Осы жылдың сәуірінде бірқатар бұқаралық ақпарат құралдары Ресей қорғаныс министрлігінің жаңа үлгідегі авиациялық техниканы тапсырысы туралы хабарлады. Отандық әскерилер әуе шабуылына арналған ауыр ұшқышсыз ұшақ алуға ниетті. Бұрын мұндай ақпарат пайда болған, бірақ бұл жолы әзірлеуші компаниялар нақты техникалық тапсырма алды деп бекітілді.
Қорғаныс министрлігінің дрондарға қатысты ниеті туралы алғашқы ақпарат 2009 жылы пайда болды. Содан кейін әскери кафедраның жауапты тұлғалары әр түрлі мақсаттағы ұшқышсыз басқару аппараттарын құру мен сатып алу жоспарларын жариялады, ал М. Погосян жаңа дронның Sukhoi мен MiG компанияларының бірлескен дамуы болуы мүмкін екендігі туралы ақпаратты ашты. Осыдан кейін, бір-екі жыл ішінде, пилотсыз сферадағы жаңалықтар көп жағдайда қашықтан басқарылатын басқа көліктерді әзірлеуге және сатып алуға қатысты болды. Қатты дронға келетін болсақ, 2011 жылдың ортасына дейін бұл туралы іс жүзінде ешқандай ақпарат болған жоқ. Ақпараттық вакуум өткен жылдың тамызында МиГ пен Сухойдың «ұшқышсыз» бөлімдерінің бірігуі туралы есептер алынған кезде аздап «толтырылды». Сонымен қатар, жаңа ұшқышсыз ұшқыштың ауыр болатыны және шоктық мақсатқа ие болатыны нақтыланды.
Бұл жаңалық тағы да үзіліске ұласты. Шамасы, бірлескен дизайн бөлімі перспективалы дронның сыртқы түрін дамытумен айналысқан. Алғашқы жұмыстар, егер олар шынымен болса, 2012 жылдың сәуіріне дейін аяқталды, онда жаңа ұшқышсыз ұшу аппараттарының техникалық тапсырмасы Қорғаныс министрлігімен бекітілді. Сонымен бірге, жобаның құпиялылығына байланысты тапсырманың егжей -тегжейі ашылған жоқ. Сонымен қатар, сәуір айының өзінде кейбір авиация мамандары жаңа құрылғы модульдік схемаға сәйкес жасалады деп сендіре бастады. Бұл болжамның пайдасына мұндай ҰША мүмкіндіктерін салыстырмалы түрде қарапайым өзгерту мүмкіндігі келтірілді. Алайда, бұл мәселеге қатысты әлі ресми ақпарат алынған жоқ.
2012 жылдың 6 шілдесінде ауыр дрон туралы ақпарат қазынасына жаңа ақпарат қосылды, бірақ соған қарамастан оны ресми деп санауға болмайды. Gazeta.ru газеті қорғаныс кешеніндегі анонимді дереккөзге сілтеме жасай отырып, Sukhoi компаниясы ауыр ұшқышсыз ұшу аппараттарының дизайнымен айналысатынын жазады. Неліктен MiG мамандары жобадан бас тартты және дизайнның кадрлық бөлігінің басқа мәліметтері, дереккөз анықтамады. Сол сияқты, дереккөз тапсырманың ерекшеліктері мен бағдарламаның құны туралы ештеңе айтқан жоқ. Деректердің мұндай аз мөлшері бір қарағанда оғаш көрінеді. Неліктен дереккөз анонимділігін сақтай отырып, басқа ақпаратпен бөліспеді, түсініксіз. Ал аты -жөні белгісіз дереккөздерден нақты ақпарат алу әр түрлі күдік пен тұжырым жасауға негіз бола алады.
Бұл ретте шенеуніктер растаған ақпараттың жоқ болуы туралы ұмытуға болмайды. Осы себепті, қазіргі кездегі барлық ақпарат, сирек жағдайларды қоспағанда, әлі де нұсқалар немесе тіпті таза алыпсатарлық ретінде қарастырылуы керек. Екінші жағынан, бұл жағдай ресейлік авиация индустриясындағы ұшқышсыз көліктердің болашағы туралы талдаулар мен пайымдаулардың тамаша себебі болып табылады. Перспективалы дрондар туралы ең қызықты пікірлердің бірін Қорғаныс министрлігі жанындағы қоғамдық кеңестің төрағасы, әскери сарапшы И. Коротченко айтты. Оның айтуынша, перспективалы құрылғы ең заманауи байланыс пен басқару жүйелеріне кіріктірілген қарудың озық түрі ғана емес, сонымен қатар соңғы технологияларды сынауға арналған алаң болуы керек. Негізінде, болашақта алтыншы буын жауынгерлерін құру кезінде ауыр шабуылдағы ПВА тақырыбындағы әзірлемелерді қолдануға ештеңе кедергі келтірмейді. Сонымен қатар, жаңа дрон болашақта жасанды интеллект элементтері бар басқару жүйесін әзірлеу мен сынаудың ұшатын зертханасы бола алады.
Сонымен қатар, қазіргі уақытта жасалып жатқан басқа ұшқышсыз көліктер жаңа технологиялар алаңы бола алады. Қолда бар мәліметтерге сәйкес, Transas пен Sokol конструкторлық бюросы бір мезгілде екі ұшқышсыз көлікті жобалауда: тиісінше ұшу салмағы бір тоннаға дейін және бес тоннаға дейін. Жұмыс бірлесіп, стратегиялық ынтымақтастық туралы келісім аясында жүргізілуде. Ауыр дрон сияқты, «Трансас» пен «Сокол» жобалары туралы ақпарат әлі де жабық. Жарияланған массалық параметрлерге сүйене отырып, біз құрылғылардың көп мақсатты мақсаты туралы қорытынды жасай аламыз. Сонымен қатар, жақында ресейлік тікұшақтар көп мақсатты ұшқышсыз тікұшақтың дизайнын бастады. Сонымен қатар, жобаға серіктес ретінде IAI израильдік компаниясы қатыса алады.
