O bella e soleggiata Italia, bagnata dai venti di montagna e dalle onde del mare caldo … Иә, Италия осылай естіледі. Жарқын, тәтті, жылы. Шынын айтқанда, бұл елдің тұрғындары, мүмкін, бақыт үшін барлық нәрсеге ие: жылы климат, әдемі теңіз, таулар, жемістер, музыка … Меніңше, итальяндықтар сізге не үшін күресу керек? Жоқ, Рим легиондарының ізімен ұйықтамайтын тағы біреу бар …
Ешкім Рим мен римдіктердің әлдеқашан кетіп қалғанына ұялмайды, ал қазіргі итальяндықтар мүлде латын емес. Факт. Бірақ мен сәйкес келгім келеді. Өзіңе бір табақ макарон жинаудың орнына, бір уыс зәйтүнді және, әрине, Чиантимен сазды шыныаяқ алыңыз - және сізге ешқандай соғыс қажет емес.
Алайда, бәрі мүлдем басқа сценарийде болды.
Сонымен, біздің әңгімеміз Екінші дүниежүзілік соғыстың басталуына қатысты. Италия соғысқа мүлде дайын емес екені белгілі болған кезде. Иә, көптеген елдер, жұмсақ тілмен айтқанда, соғысқа дайын емес еді, бірақ бұл елдің соғысқа қатысу тарихының өзі көрсеткендей, Италия - ерекше нәрсе.
Жалпы, Италия тілінде сөйлейтін болсақ, «La donna è mobile, qual piuma al vento, muta d'accento - e di pensiero».
Бірақ итальяндықтар күшті күшпен жиналып, соғысқа кетті. Мен еуропалық пирогты көбірек жегім келді. Грециядан, Югославиядан, Болгариядан алынған үзінді … Болгарлардың өздері ұнаған кез келген адамды тістеп алар еді.
Итальяндықтардың флоты болды. Сол кездер үшін өте жақсы, бірақ … 4 әскери кеме, 7 ауыр крейсер, 14 жеңіл крейсер, 59 жойғыш, 69 жойғыш, 110 сүңгуір қайық. Тағы 4 соғыс кемесі аяқталуда.
Бірақ теңіз командалары мен экипаждарының көңіл -күйі, айталық, әлемдік орташа көрсеткіштен төмен болды. Кейінгі оқиғалар көрсеткендей.
1940 жылы 28 қазанда Италия Грецияға соғыс жариялап, шапқыншылық жасады. Бірақ бәрі дұрыс болмады, өйткені гректер шынымен де жаулап алғысы келмеді және итальяндықтарды өз аумағынан қағып тастады. Ал Солтүстік Африкада жағдай бұдан да жақсы болмады. Онда британдықтар қарсы шабуылдың бір бөлігі ретінде итальян әскерін өте қатты қиратты. Немістер араласуға мәжбүр болды …
Неміс әскері Грецияны басып алуға дайындықты бастады және Африкада көмек көрсете бастады. Италияның позициясы бірте -бірте төмендеді, бірақ одақтастар Жерорта теңізіндегі итальяндықтардан нақты әрекет талап етті. Ал ең алдымен - кемелермен, өйткені британдық флот сол Мальта аймағында өте лайықты түрде қарсы тұрды.
Өзінің құндылығы мен одақтас идеалдарға адалдығын көрсету үшін итальяндық флот әлсіз эскортпен британдық колонналарға шабуыл жасай алады немесе қорғаныс күшейе отырып, Додекан аралдарына өз колоннасын ұйымдастыруы мүмкін. Мальтаға шабуыл жасалуы мүмкін. Жалпы алғанда, қуатты және заманауи итальян флотының өзін көрсететін орны болды.
Бірақ ағылшындар 1940 жылы 12 қарашада Трентода итальяндықтарға масқара соққы жасап, өздерін дәлелдеді. Мұның бәрі жалғыз британдық авиакомпаниядан жиырма ондаған кітап шкафтарының күшімен.
Жалпы, итальян флотына жеңіс, ал итальяндық насихатқа үлкен жеңіс қажет болды.
Ал итальяндықтар, олар айтқандай, қозғала бастады. Крит айналасында суасты қайықтарының саны өсті, крейсерлер мен эсминецтер базадан жиі кете бастады. Немістер мұны жоғары бағалады және 10 -шы әуе корпусына қолдау көрсетуге уәде берді, бірақ сонымен бірге Крит аймағында британдық екі әскери кеменің батып кеткені туралы хабарлап, қатал әзіл айтты. Өтірік болды.
Британдық конвойларды ұстау үшін бірлескен операция жоспарланды. Италия жағы Крит аймағында кемелер мен жауынгерлік қақпақтарды қамтамасыз етті, ал неміс тарапы бүкіл бағыт бойынша тек 10 әуе корпусын қамтамасыз етті. Тіпті Luftwaffe мен Италия флоты арасында бірлескен жаттығулар болды.
26 наурыз күні кешке итальян кемелері теңізге шықты. Эскадронды адмирал Анджело Якино басқарды.
Эскадрильяда Vittorio Veneto жауынгерлік кемесі, 6 ауыр крейсер (Trenté, Trieste, Bolzano, Pola, Zara, Fiume), 2 жеңіл крейсер (Duca delli Abruzzi және Giuseppe Garibaldi ») және 13 эсминец болды.
Митинг нүктесі Гавдос аралының маңында болды. Онда Luftwaffe ұшақтары келуі керек еді, бірақ бірдеңе дұрыс болмады. Неміс ұшақтары келмеді, бірақ дәл осы жерде бірлескен маневрлер жасалуы керек еді.
Бірақ британдық барлау қызметкері «Сандерленд» келді. Барлаушыдан тек 3 -ші дивизия, Тренто, Триест, Болзано және үш жойғыш байқалды. Соғыс кемесі мен қалған кемелер «жанбады». Алайда күтпеген фактор жоғалды.
Содан кейін сахнаға британдық адмирал Эндрю Каннингэм кіреді.
Сол соғыстың ең ақылды теңіз қолбасшыларының бірі. Каннингэм итальяндықтардың теңізге себеппен барғанын түсініп, Грекиядан келген колонналарға төнетін қауіпті есептеді. Британдық штаб итальяндық әскери кемелер жақын жерде болуы керек деп шешті.
Жалпы теңізде Пирейге бет алған бір ғана конвой болды, ал бір конвой Пирейден кетуге дайындалды. Каннингэм конвойлар жақсы жем болады деп шешіп, кемелерін теңізге шығарды.
Каннингэмнің құрамы Formindeble авианосецінен, Worspit, Barem, Valiant әскери кемелерінен, жеңіл крейсерлер Перт, Аякс, Глостер, Орионнан және 16 эсминецтен тұрды. Жеңіл крейсерлер мен 4 эсминец вице -адмирал Придам Уиппелдің қолбасшылығымен бөлек кетті және кездесу нүктесіне өз бетімен келуге мәжбүр болды.
28 наурызда таңертең Гавдос аралындағы Каннингем эскадрильясына қосылатын Придхэм-Уиппель құрамасы бүкіл итальяндық эскадрильяға ұшып кетті. Бір қызығы, итальяндықтар мен британдықтар бір -бірін дерлік ашты. Бірақ итальяндықтар «Vittorio Veneto» мен «Bolzano» ұшқыштарына сенді, ал британдықтар «Форминдебла» скауттарының куәліктерін қате деп санады.
Сондықтан, 7.45 -те «Орион» флагмандық жеңіл крейсерінен итальяндық кемелер байқалғанда, бұл британдықтар үшін біршама ауыр болды. Итальяндықтар британдықтарды сәл кейінірек, 7.58 -де байқады.
Әрине, 152 мм зеңбіректері бар британдық жеңіл крейсерлерде 203 мм зеңбіректері бар итальяндық ауыр крейсерлерге іс жүзінде қарсы ештеңе жоқ еді. Итальяндықтардың ату қашықтығы үлкен болды. Бұл сан да британдықтардың пайдасына болмады: итальяндықтардың 6 ауыр, 2 жеңіл крейсері британдық 4 жеңіл крейсерге қарсы.
Pridham Whipple шегінуге бұйрық бергені қалыпты жағдай болды, британдық кемелер бұрылып, шегіне бастады. Итальяндықтар британдық қару -жарақ жұмыс істейтін аймақтың сыртында, шамамен 25 шақырым жерден, жабылатын Глостерге оқ жаудырды. Біраз уақыттан кейін адмирал Сансонетти басқаратын алдынғы отряд негізгі күштерге қарай бұрылды. Британдықтар Витторио Венетодан отқа түскенін білмей, олардың соңынан ерді.
Не болып жатқанын түсінген адмирал Якино негізгі күштерді шығысқа қарай бұрып, британдықтармен кездесті. Британдық отрядты Сансонетто отряды мен Якиноның негізгі күштері арасындағы «кене» қысып қалу жоспарланды.
Сағат 10.50 -де британдықтар негізгі күшті тапты және дереу Витторио Венето өзінің негізгі калибрімен оқ жаудырды. 381 мм снарядтар британдық кемелерге үлкен қауіп төндірді, сондықтан Pridham Whipple қайтадан шығуға бұйрық берді.
Міне, оның командасын 11.15 -те Витторио Венетоға шабуылдаған Formindebla торпедалық бомбалаушылары құтқарды. Торпедалардың бәрі өтіп кетті, бірақ итальяндықтар крейсерлерден алаңдап, торпедалардан қашып кетті, ақырында британдық крейсерлер кетіп қалды.
Жалпы, Гавлос шайқасындағы итальян флотының әрекетін қорқақ және шешуші емес деп бағалауға болады. Британдық Pridham Whipple отрядын әскери кеменің қатысуынсыз итальяндық ауыр крейсерлердің күшімен ғана жоюға болады. Бірақ итальяндық кемелердің жылдамдығы мен қарулануында толық артықшылығына қарамастан, итальяндықтар мұны мүлде жүзеге асыра алмады.
Ал британдықтар енді олардың алдында кім тұрғанын жақсы түсінді. Ал Каннингэм шабуыл жасауға шешім қабылдады, тек шабуылдап қана қоймай, максимумға дейін.
Придхам Уиппл крейсерлері мен жойғыштарымен бірге Каннингэм өз кемелерін итальяндық эскадрильяны ұстап алуға алып келді. Мақсат - Витторио Венетоны жою.
«Форминдебла» ұшақтары итальяндық эскадрильяны «басқарды», және олар оларға еш кедергі жасай алмады. Люфтвафф бұл соғысқа ешқашан келмеген. Италия кемелері Грециядағы аэродромдардан британдық бомбардирлердің әрекет ету аймағына кіргенде, Бленхеймдер көтеріліп, әскери кемеге шабуыл жасады. Рас, нәтижесіз.
Бірақ бомбалаушылар назарын Formindebla торпедалық бомбалаушыларынан аударды, олар керемет қашықтыққа келіп, торпедаларды тастай алды, олардың бірі әскери кемеге тиді. Мұны эскадрилья командирі Дэйил-Стид экипажы жасады. Эскадрилья командирінің «Albacore» атып түсірілді, экипаж қаза тапты.
Дегенмен, торпедо өз жұмысын жасады. Жауынгерлік кеме жылдамдығын жоғалтты, алайда жөндеу топтары оны қалпына келтіре алды.
Бірақ эскадрилья баяулады және британдықтар 50 миль қашықтыққа жақындады. Каннингэм түнді күтіп, ымырт кезінде шабуылдауға шешім қабылдады.
Күн батқаннан кейін 15 минуттан кейін британдық торпедалық бомбалаушылар шабуылға шықты. Он екі 90 мм зеңбірек, 20 37 мм пулемет және 32 20 мм Vittorio Veneto автоматының экипаждары Albacors пен Suordfish жолында отты тозаққа айналды. Прожекторлар, түтіндер, барлық бөшкелерден от …
19.25 -те шабуыл басталды, 19.45 -те ол ештеңемен аяқталды. Соғыс кемесі зардап шеккен жоқ. Сонымен қатар, «Витторио Венето» жылдамдықты 19 түйінге дейін жеткізе алды және бүкіл эскадрилья өз базаларына қарай шегіне бастады.
Тек жарты сағаттан кейін Якино торпедалардың бәрі де өтіп кетпегенін білді.
19.46 -да лейтенант Уильямс Альбакордан жасалған торпедо машиналық бөлменің артқы бөлігінің аймағында Полдың бортына түсті. Барлық генераторлар істен шыққан, кеме толық қуаттан ажыратылған.
20.18 -де Якино 1 -ші крейсерлік дивизияға кері қайтып, зақымдалған крейсерге көмек көрсетуге бұйрық берді. Зара, Фиуме және 4 жойғыш Пауылды іздеп қайтты, ал оларға Каннингэмнің барлық эскадрильясы шықты.
Якиноның қалған эскадрильясы сәтті маневр жасап, ақыры британдықтардан бөлініп, қараңғылықта жоғалып кетті.
Сағат 20: 14 -те «Орион» крейсерінің радар экранынан садақтан шамамен 6 миль қашықтықта қозғалмайтын кеме көрінді. Придхам Уиппель ашылған кемені бүлінген итальяндық әскери кеме деп шешті. Зақымдалған кемені тапқаннан кейін Придхам-Уиппл оны солтүстіктен айналып өтіп, қалған жау кемелерін іздеуді жалғастыруға шешім қабылдады.
21.55 -те Аякс радарымен тағы үш кемені байқады. Британдықтар оларды өздерінің жойғыштары деп шешті және бәрін өзгеріссіз қалдырды. Отряд итальяндық эскадрильямен жақындасу бағытын жалғастырды. Жақындасқаны үшін.
Жауынгерлік кемелер, Каннингеммен бірге Worspight флагманы және оның штаб -пәтері, Barem and Valiant, Formindeble авиакомпаниясы, Greyhound, Griffin, Stewart және Havok жойғыштары болды. Крейсерлер тобы шығысқа қарай болды.
Аякс радардағы нысандар туралы мәліметтерді алған кезде жауынгерлік ескерту жарияланды. Қиратушылар алға жылжыды, әуе кемесі бірінші сигнал бойынша жалпы құрамнан шығуға дайын болды.
Сағат 22: 03-те Valiant әскери кемесінің радар операторы 8-9 миль қашықтықта қозғалмайтын кемені көрсететін белгіні де байқады. Сағат 22: 23 -те эсминец Стюарт дабыл қақты. Порт жағындағы садақта түзілу барысын белгісіз кемелер алты санымен кесіп өтті: екі үлкен және төрт кіші.
Бұл ауыр крейсерлердің 1 -ші дивизиясынан және «Пола» крейсеріне көмекке барған 9 -шы жойғыш флотилиядан тұратын итальяндық отряд болды.
Біріншісі - жойғыш Витторио Альфиери, одан кейін ауыр крейсерлер Зара мен Фиуме, ал жойғыштар Иса Кардуччи, Винченцо Гиберти мен Альфредо Ориани артта болды.
Жалпы, алаңда британдық эскадрилья барын білмеген жеті итальяндық кеме болды. Радарлардың пайдасы туралы айтатын болсақ …
Каннингэм тез мойынтіректерді алды және итальяндық курсқа параллель курсқа баруды бұйырды. Британдық әскери кемелердің қаруы итальяндық кемелерге бағытталған …
22.27 -де Greyhound жойғыш прожекторды қосады және оларды Zara, Fiume және Vittorio Alfieri -ге жарқыратады. Британдық кемелерден бейхабар итальяндықтар үшін бұл өте жағымсыз тосын сый болды.
Worspight және Valiant Fiume-ге оқ жаудырды. Ұрыс кемесі үшін 3 (Worspit үшін) және 4 (Valiant үшін) километр қанша қашықтықты құрайды? 381 мм негізгі калибрі де, 152 мм минаға қарсы калибрі де қолданылды.
Итальяндықтар тозақтың қандай болатынын білді …
«Фиоме» жылдамдығын жоғалтты, отқа оранды, 381 мм «чемоданның» соққысынан пышақтан қатты мұнараны жұлып алды. Жауынгерлік кемелердің снарядтары фиоманың екі жағын жыртты, олардың сауыттары мұндай сынақтарға арналмаған. Крейсер бортқа су мен өкшені ала бастады.
Жалпы, бұл ұрыста британдық артиллеристер өзін мақтаудан тыс ұстады.
Worspight бір минут ішінде Фиомаға екі толық воллей атқылады, содан кейін мылтықтарын ауыстырып, Зараға үшінші волейболды жіберді. Валианттың пулеметшілері әдетте екі крейсерге бірден оқ жаудырды. Алдыңғы мұнаралар Фиумеге, артқы жақтары Зараға оқ жаудырды. Және олар жақсы түсірді! Үш минут ішінде бес волейбол керемет!
Фиум 23.15 -те, британдық стильде әлемнің соңы басталғаннан 45 минуттан кейін суға батып кетті.
Келесі қадам «Барем» болды, оған бастапқыда «Formindable» кедергі жасады.
Әуе кемесі жалпы құрамнан құлаған кезде, «Барем» алдымен прожекторлармен жарықтандырылған «Полға» оқ атуға дайындалды. Бірақ содан кейін жойғыш Витторио Альфиери прожекторларға түсті, ал Бареманың мылтығы соған бағытталған. Жауынгерлік снаряд 3 шақырым қашықтықтан соғылған жойғышпен не істегенін сипаттаудың қажеті жоқ. Британдықтар соққы берді, және бірнеше рет …
Содан кейін «Баремнің» артиллеристері «Зараға» оқ жіберді және оған тағы алты рет снаряд жасады …
«Зара» күйіп кетті, өкшелі болды, жылдамдық пен басқаруды жоғалтты. Витторио Альфиери ойран салушы пайдасыз қаңқамен оның артынан кетті.
Айта кету керек, британдық эсминецтер әскери кемелердің «таралуынан» жүйелі түрде зардап шекті, бірақ олар көп шығын мен шығынсыз болды.
Отрядтың құйрығына ілескен итальяндық эсминецтер зардап шеккен жоқ, артқа бұрылып, түтін астында тығыла бастады. Олар үшін «Грейхаун» мен «Гриффин» шықты, бірақ итальяндықтар ажырап кетті.
Стюарт пен Хэйвок итальяндық кемелерді аяқтауға кетті. «Стюарт» «Зараға» торпедо жіберіп, біреуін соқты. Осыдан кейін, қиратушылар Зараға сәл оқ жаудырды және бұған тынышталды.
Бағдарламаның келесі нөмірі «Витторио Альфиери» болды, ол аянышты күйде болды, күйіп кетті және иммобилизацияланды. Сағат 23.15 -те эсминец батып кетті.
Әрі қарай итальяндық эсминецтер жолдан шығып, крейсерді аяқтаған британдық жойғыштармен тағы соқтығысады. Стюарт екі рет оқ атқан, болжам бойынша Иса Кардуччиге, бірақ оқ жіберген жоқ. Итальяндықтар жауап берді, сонымен қатар жіберіп алды.
Хэйвок Кардуччиге төрт торпедо жіберіп, біреуін соқты. Осыдан кейін жақын жерден қарудан оқ атылды, содан кейін 23.30 -да «Кардуччи» батып кетті.
Альфредо Ориани мен Винченцо Джоберти кете алды.
Сағат 23.45 -те «Хэйвок» эсминеці оқиға кейіпкері, әлі де қозғалыссыз тыныш тұрған «Пол» крейсерін тапты. Қиратушы крейсерге бірнеше волейболдан оқ жаудырды, нәтижесінде өрт шықты.
Бірақ «Полмен» не істеу керектігін шешпес бұрын, «Зараны» аяқтау туралы шешім қабылданды. Деструкторлардың бес торпедасы Зараны түбіне жіберді. Бұл 2.40 -та болды.
Олар сыйлықты «Полды» алғысы келді. Британдық эсминецтерде итальяндық тұтқындарға орын болмады, сондықтан кубок ауыртпайды. Бірақ таң жақындап қалды, және Luftwaffe пайда болуы әбден мүмкін. Сондықтан біз трофейлерді алмауды шештік, «Нубиан» эсминеці крейсерге екі торпедо жіберді және осы «Пола» саяхатын аяқтады. 4.03 -те «Пола» суға батып кетті.
Британдықтар үйлеріне қайтты, бірақ Каннингем соңына дейін джентльмен болды. Итальяндық командованиеге рентгенограмма жіберілді және суда қалды, итальяндық матростар қалған жердің координаттары жіберілді. Оларға госпиталь кемесі келді және судан 13 офицер мен 147 матросты алды. Итальяндықтарды құтқаруға грек кемелері де қатысып, тағы 110 адамды алды.
Таңғажайып жекпе -жек. Үш ауыр крейсер мен екі эсминец түбіне кетті. 3000 -ға жуық итальяндық матростар қаза тауып, мыңнан астамы тұтқынға алынды. Британдық шығын - бір торпедалық бомбалаушы … Экипаждың үш мүшесі. Барлығы.
Матапан мүйісіндегі шайқас итальян флотының барлау әдістері сынға қарсы тұрмағанын көрсетті. Шындығында, Якино соқыр әрекет етті және сол кезде британдық кемелердің қайда екенін білместен Полға кемелерді жіберді.
Радарлар. Британдықтар бұл өте пайдалы құралды жақсы меңгерді және түнде де, ауа райында да артықшылыққа ие болды. Ал британдықтар үшін радар толығымен меңгерілген тақырып болды және тіпті жойғыштарға орнатылды. Нәтижесінде британдықтар жауды көрді, бірақ итальяндықтар зәйтүн сүйектеріне болжам жасады.
Әскери -теңіз авиациясын қолдану. Иә, бұл шайқастан кейін итальяндықтар өздерінің жеке теңіз авиациясын құру үшін қадамдар жасай бастады, бірақ, әрине, олар ештеңе істей алмады.
Және соңғы нәрсе. Италия флоты түнгі ұрысқа дайын емес еді, ал британдық флотта түнгі жауынгерлік жаттығулар үнемі болатын. Аз шерулер, көбірек жауынгерлік жұмыс - ұран Муссолини қабылдауға жақсы болар еді.
Матапан мүйісіндегі шайқас итальян флотының моральдық рухына ғана әсер етпеді, ол ауыр кемелерді, әскери кемелер мен крейсерлерді қолдану тұжырымдамасына белгісіздік енгізді. Осылайша, итальяндық кемелер өртеніп кеткен тозақта, Италияның өз флотына деген сенімі жойылды. Соғыс аяқталғанға дейін итальяндықтар бұл жеңілістен енді арыла алмады.
