Ресейлік кеме жасау флотына жеке құрамды тасымалдауға, әскерлерді жағаға шығаруға және атыспен қамтамасыз етуге қабілетті шағын және жеңіл қайықтар мен қайықтарды ұсынады. Осындай қызықты мысалдардың бірі-02450 немесе BK-10 жобасының жылдам жүретін қайығы. Қарапайымдылығымен ол көптеген мәселелерді шешудің өте тиімді құралы болып шығады.
Жоғары жылдамдықтағы көлік
Әскери -теңіз күштері мен басқа да құрылымдар үшін жаңа шабуыл қайығын жасауды оныншы жылдардың басында қазір Калашников концернінің құрамына кіретін Рыбинск верф зауыты жүргізді. Жобаның мақсаты 10 адамға дейін немесе осыған ұқсас жүктерді тасымалдауға, қару-жарақ және т.б. тасымалдай алатын, жоғары жылдамдықты жеңіл жүзетін кеме жасау болды.
02450 / BK-10 жобасын құру көп уақытты қажет етпеді. Қазірдің өзінде 2012-13 жж. перспективалы үлгі сынақтар мен көрмелерде көрсетілді. 2015 жылы мемлекеттік сынақтарды қоса алғанда, барлық тест кешенін аяқтауға болады. Көп ұзамай сериялық өндіруге келісім -шарт жасалды, ал 2016 жылы Қорғаныс министрлігіне қайықтарды жеткізу басталды.
Бүгінгі күні Ресей флотында бірқатар сериялық БК-10 бар; Бұл әдіс теңіз және түрлі арнайы күштердің мүдделерінде қолданылады. Сонымен қатар, қайық халықаралық нарыққа сәтті шығарылды және алғашқы шетелдік тапсырыстарды алды.
Дизайн ерекшеліктері
BK-10-бұл дәстүрлі дизайн мен макеттің қаттылық корпусы үрлемелі қайығы. Корпус алюминий-магний қорытпасынан жасалған, бүйір периметрі бойынша үрленетін резеңке әуе шары орнатылған. Руль станциясы, экипаж және жолаушылар / жүк кеңістігі ашық палубада орналасқан. Сыртқы мотор түріндегі электр станциясы артқы жағына бекітілген.
Қайықтың ұзындығы 10, 5 м, ені 3, 7 м және жабдықталған көтерілген діңгектің бойындағы максималды биіктігі 4 м. Қалыпты тартпа 600 мм. Құрылымның меншікті салмағы - 3, 7 тонна, толық жылжуы - 6, 1 тонна. Шектелген өлшемдер мен салмақ қайықты құрлық арқылы тасымалдауға мүмкіндік береді. Ол үшін автокөлік тіркемесі жеткізу көлеміне кіреді.
BK-10 екі сыртқы мотормен жабдықталуы мүмкін, түрін тұтынушы таңдайды. Ресейлік теңіз флоты үшін сериялық қайықтар әрқайсысының сыйымдылығы 300 а.к. Меркури Верадо 300 бензин қозғалтқыштарын алады. 350 а.к. дейінгі қуатты басқа қондырғыларды пайдалануға болады. 300 ат күші бар стандартты қозғалтқыштар 28 тораптың жылдамдығын қамтамасыз етеді және максимум 40 түйін. Экономикалық режимдегі круиздік қашықтық - 400 теңіз милі.
Палубаның садағында басқару бекеті мен экипаждың екі орны бар. Посттың үстінде U-тәрізді мачталық раманың көмегімен навигациялық радардың антеннасы көтерілген. Экипаж барлық борттық жүйелерді басқара алады, байланыста болады және т.б.
Палубадағы экипаж орындарының артында бойлық үш қатарда 12 отыратын орын бар. Орындардың дизайны мен орналасуы отырғызу, саяхаттау және түсу үшін жеткілікті жайлылықты қамтамасыз етеді. Қайықтан жағалауға қону екі үрлемелі шарды бөліп тұратын тақта арқылы да, садақ бойымен де жүзеге асырылуы мүмкін. Қажет болса, палубаның үстіне матадан жасалған тент орнатуға болады. Экипажды және қонуды қамтитын бүйірлік сауыт элементтерін орнату қарастырылған.
02450 жобасының қайығы қару алып жүруге қабілетті. Садақта, басқару бекетінің алдында бір немесе екі тұғырлы қондырғы орнатылған. Қайық екі ПКМ пулеметімен немесе бір автоматты гранатометпен қаруланған. Сонымен қатар, десант жеке қаруды қолдана алады - жоғары жақтың болмауы барлық бағытта атуға кедергі келтірмейді.
Шын мәнінде, БК-10-бұл кең ауқымды міндеттерді шешуге арналған әмбебап құрал. Оның көмегімен амфибиялық топтарды жеткізуге және қондыруға болады, соның ішінде. пулемет пен гранатометтен атыспен қамтамасыз ету, эвакуацияны жүзеге асыру, шағын жүкті жеткізу және т.б. BK-10 жауынгерлік және гуманитарлық операцияларда қолданыла алады.
Арнайы модификациялар
BK-10 базалық қайығымен бірге Rybinskaya Verf әр түрлі мүмкіндіктері мен мүмкіндіктері бар, сонымен қатар белгілі бір артықшылықтары бар бірнеше модификацияны ұсынады.
BK-10M жоғары жылдамдықтағы қайық 11,2 м-ге дейін созылған корпусымен және жалпы көлемі 8 тонна көлемімен ерекшеленеді. Корпустың артқы бөлігі люгі бар платформа түрінде жасалған, оның астына бекітілген электр станциясы орналасқан. Қайық 370 а.к. екі қозғалтқышпен жабдықталған. және екі винті бар.
Артқы жағында қаруға арналған екі қондырғы орнату жоспарлануда. Үшіншісі садақта, рульдік станцияның алдында сақталады. Садақ бекіткіші үлкен калибрлі пулеметке немесе гранатометке арналған, артқы тіректерде қалыпты калибрлі қару болуы керек.
BK-10D / DE қайығы М нұсқасынан 435 мм ұзынырақ және сыйымдылығы 9,3 тонна. Ол сонымен қатар кіріктірілген қозғалтқыштарды қабылдайды, бірақ олардың қуаты 436 а.к. дейін арттырылды. Қару -жарақтың орналасуы өзгерді. Садақта ПКМ пулеметіне арналған екі қондырғы бар, артқы жағында - үлкен калибрлі қаруға арналған.
BK-10D жобасының басты ерекшелігі-Ил-76 әскери көлік ұшағынан қону мүмкіндігі. Арнайы парашют жүйесі бар қайық артқы пандус арқылы шығарылады, содан кейін суға түсіріліп, берілген тапсырмаларды шешуге дайын болады.
Ел үшін және сату үшін
BK-10 сериялық катерлерінің құрылысы 2016 жылы басталды. Жыл ортасына қарай күзге дейін қабылдау сынақтарынан өткен бірінші данасы дайын болды. Көп ұзамай ресейлік флот құрамында жабдықтардың ресми қызметі басталды.
2017 жылдың тамызында Армия форумында Калашников қайықтарына арналған бірінші салыстырмалы үлкен келісімшартқа қол қойылды. Басқа техникамен бірге Қорғаныс министрлігі 2017-18 жылдары жеткізуге 11 жылдам жүретін қайыққа тапсырыс берді. Тоғыз агрегат 02450 бастапқы жобасы бойынша, екеуі - БК -10Д «қону» нұсқасы бойынша салынуы керек еді. Орыс гвардиясының қызығушылығы туралы хабарланды, бірақ ол кезде бұл құрылым әлі ресми бұйрық бермейтін болды.
2017 жылғы келісімшарт әлдеқашан аяқталды, және Әскери -теңіз күштерінде бірнеше заманауи жеңіл көпфункционалды қолөнер бар. Олар Теңіз корпусы мен Әскери -теңіз күштерінің арнайы күштерінің мүдделерінде қолданылады.
2017 жылы кейбір шетел мемлекеттері ресейлік қайықтар мен қайықтарға қызығушылық танытып жатқаны хабарланды. Әлеуетті сатып алушылар Аргентина мен Филиппин әскерлері болуы мүмкін. Алайда, болашақта бұл жаңалық жалғасын таппады.
2019 Халықаралық теңіз қорғанысы көрмесінде Калашников концерні шетелдік тұтынушыға Рыбинск конструкциясымен жеңіл жүзетін кеме жеткізуге келісімшартқа отырғаны туралы хабарланды және өнімді беру процесі басталды. Сатып алушы мен жеткізілген қайықтың моделі аталмады.
2020 жылдың сәуір айының ортасында жаңа экспорттық хабарламалар болды. Бір қызығы, бұл тапсырыс БК-10 тарихындағы бірінші экспорттық тапсырыс деп аталды. Бірнеше қайықтар Сахараның оңтүстігінде аты аталмаған елге сатылды. Біздің «теңіз» өнімдері соңғы рет осы аймаққа 20 жыл бұрын барған. Қазір әскери-техникалық ынтымақтастық қалпына келтірілуде-әзірге шағын жылдамдықты қайықтардың көмегімен.
Шағын, бірақ маңызды
02450 / BK-10 жоғары жылдамдықтағы қайықтың пайда болуы және осы сыныптың басқа үлгілері ең маңызды емес тауашаны жабуға мүмкіндік берді. Біздің флот, және сәйкесінше, теңіз немесе жауынгерлік жүзгіштерде олардың талаптарына жауап беретін заманауи, ыңғайлы көп мақсатты көлік құралдары бар - сонымен қатар ол отандық өндірісте шығарылады және шығарылады.
Әр түрлі нұсқалардағы BK-10 қайықтарының өндірісі іске қосылды және бірнеше жыл бойы жүргізілуде, бұл уақыт өте келе флот пен басқа құрылымдардың барлық қажеттіліктерін өтеуге мүмкіндік береді. Сонымен қатар, біздің өнеркәсіп жаңа жобамен халықаралық нарыққа шыға алды және нақты тапсырыс алды. Мұның бәрі БК-10 жобасы өте табысты және пайдалы болып шыққанын көрсетеді.
