Көптеген адамдар Дэвид пен Голиат туралы библиялық әңгімемен таныс, онда жеңімпаз алып жауынгер Ғолият емес, Дэвид өте жас және тәжірибесі жоқ. Бұл сюжет өмірде бірнеше рет бейнеленген, тарих екі қарсыластың дуэлінде партиялардың мөлшері мен күші шешуші болмаған кезде көптеген мысалдарды біледі. Орыс флоты тарихынан осындай екі мысал бір күнде - 14 мамырда болды. Дәл осы күні 1829 жылы ресейлік «Меркурий» 20-қару-жарақ бригадасы екі түрік кемесімен соғысқа кіріп, жеңіске жетті. Екінші оқиға 1877 жылы 14 мамырда «Царевич» және «Ксения» атты екі кішкентай қайық түркиялық «Сейфи» мониторын полюсті миналармен суға батырып жіберген кезде болды.
Түрік әскери кемелерімен «Меркуриймен» күресіңіз
1829 жылы 14 мамырда, 1828-1829 жылдардағы орыс-түрік соғысы кезінде, үш ресейлік әскери кеме, фрегат Штандарт, Орфей және Меркурий бригадалары, Пендераклияның бойымен жүзіп келе жатқанда, оларға жақындап келе жатқан түрік эскадрильясын тапты. олардан көп болды. Тең емес шайқастың қажеті болмағандықтан, «Штандарт» командирі лейтенант Павел Яковлевич Сахновский шегінуге бұйрық берді, кемелер Севастопольге қарай бұрылды. Сол күні теңізде соққан желдің әсері әлсіз болды, сондықтан ең нашар жүргізуші сипаттамалары бар «Меркурий» бригі оның командасы да ескектерді қозғалысқа келтіргеніне қарамастан, артта қала бастады. Орыс бригадасы түрік флотының екі әскери кемесін қуып жете алды: 110 зеңбіректі Селимие мен 74 зеңбірек Реал Бей.
Бриг «Меркурий» көлемі 450 тонна болатын екі мачталы кеме болды, кеме экипажы 115 адамнан тұрды. Бұл кеме ресейлік флоттың басқа бригадаларынан кіші тартылуымен ерекшеленді, сондай -ақ ескектермен жабдықталған (әр жағынан 7), бұл ескектермен бірге тұрып есу. Бригадалық қару-жарақ жақын ұрысқа арналған 18 24 фунт снарядтан және үлкен атыс алаңы бар екі фунттық ұзын ұңғылы екі зеңбіректен тұрды. Қажет болса, бұл мылтықтарды хакерлік порттағы отставкадағы мылтық ретінде де, садақ порттарында орналастырған кезде де мылтық ретінде қолдануға болады. Бұл оларды шегінуде де, жау кемелерін қуып жетуде де пайдалануға мүмкіндік берді. Карронадтық бригаданың жоғарғы палубасына орнатылған қару -жарақ порттары жабылған жоқ, өйткені олар арқылы палубаға ағатын су ағызылды.
Күштердің теңсіздігіне, жаудың артиллериялық қару мен экипаждағы бірнеше артықшылығына қарамастан, «Меркурий» жауға берілмеді. Кезекпен барлық офицерлерді айналып өтіп, бригаданың командирі Александр Иванович Казарский олардың жаумен шайқасты қабылдауға деген бірауызды ниетіне сенімді болды. Егер ұрыс кезінде мачта құлатылса, қатты ағып кетсе, қораптағы су сорып алу мүмкін болмайынша жетеді деп шешілді, онда бригетті жарып жіберу керек. Бұл шешімді орындау үшін Казарский мылтық қоймасының алдындағы шпильге оқты тапаншаны қойды, ал команданың тірі мүшелерінің бірі мылтықтың жеткізілуін бұзуы керек еді. Дұшпанға берілу мүмкіндігін жоққа шығарып, ешбір жағдайда түсірілмеуі үшін бригдегі қатал жалау гафқа шегеленді.
Өлімді абыройдан гөрі артық көруге шешім қабылдаған «Меркурий» командасы нағыз ерлікке қол жеткізе отырып, өзінің есімін тарихқа мәңгілікке жазды. Бригті қуып келе жатқан екі түрік кемесімен басталатын шайқас, жаудың екі кемесі де желкенді техникасына зақым келтіріп, шайқастан шығып, кішігірім, бірақ батыл ресейлік кемені іздеуді тоқтатуымен аяқталды.
Әдейі апатты болып көрінген кәсіпорынның мұндай нәтижесі көптеген жағдайлардың кездейсоқтығы болды, ал зерттеушілер әлі күнге дейін түрік флотының екі әскери кемесі бар шағын ресейлік бригаданың шайқасы мен суреті туралы таласуда. Өлім мен тұтқыннан аман қалған «Меркурийдің» сәттілігінде кеме командирі басқаратын экипаждың сөзсіз батылдығынан, адалдығынан және тамаша дайындығынан басқа, шайқаста түрік флотының ең жақсы бөлігі жойылды. Наварино бір жарым жыл бұрын көптеген теңізшілер өлді және жараланды, бұл Түркияның барлық теңіз күштерін айтарлықтай әлсіретті. «Меркурий» командасы шайқаста жеткіліксіз дайындалған командирлер мен матростармен кездесті, олар бригаданың келтірген залалын тез жеңе алмады. Әрине, бұл Казарский мен оның командасына ауа райына көмектесті. Кейде мүлде өшіп қалатын әлсіз жел бір сәтте қарсыластың кемелерін қозғалыссыз қалдырды, ал ескегі бар «Меркурий» тек маневр жасай алмады, сонымен қатар қашықтықты ұлғайта отырып, жаудан баяу, бірақ міндетті түрде ажырап кетті.
Картина Михаил Ткаченко, 1907 ж
Түріктерге «Меркурийдің» түбіне батуына және оны фишкалар тауына айналдыруына мүмкіндік бермеген маңызды фактор - шайқастың көп бөлігінде бірнеше эпизодты қоспағанда, түрік теңізшілері қолдана алмағаны. олардың кемелерінің 8-10 мылтықтары, өйткені бүйірлік порттарда олардың қару-жарақтары 15 градустан аспайды, ал Меркурийдің жақын соғысуға арналған қысқа каронадалары нысанаға алу үшін әлдеқайда көп мүмкіндіктерге ие болды және қондырғыларға оқ жаудыра алды. түрік кемелерінің штангалары. Бүкіл шайқас кезінде «Меркурийдің» құзыретті және белсенді маневрінің арқасында түрік кемелері жауға қатысты қолайлы трассалық позицияны ала алмады. Осылайша, артиллериядағы түрік кемелерінің жойқын болып көрінетін артықшылығы жойылды; шайқастың көп бөлігінде түрік пен ресейлік зеңбіректердің қатынасы іс жүзінде бірдей болды.
Үш сағаттан астам уақытқа созылған шайқаста «Меркурий» экипажы 10 адамнан айырылды: 4 адам қаза тауып, 6 жараланған, бұл ғажайыпқа тең. Кеме капитаны снарядтан шошып кетті, бірақ кемені басқаруды тоқтатпады. Барлығы бригаданың корпусында 22 тесік, желкенде 133 тесік, бұрғылау қондырғысында 148 және мачтадағы 16 зақым, борттағы барлық шағын есу кемелері жойылды, сонымен қатар бір каронада зақымдалды. Бірақ кеме өзінің тұрақтылығын және қозғалу қабілетін сақтап қалды, ал келесі күні мақтанышпен көтерілген жалаушамен ол Сізополиядан кеткен орыс флотының негізгі күштерімен байланысты болды.
Айвазовскийдің суреті. «Меркурий» бригадасы екі түрік кемесін жеңгеннен кейін 1848 жылы орыс эскадрильясымен кездеседі
Ерлігі үшін «Меркурий» бригі Наварино шайқасында ерекшеленген «Азов» әскери кемесінен кейін Георгийдің қатал туымен және вымпелмен марапатталғаннан кейін екінші болды. Ту мен вымпельді көтерудің салтанатты рәсімі 1830 жылы 3 мамырда өтті, оған бригаданың капитаны Александр Иванович Казарский қатысты. Бригаданың командиріне, офицерлері мен матростарына түрлі наградалар табыс етілді. Ал 1839 жылы Севастопольде Казарский ескерткіші мен «Меркурий» бригінің ерлігі ашылды, оны құрудың бастамашысы Қара теңіз эскадрильясының командирі адмирал Михаил Петрович Лазарев болды.
Түрік өзенінің «Сейфи» мониторының суға батуы
1877-1878 жылдардағы орыс-түрік соғысы, Ресейдің Түркия езгісіндегі оңтүстік славяндарға шапағат етуінен туындады, бүкіл орыс қоғамының қолдауына ие болды, император II Александр 1876 жылдың қазанында соғысқа дайындала бастады, ал 1877 жылы 12 сәуірде соғыс ресми түрде жарияланды. Ресейлік жорық жоспары Болгария территориясы арқылы Түркияның астанасы - Ыстамбұлға (Константинополь) шешуші шабуыл жасауды көздеді. Алайда, бұл үшін әскерлер 800 метрлік су бөгетін - Дунай өзенін еңсеруге мәжбүр болды. Орыс флоты Дунайдағы жеткілікті күшті түрік әскери флотилиясын залалсыздандыруы мүмкін еді, бірақ ол іс жүзінде ол кезде болған жоқ.
1853-1856 жылдардағы Қырым соғысындағы жеңіліс және сол кезде қол қойылған Париж бейбіт келісімі, ол 1871 жылға дейін күшінде болды, Ресейге Қара теңізде флот құруға тыйым салды. Міне, сондықтан да 1870-ші жылдардың ортасына қарай Қара теңіз флотында Ресейдің екі жағалау қорғаныс шайқасы мен бірнеше қарулы пароходтары болды. Бұл жағдайдан шығудың жолын лейтенант, кейіннен әйгілі орыс адмиралы Степан Осипович Макаров ұсынды. Жас офицер шағын пароходтарды полюсті және тартылған миналармен жабдықтаудың бастамашысы болды. Өзінің таланты мен табандылығының арқасында ол Ресей әскери -теңіз бөлімінің басшылығына ірі әскери кемелердің жоқ болуымен шағын мина қайықтары кез келген жаудың бронды эскадрильясын жеңе алатын нағыз күш болатынына сендіре алды. Негізінен Степан Макаровтың арқасында 1877-1878 жылдардағы орыс-түрік соғысы жау флотының жоғары күштеріне қарсы шағын жойғыштарды жаппай қолданудың алғашқы үлгісі болды.
Алтыншы минамен кемені бұзу
1876 жылы желтоқсанда Макаров Ұлы Герцог Константин пароходын басқарды, ол кемені төрт шағын мина қайығына тасымалдау ретінде пайдалануға ниетті. Қайықтарға арналған жылдам кеме базасы, оларды жұмыс орнына жеткізе алады, Макаровтың негізгі жобасы болды. Торпедалық қайықтарды жеткізуге ұсынған әдіс круиздік крейсердің шектеулі ауқымымен және ұсақ қайықтардың теңізге жарамдылығымен байланысты көптеген мәселелерді шешті.
Ол кезде ресейлік миналық қайықтар шетелдік арнайы конструкциялармен, мысалы, Rapp жобасының қайықтарымен бәсекелесе алмады. Соғыс басталғанға дейін барлық ресейлік миналық қайықтар қарапайым ағаш пароходтар болды, олардың жылдамдығы 5-6 түйіннен аспады, өйткені олардың бу қозғалтқыштарының қуаты 5 ат күшінен аспады. Бу қозғалтқышы, қазандық және қайықтардың экипаж мүшелері қалыңдығы 1, 6 мм болат қаңылтырмен, сонымен қатар қайықтардың бүйірлеріндегі шыбықтарға ілінген көмір қаптарымен қорғалған. Толқындардан қорғау үшін кейбір шахталық қайықтар садақта орналасқан металл шатырларды алды. Бұл ретте әр қайықтың экипажы 5 адамнан тұрды: командир мен оның көмекшісі, механик, рульші және шахтер.
Қайықтардың кемеге жиі көтерілуін және түсуін қамтамасыз ету үшін, сондай-ақ олардың теңізге жарамдылығын арттыру үшін Макаров 6-12 метрлік шахталық тіректерді ескек тәрізді арнайы ескектерге салуды ұсынды. Шахтаға шабуыл жасау үшін тіректер арнайы рычагтар жүйесінің көмегімен шахта су бетінен төмен болатындай қиғаш алға итерілді. Полюсті атыс жағдайына келтіру үшін қайық экипажының екі -үш мүшесінің күші қажет болды. Полюстерге ұнтақ заряды бар арнайы металл контейнерлер бекітілді. Зарядтардың үш түрін қолдануға болады: 8 фунт (3,2 кг), 15 фунт (шамамен 6 кг) және ең қуатты 60 фунт (24,6 кг). Мұндай зарядтың жарылуы полюсті минаның жау кемесінің корпусымен жанасуынан (штаб капитаны Трамберг конструкциясының итергіш сақтандырғышы іске қосылды) немесе гальваникалық батареядан электр импульсінен болды. Полюсті минаны жау кемесінің су жолының астына кіргізу үшін миналық қайық оған өте жақын келуге мәжбүр болды.
Боголюбов А. П. Дунайдағы түрік «Сейфи» мониторының жарылуы. 14 мамыр, 1877 ж
Бірінші үлкен жетістік 1877 жылдың 14 мамырына қараған түні ресейлік миналық қайықтарды күтіп тұрды, сол кезде Брайловтағы базадан Дунайдың Мачинский қолына дейін төрт миналық қайық - «Ксения», «Царевич», «Царевна» және «Жігіт» сынды. «, полюсті миналармен жабдықталған қайықтар орыс әскерлерінің өтуін қамтамасыз етуі керек еді. Олардың шабуылының мақсаты - қарулы пароход пен бронетехникалық қайықтың қорғауымен бекітілген 410 тонна көлемді түрлендірілген «Сейфи» түрік бронды мониторы. Сейф 178 мм екі Армстронг мылтығымен, 120 мм Крупп екі мылтығымен және екі Гатлинг митраилеусымен қаруланған. Бүйірлік бронь 51 мм, конвейер мұнарасы - 105 мм, палуба - 38 мм, түрік мониторының экипажы 51 адамнан тұрды.
Орыс қайықтары түрік кемелерін түнгі 2.30 -да байқады. Шу деңгейін төмендету үшін жылдамдықты төмендетіп, олар «Царевич» және «Ксения» бастаған екі бағанға қайта тұрғызып, жаумен жақындасуға көшті. Жаудың шабуылын лейтенант Дубасов басқаратын «Царевич» қайығымен бастады. Түріктер миналық қайықты небәрі 60 метр қашықтықта байқаған. Олар оған зеңбіректен оқ атқысы келді, бірақ зеңбіректен оқ атудың барлық әрекеті сәтсіз аяқталды. «Қауіпсізге» 4 тораптық жылдамдықпен жақындаған «Царевич» порт жағындағы, қатаң бағананың жанында, полюсті минамен мониторды соқты. Шахта жарылды, монитор бірден домалап кетті, бірақ батпады. Бұл кезде түрік командасы қайықтарға қарқынды винтовкадан оқ жаудырды, зеңбіректер де екі рет оқ жаудыра алды, бірақ шабуылды лейтенант Шестаков басқаратын «Ксения» қайығы қолдады. Соққы жақсы ойластырылды: кеменің орталық бөлігіндегі сейфи түбінің астында мина жарылуы болды, содан кейін түрік мониторы су астына кетті.
1877-1878 жылдардағы соғыста Георгийдің бірінші рыцарлары, лейтенанттар Дубасов пен Шестаков
Бұл кезде «Джигит» қабықтың сынығынан корпуста тесік алды, ал басқа снарядтың жарылуы шағын қайықты суға толығымен толтырды. Оның экипажы шұңқырды жауып, қайықтан суды алу үшін жағаға жабысуға мәжбүр болды. Бұл рейдтің төртінші қатысушысы - «Царевна» шахталық қайығы қалған екі түрік кемесінің қатты отынан жауға таяқ қашықтықта жақындай алмады. Сейфи суға кеткеннен кейін қайықтар қайту бағытына отырды. Бір таңқаларлығы, олардың экипаждарының арасында өлгендер ғана емес, жараланғандар да болды. Қайықтардың базаға оралуы сәтті болды, ал түріктер кемелерінің жоғалуынан соншалықты әбден күйзеліске ұшырады, олар кемелерді төменгі Дунайдан шығаруға мәжбүр болды, бұл орыс әскерлерінің өтуін жеңілдетті.
