Бірінші дүниежүзілік соғыс қозғалтқыштардың нағыз соғысына айналды, әлемге көптеген жаңа қару берді. Ұрыс алаңында күшейе бастаған роль атқара бастаған танктер құрлық әскерлерінің негізгі соққы күшіне айналды, жаудың далалық қорғанысын бұзып, тылын қиратты, қоршау сақинасын жауып, майдан шебінен жүздеген шақырымдағы қалаларға жарылды.. Бронетехниканың көбеюі адекватты қарсы шаралардың пайда болуын талап етті, олардың бірі танкке қарсы өздігінен жүретін зеңбіректер болды.
Германияда Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде танк жойғыштардың тұтас галактикасы құрылды, ал 10,5 см K18 auf Panzer Selbsfahrlafette IVa өздігінен жүретін қаруы бар алғашқы жобалар Дикер Макс («Fat Max») лақап атымен басталды. 1930 жылдардың соңында әзірленді. х жыл. Өздігінен жүретін мылтық 105 мм қарумен қаруланған, 1941 жылдың басында екі прототип көлемінде жасалған, бірақ содан кейін ол ешқашан жаппай өндіріске келмеді. Бүгінгі күні снарядтары сол жылдардағы одақтастардың барлық танктерін кез келген жауынгерлік қашықтықта тесіп өткен Екінші дүниежүзілік соғыстың алғашқы кезеңіндегі ең қуатты танк жойғыш тек компьютерлік ойындарда ұсынылған: World of Tanks және War Thunder, сонымен қатар стендтік модельдеуде. Осы күнге дейін өздігінен жүретін қарудың көшірмелері сақталмаған.
Дикер Макс өздігінен жүретін қарудың пайда болу тарихы
Үлкен калибрлі артиллериялық қарумен қаруланған қуатты өздігінен жүретін мылтық жасау идеясы неміс дизайнерлері Екінші дүниежүзілік соғыстың басында пайда болды. Жаңа жауынгерлік машинаның негізгі мақсаты - жаудың әр түрлі бекіністерімен, оның ішінде пиллобокспен күресу болды. Мұндай машина Германиямен шекарада Maginot Line деп аталатын қуатты бекіністер линиясын салған Францияға қарсы алдағы науқанға байланысты өзектілігін арттырды. Ұзақ мерзімді атыс нүктелерімен күресу үшін байыпты калибр қажет болды, сондықтан дизайнерлер 105 мм sK18 тапаншасын таңдады.
Жаңа өздігінен жүретін зеңбіректің дамуы 1939 жылы басталғанымен, Францияға қарсы науқанның басында жауынгерлік машинаның дайын үлгілері жасалмады. Бастапқыда Шартенбрехер (бункерлік жойғыш) деп аталатын өздігінен жүретін қарудың даму процесі шамамен бір жарым жылға созылды. Айта кету керек, Крупп зауытының дизайнерлері бұл жобаға асықпады, әсіресе Франция 1940 жылы 22 маусымда тапсырғаннан кейін. Неміс әскерлері Магино сызығын айналып өтті, ал кейбір жерлерде әр түрлі экзотикалық қаруды қолданбай француз әскерлерінің қорғанысын бұзып өтіп, басып тастай алды.
Жаңа АБЖ -нің алғашқы құрастырылған прототиптері 1941 жылы 31 наурызда Гитлерге жеке көрсетілді. Сонымен бірге өздігінен жүретін қарудың жаңа қолданылуы туралы тұжырымдама талқыланды. Мамыр айына қарай машиналардың негізгі мамандануы жау танктерімен күресу болады деп шешілді. Сонымен қатар, немістер сол кезде 128 мм зеңбірекпен қаруланған басқа танк жойғыштарды құру нұсқаларын талқылай бастады. Немістер Шығыс майданында жаңа бронетехниканы қолдануға үміттенді, онда олар кеңестік ауыр танктермен күресу үшін өздігінен жүретін қаруды қолдануды жоспарлады.
Сонымен бірге, 1941 жылы неміс армиясында Т-34 орташа танкімен де, КВ-1 мен КВ-2 ауыр танктерімен де күресуге жеткілікті күштер мен құралдар болды. 1941 жылдың жазында Вермахтта калибрлі раундар жеткілікті болды, бұл Т-34-ті тіпті 37 мм танкке қарсы зеңбіректерден де ұруға мүмкіндік берді.50 мм танкке қарсы зеңбірек бұл тапсырманы одан да сенімді орындады. Сонымен қатар, төтенше жағдайларда немістер кеңестік КВ-ның ауыр танктеріне қарсы кеңінен қолданған 88 мм зениттік зеңбіректер мен 10 см сканерлі Каноне 18 ауыр далалық зеңбіректер көмекке келді.
Флак 36 зениттік зеңбірегі немістер үшін нағыз құтқарушыға айналғанына қарамастан, бұл мылтық, 105 мм sK18 жаяу мылтығы сияқты, көлемді, жерде анық көрінетін және белсенді емес. Сондықтан өздігінен жүретін танкке қарсы зеңбіректерді жасау бойынша жұмыстар жеделдетілді және толыққанды өрістен өту үшін майданға 10,5 см K18 auf Panzer Selbsfahrlafette IVa тағайындалған 105 мм танк жойғыштарының екі прототипі жіберілді. тесттер.
Жобаның ерекшеліктері 10,5 см K18 auf Panzer Selbsfahrlafette IVa
Өздігінен жүретін зеңбіректерге арналған шасси ретінде неміс өнеркәсібі жақсы меңгерген PzKpfw IV орташа танкі қолданылды, ол Вермахттағы ең ірі танкке айналды және соғыс аяқталғанға дейін шығарылды. PzKpfw IV Ausf модификациясынан. E неміс дизайнерлері мұнараны бөлшектеп, кең ашық дөңгелек үйін орнатты. Орналастырылған макет шешімі Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде көптеген неміс өздігінен жүретін зеңбіректер үшін дәстүрлі болды, бірақ кейбір ерекшеліктерге қарамастан. Жаңа өздігінен жүретін мылтықтың корпусының алдында қарау ұялары бар екі қорап тәрізді дөңгелек үйі болды. Ал егер олардың бірі жүргізуші-механиктің жұмыс орны болса (сол жақта), онда екіншісі жалған, оң жақ доңғалақ үйінде экипаж мүшесінің жұмыс орны болмаған.
Өздігінен жүретін кабина Екінші дүниежүзілік соғыстың алғашқы кезеңіндегі неміс бронды машиналарына арналған өте күшті броньмен ерекшеленді. Мылтық маскасының қалыңдығы 50 мм болды, доңғалақтың алдыңғы бөлігінің негізгі сауытының қалыңдығы 30 мм, ал бронь 15 градус бұрышта орнатылды. Бүйір жақтан доңғалақ корпусы әлсіз - 20 мм, артқы бронь - 10 мм. Жоғарыдан доңғалақ үйі толығымен ашық болды. Жауынгерлік жағдайда бұл көліктен көріністі арттырды, бірақ сонымен бірге экипажды осал етті. Снарядтар мен миналардың сынықтары ашық дөңгелектер үйіне ұшып кетуі мүмкін, сонымен қатар автомобиль қалаларда әуе соққылары мен соғыс қимылдары кезінде осал болды. Ауа райының қолайсыздығынан қорғау үшін өздігінен жүретін экипаж брезентті шатырды қолдана алады.
Өздігінен жүретін қарудың негізгі қаруы 105 мм қуатты мылтық болды. K18 зеңбірегін sK18 ауыр жаяу пулеметінің негізінде Krupp және Rheinmetall дизайнерлері жасаған. Тәжірибе көрсеткендей, бұл қару әр түрлі бекіністермен және қарсыластың далалық қорғанысымен тиімді күресуге ғана емес, сондай-ақ жақсы бронетранспортерлермен де мүмкіндік берді. Рас, мылтықтың оқ-дәрілері кішкентай болды, доңғалақ үйінің артқы жағында корпустың бүйірінде орналасқан өздігінен жүретін мылтыққа тек 26 снаряд орналастыруға болады. Зарядтау жүйесі бөлек.
52 мм калибрлі 105 мм K18 зеңбірегі кез келген кеңестік ауыр танкпен, сондай -ақ кез келген одақтас танкпен оңай жұмыс жасай алады. 2000 метр қашықтықта бұл зеңбіректен атылған броньды тескіш снаряд тігінен орналасқан 132 мм құрышқа немесе 30 градус бұрышта орнатылған 111 мм сауытқа енді. Жарылу қаупі жоғары фрагменттік снарядтардың тиімді диапазоны 2400 метрге дейін, броньды тесу 3400 метрге дейін болды. Мылтықтың артықшылықтары -15 -тен +10 градусқа дейін жақсы көтеру бұрыштарын қамтиды, бірақ көлденең бағыттау бұрыштары екі бағытта 8 градусқа дейін төмендейді.
Өздігінен жүретін мылтықта қорғаныс қаруы болған жоқ, өйткені көлік ұзақ қашықтықта бекіністер мен жау танкілерімен күресуге мәжбүр болды. Бұл ретте қаптамада бір стандартты MG34 пулеметін тасымалдауға болады, оны орнатудың стандартты орны болмады. Сонымен бірге экипаждың негізгі қорғаныс қаруы тапаншалар мен МП-40 автоматтары болды. Өздігінен жүретін зеңбірек экипажы бес адамнан тұрды, олардың төртеуі көлік командирімен бірге ашық дөңгелектер үйінде орналасқан.
Өздігінен жүретін зеңбірек Maybach HL-66P қозғалтқышымен бірге жұмыс істейтін ВК 9.02 беріліс қорабымен жабдықталған. Қозғалтқыш пен трансмиссия корпустың алдыңғы жағында орналасқан.6 цилиндрлі сумен салқындатылған Maybach HL-66P бензин қозғалтқышы максималды қуаты 180 а.к. Жауынгерлік салмағы 22 тоннадан асатын көлік үшін бұл жеткіліксіз болды, қуаттылық 8 а.к. -тан сәл асады. тоннасына. Автомагистральдегі максималды жылдамдық 27 км / сағ аспады, кедірлі жерде - шамамен 10 км / сағ. Қуат қоры - 170 км. Болашақта өндіріс модельдеріне неғұрлым қуатты 12 цилиндрлі Maybach HL-120 қозғалтқышын (300 а.к.) орнату жоспарланды, бірақ бұл жоспарлар орындалмады.
Жауынгерлік қолдану және прототиптердің тағдыры
Құрылған екі прототип те шабуылдың алғашқы күндерінен бастап әскерде болған кезде Шығыс майдандағы шайқастарға қатысты. Екі өздігінен жүретін зеңбіректер 521-ші жеке танк жойғыш батальонына (Panzerjager-Abteilung) тіркелді, оның құрамына Чехияда жасалған 47 мм танкке қарсы зеңбірекпен қаруланған жеңіл Panzerjager I танк жойғыштары кірді. Әскерде өздігінен жүретін зеңбіректер Дикер Макс («Fat Max») лақап атын алды. Өздігінен жүретін зеңбіректермен шомылдыру рәсімі 1941 жылдың 23 маусымында Беларусьтің Кобрин қаласының шығысында болды. Өздігінен жүретін зеңбіректер кеңестік жаяу әскер мен артиллериялық позициялардың кластерлерін ату үшін қолданылды.
Дикер Макс 14 -ші механикаландырылған корпустың сәтсіз қарсы соққысын тойтаруға қатысты. Сонымен қатар, олардың артиллериялық қаруының қуаты жеңіл кеңестік танкілермен күресу үшін шамадан тыс болды, сондықтан олардың бұл күнгі басты мақсаты кеңес әскерлерінің артиллериялық позициялары болды. Олардың келесі ірі шайқасы 10,5см K18 auf Panzer Selbsfahrlafette IVa 30 маусымда Березина өзенінің ауданында өтті, советтік бронды пойызды артиллериялық атыспен шығарды, бірақ оны жою мүмкін болмады. Ұрыс кезінде бір қондырғы істен шыққан. Біраз уақыттан кейін, Слуцкке бара жатқанда, өздігінен жүретін зеңбіректердің бірінде өрт шықты, экипаж машинадан эвакуацияланды, бірақ оқ-дәрілер жарылғаннан кейін танк жойғыш қайтып оралды.
Қалған өздігінен жүретін мылтық 1941 жылдың күзіне дейін Шығыс майданда шайқасты, қазан айына дейін, моторлық ресурсы таусылғаннан кейін, Германияға күрделі жөндеу мен модернизацияға қайтарылды. 1942 жылдың жазында танк жойғыштардың 521-ші жеке батальонына оралып, өздігінен жүретін мылтық Сталинградтағы неміс әскерлерінің шабуылына қатысты, 1942 жылдың күз-қысындағы қала маңындағы шайқастарда көлік жоғалды..
100 -ге дейін осындай жауынгерлік машиналарды шығарудың алғашқы жоспарларына қарамастан, немістер тек екі прототип құрастырумен шектелді. Өте жақсы атыс күшіне және бекіністермен де, жаудың ауыр танктерімен де күресуге қабілеттілігіне қарамастан, көлік өзінің сенімділігінің төмендігімен, ұтқырлығының төмендігімен және өте қиын шассиімен ерекшеленді. Сонымен қатар, жинақталған тәжірибе жалпыланған болуы мүмкін және кейін немістерге Hashmel өздігінен жүретін гаубицасы сияқты табысты біріккен Geschützwagen III / IV шассиіне негізделген Nashorn танк жойғышын жасауға көмектесті. Pz III және Pz IV орташа танктер шассиінің элементтері.
