, оның есебінде тек екі жақсы жеңіс бар. Бұл екеуіне де MANPADS екі жақ қолданған Фолкленд соғысы кезінде қол жеткізілді. Британдықтар MV339A аргентиналық шабуыл ұшағын, аргентиналықтар - британдық Harrier -GR3 жойғышын атып түсірді.
Жаңа үлкен соғысты күту
Әлемде үлкен соғыс басталғанда ғана S-75 пен «Стрела-2» тұғырынан «құлату» мүмкін болады. Рас, егер бұл ядролық болып шықса, онда ешқандай мағынада жеңімпаздар болмайды. Егер бұл қарапайым соғыс болса, онда «чемпионатқа» басты үміткерлер ресейлік әуе қорғанысы жүйелері болады. Жоғары өнімділік сипаттамаларына ғана емес, сонымен қатар қосымшаның ерекшеліктеріне байланысты.
Айта кету керек, жоғары жылдамдықтағы жоғары дәлдіктегі оқ-дәрілер әуе шабуылынан қорғаныстың жаңа маңызды мәселесіне айналуда, оны ұсақ өлшемі мен жоғары жылдамдығына байланысты ұру өте қиын (егер гиперсониялық оқ-дәрілер пайда болса, әсіресе қиын болады)). Сонымен қатар, бұл оқ -дәрілердің ауқымы үнемі өсіп келеді, тасымалдаушыларды, яғни ұшақтарды әуе шабуылына қарсы қорғаныс аймағынан шығарады. Бұл әуе шабуылынан қорғаныс позициясын үмітсіз етеді, өйткені тасымалдаушыларды жоюға мүмкіндігі жоқ оқ -дәрілермен күрес әдейі жоғалтады: бұл ерте ме, кеш пе әуе қорғанысы жүйесінің оқ -дәрілерінің сарқылуына әкеледі, содан кейін әуе қорғанысы жүйелерінің өзі де, олар жабатын объектілер оңай жойылады.
Тағы бір маңызды мәселе - бұл ұшқышсыз ұшу аппараттары. Кем дегенде, бұл проблема, өйткені олардың саны өте көп, бұл әуе қорғаныс жүйесіне арналған оқ -дәрілердің жетіспеушілігі мәселесін одан әрі ушықтырады. БҰҰ -ның едәуір бөлігінің соншалықты аз болғаны соншалықты, одан да қорқыныштысы - әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйелерінің бірде -біреуі оларды анықтай алмайды, оларға соққы бермей -ақ қояды, өйткені радар да, зымыран да мұндай мақсаттарға арналмаған.
Осыған байланысты 2016 жылдың шілдесінде болған оқиға өте индикативті. Израиль Қарулы Күштері жеке құрамының техникалық жарақтандырылуы мен жауынгерлік дайындығының өте жоғары деңгейі белгілі. Алайда, израильдіктер Израильдің солтүстігінде пайда болған шағын, баяу, қарусыз ресейлік ұшқышсыз ұшқыш аппараттарымен ештеңе істей алмады. Алдымен F-16 жойғышынан әуе-әуе зымыраны, содан кейін Патриот әуе қорғанысының екі зымыран жүйесі өтті, содан кейін БҰҚ Сирияның әуе кеңістігіне еркін ұшты.
Осы жағдайларға байланысты әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесінің тиімділігі мен тиімділігінің критерийлері мүлде өзгеше болуы мүмкін. Әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйелерінің өзі.
