Ресей қару -жарағының экспорты. 2017 жылдың қаңтары

Мазмұны:

Ресей қару -жарағының экспорты. 2017 жылдың қаңтары
Ресей қару -жарағының экспорты. 2017 жылдың қаңтары

Бейне: Ресей қару -жарағының экспорты. 2017 жылдың қаңтары

Бейне: Ресей қару -жарағының экспорты. 2017 жылдың қаңтары
Бейне: 2017 жылы Қазақстанның көлік секторы 3 млрд доллар табыс әкелді 2024, Мамыр
Anonim
Ресей қару -жарағының экспорты. 2017 жылдың қаңтары
Ресей қару -жарағының экспорты. 2017 жылдың қаңтары

2017 жылдың қаңтарында ресейлік қарудың экспорттық жеткізілімі туралы негізгі жаңалық авиациялық компонентке қатысты болды. Ресейлік ұшақтар мен тікұшақтар халықаралық нарықта сұранысқа ие. Қазіргі уақытта Алжирге, Қытайға, Египетке экспорттық жеткізілімдер жүргізілуде, Аргентина ресейлік МиГ-29 жойғыштарына қызығушылық танытты. Вьетнам 636.1 «Варшавянка» жобасының тағы бір ресейлік көпмақсатты дизельді сүңгуір қайығын алды.

Аргентина МиГ-29 жойғыштарына қызығушылық танытты

Аргентина Ресейден 15-тен астам көп мақсатты МиГ-29 жойғыштарын сатып алады деп күтілуде, деп хабарлайды РБК. Бұл туралы журналистерге Әскери-техникалық ынтымақтастық жөніндегі федералды қызмет (FSMTC) директорының орынбасары Анатолий Пунчук айтты. Оның айтуынша, Буэнос -Айрес Ресейге тиісті коммерциялық ұсыныс жолдаған, оған біздің ел жауап дайындайды. Анатолий Пунчук 2017 жылы 26 қаңтарда Луховици қаласында ресейлік МиГ-35 жаңа жойғыш ұшағының халықаралық тұсаукесері кезінде Ресей мен Аргентина арасында ықтимал келісімшарт туралы хабарлады. Бейсенбіде, 26 қаңтарда Луховицыда жаңа жауынгерлік ұшақтың ұшу сынақтары өтті. Бұл оқиғаға арналған бейнеконференцияға Ресей Президенті Владимир Путин, Қорғаныс министрі Сергей Шойгу, Индустрия және сауда министрі Денис Мантуров қатысты.

МиГ-29-бұл 1970 жылдары КСРО-да жасалған 4-ші буынды көп мылтықты жойғыш. Жауынгер содан бері бірнеше рет модернизацияланды, ол экспортталады және әлемнің 30 -ға жуық елінде жұмыс істейді. Оның біздің елдегі МиГ жойғыш ұшағындағы мұрагері МиГ-35 жойғыш болуы керек. МиГ-29 истребительдерінің ескі модификациялары ресейлік аэроғарыш күштерінен біртіндеп алынады. Әуе корпусының физикалық тозуы мен коррозияға байланысты оларды модернизациялау орынсыз деп саналды.

Кескін
Кескін

Өткен жылдың желтоқсанында Сербия премьер-министрі Александр Вучич Ресейден 6 МиГ-29 жойғышын тегін алу жоспары туралы айтқан болатын. Ресейлік аэроғарыш күштерінің қатысуымен алты жауынгерді алған серб жағы оларды жөндеуге төлейді. Осы ұшақтарды жеткізудің арқасында серб әскері 10 МиГ-29 жойғышына ие болады, бұл елдің жауынгерлік қабілетін айтарлықтай арттырады. Жеткізілген 6 жауынгер мен 4 Серб АӘК -нің қатысуымен модернизациялау елге 185 миллион еуроға түседі. Жоспарларға сәйкес, Сербия авиациясы алдағы 14 жыл ішінде жаңартылған МИГ-29 барлық 10 жойғышын қолданады. Қорғаныс министрі Зоран Джорджевичтің айтуынша, жаңартылған МиГ-29 ұшақтары Сербияда модернизацияланса, 2017 жылдың аяғында немесе одан ертеректе қызметке кіруі мүмкін.

Вьетнам 636.1 «Варшавянка» жобасының алтыншы суасты қайығын алды

2009 жылы Вьетнамнан Ресей тапсырыс берген 6 Варшавянка жобасы 636.1 суасты қайықтарының соңғысы 2017 жылдың 20 қаңтарында елдің орталық бөлігіндегі Камрань портына жеткізілді. Осылайша, Ресей Федерациясы тапсырыс берушіге алты сүңгуір қайық жеткізу туралы 2009 жылдың соңында қол қойылған келісімшартты толық орындады, деп хабарлайды ТАСС. Сүңгуір қайық Санкт -Петербургтегі Адмиралтейство кеме жасайтын зауыттан «Rolldock Storm» голландиялық док арқылы жеткізілді.

Дәл осы сәтте Вьетнам Әскери-теңіз күштері Ресейде шығарылған алғашқы бес суасты қайықтарын енгізді: «Ханой», «Хошимин қаласы», «Хайфон», «Ханх Хоа» және «Дананг». Рособоронэкспорт Вьетнам Социалистік Республикасы (СРВ) үкіметімен 636.1 «Варшавянка» (НАТО кодификациясы «Clio») жобасының алты дизельді электр сүңгуір қайығын жеткізуге келісімшартқа отырды. Суасты қайықтары Caliber-S зымырандық соққы жүйесімен жабдықталған стандарт бойынша Вьетнам Әскери-теңіз күштеріне тапсырылады. Алтыншы дизельді электрлік сүңгуір қайық «Варшавянка» қазірдің өзінде Bà Rịa-Vũng Tàu «Vung Tau» атауын алды, ал құйрық нөмірі 187.

Кескін
Кескін

Су асты қайықтарын жеткізуден басқа, Ресей Вьетнам әскери -теңіз күштері үшін Project 11661E Gepard патрульдік кемелерінің құрылысына байланысты келісімшарттарды жүзеге асыруда. Барлығы осы типтегі 4 кемеге тапсырыс берілді, екеуі жеткізілді. Сондай -ақ, Ресей мамандары ресейлік лицензия бойынша Вьетнам верфтерінде Project 1241.8 «Молния» зымырандық қайықтарының құрылысына техникалық көмек көрсетеді.

Ресей Федерациясы Вьетнамның әскери-техникалық саладағы дәстүрлі серіктесі болып табылады. Соңғы бірнеше жылда елдер соңғы қаруды жеткізуге жалпы сомасы 4,5 миллиард доллардан асатын келісімшарттарға қол қойды. Варшавянка суасты қайықтарынан басқа, олардың ішіндегі ең маңыздысы шамамен бір миллиард долларға бағаланған көп функциялы Су-30МК2 жойғыштарын сатып алу туралы келісім болды. Вьетнам үкіметінің ақпаратына сәйкес, елдің жылдық қорғаныс шығындары шамамен 1,5 миллиард долларды құрайды, бұл елдің жалпы ішкі өнімінің шамамен 1,8% құрайды. Вьетнамнан басқа, Варшавянка жобасының 10 сүңгуір қайығын Қытай, ал тағы екі сүңгуір қайықты Алжир басқарады (тағы екі қайықты жеткізу мәселесі қарастырылуда).

Қытай екі жаңа Ka-32A11BC тікұшағын алды

2017 жылдың 10 қаңтарында ресейлік тікұшақтардың баспасөз қызметі екі Ka-32A11BC тікұшағы қытайлық Jiangsu Baoli Aviation Equipment Investment Co., Ltd. компаниясына берілгенін хабарлады. Тікұшақтар 2015 жылдың қарашасында 52,058 миллион доллар сомасына осы типтегі төрт тікұшақ жеткізуге жасалған келісімшарт шеңберінде тапсырылды. Келісімшарт бойынша қалған екі тікұшақ 2017 жылы тапсырыс берушіге тапсырылады. Бұл әдіс Қытайда өртті сөндіру және құтқару жұмыстарының әр түрін жүргізу үшін қолданылатын болады. Ка-32-бұл екі турбогольдік қозғалтқышы бар қонатын қондырғысы бар орташа коаксиалды көлік тікұшағы. Бұл Камов конструкторлық бюросы жасаған Ka-27PS іздеу-құтқару тікұшағының азаматтық нұсқасы.

Ka -32A11BC тікұшақтарының өндірісі KumAPP - Кумертау авиациялық өндірістік кәсіпорны объектілерінде жолға қойылған. «Бұл тікұшақтар бірнеше жыл бойы Қытайда сәтті басқарылды және өте сенімді машиналар болып шықты. Орыс тікұшақтары қарапайым қалалық өрт сөндіру бригадаларының көп қабатты үйлерге кіру мүмкіндігі шектеулі қалалардағы өртті сөндіру үшін қажет. Бүгін біз қытайлық серіктестерімізбен ынтымақтастықты дамытуға қуаныштымыз және біз Шығыс Азия нарығын болашағы зор деп бағалаймыз », - деді ресейлік тікұшақтар холдингінің бас директорының маркетинг және бизнесті дамыту жөніндегі орынбасары Александр Щербинин.

Кескін
Кескін

Ka-32A11BC, сурет: «Ресей тікұшақтары» АҚ

Ka-32A11BC көп мақсатты тікұшағы әртүрлі іздестіру-құтқару жұмыстарын жүргізуге, сондай-ақ жараланғандар мен науқастарды эвакуациялауға, өртті сөндіруге, патрульдік қызметке, жүктерді тасымалдауға және биіктікте монтаждау жұмыстарына арналған. ҚХР -да бұл типтегі тікұшақтар негізінен өртті сөндіруге және әр түрлі құтқару жұмыстарын жүргізуге қолданылады, таулы аймақтарда да белсенді қолданылады. Бұған дейін ресейлік тікұшақтар холдингі Қытайға әр түрлі тұтынушыларға 11 Ка-32 тікұшағын жеткізіп қойған. Осылайша, 2015 жылы Қытай осы типтегі 3 тікұшақты алды, ал China Aviation and Aerospace 2016 көрмесі аясында Цзянсу Баолимен бірқатар келісімшарттарға қол қойылды, оның ішінде 2017 жылы жеткізілетін бір Ka-32A11BC тікұшағы.

ҚХР -да ресейлік тікұшақтар паркінің одан әрі ұлғаюын ескере отырып, ресейлік тікұшақтар холдингі елде жеткізілетін жабдыққа қызмет көрсетумен айналысатын сервистік техникалық орталықтар құру мәселесі бойынша белсенді жұмыс жүргізуде. Қытайдан басқа әр түрлі модификациядағы Ка-32 тікұшақтары әлемнің көптеген елдерінде, соның ішінде Испанияда, Португалияда, Швейцарияда, Канадада, Оңтүстік Кореяда, Жапонияда, Колумбияда және т.б.

Ресейлік тікұшақтар Египет үшін алғашқы Ка-52 құрастырды

Ресейлік тікұшақтар холдингінің пресс-релизіне сәйкес, Н. И. Сазыкин атындағы Арсеньев авиациялық компаниясы Прогресс Египетке жеткізуге арналған 2017 жылы алғашқы Ka-52 Alligator жауынгерлік барлауы мен шабуыл тікұшағын құрастырды. Тікұшақ қазіргі уақытта жердегі және ұшу сынақтарының қажетті сериясынан өтіп жатыр. Жаңа шабуыл тікұшақтарының тағы бірнеше фюзеляждары соңғы жинау цехында. 2017 жылдың ақпанында Ка-52 жауынгерлік тікұшақтарының кезекті партиясы тапсырыс берушілерге тапсырылады.

Айта кету керек, мемлекеттік келісімшарт талаптарына сәйкес 2017 жылы жеткізілуі жоспарланған Alligator тікұшақтарының бірінші партиясы Ресей қорғаныс министрлігіне 2016 жылдың желтоқсанында мерзімінен бұрын тапсырылған болатын. Экспорттық келісімшарттар бойынша жұмыстардың басталуына байланысты 2017 жылы бұл айналмалы қанатты жауынгерлік машиналардың өндірісі екі еседен астам артады. Шетелдік тапсырыс берушінің алғашқы прототипі қазірдің өзінде құрастырылған және жоспарлы сынақтардан сәтті өтуде, деп хабарлайды ресейлік тікұшақтар холдингі.

Кескін
Кескін

Ка-52 тікұшақтары Кореновскідегі Оңтүстік әскери округінің әскери авиациялық базасында, сурет: yuga.ru

Египетке Ka-52 шабуыл тікұшақтарын жеткізу туралы келісімшарт 2015 жылдың күзінде жасалды. 2015 жылдың желтоқсанында ресейлік тікұшақтар холдингінің корпоративтік журналында жарияланған ақпаратқа сәйкес, Мысырдың әскери партиясы тапсырыс берген көлемі 46 машинаны құрады. Тікұшақтардың бұл партиясының құны жария етілмеген. Кейінірек, ресейлік әскери сарапшы, стратегиялар мен технологияларды талдау орталығының (CAST) басшысы Руслан Пухов Protect Russia веб -сайтына берген түсініктемесінде, оның бағалауы бойынша, осы тікұшақтардың партиясының құнын атап өтті. түрі, қару -жарақтың құнын ескере отырып, кадрларды даярлау, инфрақұрылымды құру және т.б.., 1,5 миллиард долларға жетуі мүмкін.

Жаңа буын Ka-52 Alligator жауынгерлік барлау және шабуыл тікұшағы 2010 жылдан бастап Ресей Қорғаныс министрлігінің қажеттіліктері үшін сериялық шығарылды. Тікұшақ танктерді, қару -жарақ пен қаруланбаған жау машиналарын, жұмыс күшін, тікұшақтар мен басқа ұшақтарды жоюға арналған. Ол майдан шебінде де, тәуліктің кез келген уақытында және кез келген ауа райы жағдайында жау қорғанысының тактикалық тереңдігінде де жұмыс жасай алады. Тікұшақ қазіргі заманғы авионикамен және қуатты қару -жарақ кешенімен жабдықталған, оның конфигурациясы тағайындалған жауынгерлік тапсырмаларға байланысты оңай өзгеруі мүмкін. Ротордың коаксиалды орналасуы мен бойлық бақылаудың күші Аллигаторға күрделі аэробатика мен тиімді маневр жасауға мүмкіндік береді, бұл көліктің шайқаста тіршілік ету қабілетін арттырады. Қазіргі уақытта Ка-52 тікұшақтары Сириядағы ресейлік авиация тобының құрамында жауынгерлік жағдайда тиімді басқарылуда.

Алжир Ми-26Т2 тікұшақтарының кезекті партиясын алды

Фейсбук әлеуметтік желісіндегі Hammer Head қолданушы бетінде Италияда Алжирге бара жатқан ауыр көліктік Ми-26Т2 жұбының суреті, олар Ростов-на-Дону қаласынан кеткен. Bmpd блогына сәйкес тікұшақтарда 06813 (болжамды реттік нөмірі 34001212648, болжамды сериялық нөмірі 33-08) және 06814 (болжамды сериялық нөмірі 34001212649, болжамды сериялық нөмірі 33-09) уақытша ресейлік тіркеу нөмірлері бар.

Хабарланғандай, бұл «Росвертол» АҚ құрастырған жетінші және сегізінші көліктік тікұшақтар, олар Ресей мен Ми-26Т2 14 тікұшағын жеткізуге бұрын жасалған екі келісімшарт аясында Алжир Қарулы Күштеріне түседі. Алжир 2013 және 2015 жж. Бұл тікұшақтар жұбы - Алжир 2015 жылдан бастап 8 келісімшарт бойынша 8 тікұшақ жеткізуге екінші келісім бойынша алатын алғашқы екі ұшақ. Ростовтағы Rostvertol компаниясы шығаратын алғашқы ауыр Ми-26Т2 тікұшақтар 2015 жылдың көктемінде Алжирге жеткізілді.

Кескін
Кескін

Италияда Алжир әуе күштерінің Ми-26Т2 ауыр көлік тікұшақтарының жұбы, 2017 ж. Қаңтар (в) Hammer Head, Facebook.com

Осы екі келісімшарт орындалғаннан кейін Алжир Ресейден кейін осы технологияның әлемдегі екінші операторы болады. Қазіргі уақытта Ресей армиясы 1982-1998 жылдары және 2011 жылдан бастап қазіргі уақытқа дейін өндіріс қалпына келтірілгеннен кейін салынған 90-ға дейін Ми-26 тікұшақтарымен қаруланған. Оның ішінде 40 -тан аспайтын тікұшақ жұмыс істейді, қалғандары қоймада. Тағы 50 -ге жуық Ми -26 тікұшағын азаматтық операторлар басқарады - Ресейдің ЭМЕРКОМы мен бірқатар авиакомпаниялар.

Ми-26Т2 тікұшағы-бұл Ми-26 аса ауыр көлік тікұшағының ең заманауи модернизацияланған нұсқасы, ол версияның қолайсыз ауа райында тиімді жұмыс істеуіне мүмкіндік беретін заманауи авионика мен электронды қондырғыларды орнатумен негізгі нұсқасынан ерекшеленеді., сондай -ақ қараңғыда. Ми-26Т2 тікұшағының ең жоғары ұшу салмағы-56 тонна, жүк көтергіштігі-20 тоннаға дейін. Максималды жүктеме кезінде тікұшақ 500 шақырымға дейін ұша алады.

Ұсынылған: