Жұлдыздарға апаратын жол. Қазіргі астронавтика дағдарысы

Мазмұны:

Жұлдыздарға апаратын жол. Қазіргі астронавтика дағдарысы
Жұлдыздарға апаратын жол. Қазіргі астронавтика дағдарысы

Бейне: Жұлдыздарға апаратын жол. Қазіргі астронавтика дағдарысы

Бейне: Жұлдыздарға апаратын жол. Қазіргі астронавтика дағдарысы
Бейне: Жігітім дұрыстап тықпаса не істеу керек? 2024, Мамыр
Anonim
Кескін
Кескін

Бірақ NASA астронавттары Жерде мәңгілікке қалып қою қаупі бар. Қаржылық қиындықтарға байланысты АҚШ ғарыш агенттігінің «флагмандық бағдарламасы» айналасында қиын жағдай қалыптасты. Жағдай НАСА -ның жоқтығынан және ғарышты игерудің кез келген түсінікті стратегиясымен қиындады: Shuttle рейстері тоқтатылғаннан кейін, мамандар ғарыштық ұшулар тақырыбы бойынша ортақ шешімге келмеді. Жақын арада американдық ғарышкерлерді орбитаға кім шығарады? Перспективалы Орион бағдарламасы, коммерциялық жобалар, мысалы, Dragon жүк ғарыш кемесі немесе Роскосмостың Союз-ТМА қартаюы? Немесе басқарылатын ұшырулардан мүлде бас тартқан жөн болар - объективті түрде, техникалық дамудың қазіргі кезеңінде адамның ғарышта болуына қажеттілік жоқ, автоматты машиналар барлық тапсырмаларды тамаша орындайды.

55 жыл бойы NASA ғарыштық зерттеулерге 800 миллиард доллар жұмсай алды, оның едәуір бөлігі «флагмандық бағдарламаға» кетті. Флагмандық бағдарлама - бүкіл адамзаттың мақтанышына себеп. Бірнеше жылдар бойы оның қамқорлығымен Вояжер миссиялары (Күн жүйесінің сыртқы аймақтары), Галилео (Юпитер орбитасында жұмыс), Кассини (Сатурн жүйесін зерттеу) жүргізілді - флагмандық миссиялар күрделі және өте қымбат. сондықтан мұндай ұшырулар он жылда бір рет жиі орындалмайды. Соңғы жылдары «флагмандық» MSL (Марс ғылыми зертханасы, сондай -ақ Curiosity деп аталатын) ауыр ровер болды. 2012 жылдың 6 тамызында «реактивті кран» MSL -ді Қызыл планетаның бетіне ақырын түсірді, ал НАСА мамандары ары қарай не істеу керектігін ойлады ма?

Сонымен, келесі жылы бізге 17 миллиард бөлінді … Сіз Юпитердің бетіндегі 100 шақырымдық мұз қабатының астында Жерден тыс тіршілік формалары бар жылы мұхит бар-жоғын білу үшін Еуропаның мұз қабығын бұрғылай аласыз. ай Немесе басқа ауыр роверді іске қосасыз ба? Немесе осы онжылдықтың соңында алыс Уранға миссия жіберуі мүмкін бе?

Жұлдыздарға апаратын жол. Қазіргі астронавтика дағдарысы
Жұлдыздарға апаратын жол. Қазіргі астронавтика дағдарысы

NASA ғалымдары мен мамандарының зерттеуге деген ынтасы Конгресс Өкілдер палатасының қаражат бөлу жөніндегі комитетін тез арада салқындатты. АҚШ ғарыш агенттігінің басшыларына «кестенің бөлінген бюджет шегінде орындалуын қамтамасыз ете алмайтынын» әдеппен еске салды. Сұрақтардың көпшілігін орбиталық обсерваторияның жобасы көтерді. Джеймс Уэбб-Жерден Айдан бес есе алыс қашықтықта, диаметрі 6,5 метр құрама айна бар ғарыштық супер телескоп (ашық кеңістікте атмосфераның әсерінен болатын бұрмалаудан қорықпайды) біздің планетаның жылулық сәулеленуі). 90 -шы жылдардың соңында телескоп 2011 жылы жұмыс істей бастайды деп жоспарланған, оның құны 1,6 миллиард долларды құрайды. Қазіргі бағалау бойынша, «Джеймс Уэбб» 2018 жылдан ертерек іске қосылады, ал оның өмірлік циклінің құны 8, 7 миллиард долларға дейін өсті!

Қаражат жоқ, оны жабу мүмкін емес - бұл Webb жобасымен байланысты оқиғаларды сипаттауға болатын афоризм. Қызу пікірталас кезінде конгрессмендер соған қарамастан қажетті соманы бөлуге келісті, бірақ НАСА басшылығын «алыстағы планеталардың жолдарымен» «флагмандық» серуеннен бас тартуға мәжбүр етті - біріншіден, орбиталық обсерваторияны аяқтап, іске қосу керек. Нәтижесінде «Джеймс Уэбб» планетааралық миссия болмай, NASA -ның таяу жылдардағы «флагмандық жобасы» болды.

Кескін
Кескін

Соған қарамастан, NASA күн жүйесін зерттеуге арналған екі арзан, бірақ одан кем емес қызықты бағдарламаны сақтап қалды - «Дискавери» және «Жаңа шекаралар». Бірнеше жыл сайын NASA АҚШ -тың жетекші университеттері мен ғылыми орталықтары қатысатын жаңа планетааралық миссияға конкурс жариялайды. Байқау талаптары негізінде (әдетте шығындардың шегі мен ұшырылу күні алдын ала келісіледі) қатысушылар планетааралық миссиялардың жобаларын ұсынады және NASA мамандарына таңдалған аспан денесін зерттеу қажеттілігін түсіндіреді. Жеңімпаз өзінің автокөлігін ғарышқа шығаруға және оның қызығушылығын қанағаттандыруға құқықты алады.

Мысалы, 2009 жылдың желтоқсанында «Жаңа шекаралар» бағдарламасы бойынша планетааралық миссияны іске қосу басталды, ол 2015-2020 жылдарға болжамды түрде жоспарланған. Үш қызықты жоба финалда тартысты: MoonRise миссиясы Жерге Оңтүстік полюс бассейнінен Жерге жеткізу бойынша миссия - Айкеннің алыс жағындағы Айткен (Вашингтон университетінің ұсынысы, Сент -Луис), OSIRIS -Rex миссиясы астероид бетінен Жерге зат жеткізу (101955) 1999 RQ36 (Аризона университеті, Туксон) және SAGE миссиясы Венера бетін зерттеу үшін (Колорадо университеті, Боулдер). Жеңіс 2016 жылы астероидқа саяхат жасайтын OSIRIS-Rex миссиясына берілді.

«Жаңа шекаралардан» басқа, құны 500 миллион доллардан аспайтын «Discovery» одан да қарапайым және «арзан» бағдарламасы бар (салыстыру үшін «флагмандық» MSL ровері АҚШ бюджетіне 2,5 миллиард доллар шығын келтірді).

NASA -ның зерттеу миссияларының көпшілігі Discovery аясында жүзеге асады. Мысалы, өткен жылдың жазында 2016 жылға арналған ұшырылымдар ойнатылды. Барлығы 28 өтінім түсті, оның ішінде Титанға (Сатурнның ең ірі спутнигі) түсу модулін қондыру және кометалардың эволюциясын зерттеу үшін ғарыш аппаратын ұшыру туралы ұсыныстар болды. Өкінішке орай, жеңіс «банальды» болды және бір қарағанда қызықты емес InSight миссиясы - Марсты зерттеуге арналған тағы бір аппарат. Америкалықтар жыл сайын осы бағытта ғарыш аппараттарын жібереді, олардың Қызыл планетаға үлкен жоспарлары бар сияқты.

Кескін
Кескін

Барлығы, 2013 жылдың ақпан айындағы жағдай бойынша, ғарышта және Күн жүйесінің басқа планеталарына жақын орналасқан NASA -ның 10 белсенді миссиясының галактикасы бар:

- MESSENGER Меркурий маңын зерттейді. Бұл планетаның жақын екендігіне қарамастан, станцияға 48 км / с жылдамдықпен жету үшін алты жыл шексіз гравитациялық маневрлер қажет болды және ақырында қиын Меркурийді қуып жету үшін (салыстыру үшін: Жердің орбиталық жылдамдығы 29 км / с)).

- Марстың беті Opportunity and Curiosity (MSL) роверлерінің көмегімен шелектерді мұқият жинайды. Біріншісі бірнеше күн бұрын өзінің мерейтойын - Жер планетасының 9 жылын Қызыл планетаның бетінде атап өтті. Осы уақыт ішінде «Мүмкіндік» 36 шақырымға созылған кратерге толы шөлді аралап өтті.

- роверлермен байланысқа Odysseus (Марс орбитасында 11 жыл) және Mars Orbital Reconnaissance (7 жыл майданда) ғарыш кемесі, сондай-ақ Еуропалық ғарыш агенттігінің Mars-Express зерттеу станциясы көмектеседі.

- 2009 жылы Марс маңында астероидтық белдеуге қарай бет алатын «Рассвет» автоматты планетааралық станциясы болды. 2011 жылы оның ергежейлі Веста планетасымен кездесуі болды. Енді құрылғы біртіндеп өзінің келесі мақсатына жетеді - ергежейлі планета Ceres, ол 2015 жылы кездеседі деп жоспарланған.

- ені миллиард километрлік Марс пен Юпитер арасындағы қара тесіктің бір жерінде планетааралық «Юно» станциясы асығуда. Юпитердің орбитасына шығудың жоспарланған күні - 2016 жыл.

- планетааралық станция Кассини 15 жыл бойы кеңістікті шарлады (2004 жылдың шілдесінен бастап Сатурнды айналып жүр, миссия 2017 жылға дейін ұзартылды).

- Ұзақ 7 жыл бойы планетааралық «Жаңа көкжиектер» зонды мұзды қуыста асығады. 2011 жылы ол Уранның орбитасынан шықты және қазір 10 астрономиялық бірлік (≈150 миллион) қашықтықта «тек».км, Жерден Күнге дейінгі орташа қашықтық ретінде) оның нысаны - Плутон планетасынан келуі 2015 жылға жоспарланған. 9 жылдық ұшу және алыстағы суық әлеммен жақын танысу үшін небәрі 2 күн. Қандай әділетсіздік! «Жаңа көкжиектер» Плутонның жанынан 15 км / с жылдамдықпен ұшып өтіп, Күн жүйесінен біржола кетеді. Әрі қарай тек жұлдыздар.

- «Вояжер-2» ғарыш кемесі. Отыз бес жылдық ұшу, артта - 15 миллиард шақырымдық жол. Енді құрылғы Күннен Жерден 100 есе алыс - Вояжердің 300 000 км / с жылдамдықпен жүретін радио сигналдары Калифорниядағы алыс қашықтықтағы ғарыштық байланыс антенналарына жету үшін 17 сағатты алады. 2007 жылдың 30 тамызында құрылғы кенеттен айналасындағы «күн желінің» (Күннен зарядталған бөлшектердің ағымы) сөнгенін сезді, бірақ галактикалық сәулеленудің қарқындылығы күрт өсті. Voyager 2 Күн жүйесінің шекарасына жетті.

Ғарыш кемесі 40 000 жылдан кейін Ross248 жұлдызынан 1,7 жарық жылы қашықтықта жүреді, ал 296 000 жылдан кейін Сириустың маңына жетеді. Жүздеген мыңжылдықтар Вояжер 2 -ді қорқытпайды, өйткені уақыт ол үшін мәңгілікке тоқтады. Миллион жылдан кейін ғарыш кемесінің корпусы ғарыштық бөлшектермен бұрылады, бірақ ол әлі де Галактикадан өтетін жалғыздық жолын жалғастырады. Жалпы алғанда, ғалымдардың болжамы бойынша, Вояжер-2 ғарышта шамамен 1 миллиард жыл өмір сүреді және осы уақытқа дейін адамзат өркениетінің жалғыз ескерткіші болып қала бермек.

Ғарышта бірінші болғандар туралы

Мәселелердің теңдесі жоқ ауқымына қарамастан, Роскосмостағы жағдай NASA жүйелік дағдарысымен бірдей. Бұл ғарыш аппараттарын ұшыру кезінде сенімділіктің жоғалуы туралы емес, мәселе әлдеқайда тереңде жатыр - бізге ғарышқа неге мүлде ұшу керек екенін ешкім білмейді. Ресей үшін ғарыштық технологиялар тұтқасы жоқ ескі чемоданға ұқсайды: оны сүйреп апарып тастау қиын.

«Елдің беделін нығайту керек» стиліндегі түсіндірмелер сынға қарсы тұрмайды: жер бетінде ғарышқа әйгілі ұшудан гөрі Ресейдің беделін көтеру үшін маңызды проблемалар бар..

Коммерциялық ұшырулар мен ғарыштық туризм? Сонымен қатар. Коммерциялық ұшырылымдарға жылдық сұраныс жылына жиырмадан аспайды.

Зымыран тасығыштың құны мен ұшыру алаңына техникалық қызмет көрсетуді өтеу қиын.

Кескін
Кескін

Халықаралық ғарыш станциясы? Мен сенен өтінемін! 10 жыл ішінде бұл жігіттер тек жаңа памперстер ойлап тапты. Бүгінгі күні ғарыштық биомедицина туралы жеткілікті көлемде білім жинақталды, барлық мүмкін және мүмкін емес эксперименттер Жердің төменгі орбитасында жүргізілді, біз білгіміз келгеннің бәрін білдік. Жерге жақын орбитада жүрген адамға бұдан артық ештеңе жоқ. Бізге батыл түрде алға жылжу керек, бірақ бұл үшін нақты мақсаттар, құралдар, қажетті технологиялар жоқ.

Біз (ХХІ ғасырдың басындағы адамзат өркениеті деген мағынада) ғарышқа Гагарин ұшқан реактивті қозғалтқыштарда ұшамыз, басқа перспективалы ғарыш қозғалтқыштары әлі жасалмаған. Қазіргі сәнге айналған иондық тартқыштардың (іс жүзінде олар 60 -жылдары кеңестік спутниктердің қарым -қатынасты басқару жүйесінде қолданылған) елеусіз күшке ие (1 нютоннан аз!) Алыс планеталарға ұшулардың аздығына қарамастан, олар жағдайды түбегейлі жақсарту мүмкін емес. Осы уақытқа дейін зымыран мен ғарыштық жүйенің ұшыру массасының 1% пайдалы жүктеме тамаша нәтиже болып саналады! - сондықтан ғарышты өнеркәсіптік барлау туралы, сондай -ақ Айдағы кенді өндіру негіздері туралы кез келген әңгіме мағынасы жоқ.

Әскери шпиондық спутниктер, жаһандық позициялау жүйелерінің спутниктері, Жерді зерттеуге арналған ғылыми және практикалық қондырғылар, біздің планетамыздың климаты мен геологиясын, коммерциялық телекоммуникациялық реле спутниктері … бізге ғарышкерлікті қажет ететін нәрсе шығар. Және, әрине, алыс әлемдерді зерттеу. Не үшін? Мүмкін, бұл Адамгершіліктің мақсаты.

Шағын фотогалерея:

Ұсынылған: