Қарт Муссолинидің қадамдары оның палубаларының жалпақ тимпаниінің үстінен қалай күркірегенін есіне алды. Ол Калабрия шайқасында тапанша қызметшілерінің оқтары мен ашулы айқайын есіне алды. HMS Upholder перископынан үзгішті еске алды. Ол 1941 жылы 28 шілдеде бүйірінен атылған май аралас су бағанасын есіне алды. Содан кейін ол аяқталатын сияқты болды.
Алайда, ол аман қалды. Бірақ мен қартайғанда қандай тағдыр күтіп тұрғанын елестете алмадым.
Джузеппе Гарибальди-бұл Duca della Abruzzi класындағы жеңіл крейсер, 1936 жылы шығарылған. Көптеген құрдастарынан айырмашылығы, ол соғыстан аман -есен өтіп, Италия флотында қалды. 50-жылдардың ортасында крейсер La Spezia арсеналының доктарына тығылып, кенеттен жоғалып кетті. Төрт жыл өткен соң, монстр сойып шықты, онда алдыңғы кемеден тек аты мен сауыттары қалды.
Бұрын қатарлы мүйізді миналары бар рельстер болатын артқы бөлігінде біртүрлі дизайн пайда болды. Polaris баллистикалық зымырандарын ұшыруға арналған қақпақтар.
Сәтті сынақтарға қарамастан, «Гарибальди» бортында ядролық қарусыз қалды. Бұл оның «апокалипсис кемесіне» айналу мүмкіндігін жоққа шығармады. Кез келген уақытта силостар стратегиялық зымырандарды қабылдауға дайын болды.
Полярларды бірнеше саяси себептермен беруден бас тартқан янкилер итальяндықтарға Terrier әскери-теңіз зениттік-зымырандық жүйесін ұсынды.
127 тонналық ұшырғыш, бес американдық радар және әрқайсысының салмағы бір жарым тонналық 72 зениттік зымыран. Джузеппе Гарибальди Еуропадағы алғашқы зымырандық крейсер болды.
Полярис пен терьерден басқа, жаңартылған кеме 12 бөшке артиллериямен қылшықты. 76 және 135 мм калибрлі радармен басқарылатын әмбебап зениттік зеңбіректер.
Экипаж - 600+ адам.
Максималды жылдамдық 30 түйін.
Модернизациядан кейін толық ығыстыру 11 мың тоннаны құрады. Бұл қазіргі Ұлы Петр крейсерінен 2,5 есе аз.
«Грозный»
Ресей флотының тарихында жаңа керемет дәуір ашқан Никита Хрущевтің сүйікті крейсері. Дәл осы кемелер Кеңес Әскери -теңіз флотына өзін мұхиттарда жариялауға мүмкіндік берді.
Бұл нәрестемен есептесуге тура келді, «Грозныйдың» зымырандарымен бүкіл эскадрильяны өлтіруге мүмкіндігі болды. Оның үстіне, өзінің үлкен предшественниктерінен айырмашылығы, ол НАТО елдерінің флоттарына қарсы шайқаста біраз уақыт ұстауға мүмкіндік алды. Крейсерде барлық жағдайда зымырандар болды.
Хрущев соғыстан кейінгі кезеңде жаппай салынған ескірген және тым үлкен «галоштарды» ұнатпады. Және бұл ұнамау толығымен ақталды. Өткен жобалардың ешқайсысы жаңа дәуірдегі зымырандық крейсердің фонында ештеңе білдірмеді.
Бұл кеменің конструкциясы жойғыштың астында жасалды. Ал «Грозныйды» қалай дұрыс жіктеу керектігін кім білген? Оған дейін әлемде мұндай кемелерді ешкім жасаған жоқ. Көлемі бойынша ол үлкен жойғышқа сәйкес келді.
1962 жылғы сынақтарда оның көлемі мен мүмкіндіктері арасындағы сәйкессіздік анықталды. Бас хатшының көз алдында зымыран кемесі нысанаға бірінші құрсауымен батып кетті. Біз «Грозныйды» крейсер ретінде жіктеуді жөн көрдік.
Оның қару -жараққа қаншалықты шамадан тыс жүктелгенін жалаңаш көз де көре алады. П-35 зымырандарына арналған екі ұшыру қондырғысы, сегіз өнім, олардың екеуі ядролық оқтұмсық. Жертөлелерде екінші құтқару үшін тағы сегіз зымыран бар.
Садақта зениттік оқ-дәрілерге арналған екі айналмалы журналы бар «Волна» кемедегі әуе қорғанысы жүйесі бар.
Екі жалпы анықтау радарлары «Ангара».
Бес көлемді параболалық антенналардың күрделі комбинациясын білдіретін «Ятаган» зениттік өртке қарсы посты.
Сондай -ақ орталық бақылаудың, өртке қарсы бақылаудың және мұхитта электронды барлаудың сыртқы құралдарынан мәліметтерді алуға арналған тағы он радиотехникалық пост.
Әмбебап артиллерия (2х2 76 мм), торпедалар, тікұшақ алаңы, кейінірек - алты ұңғылы пулемет.
Жылдамдық- басқа заманауи кемелерде мұндай жылдамдық жоқ.
Бу қазандықтарында 34 түйін.
Экипаж - үш жүз офицер, матростар мен прорабтар.
Кеңестік конструкторлар 5, 5 мың тонналық толық көлемдегі осындай жүйелер мен қару -жарақтарды қалай орналастырды?
Иә, дәл осылай. Қиял жоқ. Кеңестік конструкторлар осыншама қару -жарақтың сыйымдылығы 5, 5 мың тонналық кемеге еркін сыятынын білді.
Бұрын олар 7-8 мың тонна көлемдегі корпусқа ұқсас массадағы артиллерия мен мина-торпедалық қаруды оңай орналастыра алатын (мысалы, 26-бис KRL пр. «Максим Горький»). Бірақ енді оларға брондалған карапас қажет емес, сондықтан крейсер жойғыш немесе заманауи фрегат мөлшеріне дейін «кішірейді».
Ең қарулы жойғыш
USS Hull (DD-945)-203 мм артиллериямен әлемдегі жалғыз жойғыш.
70 -ші жылдардың басында Екінші дүниежүзілік соғыс реликтілік крейсерлері жолға шықты. Вьетнам соғысы амфибиялық шабуыл күштері мен жағалау аймағында соғысып жатқан армия бөлімшелерін жақын жерде өртеудің маңыздылығын тағы бір рет көрсетті. Соғыстың алғашқы үш жылында ғана (1965-68) АҚШ теңіз флотының ауыр крейсерлері мен әскери кемелері жағалау бойымен 1 миллион 100 мың снаряд атқан.
Мәселенің шешімі қолданыстағы жойғыштарды қаруландыру үшін жаңа, орташа жинақы және жоғары тиімді үлкен калибрлі зеңбірек жасауда көрінді.
Дизайнерлер ескі Дез-Мойнның сызбаларын шаңнан тазартты және оның 8 автоматтандырылған зеңбіректерінің негізінде толық автоматты Mark-71 қондырғысын жасады.
Калибрі 203 мм.
Радар мәліметтеріне негізделген өртті басқару жүйесі.
Автоматтандырылған оқ сөресі - 75 патрон.
Өрттің практикалық жылдамдығы - әр 5 секундта бір оқ.
Жарылуы жоғары бөлшектенген снарядтың массасы 118 кг.
Тиімді атыс қашықтығы шамамен 30 шақырымды құрайды.
Халл жойғыш Марк-71 қондыруға арналған алғашқы эксперименттік «платформа» ретінде таңдалды. Қарапайым, ерекше кеме Ф. Шерман ». АҚШ флотының торпедо-артиллериялық эсминецінің соғыстан кейінгі «Флетчер» мен «Жирингтен» барлық жақсысын біріктірген соғыстан кейінгі соңғы жобасы. Дәстүр бойынша американдық жойғыштар үшін үлкен (4000 тонна) және 1950 жылдардың стандарттары бойынша өте жақсы. дәл сол MSA -мен қарулану.
Сипатталған оқиғалар кезінде «шермандардың» денесі әлі жас, бірақ қазірдің өзінде жасы үлкен болды. Заманауи шайқаста мұндай жойғыштардың пайдасыз екенін түсінген олар оларды зымырандық жойғыштарға белсенді түрде қайта құра бастады.
Бірақ бәрінен де бақытты Халл болды, оның 5 дюймдік садақ 203 мм супер-зеңбірекке ауыстырылды.
Графтың аңшылығы
Ол ТКР құрбыларына қарағанда екі есе қашықтықта жүре алды.
Дизельді қозғалтқыштардың толық жылдамдықпен көтерілмейтін шуылына байланысты Deutschland палатасының офицерлері жазбалармен сөйлесті.
Бірақ неміс «қалталы соғыс кемелерінің» басты ерекшелігі олардың қаруы болды. Көлемі Вашингтондықтарға ұқсас кеме 283 мм артиллериямен қаруланған. Бұл 88 немесе 105 мм калибрлі «Flak» зениттік қондырғыларының тағы алты сегіз дюймдік машиналары мен батареяларын есептемейді!
Оның екі калибрлі мұнарасының әрқайсысының салмағы 600 тоннаны құрады.
Қару-жарақтың енуі мен олардың 300 кг снарядтарының қуаты тұрғысынан, неміс қалталы қалталары стандартты түрде алты және сегіз дюймдік зеңбіректермен қаруланған 1930-шы жылдардағы барлық «келісім-крейсерлерден» абсолютті артықшылыққа ие болды. Снарядтар массасының айырмашылығы 3-6 есе!
Олардың сипаттамалары бойынша 28 см SK C / 28 керемет зеңбіректері әскери кемелерге жақын болды. Кем дегенде 283 мм оқ -дәрілер жоғары қорғалған кемелерге нақты қауіп төндіруі мүмкін.
Оның супер қаруының арқасында «адмирал Граф фон Шпи» Ла-Платадағы шайқаста күшіктер сияқты үш британдық крейсерді шашып жіберді. Соның ішінде ауыр крейсер Эксетерді толық қарусыздандырды және өшірді.
Немістер мінсіз қаруланған теңіз артиллериялық платформасын құра алды.
Бөлінген орын ауыстыруда қамтамасыз етілмейтін жалғыз нәрсе - бұл қауіпсіздік. Конструктивті қорғаныс «қалталы жауынгерлік корпус» оны 152 мм снарядтармен ұрудан да қорғай алмады. Қорғаныс схемасының өзі, палубалар мен белбеудің қалыңдығы басқа елдердің қоныс аударуына ұқсас ауыр крейсерлердің фонында бақытсыз әзілге ұқсайды.
Қазіргі заманғы флот
Енді жеңістің бағасы жеңістің өзіне қарағанда маңызды болды. Шынын айту керек, біз жеті онжылдықта флотта жеңістерді көрген жоқпыз.
Бейбіт уақытта ең бастысы - өз бюджетіңізді бұзбау. Демек, қазіргі заманғы әскери кемелердің дизайнында шығындарды қысқартудың барлық түрлері басталды. Біздің заманымыздың барлық фрегаттары мен жойғыштары әдейі толық пайдаланылмайды.
Қару көп мөлшерде қажет емес. Жылдамдық маңызды емес. Конструктивті қорғау туралы соңғы 50 жыл бойы ойластырылмаған.
Қазіргі заманғы технологиялар дизайнерлердің өмірін жеңілдетеді. Ең көлемді компьютердің салмағы 8-дюймдік Екінші дүниежүзілік соғыс қаруының оқпанынан 1000 есе аз. Шағын зымырандар, жоғары өнімді дизельдер мен турбиналар, азайтылған экипаж.
Бірақ «өмір ме, өлім бе?» шетінен тұрды. Содан кейін әскери техниканы жасаушылар әр рубль үшін емес, қосымша қару орналастыру мүмкіндігін уәде еткен метацентрлік биіктіктің сантиметрі үшін күресті. Олар жаудан кем дегенде біршама артықшылық алу үшін соңына дейін күресті.
Халықаралық шектеулер мен қатаң белгіленген шектерде кеме жасау қажеттілігі ескерілген дизайнерлер үшін нағыз конкурс. Қаражаттың мәңгілік жетіспеушілігімен. Ақпараттың жетіспеушілігі жағдайында «қолмен» есептеулер және сол кездегі жетілмеген технологиялық база.
Нағыз өнер шектеулі жағдайда, тыйымдарды бұзуға деген ұмтылудан туатыны сияқты. Міне, керемет қаруланған кемелер дүниеге келді. Кімнің от күші олардың қарапайым мөлшеріне пропорционалды емес еді.
