Крейсер «Варяг». Доптан кейін

Крейсер «Варяг». Доптан кейін
Крейсер «Варяг». Доптан кейін

Бейне: Крейсер «Варяг». Доптан кейін

Бейне: Крейсер «Варяг». Доптан кейін
Бейне: Крейсер "Варяг" (1946) Полная версия 2024, Наурыз
Anonim

Бүгінде Ресейде «Варяг» крейсері мен «Кореецтер» қайық экипаждарының ерліктері туралы білмейтін адамды әрең кездестіресіз. Бұл туралы жүздеген кітаптар мен мақалалар жазылды, фильмдер түсірілді … Ұрыс, крейсер мен оның экипажының тағдыры ең кішкентай бөлшектерге дейін суреттелген. Алайда, тұжырымдар мен бағалар өте біржақты! Неліктен «Варяг» командирі 1 -ші дәрежелі капитан В. Ф. Руднев 4 -ші дәрежелі Георгий ордені мен адъютант қанаты атағын алды, көп ұзамай зейнеткерлікке шықты және өмірін отбасында өткізді. Тула провинциясындағы жылжымайтын мүлік? Халық қаһарманы, тіпті кеудесінде айгүл мен Георгий болса да, мансап сатысынан «жоғары көтерілуі» керек сияқты, бірақ бұл болмады.

Бұл жекпе -жек туралы көп нәрсе жазылған, оны қайталаудың қажеті жоқ. Бірақ «доптан кейін» не болды?

Сағат 11.45 -те басталған шайқас 12.45 -те аяқталды. Варягтан 6 дюймдық 425, 75 мм және 47 47 мм калибрлі 470, барлығы 1105 патрон атылды. 13 сағат 15 минутта «Варяг» 2 сағат бұрын ұшқан жерге якорь қойды. «Кореец» қару -жарақ кемесінде зақым жоқ, дәл қаза тапқандар мен жараланғандар жоқ. 1907 жылы Чемульподағы «Варяг шайқасы» брошюрасында В. Ф. Руднев жапон отрядымен болған шайқастың тарихын сөзбе -сөз қайталайды. Отставкадағы Варяг командирі жаңа ештеңе айтқан жоқ, бірақ айту керек болды.

Кескін
Кескін

Қазіргі жағдайды ескере отырып, Варяг пен Кореец офицерлерінің кеңесінде крейсер мен зеңбірек қайығын жою және экипаждарды шетелдік кемелерге апару туралы шешім қабылданды. «Кореец» зеңбірек қайығы жарылды, ал «Варяг» крейсері батып кетті, барлық клапандар мен патша тастарын ашты. 18 сағат 20 минутта ол бортқа шықты. Төмен толқын кезінде крейсер 4 метрден асады. Біраз уақыттан кейін жапондықтар крейсерді көтерді, ол Чемульподан Сасебоға көшті, онда ол пайдалануға берілді және жапон флотында 10 жылдан астам «Соя» атауымен жүзіп кетті, оны ресейліктер сатып алғанша.

Варягтың өліміне реакция қарапайым болған жоқ. Кейбір теңіз офицерлері Варяг командирінің әрекетін мақұлдамады, оларды тактикалық тұрғыдан да, техникалық тұрғыдан да сауатсыз деп санады. Бірақ жоғары биліктің шенеуніктері басқаша ойлады: неге соғыс сәтсіздіктермен басталды (әсіресе Порт -Артур маңында толық сәтсіздік болғандықтан), орыстардың ұлттық сезімдерін көтеру үшін Хемульподағы шайқасты қолданған дұрыс емес пе? Жапониямен соғысты танымал соғысқа айналдырыңыз. Чемульпо батырларының кездесуінің сценарийін әзірледі. Барлығы қате есептеулер туралы үндемеді.

Крейсердің аға штурманы Э. А. Беренс, ол 1917 жылғы Қазан төңкерісінен кейін Әскери -теңіз күштері Бас штабының бірінші бастығы болды, кейін ол өзінің тұтқында болуын және туған теңіз жағалауында әскери сотты күтетінін еске салды. Соғыстың бірінші күнінде Тынық мұхит флоты бір жауынгерлік бөлімшеге қысқарды, ал жаудың күштері сол мөлшерде өсті. Жапондықтар Варягты көтере бастады деген хабар тез тарады.

1904 жылдың жазына қарай мүсінші Қ. Қазбек Чемульподағы шайқасқа арналған ескерткіштің макетін жасап, оны «Рудневтің Варягпен қоштасуы» деп атады. Модельде мүсінші рельстерде тұрған В. Ф. Рудневті бейнеледі, оның оң жағында қолы таңылған матрос, басы артына қисайған офицер. Содан кейін модельді «Күзет» монументінің авторы К. В. Исенберг жасады. Танымал болған «Варяг» туралы ән пайда болды. Көп ұзамай «Варягтың өлімі. Француз крейсері Паскальдан көрініс» картинасы салынды. Командирлердің портреттері мен «Варяг» пен «Кореец» суреттері бар фотокарталар шығарылды. Бірақ Чемульпо кейіпкерлерін қарсы алу рәсімі өте мұқият ойластырылған. Шамасы, бұл туралы толығырақ айту керек, әсіресе кеңес әдебиетінде олар бұл туралы жазған жоқ.

Варангтардың бірінші тобы 1904 жылы 19 наурызда Одессаға келді. Күн ашық болды, бірақ теңізде қатты толқын болды. Таңертеңнен бастап қала жалаушалармен және гүлдермен безендірілді. Теңізшілер «Малая» пароходындағы патша пирсіне келді. «Әулие Николай» пароходын қарсы алуға шықты, ол «малая» көкжиектен табылған кезде түрлі -түсті жалаушалармен безендірілген болатын. Бұл сигналдан кейін жағалаудағы батареядан отшашу болды. Кемелер мен яхталардың тұтас флотилиясы айлақтан теңізге кетті.

Кескін
Кескін
Кескін
Кескін

Су басқан «Варяг»

Кескін
Кескін

«Варяг» крейсерінің көтерілуі

Кемелердің бірінде Одесса портының бастығы мен Георгийдің бірнеше мырзалары болды. «Малайя» бортына көтеріле отырып, порт басшысы варангиялықтарға Георгий сыйлықтарын табыс етті. Бірінші топқа 2 -ші дәрежелі капитан В. В. Степанов, прапорщик В. А. Балк, инженерлер Н. В. Зорин мен С. С. Спиридонов, дәрігер М. Н. Храбростин және 268 төменгі шендер кірді. Сағат 14.00 шамасында «Малайя» айлаққа кіре бастады. Жағалауда бірнеше полк тобы ойнап жатты, мыңдаған адам пароходты «ура» деп айқайлап қарсы алды.

Жағаға бірінші болып 2 -дәрежелі капитан В. В. Степанов шықты. Оны теңіз жағалауындағы шіркеудің діни қызметкері Атаманский әке қарсы алды, ол Варягтың аға офицеріне матростардың патроны Әулие Николайдың бейнесін сыйлады. Содан кейін команда жағаға шықты. Николаевский бульварына апаратын әйгілі Потемкин баспалдақтары бойымен матростар жоғары көтеріліп, «Чемульпо қаһармандарына» гүл жазуы бар салтанатты арка арқылы өтті. Бульварда теңізшілерді қалалық әкімшіліктің өкілдері қарсы алды. Қала әкімі Степановқа қала эмблемасы мен: «Әлемді таң қалдырған Варяг батырларына Одессадан сәлем» деп жазылған күміс табаққа нан мен тұзды сыйға тартты.

Дума ғимараты алдындағы алаңда дұға етілді. Содан кейін матростар Сабан казармасына барды, онда оларға мерекелік дастархан жайылды. Офицерлер кадет мектебіне әскери кафедра ұйымдастырған банкетке шақырылды. Кешке қалалық театрда варангиялықтарға спектакль көрсетілді. 20 наурызда сағат 15 -те варангиялықтар Одессадан Севастопольге Әулие Николай пароходында жолға шықты. Жағалауға тағы да мыңдаған адам келді.

Севастопольге жақындаған кезде пароходшы батылға «Сәлеметсіз бе» белгісімен жойғышты кездестірді. Түрлі -түсті жалаушалармен безендірілген «Әулие Николай» пароход Севастополь көшесіне кірді. «Ростислав» әскери кемесінде оның келуін 7 оқ атумен қарсы алды. Пароходқа бірінші болып Қара теңіз флотының бас қолбасшысы, вице -адмирал Н. И. Скрыллов кірді.

Сызықты айналып өтіп, ол варангиялықтарға жүгінді: «Сәлеметсіздер ме, қымбаттылар, сіз орыстардың қалай өлу керектігін дәлелдеген керемет ерлігімен құттықтаймын; сіз нағыз орыс теңізшілері сияқты бүкіл әлемді жанқиярлықпен таң қалдырдыңыз. батылдық, Ресей намысын және Әулие Эндрю туын қорғап, кемені жауға беруден гөрі өлуге дайын. Мен сізді Қара теңіз флотынан және әсіресе шыдамды Севастопольде куәгер мен сақтаушыдан қарсы алуға қуаныштымын. Біздің флоттың даңқты әскери дәстүрлері. Бұл жерде әрбір жер орыс қанымен боялған. Міне, орыс батырларының ескерткіштері: олар мен үшін. Мен Қара теңіз тұрғындарының атынан басымды иемін., Мен сізге бұрынғы адмирал ретінде шын жүректен алғыс айтудан бас тартпаймын, сіз менің шайқаста өткізген жаттығуларға қатысты менің барлық нұсқауларымды керемет түрде қолданғаныңыз үшін! Біздің қош келдіңіз қонақ! «Варяг» қайтыс болды, бірақ сіздің ерліктеріңіз туралы естелік тірі және ұзақ жылдар өмір сүреді. Ура! »

Адмирал П. С. Нахимов ескерткішінде салтанатты түрде дұға етілді. Содан кейін Қара теңіз флотының бас қолбасшысы офицерлерге Георгий кресті үшін берілген жоғары дипломдарды тапсырды. Дәрігерлер мен механизаторларға жауынгерлік офицерлермен бірге Георгий кресті алғаш рет берілді. Сент -Джордж крестін алып, адмирал оны 2 -дәрежелі капитан В. В. Степановтың киіміне жапсырды. Варангиялықтар 36 -шы теңіз экипажының казармасына орналастырылды.

Таврический губернаторы порттың бас қолбасшысынан Петербургке бара жатқан Варяг пен Кореец экипаждары Симферопольде Хемульпо батырларына құрмет көрсету үшін біраз уақыт тоқтайтынын сұрады. Губернатор оның өтінішін оның немере інісі граф А. М. Ниродтың шайқаста қайтыс болуымен түсіндірді.

Бұл уақытта олар Петербургте кездесуге дайындалды. Дума варангтарды құрметтеудің келесі тәртібін қабылдады:

1) Николаевский вокзалында қала әкімі мен кеңес төрағасы бастаған қалалық мемлекеттік әкімшілік өкілдері батырлармен кездеседі, Варяг пен Кореец командирлеріне нан мен тұз әкеледі, командирлерді, офицерлер мен сынып жетекшілерін шақырады. қалалардың құттықтауларын жариялау үшін кеңес отырысына;

2) мемлекеттік құжаттарды сатып алу экспедициясы кезінде көркем түрде орындалған өтінішті, қалалық думаның құрмет туралы қаулысының мәлімдемесімен бірге ұсыну; барлық офицерлерге жалпы сомасы 5 мың рубль сыйлықтар беру;

3) Император II Николай Халық үйінде төменгі шенді кешкі аспен емдеу; шайқас күні мен марапатталған адамның аты -жөні жазылған «Chemulpo Батырына» деген жазуы бар күміс сағаттардың әрбір төменгі дәрежесіне жеткізу (сағатты сатып алуға 5 -тен 6 мың рубльге дейін бөлінді, ал төменгі шенді емдеуге - 1 мың рубль);

4) Халық үйінде төменгі сатыдағы спектакльдерді ұйымдастыру;

5) қаһармандық ерлікті еске алуға арналған екі стипендия белгілеу, олар әскери -теңіз училищелерінің студенттеріне тағайындалады - Петербург пен Кронштадт.

1904 жылы 6 сәуірде варангиялықтардың үшінші және соңғы тобы француз «Креме» пароходында Одессаға келді. Олардың қатарында 1 -ші дәрежелі капитан В. Ф. Руднев, 2 -ші дәрежелі капитан Г. П. Беляев, лейтенанттар С. В. Зарубаев пен П. Г. Степанов, дәрігер М. Л. Банщиков, «Полтава» кемесінің фельдшері, 217 «Варягтан», 157 - «Кореецтен», 55 теңізші болды. «Севастопольден» және Забайкалье казак дивизиясының 30 казактарынан, Сеулдегі ресейлік миссияны күзеткен. Кездесу бірінші рет салтанатты түрде өтті. Сол күні «Әулие Николай» пароходында Чемульпо батырлары Севастопольге, ал сол жерден 10 сәуірде Курск темір жолының жедел пойызымен - Мәскеу арқылы Санкт -Петербургке аттанды.

14 сәуірде Мәскеу тұрғындары теңізшілерді Курск теміржол вокзалының маңындағы үлкен алаңда қарсы алды. Алаңда Ростов пен Астрахан полктарының оркестрлері ойнады. В. Ф. Руднев пен Г. П. Беляевке ақ -көк -қызыл лентада жазуы бар лавр гүл шоқтары табыс етілді: «Батыл даңқты батырға - Варяг командирі» және «Батыл даңқты батырға - Корейец командиріне ура». «. Барлық офицерлерге жазуы жоқ лавр гүл шоқтары, ал төменгі шендерге гүл шоқтары табыс етілді. Станциядан матростар Спасск казармасына барды. Қала басшысы офицерлерге алтын жетондар, ал Варягтағы діни қызметкер, әкесі Михаил Руднев алтын мойын белгісін табыс етті.

16 сәуірде, түнгі сағат онда олар Петербургке жетті. Платформа туыстарын, әскерилерді, әкімшіліктің өкілдерін, дворяндарды, земство мен қала тұрғындарын қарсы алды. Құттықтаушылардың арасында Әскери -теңіз министрлігінің менеджері вице -адмирал Ф. К. Авелан, Бас әскери -теңіз штабының бастығы контр -адмирал З. П. Рожественский, оның көмекшісі А. Г. Нидермиллер, Кронштадт портының бас командирі, вице -адмирал А. А. Бирилев, флоттың бас медициналық инспекторы болды., өмірлік хирург В. С. Кудрин, Санкт-Петербург губернаторы, ат спорты О. Д. Зиновьев, дворяндардың губерниялық басшысы, граф В. Б. Гудович және тағы басқалар. Ұлы Герцог генерал-адмирал Алексей Александрович Чемульпо батырларын қарсы алуға келді.

Платформаға арнайы пойыз дәл сағат 10 -да келді. Станция алаңында мемлекеттік елтаңбамен, жалаушалармен, якорьмен, Әулие сарайдың ленталарымен безендірілген салтанатты арка орнатылды. Жауынгерлердің қатары, көптеген жандармдар мен мінген полицейлер көпшіліктің шабуылын әрең ұстады. Офицерлер алға қарай жүрді, одан кейін төменгі шендер. Гүлдер терезеден, балконнан және шатырдан құлады. Бас штаб ғимаратының аркасы арқылы Чемульпо кейіпкерлері Қысқы сарайдың жанындағы алаңға кірді, олар корольдік кіреберістің қарама -қарсы тұрды. Оң қапталда Ұлы князь, генерал -адмирал Алексей Александрович және Әскери -теңіз министрлігінің бастығы генерал -адъютант Ф. К. Авелан тұрды. Варангийлерге император Николай II шықты.

Ол есепті қабылдады, сапты айналып өтіп, «Варяг» пен «Кореец» теңізшілеріне сәлем берді. Осыдан кейін олар салтанатты шерумен жүріп, құдайлық қызмет өтетін Сент -Джордж залына қарай жүрді. Николай холлында төменгі шендерге үстелдер қойылды. Барлық ыдыс -аяқтар Георгий кресттерінің бейнесі болды. Концерт залында ең жоғары адамдарға арналған алтын қызмет көрсетілген үстел қойылды.

II Николай Чемульпо батырларына сөз сөйледі: «Бауырлар, мен сендердің барлығыңның сау және аман -есен оралғандарыңды көргеніме қуаныштымын. Сендердің көпшілігің біздің флотымыздың шежіресіне ерлікке лайық ерлікке кірдіңіз. ата -бабаларыңыз, аталарыңыз бен әкелеріңіз оларды «Азов» пен «Меркурийде» орындады; енді сіз өз ерлігіңізбен біздің флотымыздың тарихына жаңа бет қостыңыз, оларға «Варяг» пен «Кореец» атауларын қостыңыз. Мен сіздердің қызметтеріңіздің соңына дейін әрқайсысыңыз осы марапатқа лайық боласыздар деп сенемін. Бүкіл Ресей мен мен сіздер Чемульпода көрсеткен ерліктеріңізді сүйіспеншілікпен және дірілдеп толқып оқыдық. Сізді Әулие Эндрю туының құрметіне және Ұлы Қасиетті Ресейдің қадір -қасиетіне қолдау көрсеткеніңіз үшін шын жүректен. Мен біздің даңқты флоттың одан әрі жеңістеріне ішемін. Сіздің денсаулығыңызға, бауырлар! «

Офицерлер үстелінде император Чемульподағы шайқасты еске алу үшін офицерлер мен төменгі шенді кигені үшін медаль құрғанын хабарлады. Содан кейін қалалық Думаның Александр залында қабылдау өтті. Кешке бәрі император Николай II халық үйіне жиналды, онда мерекелік концерт қойылды. Төменгі сатыларға алтын мен күміс сағаттар берілді, ал күміс тұтқалы қасықтар берілді. Теңізшілерге Петербург дворяндарынан «Ұлы Петр» брошюрасы мен мекенжайы көшірмесі берілді. Келесі күні командалар өз вагондарына кетті. Бүкіл ел Чемульпо батырларының осындай керемет мерекесі туралы, демек, «Варяг» пен «Кореец» арасындағы шайқас туралы білді. Халық қол жеткізген ерліктің сенімділігіне күмән келтіре алмады. Рас, кейбір теңіз офицерлері ұрыс сипаттамасының сенімділігіне күмән келтірді.

Чемульпо батырларының соңғы өсиетін орындай отырып, Ресей үкіметі 1911 жылы Корея билігіне өлген орыс теңізшілерінің күлін Ресейге көшіруге рұқсат беру туралы өтінішпен жүгінді. 1911 жылы 9 желтоқсанда жерлеу кортежі Чемульподан Сеулге, одан кейін теміржол бойымен Ресей шекарасына қарай бет алды. Бүкіл маршрут бойынша корейлер теңізшілердің қалдықтарымен платформаға жаңа гүлдер шашты. 17 желтоқсанда жерлеу кортежі Владивостокқа келді. Мәйітті жерлеу қаланың теңіз зиратында өтті. 1912 жылдың жазында жаппай қабірдің үстінде Сент -Джордж кресті бар сұр гранит обелискі пайда болды. Оның төрт жағына құрбандардың аты -жөні жазылған. Күтілгендей, монумент мемлекет қаржысына тұрғызылды.

Содан кейін «варяг» пен варангиялықтар ұзақ уақыт бойы ұмытылды. Тек 50 жылдан кейін ғана еске түседі. 1954 жылы 8 ақпанда КСРО Жоғарғы Кеңесі Президиумының «Варяг» крейсерінің теңізшілерін «Ерлігі үшін» медалімен марапаттау туралы «Жарлығы шықты. Алдымен тек 15 адам табылды. Міне олардың есімдері: В. Ф. Бакалов, А. Д. Войтсеховский, Д. С. Залидеев, С. Д. Крылов, П. М. Кузнецов, В. И. Калинкин, А. И. Кузнецов, Л. Г. Мазурец, П. Е. Поликов, Ф. Ф. Семенов, Т. П. Чибисов, А. И. Шкетнек және И. Ф. Ярославцев. Варангтардың ең үлкені Федор Федорович Семенов 80 жаста. Содан кейін қалғандары табылды. Барлығы 1954-1955 жж. медальдарды «Варяг» пен «Кореецтен» 50 теңізші алды. 1956 жылы қыркүйекте Тулада В. Ф. Рудневке ескерткіш ашылды. «Правда» газетінде флот адмиралы Н. Г. Кузнецов бұл күндері былай деп жазды: «Варяг пен Кореецтің ерлігі біздің халқымыздың ерлік тарихына, кеңестік флоттың жауынгерлік дәстүрінің алтын қорына енді».

Дегенмен, бірқатар сұрақтар туындайды. Бірінші сұрақ: олар қандай еңбегі үшін ерекше жомарттықпен марапатталды? Сонымен қатар, «Кореец» зеңбірек қайығының офицерлері алдымен қылышпен тұрақты тапсырыстар алды, содан кейін варангиялықтармен бір мезгілде (жұртшылықтың сұранысы бойынша) - сонымен қатар 4 -ші дәрежелі Әулие Георгий орденімен марапатталды, яғни олар марапатталды. бір ерлік үшін екі рет! Төменгі шендегілер әскери орден белгісін алды - Георгий кресттері. Жауап қарапайым: император Николай II шынымен Жапониямен соғыс жеңіліспен басталғысы келмеді.

Тіпті соғыс алдында Әскери -теңіз министрлігінің адмиралдары жапон флотын оңай бұзатынын, қажет болған жағдайда екінші Синопты «ұйымдастыра» алатынын хабарлады. Император оларға сенді, содан кейін осындай сәтсіздік болды! Chemulpo астында олар ең жаңа крейсерден айырылды, ал Порт -Артур маңында 3 кеме зақымдалды - «Цесаревич», «Ретвизан» және «Паллада» крейсері. Император да, Әскери -теңіз министрлігі де қателіктер мен сәтсіздіктерді осы батырлық алдау арқылы жасырды. Бұл сенімді және, ең бастысы, керемет және тиімді болып шықты.

Екінші сұрақ: «Варяг» пен «Кореецтің» ерлігін кім «ұйымдастырды»? Бірінші болып шайқасты батыр деп атаған екі адам болды-Қиыр Шығыстағы генерал-губернатор, адъютант-адмирал Е. А. Алексеев және Тынық мұхиты эскадрильясының аға флагманы, вице-адмирал О. А. Старк. Барлық жағдай Жапониямен соғыс басталатынын көрсетті. Бірақ олар қарсыластың кенеттен шабуылына тойтарыс беруге дайындалудың орнына, толық абайсыздықты, дәлірек айтқанда, қылмыстық абайсыздықты көрсетті.

Флоттың дайындығы төмен болды. Олардың өздері «Варяг» крейсерін тұзаққа түсірді. Чемульподағы стационарлық кемелерге жүктелген міндеттерді орындау үшін ерекше жауынгерлік маңызы жоқ ескі «Корееттер» қайықтарын жіберіп, крейсерді пайдаланбау жеткілікті болды. Жапондар Кореяны басып алған кезде олар өздері үшін ешқандай қорытынды жасамады. В. Ф. Рудневке де Чемульподан кету туралы шешім қабылдауға батылдық жетпеді. Өздеріңіз білетіндей, флоттағы бастама әрқашан жазаланған.

Алексеев пен Старктың кінәсінен Чемульпода «Варяг» пен «Корееттер» тасталды. Қызықты деталь. 1902/03 оқу жылындағы Николаев Әскери -теңіз академиясындағы стратегиялық ойын кезінде дәл осындай жағдай орын алды: Жапонияның Ресейге Чемульподағы күтпеген шабуылымен крейсер мен зеңбірек қайықтары жауапсыз қалды. Ойында Chemulpo -ға жіберілген жойғыштар соғыстың басталғаны туралы хабарлайды. Крейсер мен зеңбірек қайығы Порт -Артур эскадрильясымен қосыла алады. Алайда іс жүзінде бұлай болмады.

Үшінші сұрақ: неге Варяг командирі Чемульподан өтуден бас тартты және оған мұндай мүмкіндік болды ма? Жалған жолдастық сезім пайда болды - «өзіңді құр, бірақ жолдасыңа көмектес». Руднев сөздің толық мағынасында 13 тораптан аспайтын жылдамдыққа жете алатын төмен жылдамдықтағы «Кореецке» тәуелді бола бастады. Варягтың жылдамдығы 23 тораптан асады, бұл жапон кемелерінен 3-5 түйінге, ал корейлерден 10 түйінге артық. Сондықтан Рудневтің тәуелсіз серпіліс жасауға мүмкіндіктері болды және жақсы. 24 қаңтарда Руднев Ресей мен Жапония арасындағы дипломатиялық қатынастардың үзілгенін білді. Бірақ 26 қаңтарда таңғы пойызда Руднев кеңес алу үшін Сеулге барды.

Қайтып оралғанда ол 26 қаңтарда сағат 15: 40 -та Порт -Артурға рапорты бар «Кореец» қару -жарағын жіберді. Тағы да сұрақ: қайық Порт -Артурға неге кеш жіберілді? Бұл түсініксіз болып қалды. Жапондықтар мылтықты қайықтан шығарған жоқ. Соғыс қазірдің өзінде басталды! Рудневтің тағы бір түні резервте болды, бірақ ол оны да пайдаланбады. Кейіннен Руднев Chemulpo -дан тәуелсіз серпілістің бас тартуын навигациялық қиындықтармен түсіндірді: Чемульпо портындағы жәрмеңке өте тар, орамалы болды, ал сыртқы трассада қауіп -қатерге толы болды. Мұны бәрі біледі. Шынында да, Чемульпоға төмен суға, яғни төмен толқын кезінде кіру өте қиын.

Руднев Чемулподағы толқындардың биіктігі 8-9 метрге жететінін білмеген сияқты (толқынның максималды биіктігі 10 метрге дейін). Кешкі судың 6, 5 метрлік крейсерлік жобасымен жапондық блокададан өтуге әлі де мүмкіндік болды, бірақ Руднев оны пайдаланбады. Ол ең нашар нұсқаға тоқталды - күндіз төмен толқын кезінде және «Кореецпен» бірге өту. Біз бұл шешімнің неден туындағанын білеміз.

Енді жекпе -жектің өзі туралы. Артиллерия «Варяг» крейсерінде сауатты қолданылмаған деп айтуға негіз бар. Жапондықтар күштерінде үлкен артықшылыққа ие болды, олар оны сәтті жүзеге асырды. Бұл Варяг алған залалдан айқын көрінеді.

Жапондардың өздері айтқандай, Хемулподағы шайқаста олардың кемелері зиянсыз қалды. Жапон Әскери-теңіз күштері Бас штабының ресми жарияланымында «37-38 жылдардағы теңіздегі әскери операциялардың сипаттамасы. Мэйдзи (1904-1905)» (I том, 1909 ж.) Біз оқимыз: «Бұл шайқаста жау снарядтары біздің қолымызға ешқашан тиген жоқ. кемелер және біз аз шығынға ұшыраған жоқпыз ». Бірақ жапондар өтірік айтуы мүмкін еді.

Ақырында, соңғы сұрақ: неге Руднев кемені өшірмеді, керісінше корольдік тастарды ашып су астында қалды? Крейсер шын мәнінде жапон флотына «сыйлық» болды. Рудневтің жарылыс шетелдік кемелерге зиян келтіруі мүмкін деген уәжін айтуға болмайды. Енді Рудневтің не себепті отставкаға кеткені түсінікті болды. Кеңестік басылымдарда отставка Рудневтің революциялық істерге араласуымен түсіндіріледі, бірақ бұл - ойдан шығарылған материал. Мұндай жағдайларда артқы адмиралдар шығаратын және форма кию құқығымен ресейлік флотта олар жұмыстан шығарылмады. Барлығы қарапайым түрде түсіндіріледі: Чемульподағы шайқаста жіберілген қателіктер үшін теңіз офицерлері Рудневті өз корпусына қабылдамады. Бұл туралы Рудневтің өзі де білетін. Алдымен ол уақытша салынып жатқан Андрей Первозванный әскери кемесінің командирі болды, содан кейін отставкаға кету туралы өтініш берді. Енді бәрі орнына келген сияқты.

Бұл өте жақсы емес болып шықты. Аңыз сияқты емес. Бірақ кейін бұл қалай болғандығы белгілі болды. Менің ойымша, бұл ресейлік «қара пиар» бірінші акциясы болды. Бірақ соңғысынан алыс. Біздің тарих жауынгерлер мен матростар командирлердің ақымақтықтары, шешімділіктері мен қорқақтықтары үшін қан төлеген көптеген мысалдарды біледі.

Ұсынылған: