Бұл әңгіме жалпы көріністен біршама ерекшеленеді, өйткені ол Екінші дүниежүзілік соғыс сияқты маңызды емес, бірақ соған қарамастан, бұл оқиға таңқаларлық емес. Басы мен қалауы бар, жоқтан көп нәрсені қалай жасауға болатыны таңқаларлық.
Алайда, біз әңгімеміздің соңында соттайтын боламыз, бірақ менің ойымша, бұл әңгімені бірінші болып ұсынған Даниэль Гильермо Гионко өзінің (және біздің) кейіпкерінің еңбегін біршама бағаламаған сияқты.
Танысайық. Хулио Марсело Перес. Электронды инженер. Біздің бірінші кейіпкеріміз.
Перес туралы көп нәрсе білмейді. Аргентинада Ресейдегі Смирновтарға қарағанда Перес көп, ал ең бастысы адмирал ретінде қайтыс болған капитан Перес өз адамына назар аударуды ұнатпайтын адам болды.
Екінші кейіпкер, дәлірек айтқанда, кейіпкерлер - әйгілі Aerospatial компаниясының француз инженерлері мен дизайнерлері, олар 1974 жылы өте табысты қанатты зымыран Exocet (Ұшатын балық) жасаған.
Зымыран орташа қашықтықта болды, өте маневрлі және судан өте төмен ұшатын. Жалпы - ұшатын балық. Ал Exocet -тің әлі де өзектілігі мен көптеген елдерде қызмет етуі (әрине, қазіргі заманғы модельдер) зымыранның жақсы болғанын көрсетеді.
Ал егер Иран-Ирак соғысы кезінде «Экзоцеттермен» қанша кеме батып кеткенін қарасаңыз … Жүзден астам.
Жалпы алғанда, «балықтарын» шығара бастағаннан кейін, тестілеуге уақыт болмай, француздар «олжаны кесуге» кірісті. ММ-38 («кемеден кемеге») сатылымы 1978 жылы басталып қана қоймай, келесі жылы Аэроғарыш кеңістігінде AM-39 әуе-кеме әуедегі зымыранын ұшырды. Сондай-ақ, жартылай дайын күйде, тіпті қарапайым түрде зымыран тасығыштары бар жүктерді сатып алуды ұсынады.
Бұл қанатты зымырандар мен ұшақтарды ұсыну әлемде жаңа нәрсе болды. Бірақ бұл не болды, ол болды. Жүктемеде Dassault-Breguet «Super Еtendard», палубада орналасқан дыбыстан жылдам шабуылдаушы ұшақ ұсынылды. Біз үшін бәрі қалыпты, бүкіл әлем, әрине, осындай арсыздықтан есінен танып қалды.
Бірақ мұндай ұсынысты ұнатқандар да болды. Мысалы, жанжалды баяу, бірақ өте сенімді түрде бейнелеген Аргентина, ешкіммен емес, Ұлыбританиямен Фолкленд / Мальвин аралдары үшін.
Аргентиналықтар ММ-38 «Экзоцет» ұңғымасын жинай алды, тіпті АМ-39 зымырандары бар 15 шабуыл ұшағына тапсырыс берді. Бірақ олар 15 -тен 5 жиынтығын алды. Британдықтар француздарға үлкен дипломатиялық ашуланшақтық жасап, келісімді бұзды. Сонымен қатар, бір мезгілде Exocets -пен ұшақ сатып алғысы келетін Перу үшін жасалған келісім бұзылды.
Жалпы, бұл қисынды, егер перуліктер аргентиналықтармен бөліссе ше? Кім біледі, бұл оңтүстік американдықтар, олар …
Францияның шығынын өтеу үшін британдықтар Exocets -ті (жалпы алғанда, аса қажет емес) толық сатып алды. 300 дана. Олар айтқандай, француздардың жеке бизнесі болды. Біздің зымырандар сіздің жауларыңыздың қасында болмауын қалайсыз ба? Сұрақ жоқ, түсініңіз.
Аргентинада олар қатты уайымдайды. Олар әлемнің екінші жағындағы заттарды Ұлыбритания ұйымдастырғанын түсінді, сондықтан Аргентина жеткізіліммен байланысты проблемаларға тап болды. Дипломаттар айтысып -тартысып жатқанда, Аэроғарыштыққа Аргентинадан бүкіл делегация келді.
Делегация, айталық, әсерлі болған жоқ, француздар арасында күлкі тудырды. Капитан Хулио Перес пен екі кіші (кіші лейтенант) Антонио Шухт пен Луис Торелли шені үшін 45 жыл.
Жалпы алғанда, француздық жетекші фирманың үшінші әлемінен келген делегаттар құрмет пен сыйластықты тудырмады. Иә, оларға компанияны аралап, қызметкерлермен сөйлесуге, тіпті сұрақтарға жауап беруге рұқсат етілді. Неге жауап бермеске, бұл аргентиналық малшылар жақсы технологиялар туралы не түсінеді?
Рас, капитан Перестің инженерлік ғылымдарының докторы болды, ал екі медбике оның бұрынғы аспиранттары мен тыңдаушылары болды … Ал егер базада Перес Буэнос -Айрес университетін электроника инженері мамандығы бойынша бітірген болса, онда ол аэроғарыш саласындағы докторлық диссертациясын қорғады. Рим университетінде инженерия. Бірақ Перес бұл туралы айтпауды жөн көрді.
Басқа нәрселермен қатар, Перес CITEFA зымырандарды зерттеу және дамыту бөлімінде жұмыс істеді, Аргентина Әскери-теңіз күштерінің түрлі кемелерінде Exocet MM-38 құрастырды және құрастырды, ұшақтармен бірге АМ-39 зымырандарын алды.
Жалпы, аргентиналықтар қарапайым балалар еді, қарады, құрметпен тыңдады және мұртын шайқады. Дәлірек айтқанда, Перестің мұртында. Ал олар қайтып келгенде, олар босаңсыта бастады.
Сонымен бірге 1982 жылы Аргентина соғыста жақсы жұмыс істемеді. Иә, АМ-39 көмегімен олар Шеффилд зымырандық жойғышын түбіне жіберіп, Atlantic Conveyor контейнерлік кемесін кесіп тастады, нәтижесінде британдықтар үшін әскери техниканың үлкен көлемі жоғалды.
Бірақ барлық жақсы нәрселер аяқталады және «Экзоцеттер» AM-39 аяқталды. Жаңалары, әрине, ешқайда табылмады. Ұлыбритания, жоғалтудан мүлде аяусыз, күндіз -түні Аргентина позицияларын атқылай бастады.
Дәл осы жерде капитан Перес пен оның шәкірттері көмекке келді. Олардың француз мамандарымен бейресми байланысы (иә, маскүнемдік) нәтижесінде «сіз не білесіз, не таяқшалар» типті ұшырғыш құрылды.
Негізінде қолда бардың бәрі қолданылды. Ең бастысы - дәнекерлеуші байсалды және байсалды. Бұл Аргентинада да болады, сондықтан бірдеңе болды. Бір нәрсе мүлдем ұсқынсыз, ауыр, көлемді және ыңғайсыз болды.
Иә, қорқынышты болып көрінді. Алайда, бұл құбыжық ММ-38 «ана жаққа» зымыранын ұшыруы мүмкін еді. Қоймаларда ММ-38 әлдеқайда көп екенін ескере отырып, бастама қол шапалақпен және пульспен қарсы алынды.
Экзокеттерді басқаратын компьютерлер британдық эскадрилья мен сүңгуір қайықтардың соққыларынан айрылмаған кемелерде қалды. Жоғалған крейсер генерал Бельграноның мысалы тез арада аргентиналық теңізшілердің жауынгерлік жігерін сөндірді. Бірақ кеменің барлық жұмыс желілеріне қосылған компьютерді бөлшектеу өте қиын. Сондықтан Перес аз шығынмен, бірақ тиімділікпен жұмыс жасады. Балға, штанга және аргентиналық …
Нәтижесінде, ол жақын арада роботтарды өзгертуден кем түспейтін құбыжықты алды. Зымырандары бар екі ұшыру контейнері, гиро тұрақтандырғыштардағы инерциялық платформа, бағыттау жүйесі және осының барлығын электрмен қамтамасыз ететін генератор. Дәмді және арзан.
Бағыттау жүйесі … радио түтіктерде жұмыс істеді! Иә, қондырғыны жауынгерлік күйге келтіру жартылай өткізгіштер стандартына сәйкес шамдарға мәңгілікке созылды. Алайда, аргентиналықтар асықпады, сондықтан жылдамдық соншалықты маңызды болмады. Ең бастысы - оны іске қосу. Бір қызығы, бұл құбыжық жұмыс істеді!
Рас, асығыс олар бүкіл қондырғыны дұрыс көлденең бағыттауға үлгермеді. Сондықтан олар контейнерлерді белгілі бір секторға бағыттап, британдық кеменің кіруін күтеді. Мысалы, Порт Стэнлиде оқ атуға шешім қабылдаған тағы бір эсминец.
Перес апару мәселесін өте ерекше түрде шешті. Бағдарламалық қамтамасыз етуде және радардағы деректерді түрлендіруде өте маңызды мәселе болды: мақсатты табу үшін олар Westinghouse пульсті-доплерлік радарды қолданды және оның форматы ақылды Exocet жұмыс жасайтынынан мүлде өзгеше болды. «Неден» мүсіндеу әрқашан ыңғайлы және оңай емес.
Сонымен қатар, зымыранның өзі қажетті жерге жету үшін көп манипуляцияны қажет етті.
Бұл үшін Перес өзінің көмекшілері Луис Торелли мен Антонио Шугтпен бірге өте лайықты жұмыс жасады. Алдымен олар барлық кабельдерді кесіп тастады және аккумуляторлар мен сынаушының көмегімен компьютер мен зымырандарды басқару блогы қандай сигналдарды және қандай ретпен алмасқанын анықтады.
Нәтижесінде Перес басқару жүйесін қолмен қайта бағдарламалау үшін жеткілікті ақпарат жинады.
Зымыранды қабылдағышқа беретін сигналдар өзінің радарынан келетініне сендіру үшін, оны алдау керек болды. Ал Перес пен оның жолдастары нағыз борттық компьютер зымыранға бастапқы жинақта жіберген электрлік басқару сигналдарына еліктейтін жүйені модельдеп, құрастырды.
Іске қосу хаттамасы импровизацияның шедевріне айналды. Түпнұсқада қалай көрінді: кемедегі борттық компьютер зымыранға екі рет шағын деректер пакетін жіберді (тек 64 бит) және оның сигналды сол күйінде қайтаруын күтті. Мұнсыз Exocet іске қосылмады. Содан кейін ғана жұмыс ақпараты жіберілді: қашықтық, көтеру биіктігі, мақсатты іздеуге арналған квадрант және басқа параметрлер.
Радар болды, бірақ бұрынғыдай емес. Компьютер мүлде жоқ, ол кемеде қалды. Бірақ зымыранды іске қосу керек еді, себебі Перес мұны жай жасады: ол іске қосу хаттамасын өзінің жағдайына сай етіп жаңартты, яғни ол активтендіру сөмкесіне барлық іздеу параметрлері туралы мәліметтер жазылған үлкен пакетті тігіп берді. Әсіресе ауыртпалықсыз, зымыранға үш рет үлкен пакет жіберілді.
Перес зерттеу кезінде кесілген сымдарды ұлдарының көмегімен қолмен дәнекерледі. Нәтижесінде 1982 жылдың 31 мамырында кешке француз түбірлері бар мутант дайын болды. Яғни, pribluda түтігі зымыранның бір жерге ұшуы мен ұшуына қажетті сигналдарды шығарды. Зымырандар қондырғыштағы контейнерлерде болды және қанаттарда күтіп тұрды.
Олардың айтуынша, сол кезде Перес католиктік дәстүр бойынша өзін қиып өтіп, күрсініп: «Әрі қарай, Құдайдың еркі, синьора!»
Инсталляция «ITB» (Instalación de Tiro Berreta), яғни «Беретта» түсіріліміне арналған қондырғы деп аталды. Қарапайымдылық, сенімділік және тағы басқалар.
Содан кейін оның не айтқысы келгені белгілі болды.
Алғашында Құдайдың қолдауымен бұл өте жақсы болмады. Қажетті квадрантқа кірген британдық кеменің бірінші ұшырылымы мүлде шықпады. Зымыран орнату пакетін жеді, бірақ ұшудан бас тартты. Қозғалтқыш ешқашан іске қосылмады.
Содан кейін олар екінші зымыранды дайындай бастады, бірақ кеме кетіп қалды, жаңа ұшудың траекториясы сәтсіз есептелді, ал зымыран мақсатқа жете алмады.
Зымырандар таусылды, олардың екеуі ғана болды. Мен басқа сапарды күтуіме тура келді.
Содан кейін жағдай өте жақсы болмады. Жау кемесі бірден дұрыс квадрантқа кірді. Алайда, түсініксіз болып қалған себеппен бірінші зымыранның қозғалтқышы тұтанғысы келмеді. Олар екіншісін дайындауға кірісті, бірақ асығыс олар траекторияны дұрыс есептемеді және тапшылық болды.
Жалпы, дүйсенбі барлық сән -салтанатымен. Зымырандар тек 5 маусымда жеткізілді. Олар кешенді зарядтады, мүмкін болғанның бәрін тексерді және британдықтарды күзете бастады.
Және олар бұл аймаққа кіруді тоқтатты!
Сонымен қатар, ұшыру қондырғысы британдық әуедегі барлау кешенді байқамауы үшін күн сайын таңертең бөлшектелді, ал кешке ол қайтадан жиналды!
Сізге шыдамдылық керек еді, солай емес пе?
Аргентина әскері британдықтарды ұшыру секторына шынымен де тартуға тырысты. Айтпақшы, сөзбе -сөз дерлік шықты. Солтүстік провинциялардан келген бірнеше адамдар өздерінің рәсімдерін орындады, онда гуарани мен кешуа үнділері әлі де би мен құрбандық шалу арқылы жаңбыр жаудырады. Сондықтан олар тырысты.
Және бұл шынымен көмектесті!
12 маусымда сағат 2: 30 -да аргентиналықтар өз билерін барабанмен орындады, ал 3.15 -те радар нысана бар деп айқайлады!
Міне, үнді құдайларына сенбеу …
Порт -Стэнли бағытында жағалауынан 30 км қашықтықта жүзіп келе жатқан, көлемі 5 440 тонна болатын британдық Glamorgan эсминеці болды.
Олар қараңғыға зымыран ұшырды, бәлкім барлығын көмекке шақырды. Ал - міне! - Ол жұмыс істеді! Жарқыл, найзағай және ақ жарқыл - соққы!
Жалпы алғанда, британдықтардың жолы болды, әйтпесе олар суға батып кетеді. Сағат офицері зымыранды радар экранынан керемет түрде көрді және кемені артқа қарай бұра алды. Экзоцет жойғыштың артқы жағына ұшып кірді, ангардағы тікұшақты өртеп жіберді, 13 адам қаза тауып, 22 адам жарақат алды. Барлық борттық электроника өшірілген. Әрине, өрт басталды.
Бірақ егер экзокет корпустың орталығына жоспарланғандай ұшқан болса, онда гламорган Шеффилд тағдырына тап болуы мүмкін еді.
Айта кету керек, екі күннен кейін соғыс Аргентинаның жеңілісімен аяқталды. Бұл НАТО -ға мүше елден жеңілу таңқаларлық емес еді, оны АҚШ қолдайды - бұл қалыпты жағдай, бәрі осылай болды. Бес заманауи зымыранмен бес заманауи шабуылдаушы ұшақ не істей алады?
Соған қарамастан, капитан Перестің ісі өлген жоқ, керісінше одан әрі дамыды. Және бұл процесс басталды … британдықтар!
Иә, өзінің Excalibur жағалау қорғаныс жүйесін одан әрі дамытуда британдықтар аргентиналықтардан алған тәжірибені пайдаланды.
Жалпы алғанда, бұл қақтығысқа қатысу британдықтарға көп нәрсені үйретті. Соның ішінде жауды бағаламауға болмайды.
Біздің кейіпкер капитан Хулио Перес контр -адмирал ретінде зейнеткерлікке шығып, мұғалімдікке кіріседі. Ол жоғары математика бойынша бірнеше оқулықтарды қалдырып, 2008 жылы қайтыс болды.
Бұл әңгімеге көптеген сұхбаттарда түсініктеме беруді сұрағанда, Перес әрқашан: «Мен тек өз жұмысымды істеп жүрдім», - деп жауап берді.
Ақыл -ой, импровизация және қажет емес материалдар, егер мақсатқа жетуге деген құштарлық болса, мүмкін емес нәрсені жасай алады.
Белгілі болғандай, тапқырлық кереметтерін орыстар ғана жасай алмайды. Біздің тарихымызда мұндай жағдайлар көп болған шығар. Бірақ бәрі туралы уақытында.
