«Юрий Долгорукий» суасты қайығы үшін зауыттық сынақтар аяқталды »

«Юрий Долгорукий» суасты қайығы үшін зауыттық сынақтар аяқталды »
«Юрий Долгорукий» суасты қайығы үшін зауыттық сынақтар аяқталды »

Бейне: «Юрий Долгорукий» суасты қайығы үшін зауыттық сынақтар аяқталды »

Бейне: «Юрий Долгорукий» суасты қайығы үшін зауыттық сынақтар аяқталды »
Бейне: Бұл әлемдегі алып әскери сүңгуір қайықтар 2024, Қараша
Anonim
«Ядролық сүңгуір қайық үшін
«Ядролық сүңгуір қайық үшін

Интерфакстың хабарлауынша, Елена Маковецкая («Севмаш» баспасөз қызметінің маманы), Юрий Долгорукий ядролық сүңгуір қайығына зауыттық сынақтар аяқталды. 955 Borey жобасы бойынша Юрий Долгорукий бірінші стратегиялық ядролық сүңгуір қайық тасымалдаушылардың бірі болды.

Сынақтардың нәтижесінде Юрий Долгорукий ядролық сүңгуір қайығына теңіздегі ең ұзақ сапарлардың бірі аяқталды. Қазіргі уақытта қабылдау тобы экипажмен бірге сүңгуір қайықты мемлекеттік комиссияның қабылдауына дайындаумен айналысуда.

Естеріңізге сала кетейік, Юрий Долгорукий ядролық сүңгуір қайығының соңғы теңіз сынақтары 2010 жылдың шілдесінде жүргізілген болатын. Теңізге барған кезде сүңгуір қайықтың навигациялық кешенінің жұмысы, жүзуді бақылауға және ядролық сүңгуір қайықтың жеке параметрлеріне жауап беретін жүйе тексеріліп, реттелді. Сонымен бірге, Біріккен кеме жасау корпорациясы зымыран тасығышты Ресей Әскери -теңіз күштеріне қабылдау мәселесі қазіргі уақытта қарастырылмағанын, себебі Юрий Долгорукийдің негізгі қаруы әзірленбегенін хабарлады.

Borey жобасының нұсқауларын басшылыққа ала отырып, барлық сүңгуір қайықтар 16 R-30 Bulava ICBM бортында болуы керек. 2010 жылдың соңына дейін жаңа зымырандардың үш рет сынақтан өтуі керек, алайда сынақтардың нақты мерзімі мен уақыты әлі белгісіз. Бұған дейін Bulava 12 сынақ ұшырылымы жүргізілді, оның бесеуі ғана сәтті болды. Алдын ала мәліметтер бойынша, сәтсіздікке зымыранды құрастыру кезінде технологиялық процестің бұзылуы, зымыран өндірісіндегі ақаулар мен сапасыз шикізат себеп болған.

Борей жобасы бойынша ядролық зымыран тасығыштардың сыйымдылығы 24 мың тонна болуы керек және 450 м тереңдікте оңай сүңги алады. Суасты қайықтары 29 торапқа дейін жылдамдыққа жете алады. Р-30 зымырандарына арналған миналардан басқа, сүңгуір қайықтар алты торпедалық түтікті орналастыруы керек. Айта кету керек, 955 жобасында «Бөрей» инженерлері кейбір өзгерістер енгізді. Қазіргі уақытта 955А «Борей» жобасы бойынша «Александр Невский» және «Владимир Мономах» сүңгуір қайықтары жасалуда. Олар сондай -ақ баллистикалық зымырандарға арналған 16 зымырандық силосты орналастыруды жоспарлап отыр.

Бори жобасы бір орында тұрмайды және үнемі жаңартылып отырады. Сонымен, төртінші ядролық сүңгуір қайық «Әулие Николай» 955U «Борей» модернизацияланған жобасы бойынша салынуы керек. Бұл сүңгуір қайыққа R-30 Bulava зымырандары үшін шамамен 20 сүрлем орнатылады. Бұл туралы «Севмаштың» баспасөз қызметі 2010 жылдың мамырында хабарлады.

Ұсынылған: