Өзендік операцияларға келетін болсақ, мұнда кейбір флоттар мен кеме жасаушылардың бай тәжірибесі бар, өйткені көптеген қақтығыстар көбінесе стратегиялық маңызы бар ірі өзендері бар аумақтарда орын алған. Қырғи қабақ соғыс кезінде Вьетнам соғысы басты назарда болды және Меконг өзені осындай операциялардың фоны болды. Кейбір елдерде тәжірибе жинақталды, тіпті қолданылды, нәтижесінде жылдам және / немесе жақсы қорғалған кемелерге қажеттілік артты. Шабуыл, патрульдік және арнайы операциялар үшін қорғанысы мен орташа атыс күші бар жылдам жүретін, маневрлік қайықтар қажет болды; оларды қолдау үшін үлкен, жақсы қорғалған кемелер қажет. Қазіргі уақытта оларды негізінен төрт топқа бөлуге болады: қатты корпусты үрлемелі қайықтар; қатты корпусы бар жеңіл кемелер; орташа өзен кемелері мен жүзу құралдары.
Өзендік операциялар ассиметриялық қақтығыстарда жиі кездеседі, негізінен партизанға қарсы соғыста. Жау оңай жасырылатын жағалауға жақын жерде жүру, баяу қозғалатын кемелер буктурмаларға өте осал, оларға жақсы қорғаныс, сауыт -сайман, ауыр қару -жарақ пен кіші қайықтардың «эскорт қызметі» қажет.
Негізгі өзен флотын ірі өзендері бар елдер және АҚШ әскери -теңіз күштері басқарады (қайда бару керек). Алайда, басқа да тапсырмаларды орындау үшін пайдаланылатын көптеген жағалау кемелері жазық корпустары, жоғары жылдамдығы, жақсы маневрлігі және басқа пайдалы қасиеттері бар өзен операцияларына жарамды болуы мүмкін. Көптеген елдер Таиланд пен Венесуэладағыдай ескірген кемелерді (кейбірі сыйға тартылған), соның ішінде Вьетнам соғысының қалдықтарын басқарады. Басқалары 70 жастан асқан антиквариаттық кемелерді басқарады, ал кейбіреулері қаруы аз немесе мүлде әскери емес платформаларға сүйенеді, көбінесе олар тек логистикаға жарамды. Ақырында, төменде сипатталған кейбір кемелердің қосарлы мақсаты бар, олар ашық теңізде және тұйық суларда жұмыс істейді.
АҚШ. Көптің ішінде біреуі
Әр түрлі мақсаттарға арналған кішігірім кемелердің кең ассортиментін ұсынатын американдық өндірушілердің арасында SAFE верфі әр түрлі флоттарда жұмыс істейтін патрульдік катерлердің кең ассортиментіне ие. Олардың ішінде өзен операцияларына арнайы жасалған үш қайық бар. RPB (Riverine Patrol Boat) көпміндетті платформасы қарсыластармен байланыста өзен мен жағалаудағы операцияларды жүргізу үшін тактикалық ұтқырлық пен атысты қолдауды қамтамасыз етуге арналған. Онда жалпақ түбі бар корпус, қос борттық дизельді қозғалтқыштар, екі суарғыш, электрмен басқарылатын садақ есігі, пулеметтер мен қосымша бронь бар.
Толығымен қоршалған RCB платформасы (Riverine Command Boat) ішкі суларда және жағалау белдеуінде жауынгерлік жағдайда жедел бақылау мен өртке қарсы операцияларға арналған. Платформа Combat Boat 90 швед кескішіне негізделген, оның алтауы АҚШ Әскери -теңіз күштерімен басқарылады.
Бұл платформалардың үлкен нұсқасы-бұл 2014 жылы жеткізілімді бастаған АҚШ Әскери-теңіз күштерінің экспедициялық күштерінің командалық құрамына кіретін жаңа буын Mk VI RV патрульдік қайығы. Ұзындығы 26 метрлік кеменің міндеті-жауынгерлік командирлерге таяз жағалаудағы аудандарды патрульдеу мүмкіндігін беру. Қайық екі дизельді қозғалтқышпен және су қондырғыларымен жабдықталған, олар толық жүктеме кезінде 30 тораптан жоғары жылдамдыққа мүмкіндік береді.
Соңғы жылдары жеңіл өзендік патрульдік қайықтарды табысты жеткізушілердің бірі Brunswick Group өзінің қайықтарын көптеген елдерге сатты. Boston Whaler GUARDIAN (4, 6-8, 2 метр, қозғалтқыштар таңдауымен, қару-жараққа, орындықтарға арналған тіректермен) және JUSTICE сериясының үлкен катерлерінен (бірнеше нұсқа, 6, 1-11, 3 метр) жоғары алюминий корпустары бар IMPACT RIB, D-COLLAR және SENTRY жылдам қайықтары.
Swiftships мамандандырылған өзен қайықтарын жасайды, олардың көп бөлігін Африка мен Латын Америкасына сатады. Қазіргі уақытта оның негізгі өзен платформасы ANACONDA SOCR (Special Operations Craft Riverine) алюминий қайығы болып табылады, ол дизельді қозғалтқыштармен және 50 тораптан жоғары жылдамдықпен дамитын екі суарғышпен. Ол 6-14 адамды толық құралмен тасымалдай алады, мұрынға арналған пандусы бар, бес автоматқа дейін қабылдай алады. Ұзындығы 11 метр болатын үлкен RAC (Riverine Assault Craft) Америка Құрама Штаттарының Теңіз Корпусында қызмет етеді, оған ұқсас дизайн сипаттамалары бар: ол 15 толық жабдықталған сарбазды тасымалдай алады және 3а деңгейіне сәйкес баллистикалық қорғанысқа ие.
Металл Шарк сонымен қатар өзен операциялары үшін арнайы платформалар жиынтығын жасады: 21 және 24 өзенінің таяз тартылған патрульдік катерлері қатаң жұмыс жағдайына төтеп бере алады. Model 24 Riverine АҚШ Қорғаныс министрлігінің тапсырыс берушілеріне арналған және қазіргі уақытта Латын Америкасында шекара мен есірткіге қарсы миссиялар үшін жұмыс істейді. 24 -те Yanmar 415 HP дизельді қозғалтқышы және салқындатқышы бар гидравликалық бұрылысы бар Hamilton 274 су ағыны бар.
Willard Marine сонымен қатар ұзындығы 6, 7, 8, 2 және 9,1 метрлік әр түрлі өзендік қайықтарды ұсынады. Алғашқы екеуінде шыны талшықты корпустар мен сыртқа шығатын тақталар бар, ал үшіншісі алюминийден жасалған және ішкі қозғалтқышпен жұмыс істейді.
Silver Ships (Mobile, AL) верфінің портфелінде AMBAR сериялы өзен операциялары үшін ең қолайлы болып табылатын шағын жылдамдықты патрульдік кемелер бар: модельге және конфигурацияға байланысты ұзындығы 6-дан 1-ден 20 метрге дейін өзгереді. қозғалтқыштың қуаты 300 -ден 1400 а.к.
Қазіргі заманғы жауынгерлік кеңістікке сәйкес келу үшін Suncraft MANTA MKII ASD, PIRANHA ASD және RAPTOR сияқты жылдам патрульдік және ұстау катерлерін құрды. Ұзындығы 13 метр болатын RAPTOR SWOC (Shallow Water Operating Craft) көп мақсатты қайығы таяз қонатын кемеге қойылатын талаптарға сәйкес келеді. Негізгі конфигурацияға әрқайсысы 550 ат күші бар екі MAN дизельді қозғалтқышы кіреді. әрқайсысы жүктеменің жартысы бар 35 тораптың максималды жылдамдығына мүмкіндік береді.
Арканзас штатында орналасқан SeaArk сонымен қатар азаматтық және әскери мақсаттарға арналған шағын қайықтардың кең ассортиментін құрастырады, олар АҚШ Әскери-теңіз күштері мен басқа теңіз флотымен басқарылады. Әскери модельдің негізгі өнімі DAUNTLESS 34 деп аталады; бұл кемелердің 120 -дан астамы Әскери -теңіз күштеріне жеткізілді.
Shipyard United States Marine, Inc. (USMI) АҚШ теңіз флотына 10 метрлік 12 өзендік шабуыл қайықтарын (RAB) жеткізді. Олар алюминийден жасалған және екі Yanmar 6LY2A-STP 440 а.к. дизельмен жұмыс істейді. және жылдамдығы 40 торапқа дейінгі екі Hamilton HJ292 су пулеметі. Қайыққа алты адам сыяды, ал сол корпусқа негізделген арнайы операциялар Craft Riverine (SOCR) моделі 8 жолаушыға дейін қабылдай алады. Компания сонымен қатар екі Caterpillar немесе Cummins QSB 6.7 дизельді қозғалтқыштары мен KaMeWa немесе Rolls Royce зеңбіректері бар 11 м теңіздік арнайы соғыс RIB ұсынады.
Еуропалық жәрмеңке
Швецияның Doksta Varvet кеме жасау зауыты өзен мен жағалаудағы патрульдік қайықтардың ірі өндірушісі болып табылады, және көптеген елдер оның табысты Combat Boat 90H платформасын сатып алды. Алюминий корпусы бар, дайындықсыз жағалауға қонуға қатты күшейтілген (тар пандусы бар) бұл жоғары жылдамдықтағы қондырғы 20 жауынгер мен жүктерді 20 тораптан асатын жылдамдықпен тасымалдауға қабілетті. Швеция мен Малайзия флоты үшін құрастырылған және АҚШ -та лицензия бойынша шығарылған қайықтардан басқа грек, малайзия және мексикалық флоттарына арналған арнайы нұсқалар бар. Астимар мексикалық кеме зауыты оларды лицензия бойынша құрды және ACUARIO мен POLARIS II сияқты жетілдірілген нұсқаларын жасады.
Кеме екі Scania DSI 14,460 кВт дизельді қозғалтқыштармен және екі KaMeWa FF су пулеметтерімен жабдықталған. Қару -жарақ кешеніне мұнарадағы 12,7 мм пулеметі немесе 40 мм гранатомет және рульші алдында 12,7 мм егіз пулеметі кіреді. Сонымен қатар, SV 90N қайығы 2, 8 тонна мина немесе HELLFIRE типті модификацияланған RBS 17 зымыран кешенінің бортына отыра алады. 12,7 мм қолмен тиейтін пулеметті алыстан басқарылатын тұрақтандырылған қарумен алмастыруға болады. Қазіргі уақытта қос ұңғылы 120 мм минометтік кешенді AMOS орнату мүмкіндігі зерттелуде.
Асис испан кеме зауыты портфолиосында алюминий корпустары бар және ұзындығы 8, 9, 5, 12 және 12, 5 метрлік үрлемелі орындықтары бар өзенге арналған жартылай қаттылардың әр түрлі модельдері бар, олар 12,7 мм-ге дейін екі пулеметті қабылдай алады., ең үлкен модельдер 15 орынға дейін сыяды. Модельге байланысты сыртқы немесе ішкі қозғалтқыштар қайықты 70 түйінге дейін итере алады. Тағы бір испандық компания Rodman 38, 55 және 111 модельдерін қоса алғанда, жағалаудағы және өзендегі операцияларға арналған жеңіл патрульдік кемелер сериясын шығарады.
Ирландиялық Safehaven Marine кеме зауыты BARRACUDA жоғары жылдамдықтағы шабуыл кемесінің жағалаудағы және өзендегі нұсқасын ұсынады, ол 16 сарбазды қабылдай алады, олар соққыға төзімді орындарға орналастырылған. Су ағындары мен 75 сантиметрлік таяз тартпа сізге өзендер мен ішкі суларда, сондай-ақ жағалау суларында тапсырмаларды орындауға мүмкіндік береді. Негізгі қару -жарақтың екі түрін орнатуға болады: не 12,7 мм пулеметі / 40 мм гранатометі бар ашық мұнара, не 7,62 мм пулеметі бар жетегі бар мұнара. Артқы палубада алынбалы тіректер орнатылған және қосымша 7, 62 мм немесе 12, 7 мм пулемет орнатуға мүмкіндік береді. Қону пандусы садақта орналасқан.
Француздық Raidco Marine кеме жасау зауыты ұзындығы 2, 24-3, 35 метр болатын қатпайтын үрлемелі қайықтардан ұзындығы 3, 6-11 метрге дейінгі қатты корпусты кемелерге дейін өзен операциялары үшін патрульдік қайықтардың алуан түрін шығарады.
Сонымен қатар, Дэмен портфолиосында ұзындығы 7, 5-12 метрлік қатты корпусты үрлемелі қайықтармен жабдықталған, олар қозғалтқыштары RHIB 750-ден 1200-ге дейінгі модельдер. Ол сонымен қатар ұзындығы 10, 9 корпустары бар катерлерді ұсынады. алюминобаросиликатты сілтісіз шыныдан және көміртекті талшықты күшейтілген эпоксиден жасалған, ұстауға арналған 14, 5 метр.
10 метрлік Fassmer SFB 10.1 қатты корпусты үрлемелі қайық 15 адамға дейін қабылдай алады, мінсіз жүру үшін терең корпусы, отыруға икемді орналасуы және орталық рульдік консолі бар. Корпус жоғары сапалы композициялық материалдардан жасалған және жеке бөлімдерді оңай ауыстыру үшін сырғымалы тірегі бар көп камералы үрлемелі әуе шарынан тұрады.
Итальяндық RB Design компаниясы әр түрлі қатқыл корпусты үрлемелі қайықтар, сонымен қатар ұзындығы 3-тен 24 метрге дейін құрлықта және өзенде жұмыс жасауға арналған қатты корпусы бар қайықтар шығарады, олардың көпшілігі қазірдің өзінде бірқатар флоттарға жеткізілген.
Құрлықтағы операцияларға арналған Lurssen FIB 25 қондырғысы өзенді пайдалану үшін де қолданыла алады; 1, 2 метр және ұзындығы 27 метр тартпа бар, және екі дизельді қозғалтқыш пен екі суарғыштың арқасында қайық 40 торапқа дейін жылдамдыққа жете алады.
Halmaic Shipyard, қазіргі уақытта BAE Systems құрамына кіреді, өзенге және арнайы операцияларға арналған жылдам үрлемелі қайықтар желісін, сонымен қатар шабуылдау командаларына арналған қатты корпусты қайықты шығарады. Соңғысының ұзындығы 5, 2 және 6,5 метр болатын екі нұсқасы бар, олардың екеуін де британдық флот басқарады; бұл диапазонға Тынық мұхиты 24 және 950 кіреді, соңғысы арнайы күштерге арналған. BAE Systems сонымен қатар британдық әскерге таяз суға арналған жауынгерлік қолдау қайықтарын жасайды.
Латын американдық әдіс
Колумбияда Котекмар кеме жасау зауыты Колумбия мен Бразилия флоты үшін өзен кемелерін құруда үлкен тәжірибеге ие. Құрамында үш флагмандық платформа ерекшеленеді. Біріншісі, LPR 40 деп белгіленген, бұл алюминийден жасалған 12 метрлік патрульдік кеме. Қайықтың жабық доңғалақ үйі бар және 12,7 мм үш (немесе екі гранатомет) және қос қозғалтқышпен және екі су атқыштармен жабдықталған 7.62 мм екі пулеметпен қаруланған. Екінші модель, ұзындығы 30 метр PAF-L жеңіл тірек қайығы 14 адамнан тұратын экипажды және 28 десантты қабылдайды. Соңында, 40,3 метрлік PAF-P кіші кемелердің үлкен флоттарын қолдауға арналған. Экипаж 31 адамнан тұрады, 39 сарбазды қабылдай алады, тікұшақ айлағы мен төрт орындық шағын медициналық кабинасы бар. Қару-жарақ кешеніне төрт M60 пулеметі, үш коаксиалды 12, 7 мм пулемет және бір гранатомет кіреді.
PAF-P моделі негізінде барлық үш елдің флоттары үшін Бразилияда (Эмгепрон) және Перуда (SIMA) 25 мм зеңбірекпен, гранатометпен және төрт 12.7 қаруланған Patrullero Amazonico патрульдік қайығы әзірленуде. -мм пулеметтер. Кеменің ұзындығы 53,1 метрді құрайды, басқаларымен қатар, стандартты 20 футтық контейнерді көтере алады.
Перу SIMA қазірдің өзінде Перу флотына ұзындығы 43,5 метр болатын екі өзен кемесін жасады, бұл кемелердің экипажы 29 адам және жолаушылар сыйымдылығы 20 адам.
Тағы бір колумбиялық кеме жасау зауыты Эдуардохо сонымен қатар колумбиялық және Орталық Американың бірнеше флотымен, соның ішінде Коста -Рика мен Панамамен басқарылатын жеңіл өзендік қайықтарды (195, 260, 320, 380 және 480 модельдері) құрастырады. Ұзындығы 6 метр 195 үлгісі екі сыртқы қозғалтқышпен жабдықталған және бір 12,7 мм және екі 7,62 мм пулеметке арналған стендтермен жабдықталған; 260 және 320 модельдері, сондай -ақ ұзындығы 8 және 10 метрлік екі сыртқы қозғалтқышы бар, бортқа 12,7 мм және 7,62 мм төрт пулемет қабылдай алады. Модель 380 ұзындығы 11,5 метр және үш қозғалтқышпен жабдықталған. Ең үлкен 480 моделі ұзындығы 13,6 метр, дөңгелегі жабық және үш борттық қозғалтқышпен жабдықталған.
TECNAO аргентиналық кеме жасау зауыты 32 торапқа дейін жеделдетуге мүмкіндік беретін стационарлық және борттық қозғалтқыштар мен су қару-жарақтары бар қатаң корпусты TORO және YAGUARETE қайықтарын шығарады; бұл қайықтар Аргентина жағалау күзетіне жеткізілді.
Азия үлкен және кіші
Израиль жеңіл патрульдік және өзен кемелерінің негізгі аймақтық өндірушісі болып табылады. Бұл елдегі екі компания, Israel Shipyards және Israel Aerospace Industries, өздерінің жобаларына сәйкес кемелер жасайды. IAI -ның DVORA класты қайықтары SUPER DVORA MkIII үлгісінің соңғы қосымшасын алды, ол басқа модельдер сияқты (қазіргі уақытта жағалаудағы операцияларға баса назар аударылады), сонымен қатар өзен операцияларына қатыса алады. Қайықтың ұзындығы 0,9-1,3 метр, корпусының ұзындығы 20-29 метр және максималды жылдамдығы 40 тораптан асады. Израиль кеме жасау зауытының SHALDAG сериялары негізінен теңіздегі операцияларға арналған, бірақ, мысалы, Аргентина жағалау күзетіне сатылатын MkII төрт қайығы өзен миссиялары үшін қолданылады. Олар MINI TYPHOON мұнарасындағы Browning М2А2 пулеметімен және көпірде 7, 62 NEGEV екі пулеметімен қаруланған.
Азияның басқа жағында, Тайваньдық Lungteh компаниясы қатаң корпусты үрмелі қайықтар мен қатты корпусты ұстап қалатын қайықтарға маманданған, олар өзен операциялары үшін өте жақсы «өткірленген». Көптеген қайықтар ұзындығы 12,9 метр болатын үрлемелі модель Азия елдерінің флоттарына сатылды.
Өзен операцияларында қолданылатын ұшатын көліктерге келетін болсақ, британдық GRIFFONHOVERWORK компаниясының кемелері әсіресе танымал, оларды Үндістан, Колумбия және Перу флоттары сатып алған. Соңғы екеуі 2000TD моделін партизандарға қарсы күресте қолданады. Кеме бірнеше пулеметпен қарулануы мүмкін және 18 сарбазға дейін сыяды. Британдық теңіз жаяу әскерлері жақында негізінен жағалаудағы аудандарда қолданылатын 2400TD сериялы неғұрлым заманауи және қуатты кемелерді қабылдады.
