Фрегат - басқарылатын ракеталық қарумен жабдықталған, сыйымдылығы 3000 … 6000 тонна болатын жауынгерлік кеме. Негізгі мақсат - флоттың негізгі күштерін және әсіресе маңызды колонналарды сүйемелдеу кезінде әуе және сүңгуір қайықтармен күресу. Жағалаудан кез келген қашықтықта жұмыс істеуге қабілетті әмбебап эскорт. Бұл 1975 жылғы НАТО классификациясымен берілген фрегаттың анықтамасы.
Іс жүзінде, фрегат кемесінің миссиясы әлдеқайда кең - жағалау аймағында және ашық теңіз аймақтарында патрульдік миссияларды орындаудан жергілікті соғысқа шектеулі қатысуға дейін (теңіз байланысын қоршау мен бұғаттау, «нүктелік» қону, символикалық өртке қарсы қолдау) жердегі күштер үшін). Жауынгерлік науқан, туды көрсету, халықаралық теңіз жаттығулары мен іздестіру -құтқару жұмыстарына қатысу.
Фрегат әрқашан ымыраға келеді, қарапайым жауынгерлік кеме априори «супер-батырға» айналуы мүмкін. Фрегаттардың пайда болуының мәні - бұл массаның орнына экономика. Қарауылдық және эскорттық миссиялардың ерекшелігі күштердің таралуын білдіреді, бұл өз кезегінде кемелердің құнын төмендетуді талап етеді - олардың жауынгерлік мүмкіндіктері үнемдеу үшін құрбан болады. Есептеуді сақтау үшін фрегаттарды жасаушылар кеменің қару-жарақ кешенін азайтуға, кейбір электронды жүйелерден бас тартуға, толыққанды радарлар мен дыбыстық жүйелерді сипаттамалары төмендеген «көшірмелермен» алмастыруға мәжбүр.
Өте тығыз орналасуы мен шағын өлшемдері кеменің өмір сүруіне теріс әсер етеді. Мысалы, Оливер Х. Перри класының американдық фрегаттарында (71 қондырғыдан тұратын алып серия, оның ішінде экспорттық және лицензиялық құрастыру) бір білікті электр станциясы қолданылды - бұл әскери кемелерді жобалаудың барлық ережелеріне қайшы келетін қауіпті шешім.
Кез -келген заманауи фрегаттың соғыс кемесі болып көрінетін қабілетсіз науа екендігі бұрыннан белгілі болды. Бұған АҚШ әскери -теңіз күштері «Старк» фрегаты Ирак әуе күштерінің бір ұшағының шабуылына тойтарыс бере алмаған кезде өз тәжірибесінен сенімді болды. Бортында екі зымыран алған «Старк» Парсы шығанағында өліп қала жаздады. 37 теңізші оқиға құрбаны болды.
1987 жылы 17 мамырда болған оқиға кезінде алынған USS Stark (FFG-31) фрегатының зақымдануы.
Британдықтар Фолкленд соғысы кезінде одан да көп зардап шекті - Ұлы Мәртебелі бақытсыз фрегаттар, маңызды қиратушылар болып көрінді, субсоникалық ұшақтардан құлаған бомбалармен ұрылды! Екінші дүниежүзілік соғысқа лайықты сюжет, бірақ 1982 ж.
Американдықтар фрегаттардың жауынгерлік қабілеттерінен соншалықты көңілі қалды, көптеген «Нокс» пен «Перри» сынақтарынан өтіп, осы сыныптағы кемелердің одан әрі құрылысынан мүлде бас тартты. 4000 тонналық корпуста барлық қажетті жүйелер мен қаруларды орналастыру мүмкін емес болып шықты. Қолайлы сипаттамаларға қол жеткізу үшін (күші, әмбебаптығы, теңізге жарамдылығы, жоғары өмір сүру қабілеті, персоналдың жайлы орналасуы) кемінде 8000 тонна ығыстығы бар жойғыш қажет.
Нәтижесінде, соңғы 20 жыл ішінде янкилер Орли Бёрк сыныбындағы тек қана үлкен Эгис жойғыштарын құрды. 2013 жылға қарай олардың 62 -сі тойтарылды - бұл әлемнің барлық елдеріндегі фрегаттардан да көп. Алайда, таң қалатын ештеңе жоқ - 16 триллион сыртқы қарызбен жойғыштардың орнына жұлдызды кемелерді салуға болады.
Нағыз жауынгерлік кеменің қандай болатынын ұмытпау үшін. USS Spruance (DDG-111)
Уақыт өз түзетулерін енгізеді - микроэлектроникадағы прогресс радиотехникалық жүйелердің өлшемдерін түбегейлі азайтуға мүмкіндік берді. Фрегаттың шағын өлшемі оның артықшылығы болып шықты - стелс технологиясын қолдану арқылы қазіргі заманғы фрегаттардың РКС торпедалық қайықтың RCS мәніне дейін төмендеді. Жоғары технологиялар мен композициялық материалдар, қозғалтқыш өндірісіндегі сөзсіз прогресс, жаңа қару -жарақ жүйелері - мұның бәрі шағын эскорт кемелерінің тиімділігін едәуір арттырды.
ХХІ ғасырдың басындағы фрегат төмен қарқынды әскери қақтығыстарға қатысуға және қазіргі флот алдында тұрған барлық міндеттерді орындауға қабілетті әмбебап әскери кемеге айналды.
Сөз жоқ, басқалары тең, фрегат жойғыштан төмен. Бірақ тек Пентагонның қаржылық мүмкіндіктері шектеусіз - басқа елдердің кеме жасаушылары ымыраға келуге және шығынсыз шығынсыз және қажетті құрал -жабдықтармен тиімді кемелерді құруға мәжбүр. Мұны кім жасағанын көрейік.
Түрік гамбиті
Толық ығысуы 4200 тонна. Экипаж 220 адамнан тұрады. General Electric LM2500 екі газ турбинасы фрегатты 30 түйінге дейін жылдамдатады. Борттық жанармаймен қамтамасыз ету 18 түйін жылдамдығымен 5000 мильге дейінгі круиздік қашықтықты қамтамасыз етеді.
Қару -жарақ:
-пучка тәрізді Mk.13 ұшыру қондырғысы (палубада дүкенде кемеге қарсы 8 Harpoon зымыраны мен 32 орташа қашықтықтағы SM-1MR зениттік зымыраны бар);
-Mk.41 тік ұшыру қондырғысы (оқ-дәрілер-32 зениттік қорғаныс RIM-162 ESSM);
- 76 мм OTO Melara артиллериялық жүйесі;
-«Фаланкс» зениттік артиллериялық қорғаныс кешені (20 мм калибрлі алты ұңғылы зеңбірек, радар мен атысты басқару жүйесі, бір қару-жарақ вагонына орнатылған);
- су асты қайықтарына қарсы Mk.32 жүйесі (екі ТА, алты шағын торпедо);
-сүңгуір қайыққа қарсы тікұшақ Sikorsky S-70 Seahawk.
Газиантеп F -490 - экс. Америкалық фрегат «Клифтон Спрег» (FFG-16)
G түріндегі сегіз түрік фрегаттарының сериясы. Шындығында бұл жерде тек атаулар түрікше - «Газиантеп», «Гиресун», «Гемлик» … Әйтпесе, бұл таза американдық кемелер - «Оливер Азардың» ескірген фрегаттары. Перри »класы (« қысқа »корпусы бар серия), Жұлдыздар мен Жолақтарда 15 жыл қызмет еткеннен кейін Түрік Әскери -теңіз күштеріне ауыстырылды.
Екінші маңызды мәселе - түрік G типті фрегаттар өздерінің алдыңғы түрлеріне ұқсас, тек сыртқы жағынан - олардың ішінде жүйелері мен қарулары кеңінен жаңартылған басқа кемелер.
Түссіз Перриден айырмашылығы, кеменің әуе қорғанысы айтарлықтай күшейтілді - «бір қарулы қарақшыдан» басқа (Mk.13 ұшырғыштың әзілдік атауы) садақта Mk.41 UVP 8 жасушасы пайда болды (қысқа, «қорғаныс» нұсқасы - түріктер Томахавкке қалай жүктеуге тырысса да, олар сәтсіздікке ұшырайды). РИМ-162 ESSM зениттік ракеталары, әр ұяшықта 4. Алайда, Түркия ешқандай ESSM алмады деген пікір бар. Уәде етілген 50 шақырымдық шамадан тыс жүктемеде маневр жасай алатын және 50 км қашықтықтағы нысандарды ұстауға қабілетті Evolution Sea Sparrow Missle супер-зымырандарының орнына түрік теңізшілеріне әдеттегі RIM-7 теңіз торғайы берілді, нәтижесінде барлық нәтиже болды.
Радиоэлектроника кемінде елеулі өзгерістерге ұшырады. Фрегаттар түрік өндірісінің заманауи GENESIS жауынгерлік ақпараттық-басқару жүйесімен жабдықталған (әрине, қытайлық компоненттерге салынған). Фрегаттардың электронды жүйелері нақты уақыт режимінде Link 16 әскери тактикалық желіге (АҚШ пен НАТО стандарты) біріктірілген. Mk.92 өртті басқару жүйесі қосылды; гидроакустикалық кешен жаңартылды. Сонымен қатар, фрегаттар ASIST тікұшағының қонуы мен сүйреу жүйесін енгізді.
G типті фрегаттардың артықшылықтары:
- жоғары дербестік;
- әсерлі зениттік оқ-дәрілер.
G типті фрегаттардың кемшіліктері:
- архаикалық дизайн;
- ашық әуе шабуылынан қорғаныс схемасы (ол бір рет «Старк» фрегаты үшін өлімге айналды);
- бір білікті электр станциясы.
Оливер Х. Перри сыныбындағы фрегаттан Орташа қашықтықтағы зениттік зымыранның стандартты-1 ұшырылуы
Талвар
Толық сыйымдылығы 4000 тонна. Экипаж 180 адамнан тұрады. Экономикалық жылдамдықтағы екі газтурбиналық қозғалтқыш, екі жанармай газтурбиналы қозғалтқыш. Толық жылдамдық 30 түйін. Крейсерлік қашықтық 1450 торап жылдамдығымен 4850 миль. Бір фрегаттың құны - 500 миллион доллар.
Қару -жарақ:
- 8 камераға арналған әмбебап кеме ату кешені (УКСК). Оқ-дәрілер-Club-N тобының қанатты зымырандары («Калибрдің» экспорттық модификациясы) және / немесе «Брахмос» кемеге қарсы зымыраннан жоғары зымырандары;
-САМ «Штиль-1» (бір сәулелі ұшырғыш, 24 зымыран);
- 3R87E «Каштан» 2 зениттік-артиллериялық кешендері (екі модульдің оқ-дәрілері- 64 мелодиялық зымырандар + бөшкелердің айналмалы блогы бар екі егіз алты ұңғылы зеңбіректер);
- 100 мм калибрлі әмбебап тапанша АК-190;
- 12 ұңғылы RBU-6000 зымыран тасығышы (оқ-дәрілер- 48 зымырандық тереңдікке арналған заряд)
- 16 торпедо оқ -дәрі жүктемесі бар екі торпедалық түтік;
-сүңгуір қайыққа қарсы Ка-28 тікұшағы.
Ресей верфтерінде салынған алты үнді фрегаты. «Талвардың» негізі 1970 жылдары Кеңес Әскери -теңіз флоты үшін жаппай құрастырылған даңқты патрульдік кемелер (BOD II дәрежесі) 1135 «Буревесть» жобасы болды (сериялы 32 бірлік). Буревестниктің табысты болғаны соншалық, оның негізінде фрегаттардың тұтас отбасы пайда болды - сүңгуір қайыққа қарсы, шекаралық, экспорттық модификация.
Жаңа қару мен заманауи электроника ескі дизайнға «өмір берді» - 1135.6 модификациясы (үнділік Талвар) 21 ғасырдың басындағы фрегаттардың ең қызықты мысалдарының біріне айналды: салыстырмалы түрде қарапайым, арзан және тиімді.
«Талвар» Үнді флотының тарихындағы маңызды кезең болды - үнді теңізшілері төмендегі палубалық кеңістікте вертикалды ұшырғыштары бар кемелерді алғаш рет қабылдады. Әмбебап қаруы бар және радарлық қолтаңбаны төмендететін элементтері бар заманауи көп мақсатты фрегаттар (бүйірден бүйірге қондырма, бүйірдің жоғарғы жағын «ішке қарай» тосқауыл қою, радио контрастты бөлшектердің санын азайту-бұл жасырын технологияның әдеттегі әдістері). Жаңа BIUS «Талап M», фазалық антенналық массиві бар үш өлшемді «Fregat-M2EM» радары.
Talvar фрегаттарының еуропалық әріптестерінен айырмашылығының бірі - қуатты соққы беретін қару -жарақ кешенінің болуы - сегіз оқты УКСК, жердегі нысандарға арналған круиздік зымырандар, зымыраннан жоғары зымырандар - Кеңес Әскери -теңіз күштерінің дәстүріне құрмет..
Тәжірибе көрсеткендей, Талвар шектен тыс, ескі Буревестниктің модернизациялау әлеуеті оның негізінде одан да күшті кемені - Ресей Әскери -теңіз күштерін жабдықтауға арналған 1135.6 R / M жобасын жасауға мүмкіндік берді. «Үндістерден» айырмашылығы, бұл кемелер толыққанды «Калибрлі» кешенін және UVP жүйесі бар «Штил-1» жаңартылған әуе қорғаныс жүйесін алады. Қазіргі уақытта ресейлік верфтерде осындай үш кеме бар, жетекші фрегат «Адмирал Григорович» 2013 жылдың жазында іске қосылады деп жоспарлануда.
Talvar фрегаттарының артықшылықтары:
- әмбебаптық;
- соққы қаруы.
Talvar фрегаттарының кемшіліктері:
- кеменің әуе шабуылына қарсы қорғаныс қабілетін едәуір шектейтін Штиль зениттік-зымырандық кешенінің бір арқанды ұшырғышы;
- отын қоры бойынша автономияның төмендігі (тұқым қуалайтын ауру 1135).
Көкжиек
Толық сыйымдылығы 7000 тонна. Экипаж 230 адамнан тұрады. Екі экономикалық дизельді қозғалтқыш, екі LM2500 газ турбинасы. Толық жылдамдық 30 түйін. 18000 торап жылдамдығымен 7000 миль круиздік қашықтық. Бір фрегаттың құны - 1,5 миллиард еуро.
Қару -жарақ:
-PAAMS әскери-теңіз зениттік кешені (Sylver A-50 UVP 48 ұяшықтары, Aster тұқымдасының зениттік зымырандары);
- 8 Exocet кемеге қарсы зымырандары;
- SAM өзін-өзі қорғау Sadral (тек француз кемелерінде);
- 76 мм калибрлі OTO Melara 2-3 әмбебап зеңбірегі;
- 20 мм калибрлі 2 автоматты зеңбірек;
-шағын өлшемді суасты қайықтарына қарсы торпедалар MU90 Impact;
- NH90 немесе AW101 Merlin тікұшағы.
«Горизонт» (Горизонт, Оризонте немесе CNGF - Жалпы жаңа буын фрегаты) фрегаты - бұл жаңа ұрпақтың еуропалық әскери кемесін құруды армандаған Франция, Италия және Ұлыбританияның бірлескен күш -жігерінің нәтижесі. мұрын »Сэм ағаның Бурк сыныбындағы сансыз Эгис жойғыштарынан.
Еуропалықтардың күткені орындалмады - салынған кемелер әмбебаптылығы бойынша Беркке қарағанда төмен болды, ал олардың американдық эсминецпен салыстыруға болатын бағасы өте жоғары болды (ақыр соңында, янкилер стандарттау мен шығындарды төмендету туралы көп біледі) жаппай өндірістегі тауарлар). 62 салынған «Берктерден» айырмашылығы, «Горизонт» фрегаттар сериясы тек төрт бірлікпен шектелді - әрқайсысы екі кеме итальяндық және француздық флоты үшін.
Британдықтар «шығармашылық жолдың» ортасында өз әріптестерімен жанжалдасып, құжаттарды ала отырып, Ұлы Мәртебелі флотының барлық талаптарына жауап беретін өздерінің жойғышын «қалыптастыра» бастады.
Нәтижесінде егіздер пайда болды - итальяндық -француздық «Горизонт» фрегаттары мен британдық әуе шабуылына қарсы «Даринг» типті жойғыштар. Іс жүзінде бірдей өлшемдермен, корпустың ұқсас сызықтарымен және қондырма архитектурасымен жойғышты фрегатпен оңай шатастыруға болады. Жақын танысу әсерді күшейтеді: сол PAAMS әуе қорғанысы жүйесі, Sylver вертикалды ұшыру жүйелері, i-mast көпфункционалды мачтасы, фазалы антеннасы бар S1850M әуе радары, екінші радардың ақ қақпағы алдыңғы жағында. …
Тоқта! Бұл жерде маңызды айырмашылық бар - британдық эсминецтер шағаланы 100 км қашықтықта көретін және кеме жағынан 400 км радиуста ауа кеңістігін бақылайтын белсенді HEADLIGHT бар SAMPSON супер -радарымен жабдықталған. Фрегаттарды анықтау құралдары әлдеқайда қарапайым - алдыңғы жағындағы ақ қалпақтың астында үш өлшемді EMPAR радары «бар».
Бұл жағдай екі бірдей кеменің жіктелуінің айырмашылығын түсіндіреді - фрегат фрегат болып қалады (өз классындағы ең үлкені болса да), және ең заманауи электроникамен қаныққан британдық кеме, әрине, жойғыш атағына лайық.
«Горизонт» фрегатының артықшылықтары:
- әуе қорғанысы тұрғысынан айрықша мүмкіндіктер;
- орасан зор автономия (фрегат Атлант мұхитынан диагональ бойынша өтуге қабілетті);
- жоғары автоматтандыру.
«Горизонт» фрегатының кемшілігі:
- ақылсыз шығын.
Итальяндық фрегат Моитика Кайо Дулио (D554)
Испандық гидалго
Толық ығыстыру 5800 тонна (+ 450 тонна жаңғырту қоры). Экипаж 250 адамнан тұрады. Caterpillar екі экономикалық дизелі, екі LM2500 газ турбинасы. Толық жылдамдық 29 түйін. Крейсерлік қашықтық 4500 миль, 18 торап жылдамдығымен. Фрегаттың құны - 1,1 миллиард доллар.
Қару -жарақ:
-48 жасуша UVP Mk.41 («тактикалық» нұсқа: су асты қайықтарына қарсы ASROC-VL торпедалық зениттік зымырандары, SM-2ER, зениттік қорғаныс зымырандары Торғай мен ESSM,-барлық арсенал. АҚШ -тың Әскери -теңіз флоты зымырандары, Tomahawks соққысынан басқа. Кез келген пропорцияда);
- «Гарпун» кемеге қарсы 8 зымыран;
- әмбебап артиллериялық пулемет Mk.45 калибрі 127 мм;
- 20 мм калибрлі «Мерока» зениттік артиллериялық кешені;
- 2 автоматты зеңбірек «Оерликон» қолмен басқарумен;
- ABCAS / SSTS 2 зымыран тасығышы;
-су асты қайықтарына қарсы 24 шағын габаритті торпедалар Mk.46;
-сүңгуір қайыққа қарсы тікұшақ Sikorsky SH-60B LAMPS III жүйесі.
Француздар мен итальяндықтардан айырмашылығы, іскер испандықтар «дөңгелекті қайта ойлап тапқан жоқ», бірақ әлдеқайда жеңіл жасады - олар Бурк сыныбындағы «Эгис» жойғышын көшірді. Алайда, «көшірілген» құрметсіздік естіледі: испандар американдық эсминец жобасын мұқият зерделеп, олардың талаптарына сәйкес келтірді. Әрине, «түзету» шығындарды үнемдеу үшін ауа -райында бастапқы дизайнның нашарлауына дейін азайтылды.
Нәтижесінде Альваро де Басан сериясы пайда болды - олардың әрқайсысы erk Berk мүмкіндіктері 30% төмен бағамен бес үлкен фрегат. Испандар AN / SPY -1 көпфункционалды радарымен Aegis жауынгерлік ақпараттық -басқару жүйесін сақтап қалды. Бағдарламалық қамтамасыз етуді жасауға испан бағдарламашылары тікелей қатысты. Сонымен қатар, фрегаттарға француздық Thales Sirius оптикалық-электронды анықтау жүйесі мен FABA Dorna қару-жарағын басқару жүйесі орнатылды.
Сондай -ақ кемшіліктер болды - фрегат өзінің түпнұсқасынан айырмашылығы, АН / SPG -62 өрт сөндірудің үшінші радарынан айырылды, бұл Де Басанның ауқымды әуе шабуылдарын тойтару мүмкіндігін шектеді. Алайда, испандықтар бұл туралы алаңдамайды - фрегаттың маңызды шайқасқа шығуы екіталай, ал егер қажет болса да, американдық Эгис жойғыш Орли Берк әрқашан жанында болады.
Испандықтар фрегаттың қару-жарақ кешенінің әлсіреуінің орнын толтыру үшін оған НАТО стандарттарына сәйкес келмейтін бірнеше жүйені-зымырандық бомбалар мен 12-ұңғылы Мерока зениттік кешенін орнатты.
«Альваро де Басан» фрегатының артықшылықтары:
- Эгис жүйесі;
- 48 ұяшыққа арналған әмбебап UVP Mk.41;
«Альваро де Басан» фрегатының кемшіліктері:
- Испанияның Әскери -теңіз күштері мүмкіндіктері оған салынған қаражатқа сәйкес келетін тамаша әскери кеме алды.
Сингапурдан келген француздар
Толық сыйымдылығы 3200 тонна. 90 адамнан тұратын экипаж. Төрт MTU дизельдері 27 торапты толық жылдамдықпен қамтамасыз етеді. Круиздің қашықтығы 18 түйінде 4200 миль.
Қару -жарақ:
-32 жасуша UVP Sylver A-50 (Aster тұқымдасының зениттік зымырандары);
- «Гарпун» кемеге қарсы 8 зымыран;
- 76 мм калибрлі ОТО Мелара әмбебап артиллериялық зеңбірегі (ату жылдамдығы 120 рет / мин.);
- 25 мм калибрлі «Тайфун» 2 өзін-өзі қорғау жүйесі;
-сүңгуір қайыққа қарсы шағын көлемді торпедалар EuroTorp A244 / S Mod 3;
-сүңгуір қайыққа қарсы тікұшақ Sikorsky S-70.
Оңтүстік-Шығыс Азиядағы ең заманауи әскери кемелер-Сингапурдың Formidebl класындағы керемет алты фрегаты (Грозный). Ең заманауи техникалық шешімдер, бірегей электроника, алыс қашықтыққа ұшатын Астер-30 зениттік ракеталары, көп мақсатты қару-жарақ жүйесі, оқ-дәрілердің әсерлі жүктемесі-мұның барлығы сыйымдылығы 3 мың тоннадан асатын корпусқа сәйкес келеді. Formidebl - теңіздегі ең тиімді қару -жарақ жүйелерінің бірі!
«Formidebl» түрінде таныс функциялар сырғып кетеді … Әрине, әрине! Бұл Сингапур теңіз флоты үшін арнайы модификацияланған француз флегаты Лафайетт.
1996 жылы пайда болған футуристік фрегат бүкіл әлемді қызықтырды: әлемдік тәжірибеде алғаш рет стелс технологиясы сериялық кемені жобалауда кеңінен қолданылды - тіпті корпустың астына зәкірлі әйнегі бар палубаның садақтары жасырылды. Фрегат түріндегі шығыңқы радио контраст элементтері жоқ!
Сонымен қатар, Лафайетте лайықты қару -жарақ пен керемет теңізге жарамдылық болды - табысты жоба әлемнің көптеген елдерінде бағаланды. Француз кеме жасаушылары үлкен тапсырыс кітабын алды: ең «талғампаз» елдер, сөзсіз, Лафаитті өздерінің негізгі кеме ретінде таңдады. Лафайеттке негізделген түсіндірмелер болды - Аль -Эр -Рияд (Сауд Арабиясы Әскери -теңіз күштері), Кан Дин (Тайвань Әскери -теңіз флоты) және, ақырында, Formidebl (Сингапур теңіз флоты).
Олардың әрқайсысы жабдықтар мен қарудың эксклюзивті жиынтығымен ерекшеленді - сексен 300 тонналық модульден тұратын фрегаттың дайын құрылымы тапсырыс берушінің кез келген тілегін орындауға мүмкіндік берді. Басқа барлық нәрселер тең, сингапурлық нұсқа ең табысты болып саналады.
«Surkuf» F711 - «Лафаит» класының француз фрегаты
