Соғыс аяқталғаннан кейін Т-44 кеңестік орта буынының жаңа буынында жұмыс жүргізіліп жатқанына қарамастан, 100 мм зеңбірекпен қаруланған тиімді танк жойғышын алуға тырысу жалғастырылды. Соған қарамастан, мылтықтың бекітілген доңғалақ үйінде орналасуына байланысты Кеңес Армиясымен қызметтегі ең тиімді танк жойғыш болған СУ-100 кемшіліктері жойылған жоқ.
Бұл жұмыс 1944 жылдың шілдесінде стандартты Т-34-85 мұнарасына 100 мм зеңбірек орнату тапсырмасынан басталды, оны бірден екі конструкторлық бюро қабылдады: № 9 ОКБ және 183 зауыттың 520 бөлімі. алғашқы есептер бұл үшін диаметрі 1600 мм сериялық Т-34 тұрақты мұнара сақинасы жеткіліксіз екенін көрсетті.
Дегенмен, А. Савин басқаратын No92 Горький конструкторлық бюросының дизайнерлері Т-34-85 мұнарасына 100 мм ЗИС-100 зеңбірегін дұрыс орната алды. ZIS-100 зеңбірегі 85 мм сериялы ZIS-S-53 зеңбірегі негізінде жасалған. Бірақ бұл мылтықпен Т-34-100 сынақтары көңілсіз болды. Бұл қуатты қарудың кері қайтарылуы соншалықты үлкен болды, Т-34-85 трансмиссиясы мен шассиі шыдай алмады. Шұңқырлы тежегішті орнату арқылы мәселені шешуге тырысу көмектеспеді. Бұл қондырғыларды түбегейлі өзгерту қажет болды, және бұл іс жүзінде жаңа машина.
А. А. Морозов №183 зауытта. Осы уақытта бұл зауытта Т-44В (болашақ Т-54) дизайны қарқынды жүріп жатты және ол Т-34-ке перспективалы танктен дайын мұнараны орнатуды ұсынды. Рас, Т-34 мұнарасы мен жаңа резервуардың иық белдіктерінің диаметрі айтарлықтай болмаса да, Т-34 үшін 1600 мм-ге ерекшеленді, ал мұнара Т-44В үшін 1700 мм иық белбеуіне арналған. Бұл мәселе өндірістік машинаның кузовын қайта өңдеу арқылы шешілді. Бұл өзгерістер курстық пулеметті алып тастаудан тұрды, осының арқасында экипаж бір адамға қысқарды, қозғалтқыштың үстіндегі түбінің және шатырының қалыңдығы төмендеді, жанармай бактары басқару бөліміне, жүргізушінің орынды төмендету керек болды, 2-ші және 3-ші ілініс. Бірінші рольді роликтер бірінші роликтердің ілінісіндей жасалған, бес білікті жоғары жетекті доңғалақтар жеткізіледі. Бұл формада бұл машина Т-34-100 белгісін алды. Жаңа резервуардың массасы 33 тоннаға дейін өсті.
1945 жылдың ақпан -наурызында бұл көлік Свердловск және Гороховец полигондарында сыналды. Сонымен қатар, сынақтар кезінде Т-354-100-де бірден екі түрлі зеңбірек орнатылды-ЗИС-100 және Д-10, ол ОКБ No 9-да қолданылды. Сынақтар кезінде атыстың дәлдігі анықталды. төмен болды, ал ату кезінде беріліс қорабындағы жүктеме айтарлықтай төмендеді, бірақ бәрібір тым үлкен болды. Бірақ соған қарамастан әскерилерге танк ұнады және олар одан әрі жұмыс жасауды талап етті. Бірақ бұл кішкене болып көрінетін кемшіліктерді тез арада жою мүмкін болмады.
1944 жылдың соңында Горькийдегі No92 зауыттың конструкторлық бюросында 100 мм жаңа LB-1 зеңбірегі әзірленді, оның артқы жағы айтарлықтай төмен болды. Әрине, олар бұл мылтықты әзірленген Т-34-100-ге орнатуға тырысты. LB-1 зеңбірегінің дизайны D-10-ға ұқсас болды. Мылтықтың ұңғысы моноблокты түтіктен, бұрандалы бұрандадан және ZIS-100 үлгісімен бірдей тежегіштен тұрды. Осының арқасында танк ұзындығы зеңбірекпен бірге 9150 мм-ге дейін өсті, өйткені тапаншаның ұңғысы көлік құралының өлшемінен 3340 мм асып түсті, бұл танктің кросс қабілетіне өте нашар әсер етті.
Бірақ соған қарамастан 1945 жылдың 6-14 сәуірінде Гороховец полигонында ЛБ-1 зеңбірегі бар Т-34-100 танкі сыналды. Сынақтар кезінде 1000 рет оқ атылып, 501 км жүгірілді. LB -1 атыс жылдамдығы 5, 2 - 5, 8 рд / мин болды. Жаңа тапаншаның дәлдігі бұрынғыға қарағанда жоғары болды, ал шасси мен беріліс қорабындағы жүктеме айтарлықтай төмен. Көлік Т-34-100 танкінің алдыңғы нұсқаларынан мүлдем жоғары болды.
Іріктеу комиссиясы «анықталған кемшіліктер жойылғаннан кейін, мылтықты қабылдауға ұсынуға болады» деген қорытындыға келді. Алайда, Т-34-100 танкіне әскерилердің үлкен қызығушылығына қарамастан, оның сериялық өндірісі ешқашан басталмады. Соғыс аяқталуға жақын қалды, ал Т-34-100-ден жоғары Т-44 шығуға бет алды. Бұл машинаның өндірісінің мәні жай жоғалып кетті.
Мұндай машинаны өндіріске енгізуге бола ма? Тек сынақтарда ол 1945 жылдың көктеміндегідей өзін көрсеткен болар еді. Осылайша кемшіліктерді жою тек алға қарай созылды.
