DVKD «Dokdo» «Мистралға» балама ретінде: USC Қорғаныс министрлігі алдында ресейлік кеме жасау өнеркәсібінің мүдделерін қорғайды

Мазмұны:

DVKD «Dokdo» «Мистралға» балама ретінде: USC Қорғаныс министрлігі алдында ресейлік кеме жасау өнеркәсібінің мүдделерін қорғайды
DVKD «Dokdo» «Мистралға» балама ретінде: USC Қорғаныс министрлігі алдында ресейлік кеме жасау өнеркәсібінің мүдделерін қорғайды

Бейне: DVKD «Dokdo» «Мистралға» балама ретінде: USC Қорғаныс министрлігі алдында ресейлік кеме жасау өнеркәсібінің мүдделерін қорғайды

Бейне: DVKD «Dokdo» «Мистралға» балама ретінде: USC Қорғаныс министрлігі алдында ресейлік кеме жасау өнеркәсібінің мүдделерін қорғайды
Бейне: Тополь цветёт_Рассказ_Слушать 2024, Сәуір
Anonim
Кескін
Кескін

Біріккен кеме жасау корпорациясының (USC) Қорғаныс министрлігіне оңтүстіккореялық Dokdo DVKD -ны Mistral -ге балама ретінде қарастыру туралы ұсынысының негізгі мәні мынада: USC осы сыныптағы кемелердің құрылысына үлкен тапсырысты жоғалтқысы келмейді. Ресей кеме жасау өнеркәсібінің объектілерінде.

Өздеріңіз білетіндей, француз жағы Ресеймен келіссөздер жүргізуде Францияда екі Mistral ұшағын шығаруды және Ресейде осы класты тағы екі кеме салуға лицензия беруді талап етеді. Лицензиялау бағдарламасы бойынша негізгі қосалқы мердігерлер француз компаниялары болады. Бұл жағдайда қаражаттың негізгі үлесі француз өндірушілеріне тиесілі болады және бұл орасан зор ақша.

Сонымен қатар, Қорғаныс министрлігі, TSAMTO сәйкес, Францияда барлық төрт кемені салу нұсқасын таңдаған жөн. Қорғаныс министрлігі өкілдерінің айтуынша, бұл жұмыс уақытын едәуір жылдамдатады және бағдарламаның құнын төмендетеді. Яғни, бұл жобадағы ресейлік индустрияға бастапқыда екінші роль беріледі.

USC ұсынысының мәтінмәтіні Қорғаныс министрлігінен осы сыныптағы кемелерді, оның ішінде ресейлік әзірлеушілердің қатысуымен ашық тендер алуға деген ниетті айқын көрсетеді.

«Біз Қорғаныс министрлігі пайда болатын баламаны ескере отырып, Ресей Әскери -теңіз күштері үшін осы сипаттамадағы кемелерді салу бойынша түсінікті және ашық тендер өткізеді деп күтеміз. Бұған қоса, мұндай конкурс жарияланатынына Қорғаныс министрлігі бұрын кепілдік берген », - делінген USC хабарламасында.

USC хабарламасында Dokdo типті DVKD-ны USC объектілерінде 36 ай ішінде салуға болатындығы көрсетілген.

Сонымен қатар, және бұл USC ұсынысының негізгі буыны, «ресейлік аналогты жобалау жағдайында жалпы жұмыс уақыты тек 18 айға артады. Сонымен қатар, USC Ресей Әскери-теңіз күштерін қайта қаруландыруды ұзақ мерзімді жоспарлауда осы түрдегі толығымен ресейлік кемені жобалауға дайын ».

Яғни, USC Қорғаныс министрлігіне екі нұсқаны ұсынады - егер USC объектілерінде Dokdo типті DVKD шығаруға лицензияланған өндіріс, егер жұмыстың өзектілігі бірінші орында болса немесе Ресейде осы класты кемені жобалау мен салу. Ресей теңіз флоты осы сыныптағы кемелерді сатып алудың ұзақ мерзімді бағдарламасы туралы айтады.

USC өзінің ұстанымын дәлелді түрде дәлелдеді, атап айтқанда, «Мистралмен» салыстырғанда «Докдо» таңдауының айқын артықшылығы туралы. Бұл ретте, кез келген жағдайда таңдау тендердің қорытындысы бойынша жасалуы тиіс екендігіне ерекше назар аударылады.

Хабарламада айтылғандай, «бұл опцияның басты артықшылығы-USC кореялық Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering (Zvezda-DSME) компаниясымен бірлескен кәсіпорын құрамында осы кемеге лицензия алуға мүмкіндігі бар. оның Ресейдегі құрылысы. Сен-Назередегі кеме жасау зауытында Францияда «Мистраль» өндірісі сол Кореяның тапсырысы болады, өйткені француздық верф кореялық STX компаниясына тиесілі. Бірақ Ресейге мұндай кемені Ресей мемлекетінің бақылауында құрылған бірлескен кәсіпорын аясында өндіру тиімдірек ».

USC мәліметі бойынша, Ресейде Dokdo құрылысының құны 450 миллион долларға бағаланады. Mistral -дің құны, Қорғаныс министрлігі жариялаған мәліметтерге сәйкес, 600 миллион еуроны құрайды. «Біз қаржылық тұрғыдан тиімдірек ұсынысты қарастыруды орынды деп санаймыз»,- деп атап өтті USC.

Сонымен қатар, Dokdo DVKD - бұл кластағы заманауи кеме, және бірқатар негізгі тактикалық және техникалық сипаттамалары бойынша ол француздық Mistral DVKD -дан асып түседі, деп хабарлады USC.

Сондықтан USC Біріккен кеме жасау корпорациясының құрамына кіретін ресейлік верфтерде осы сыныптағы кемелерді құруды ұсынады. USC жұмыстың жоғары сапасына және олардың уақытында орындалуына кепілдік береді.

USC хабарламасында айтылғандай, USC президенті Роман Троценконың атынан Ресей Федерациясының қорғаныс министрі Анатолий Сердюковқа ұсыныс 2010 жылдың 3 наурызында қабылданды. 2010 жылдың 25 ақпанында осындай ұсыныс Әскери-теңіз күштерінің бас қолбасшысы Владимир Высоцкийге жіберілді.

USC апелляциясы ресейлік кеме жасаушылардың Қорғаныс министрлігінің Mistral типті DVKD дискілерін сатып алуға деген талпынысына қарсы наразылығының екінші «ашық» көрінісі болды.

Өткен аптада PSZ Янтар Федералдық монополияға қарсы қызметке (FAS) РФ Қорғаныс министрлігінің Mistral тікұшақ тасымалдаушыларын сатып алудың заңдылығын тексеру туралы өтінішпен жүгінді.

Мемлекеттік сатып алудың жалпы тәртібіне сәйкес РФ Қорғаныс министрлігі DVKD сатып алуға тендер жариялауы тиіс. Бұл жағдайда Франция, Нидерланды, Испания, Оңтүстік Корея (USC -мен бірге) және, мүмкін, басқа да бірқатар ресейлік кәсіпорындар тендердің әлеуетті қатысушылары бола алады.

Қорғаныс министрлігі тарапынан француздық жобаға неге артықшылық берілді деген сұраққа әлі күнге дейін нақты жауап жоқ. Мысалы, француздық Mistral DVKD жобасы 2007 жылы испандық Навантия австралиялық флотына екі DVKD жеткізуге арналған тендерде ұтылды. Әлбетте, Австралия Әскери -теңіз флоты тендерінде Mistral DVD -нің жоғалуының себебін DVKD -ны бір өндірушіден немесе басқа өндірушіден сатып алу туралы соңғы шешімді қабылдамас бұрын, әсіресе, ресми тендерлік хабарландырусыз, бірақ тікелей сатып алу үшін мұқият талдау қажет.

ӘДЕБИЕТ:

Оңтүстік Корея

Оңтүстік Корея Әскери -теңіз күштері 2005 жылы бірінші амфибиялық шабуыл мен тікұшақ қондырғысы Докдоды ұшырып, 2007 жылы қызметке кірісті. 2016 жылға қарай Әскери -теңіз күштері осы класты тағы екі кемені қабылдауды жоспарлап отыр.

Кескін
Кескін

DVKD сыныбы «Докдо» - ұзындығы 199 м, ені 31 м және максималды ығысуы 19 мың тонна, жылдамдығы 23 түйін (43 км / сағ) бар кеме. Кеме заманауи радиолокациялық қондырғылармен және әуе қорғаныс жүйесімен жабдықталған. DVKD 700 адамға дейін, 10 танк, 10-12 тікұшақтардан тұратын әуе тобы мен екі әуе жастық қондыратын кемесін тасымалдай алады.

DVKD «Dokdo» палубаның шамалы өзгерісінен кейін шағын әуе тобы бар жеңіл ұшақ тасымалдаушы ретінде де қолданыла алады.

Франция

Француз флотында қызмет етуде екі DVKD «Mistral» бар. Оларды салуға келісімшарт DCNS -пен 2001 жылдың қаңтарында жасалды. Келісімнің жалпы құны 428,5 миллион долларды құрады (2001 жылғы бағамен).

Кескін
Кескін

Mistral сериясының жетекші кемесі (w90 n L9013) 2003 жылы 10 шілдеде салынды, 2004 жылы 6 қазанда ұшырылды және 2006 жылдың 15 желтоқсанында француз флотына тапсырылды. «Тоннер» құрылысы 2004 жылдың желтоқсанында басталды. 2006 жылы 25 маусымда кеме ұшырылды және 2007 жылдың наурызында француз флотына берілді.

2009 жылдың сәуірінде француз үкіметі жүзеге асырған қорғаныс өнеркәсібін ынталандыру жоспары аясында STX France және DCNS -пен француз флотына арналған үшінші Mistral DVKD құрылысына келісімшарттар жасалды. Келісімнің сметалық құны - 420 миллион еуро (554 миллион доллар). Dixmund DVD дискісінің негізін қалау рәсімі 2010 жылдың 20 қаңтарында Сент-Назердегі STX France круиздік мекемесінде өтті. Үшінші Mistral сыныбындағы кемені сынау 2011 жылдың мамырында басталады деп күтілуде. DVKD -ны француз флотының қабылдауы 2012 жылға жоспарланған. Болашақта француз флотына тағы екі DVKD салуға болады.

DVKD сыныбы «Mistral»-ұзындығы 199 м, ені 32 м, көлемі 21 600 тонна және 6, 2 м айналмалы есу электр қозғалтқышы «Альстом-Мермейд» кемесі. Кеменің электр қозғалтқыш жүйесі 19 торап жылдамдығына мүмкіндік береді. Теңіздің өту қашықтығы 15 торап жылдамдығымен 11 мың теңіз милін құрайды. Автоматтандырудың жоғары деңгейі кеме экипажын 160 тұрақты қызметкерге дейін қысқартуға мүмкіндік берді.

Кеменің конструкциясы Mistral зымырандары бар екі Simbad MANPADS ұшырғышын, 30 мм-дік екі Breda-Mauser артиллериялық қондырғысын және 12,7 мм MN-2V төрт пулеметін орнату мүмкіндігін қамтиды.

5,200 шаршы метр аумақта. м салмағы 16 тоннаға дейінгі NH-90 немесе Tiger типті 6 тікұшақты қабылдайды. Жүк ангарында тағы 10 тікұшақ болуы мүмкін.

DVKD 450 толықтай жабдықталған әскери қызметшілерді, 60 жеңіл бронетранспортерлерді немесе 13 MBT «Leclerc» тасымалдай алады. Кеме ішкі қондырғымен жабдықталған, онда LCAC типті екі әуе жастықшасы немесе STM типті төрт цистернаға қонатын қайық орналасқан.

«Мистраль» типті кемелер амфибиялық шабуылдау қондырғы кемесі, қалқымалы аурухана, гуманитарлық миссиялар үшін эвакуациялық кеме, сондай -ақ командалық -басқару кемесі ретінде қолданыла алады. Жабдыққа үш координаталы радар, «Сиракузе-3», «Инмарсат» және «Флитсатком» спутниктік байланыс станциялары, «Зенит-9» автоматтандырылған жауынгерлік басқару жүйесі, SIC-21 ақпараттық-командалық жүйесі кіреді.

Ұсынылған: