9 шілдеде Плесецк ғарыш айлағында ресейлік Ангара-1.2ПП жаңа зымыран тасығышының алғашқы сынақ ұшырылымы өтті. Іске қосылу аэроғарыштық қорғаныс күштерінің есебін аяқтады. Зымыран өзінің ұшу миссиясын сәтті орындап, өзінің мүмкіндіктерін көрсетті. Болашақта сынақтарды жалғастыру жоспарлануда, оның барысында зымыранның бар кемшіліктері анықталып, жойылады. Сонымен бірге болашақта Ангара отбасының жаңа зымыран тасығыштарының жұмысын жеңілдететін бірнеше жаңа жобаларды іске асыру жоспарлануда. Соңғы бірнеше күнде жобаның барысы мен онымен байланысты жұмыстар туралы жаңа есептер болды.
Қазіргі уақытта ғарыш саласы мамандарының негізгі міндеті - «Ангара» зымыран тасығышының ауыр нұсқасын сынау. Бұл өнімнің алғашқы сынақ нұсқасы осы жылдың соңына жоспарланған. Бірнеше күн бұрын Интерфакс ақпараттық агенттігі Роскосмостағы дереккөздерге сілтеме жасай отырып, Ангараның ауыр нұсқасының алғашқы ұшырылымы 25 желтоқсаннан ертерек болатынын хабарлады. Сынақтардың нақты мерзімін Плесецк ғарыш айлағы тиесілі Қорғаныс министрлігі анықтайды. «Интерфакс» ақпарат көзі тестілік бағдарламада жоспарларды уақытында іске асыру емес, сәтті ұшыру басымдық екенін түсіндірді. Осы себепті, егер қандай да бір күрделі проблемалар туындаса, ұшыруды кейінге қалдыруға болады.
Баспасөз ақпаратына сәйкес, ауыр «Ангара» алғашқы сынақ уақытында Қорғаныс министрлігі зымыранды пайдаланудың теріс салдарын азайтатын жаңа кешенді іске қосады. «Известияның» хабарлауынша, осы жылдың соңына дейін әскерилер құлаған зымыран сынықтарын анықтау жүйесін іске қосады. Атындағы Мемлекеттік ғылыми -өндірістік орталығында құрылған кешен Хруничев зымыран сынықтарының құлау аймағын тез анықтауға және тиісті шаралар қабылдауға мүмкіндік береді. Атап айтқанда, бұл авариялық -құтқару қызметтерінің оқиға орнына тез жетуіне және қажет болған жағдайда өртті сөндіруге немесе басқа жұмыстарды жүргізуге мүмкіндік береді.
«Известияның» хабарлауынша, жаңа кешеннің өзіндік сәулеті бар. Оның негізгі компоненті - инфрақызыл станциясы. Әрбір осындай станцияда төмен жиілікті дыбыстарды, деректерді өңдеу жүйелері мен батареяларды қабылдайтын микрофондары бар үш модуль бар. Модульдерді бір-бірінен 3-4 км қашықтықта орналастыру ұсынылады. Батареялар үш жылға дейін автономды түрде жұмыс істеуге мүмкіндік береді. Инфрадыбысты орналастыру модульдері зымыранның құлап жатқан бөліктерінен таралатын дыбыс толқындарын жазуы тиіс. Қабылданған сигналдарды өңдеу арқылы фрагменттердің шамамен түсу аймағын анықтауға болады. Осыдан кейін ұшақтың қираған жерін нақты табуға және жедел жәрдем шақыру қажеттілігін анықтауға мүмкіндік беретін «Орлан» ұшқышсыз ұшу аппаратын іздестіруге қосу ұсынылады.
Инфрадыбысты орналастыру жүйесінің модульдерін орналастыруды автономды далалық тірек станциялары жүргізеді, оған әр түрлі жабдықтар, сондай-ақ автомобильдер мен жер үсті көліктері кіреді. Далалық станциялардың міндеті тек орналасу модульдерін орналастыру ғана емес, сонымен қатар жергілікті халықтың қауіпсіздігін қамтамасыз ету болмақ. Дрондарды қолдана отырып, мамандар қауіпті аймақтардан адамдарды тауып, зымыранды ұшыру кезінде оларды эвакуациялайды. Известияның хабарлауынша, инфрадыбыстық орналасу жүйесі тестілеуден өтіп, шілдеде Ангараны ұшыру кезінде қолданылған. Осылайша, әскери қызметшілер ракетаның сынықтарын іздеуді жеңілдетуге және олардың құлауының ықтимал жағымсыз салдарын жоюға мүмкіндік беретін жүйені алды.
Қазіргі уақытта Ангара отбасының зымыран тасығыштарын ұшыру кешені Плесецк ғарыш айлағында ғана бар. Болашақта екі ғарыш айлағынан осы типтегі зымырандарды ұшыру жоспарлануда: екінші ұшыру кешені «Шығыс» ғарыш айлағында пайда болады. Қыркүйек айының соңында Роскосмос басшысы Олег Остапенко «Ангара» зымырандарын ұшыру кешенінің құрылысы бастапқыда жоспарланған уақыттан ерте басталатынын айтты. Жаңа нысанның құрылыс жұмыстары осы жылдың соңына дейін басталады. Осылайша кешен бұрын белгіленген кестеден бұрын пайдалануға беріледі.
Болашақта жаңа зымыран тасығыштарды құру процесіне елеулі өзгерістер енгізу жоспарлануда. Омбы облысының губернаторы Виктор Назаров «Российская газетаға» берген сұхбатында «Ангара» зымырандық құрылысында алдағы реформалар туралы айтты. Қазіргі уақытта Омбы ПО Полет жаңа зымырандардың тек екі сатысын шығарады, бірақ болашақта ол толық зымырандарды құрастыруды бастайды. Polyot бағдарламасы Ангара жобасының базалық алаңына айналады. Бұл шешім ел басшылығы мен ғарыш саласы деңгейінде қабылданды.
Зымыран тасығыштардың жаңа отбасын құру бағдарламасы аясында жаңа технологияның жұмысына көмектесу үшін бірнеше қосымша жобалар жүзеге асырылуда. Сонымен, зымыран сынықтарын анықтау үшін жаңа ұшыру кешенін салу, сондай -ақ орналасу станцияларының желісін құру жоспарлануда. Соған қарамастан, жұртшылықтың басты назарын зымырандарды жасау жобасы тартады. Шілде айының басында Ангара отбасының бірінші зымыраны ұшырылды, ал желтоқсанның соңына тағы бір сынақ рейсі жоспарланған.
Әскери кафедра мен Роскосмос «Ангара-1.2ПП» зымыран-тасығышын бірінші сынақтан өткізуге дайындық туралы ақпаратты үнемі жариялап отыратыны назар аудартады. «Ангара-А5» ауыр зымыраны ұшырылған жағдайда Қорғаныс министрлігі мен ғарыш агенттігі ақпарат алмасуға асықпайды. Мысалы, нақты іске қосу күні туралы әлі ресми ақпарат жоқ, ал қол жетімді ақпаратты баспасөз аты аталмаған дереккөздерден алды.
Дегенмен, алдағы ұшырылымның кейбір мәліметтері қазірдің өзінде белгілі. Кейбір мәліметтерге сәйкес, Angara-A5 зымыраны осы класс жабдықтарына тән тапсырманы орындайды. Жеңіл «Ангара-1.2ПП» баллистикалық траектория бойымен Камчаткадағы Кура полигонына ұшты, ал ауыр «Ангара-А5» белгілі бір пайдалы жүктемені орбитаға шығаруға мәжбүр болады.
Ангара жобасының сәтті жүзеге асуының арқасында ресейлік космонавтика әр түрлі сипаттамалары бар бірнеше зымыран тасығыштарды алады, бұл оларға кең ауқымды міндеттерді орындауға мүмкіндік береді. Жаңа зымыран тасығыштардың негізі деп аталады. әмбебап зымыран модульдері. Мұндай модульдердің әрқайсысы жанармай цистерналары мен RD-191 сұйық қозғалтқышы бар корпус. Әмбебап модульдерді біріктіру арқылы белгілі бір тапсырманы шешуге ең қолайлы, қажетті сипаттамалары бар зымыран тасығыш құруға болады.
Ангара жобасын әзірлеу тоқсаныншы жылдардың ортасынан бастап жүргізілуде, бірақ бастапқы кезеңдерде қаржылық қиындықтарға байланысты жұмыс күрделі қиындықтармен жалғасты. Атап айтқанда, бірінші ұшырылым 2005 жылы жоспарланған болатын, бірақ соңында ол 9 жылдан кейін ғана жүзеге асырылды. Сонымен қатар, жобаның нақты құны бастапқыда жоспарланғаннан айтарлықтай жоғары болып шықты. Соған қарамастан, барлық қиындықтарға қарамастан, жоба зымырандардың прототипін құру мен сынау кезеңіне жетті. Алғашқы ұшыру шілде айының басында болды және сәтті аяқталды. Екіншісі жылдың соңына жоспарланған. Егер сынақтар ешқандай қиындықсыз өтсе, онда бірнеше жылдан кейін ресейлік ғарышкерлер әр түрлі тапсырмаларды орындауға және орбитаға кең ауқымды жүктерді шығаруға қабілетті бірнеше жаңа зымыран тасығыш алады.
