Қазіргі уақытта біздің еліміз әр түрлі сыныптағы және мақсаттағы сүңгуір қайықтардың бірнеше перспективалы жобалары бойынша жұмыс жасауда. Жуырда «Горгон» коды бар жобаның іске қосылуы туралы белгілі болды. Бұл жұмыстың аясында SPMBM «Malachite» кіші ығысуы бар көп мақсатты ядролық сүңгуір қайықтың пайда болуын пысықтап жатыр.
Жаңа бағыттар
Бірнеше апта бұрын «Малахит» Санкт -Петербург теңіз инженерлік бюросы »АҚ өзінің 2020 жылға арналған жылдық есебін дайындады және жариялады. Бұл құжаттың бірінші бөлімдерінің бірі дәстүрлі түрде қаралып жатқан жылдың негізгі оқиғаларына арналған. Ол қазірдің өзінде іске асырылып жатқан жобалар бойынша әр түрлі жұмыстардың орындалуы туралы айтады, сонымен қатар жаңаларының бар екенін көрсетеді.
Бөлімнің параграфтарының бірінде өткен жылы «бастамалық негізде техникалық ұсыныстар әзірленіп, кіші орын ауыстыратын Горгон ядролық көп мақсатты суасты қайығының сыртқы түрі анықталғанын көрсетеді. Бұл жұмыспен қатар «Сервал» ядролық емес суасты қайығының бұрыннан белгілі жобасы айтылады.
Есептің басқа бөлімінде «Горгон» және басқа да жобалар кәсіпорынның стратегиялық дамуын қамтамасыз ететін жұмыстар деп аталады. Есепте жаңа жобаға басқа сілтемелер жоқ. Техникалық немесе басқа сипаттағы мәліметтер де берілмеген. «Горгондар» емес, көрмелерге қою үшін әр түрлі сүңгуір қайықтардың модельдерінің өндірісі туралы айтылады.
Естеріңізге сала кетейік, соңғы жылдары SPMBM «Malachite» өзінің перспективалы дамуы туралы ақпаратты үнемі ашып отырады. Осылайша, Пиранхалар отбасының жаңа жобалары бойынша материалдар жарияланды, өткен жылы Сервалдың моделі ашық түрде көрсетілді. Белгісіз себептермен жаңа «Горгон» жобасы әлі бұл сатыға жеткен жоқ.
Техникалық жұмбақтар
Горгон жобасы туралы әзірге өте аз мәлімет бар. Шын мәнінде, оның бар екендігі мен жаңа сүңгуір қайықтың қай классқа жататыны туралы ғана мәлімет берілген. Дегенмен, бұл ақпарат жалпы көріністі анықтауға және мүмкін болатын артықшылықтарды іздеуге жеткілікті.
Горгон жобасы кіші суасты қайығының конструкциясын ұсынады, оның нақты мағынасы аталмаған. Осы саладағы отандық тәжірибені ескере отырып, Горгонның жылжуы 200-250 тоннадан асады, бірақ 1000-1500 тоннадан аспайды деп күтуге болады. Салыстыру үшін Сервал жобасы 1450 тонна деңгейіне жетуді көздейді..
Осылайша, «Горгон» негізгі кластардың барлық қолданыстағы сүңгуір қайықтарына қарағанда жеңіл болады, соның ішінде дизель «Варшавянка» мен арнайы ядролық «Лошарик». Тиісінше, мұндай қайық негізгі өлшемдері бойынша олардан төмен болады. Перспективалы ядролық сүңгуір қайықтың ұзындығы 50-60 м, диаметрі 5-7 м аспауы мүмкін.
АЭС пайдалану туралы ақпарат үлкен қызығушылық тудырады. «Горгон» ұқсас қуаты бар алғашқы шағын класты сүңгуір қайық болуы мүмкін. Осы уақытқа дейін мұндай кемелердің барлығы тек дизельді электр станцияларымен жабдықталған.
Атом электр станциясы бар шағын суасты қайығының идеясы белгілі бір артықшылықтарға ие және кеменің әлеуетін жақсартуға мүмкіндік береді. Бұл жағдайда өте күрделі техникалық мәселелер туындайды, оларды шешусіз барлық қажетті нәтижеге қол жеткізу мүмкін болмайды. Ең алдымен, бұл қажет қуатты электр станциясын шектеулі өлшемдерге және шағын ядролық сүңгуір қайықтың ығысуына сәйкестендіру қажеттілігі.
Горгон көп мақсатты суасты қайығы ретінде қарастырылады. Осы сыныптағы заманауи отандық сүңгуір қайықтар бақылау мен мақсатты белгілеудің жетілдірілген құралдарымен жабдықталған, сонымен қатар әр түрлі мина-торпедалық және зымырандық қаруды алып жүруге қабілетті. Осының арқасында жер үсті, су асты және жағалау нысандарын тиімді іздеу мен жеңіліс қамтамасыз етіледі.
«Малахит» SPMBM кіші суасты қайықтарының белгілі жобаларында қару кешені әр түрлі калибрлі торпедалық түтіктер негізінде құрастырылған. Бұл ретте 533-мм жүйелері торпеданы да, заманауи зымыранды да қолдана алады. Горгон жобасы да осы тәсілді қолдана алады. Ірі ядролық сүңгуір қайықтардың жобаларындағыдай зымырандар үшін бөлек ұшырғышты қолдану екіталай.
Бұрын ядролық емес «Сервал» сүңгуір қайығы модульдік қару-жарақ, қорғаныс және барлау құралдарын ала алатыны айтылған. Қайықтың қондырғыларының құрамын операцияны жоспарлау кезінде анықтау керек, және оған қажетті жабдықты теңізге шығар алдында монтаждау ұсынылады. Егер дизайнның объективті шектеулері мүмкіндік берсе, мұндай шешімдер «Горгон» жобасында қолданылуы мүмкін.
Болашақ жобада радиоэлектронды жабдықтың ең заманауи үлгілері пайдаланылады деп күту керек. жаңа мүмкіндіктермен. Басқару процестерінің көпшілігін автоматтандыруға болады, бұл экипажды қысқартуға мүмкіндік береді.
Мүмкін болатын артықшылықтар
Горгон жобасы шағын көп мақсатты ядролық сүңгуір қайықтың бастапқы тұжырымдамасына негізделген. Ол жаңа мүмкіндіктерді алу үшін су асты технологиясының әр түрлі сыныптарына тән шешімдердің комбинациясын қарастырады. Сіз мұндай ядролық сүңгуір қайықтың қандай артықшылықтарын көрсететінін және оның флотқа қалай пайдалы болатынын елестете аласыз.
Қазіргі уақытта «Горгонның» пайдасы - бұл зерттеулер мен әзірлемелерде және қажетті шешімдерді, компоненттер мен технологияларды іздеуде. Жобаның әрі қарайғы тағдырына қарамастан, SPMBM «Malakhit» ерекше кеме жасайтын сүңгуір қайықты дамытуда құнды тәжірибе алады, оны кейін жаңа кемелер жасау үшін пайдалануға болады.
«Малахит» SPMBM шағын суасты қайықтары, мысалы, «Piranha», P-650E және т.б., жағалау мен теңіз шекараларын, базаларды және т.б. қорғау үшін ұсынылады. Олар ықтимал қарсыластың белсенділігін бақылап, жағалаудан шектеулі қашықтықта патрульдеуге тиіс. Олардың стандартты қару -жарақтары қорғаныста да, шабуылда да көптеген нысанаға шабуыл жасауға мүмкіндік береді. Сонымен қатар, шағын суасты қайықтары жауынгерлік жүзушілердің жұмысын қолдауға қабілетті.
Кішігірім суасты қайығы ұсынылған «Горгон» сияқты барлық мәселелерді шешуге қабілетті. Бұл ретте АЭС өзінің кейбір мүмкіндіктерін жақсартады. Мұндай кеме үнемі су астында қала алады және үнемі беткі қабатпен қажетсіз тәуекелдерге ұшырамайды.
Алайда АЭС -тің болуы жобаның дамуын қиындатады және қайық жасау құнын арттырады. Операциялық шектеулер де бар. Дизельді және ядролық емес кемелерден айырмашылығы, Горгонға күрделі және дамыған инфрақұрылымы бар база қажет. Маңызды кемшілігі - құрылыс кезеңінен бастап кәдеге жаратуға дейінгі өмірлік циклдің жоғары құны.
Бастамадан іске асыруға дейін
Төмен ығыстырылатын көп мақсатты ядролық сүңгуір қайық тұжырымдамасы ең керемет нәтижелер беретін бірқатар қызықты идеялар мен шешімдерді қолдануды қарастырады. Бұл техникалық тұрғыдан өте қызықты, бірақ нақты перспективалар әлі толық анықталған жоқ. Потенциалды тапсырыс беруші «Малахит» СПМБМ бастамасының дамуын әлі бағалап, «Горгонның» флот үшін құндылығын анықтауы керек.
Қорғаныс министрлігінің бұйрығынсыз құрылған конструкторлық бюролардың бастамалық әзірлемелері көбінесе әзірленуді қабылдамайды. Алайда, «Горгон» немесе ерекше ядролық сүңгуір қайықтың басқа жобасы әскерилерді қызықтыратынын және қолдау алатынын жоққа шығаруға болмайды. Бұл жағдайда бастапқы тұжырымдама әзірленіп, толыққанды техникалық жобаға айналады. Сонымен қатар, қарама -қарсы сценарий де болуы мүмкін, онда көп мақсатты шағын сүңгуір қайықтың болашағы жоқ.
Қазіргі уақытта Горгон жобасы туралы өте аз мәлімет бар, ол бізге оның артықшылықтары мен кемшіліктерін толық бағалауға, сондай -ақ нақты болашақты болжауға мүмкіндік бермейді. Алайда, жақын арада бұл жоба әскери -техникалық көрмелердің бірінде ұсынылатын болады - және егжей -тегжейлі зерттеу үшін қажетті барлық негізгі деректер жарияланады деп күтуге болады.
