Қазіргі уақытта стратегиялық зымыран күштерінің мүддесі үшін ауыр дәрежелі құрлықаралық баллистикалық зымыранның жаңа жобасы әзірленуде. Ағымдағы жұмыстың нәтижесі РС-28 «Сармат» өнімінің пайда болуы мен қабылдануы болуы керек, оның негізгі міндеттерінің бірі ұқсас кластағы қаруды ауыстыру болады. Белгілі себептерге байланысты өнеркәсіп пен әскери кафедра жаңа жобаның әр түрлі мәліметтерін жариялауға асықпайды. Дегенмен, кейбір ақпарат әлі де көпшілікке белгілі болады. Жақында халық жаңа мәліметтерге қол жеткізді.
«Сармат» жобасын әзірлеуді Мемлекеттік зымыран орталығы жүзеге асырады. Академик В. П. Макеева (Миасс). Жақында компания өзінің ресми веб -сайтын қызықты мәліметтермен толықтырды. Сонымен қатар, жаңарту кезінде сайтта Sarmat жобасы туралы кейбір ақпарат пайда болды, сонымен қатар перспективалы отандық ICBM -дің алғашқы ресми бейнесі пайда болды. Өте көп ақпарат жарияланбағанын мойындау керек, алайда ол бұрыннан бар суретті толықтырады.
«Жауынгерлік зымыран жүйелері» сайтының бөлімінде жарияланған «Сармат» әзірлеу жұмысының қысқаша жазбасына сәйкес, «2010 жылға арналған мемлекеттік қорғаныс тапсырысы және 2012 жылдың жоспарлы кезеңі туралы» үкіметтің қаулысына сәйкес жаңа жоба бойынша жұмыс басталды. 2013. » 2011 жылдың маусымында Мемлекеттік ғылыми -зерттеу орталығы И. Макеева мен Қорғаныс министрлігі «Сармат» кодымен ҒЗТКЖ жүргізуге мемлекеттік келісімшартқа қол қойды. Бас дизайнер В. Г. Дегтяр, бас дизайнер - Ю. А. Каверин. Жобаның мақсаты - потенциалды қарсыласты кепілдікпен және тиімді түрде тежеу мақсатында Ресейдің ядролық күштерінде қолдануға арналған перспективалы стратегиялық зымыран жүйесін құру.
Атындағы ҒЗК -дан «Сармат» зымыранының ресми бейнесі Макеева / Makeyev.ru
Жұмыстың қысқаша сипаттамасы енді болашағы бар баллистикалық зымыранның бейнесімен сүйемелденеді. Бұл өте үлкен немесе егжей -тегжейлі емес, бірақ бәрібір қызықты. Бейнеленген бұйымда үлкен созылыңқы цилиндр тәрізді денесі бар, оның қабырғаларында күштер жиынтығын білдіретін тән жолақтарды көруге болады. Зымыранның огивальды басы бар, ал оның құйрық бөлігі электр станциясын жабатын қосымша цилиндрлік қондырғымен жабдықталған. Сондай-ақ, денеде оны қоршап тұратын төрт көз тартарлық белбеулер бар. Сондай -ақ зымыранда, атап айтқанда оның басында әр түрлі қоюлану, люктер және т.б.
«Сарматтың» алғашқы ресми бейнесі кейбір болжамдарды растауға, сондай -ақ басқаларын теріске шығаруға қабілетті. Осылайша, өнімнің артқы жағындағы цилиндрлік жинақ «суық стартты» жүзеге асыру үшін қажет ұнтақ қысымы аккумуляторы бола алады. Корпустың өлшемдері мен пропорциялары оқтұмсықтарды өсіру үшін бөлек сатысы бар үш сатылы архитектураны қолдануды ұсынады. Зымырандардың ұқсас орналасуы алдыңғы отандық жобаларда белсенді қолданылды.
Жарияланған мәліметтерден жобаның басқа мәліметтерін анықтау мүмкін емес. Бұл ретте RS-28 зымыранының пайда болуының кейбір ерекшеліктері жарияланды. Мысалы, сұйық отынды зымыран қозғалтқыштарын барлық сатыларда қолдану туралы белгілі. Зымыранның сыныбын ескере отырып, ұшырудың болжамды салмағы 100 тонна немесе одан да көп деп есептеледі. Әр түрлі шенеуніктер лақтыру массасы шамамен 5-10 тоннаны көрсетті, жауынгерлік техника ретінде маневр жасауға қабілетті арнайы зарядтары бар бірнеше оқтұмсықтарды қолдану жоспарлануда.
Бір қызығы, ресми ақпараттың болмауы белгілі бір қызығушылық тудыратын ең батыл бағалаудың пайда болуына әкеледі. Сонымен, 24 қазанда ТАСС ақпараттық агенттігі «Грозный» Сармат »мақаласын жариялады:« Воевода »мұрагері кез келген зымыранға қарсы қорғанысты жеңеді», онда әскери байқаушы Виктор Литовкин РС сыртқы түрі мен сипаттамаларына берген бағасын жариялады. -28. Ол жаңа зымыранның бастапқы салмағы 10 тонна лақтыру мүмкіндігімен 100 тонна деңгейінде болуы мүмкін екенін еске салды. Қолданыстағы R-36M2 Voevoda зымырандарынан әлдеқайда жеңіл болғандықтан, жаңа Сармат олардан жоғары сипаттамалармен ерекшеленуі керек..
В. Литовкин РС-28 өнімі Воеводадан 10 мың шақырымға қарсы 17 мың км қашықтыққа оқтұмсық жібере алатынын мәлімдейді. Мұндай сипаттамалар, атап айтқанда, оңтүстік полюс арқылы нысанаға зымыран жіберуге мүмкіндік береді, бұл таңданудың әсерін қамтамасыз етеді және жасалып жатқан зымыранға қарсы жүйелердің ұстап қалуын болдырмайды.
Сондай -ақ, ТАСС әскери бақылаушысы қолданыстағы кешендермен салыстырғанда жауынгерлік сапаның жоғарылауын күтеді. R-36M2 тек 10 оқтұмсықты көтере алады. «Сарматтың» бөлінген оқтұмсығы, оның пікірінше, жеке нұсқаулықпен кемінде он оқтұмсық алып жүре алады. Сыйымдылығы 150-300 кт болатын оқтұмсықтарды «жүзім шоғыры» қағидасы бойынша өсіру сатысында орнатуға болады. Блок ұшу бағдарламасына сәйкес, қажет траекторияға ену кезінде тасталуы керек.
В. Литовкин жауынгерлік оқтұмсықтар M = 17 -ден жоғары гиперсониялық жылдамдықпен нысанаға жақындайды деп болжайды. Сонымен қатар, қондырғы бағдар мен биіктікте маневр жасай алады, бұл бақылау мен ұстауды одан әрі қиындатады. Бұл жағдайда оқтұмсықты қолданыстағы немесе болашақтағы зымыранға қарсы жүйелер, оның ішінде ғарыштық элементтерді қолданатын қондырғылар ұстамайды. Аты аталмаған зымыраншыларға сілтеме жасай отырып, ТАСС бақылаушысы Сармат жаудың зымыранға қарсы қорғаныс жүйесін байқамайды деп мәлімдейді.
Сондай-ақ, ТАСС мақаласында бұқаралық ақпарат құралдарында перспективалы гиперсониялық оқтұмсықтың ықтимал белгісі жарияланғандығы айтылады: мұндай өнім Ю-71 деп аталады. Нысанаға тигізу дәлдігін арттыру, В. Литовкиннің пікірінше, зарядталған қуаты төмен ядролық оқтұмсықтарды жасауға, сондай -ақ нысанды тек өз энергиясының есебінен бұзатын кинетикалық жою жүйесін дамытуға мүмкіндік береді.
Сондай -ақ «Қорқынышты» Сармат «мақаласында:» Воевода «мұрагері кез келген зымыранға қарсы қорғаныс жүйесін жеңеді» стратегиялық ракеталық күштерді алдағы уақытта қайта қаруландырудың сандық аспектілерінің шамамен бағасын береді. «Воевода» зымырандарының жұмысы тоқтатылғаннан кейін қарулы күштерде Сармат өнімдерін орналастыруға болатын осындай кешеннің 150 -ге жуық силостық қондырғылары болады деп болжануда. Барлық шахталар жаңа зымырандарды алмайды, бірақ олардың едәуір бөлігі жаңа зымырандық жүйелер құрамында жұмыс істейді. В. Литовкин жаңа RS-28 саны ескі Р-36М2-ден айтарлықтай төмен болады деп болжайды. Снарядтар санының артықшылығы орналастырылған зымырандар санына кейбір шектеулер қояды. Мұндай жоспарларды құрған кезде, жердегі зымырандық кешендерді де, теңіздегі немесе әуедегі қондырғыларды да ескере отырып, қолданыстағы халықаралық шарттардың шектеулерін ескеру қажет.
Өнеркәсіптен, әскери кафедрадан және бұқаралық ақпарат құралдарынан алынған көптеген есептерге сәйкес, қазіргі уақытта ГРТ им. Макеева және онымен байланысты ұйымдар Сармат тақырыбындағы жобалау жұмыстарының негізгі бөлігін аяқтады. Сонымен қатар, сынақ кезінде қолдану үшін зымыранның прототипі шығарылды. Дегенмен, тексерудің бірінші кезеңі әлі басталмаған, бұл әр түрлі жұмыстардың уақытында елеулі өзгерістерге әкеледі. Осылайша, жаздың ортасында «Сармат» ТЖК бірнеше айға белгіленген кестеден артта қалды деп бекітілді.
Өткен күздің соңына қарай өнеркәсіп RS-28 лақтыру прототипін шығаруды аяқтады. 2015 жылдың соңына дейін бұл өнімді сынақтарда қолдану жоспарланған болатын. Көп ұзамай 2015 жылдың соңындағы тесттер жойылды, ал алғашқы сынақ 2016 жылдың көктеміне қалдырылды. Әуе шабуылының басталуына бірнеше апта қалғанда, қорғаныс өнеркәсібінің аты аталмаған дереккөздері уақытты келесі қайта қарау туралы баспасөзге айтты. Анықталғандай, сынақтарда қолдану жоспарланған Плесецк полигонының мина ұшыратын қондырғысы оларға әлі дайын емес. Алғашқы ұшыру күні 2016 жылдың екінші тоқсанына ауыстырылды.
Осы жылдың шілде айында күндердің ауысуы туралы жаңа есептер болды. Бірінші сатыдағы қозғалтқыштың прототипінде кейбір ақаулар туралы хабарланды. Анықталған кемшіліктерді түзету қажеттілігіне байланысты дайын прототиптің лақтыру сынақтары қараша-желтоқсанға ауыстырылады. Осыған байланысты ұшу сынақтары 2017 жылдың бірінші тоқсанының соңына дейін басталмайды. Сонымен қатар, іске қосу құралының барлық мәселелері сәтті шешілгені айтылды.
Соңғы мәліметтер бойынша, RS-28 Sarmat зымыран прототипінің алғашқы лақтыру сынақтары жақын арада болуы керек. Оларды енгізу өнеркәсіпке жұмысты жалғастыруға мүмкіндік береді, нәтижесінде ұшудың конструкторлық сынақтары толыққанды басталатын болады. Онжылдықтың соңына қарай жаңа типтегі ICBM сериялық өндірісін іске қосу жоспарлануда. Бұған дейін хабарланғанындай, алғашқы сериялық өнімдер 2019 жылы әскерлерге беріледі. Мүмкін болашақта «Сармат» жобасы тағы да белгілі бір қиындықтарға тап болады, бірақ қазіргі жұмыс қарқыны өнеркәсіп пен әскери кафедраның жобаны аяқтауға және Стратегиялық зымыран күштерін қайта жабдықтауға кірісуге ниетін білдіреді.
