1967 жылы стратегиялық зымыран күштерімен 8K84 құрлықаралық баллистикалық зымыраны бар жаңа UR-100 кешені пайдалануға берілді. Қарапайымдылығы мен салыстырмалы арзандығының арқасында мұндай зымыранды көп мөлшерде шығаруға болады. Дизайнды жеңілдету және басқа да бірқатар факторлар бірнеше жылдан кейін UR-100 кешенін ауыстыруды қажет ете бастады. Бұл міндет шешілді және 15A15 зымыраны бар MR UR-100 / 15P015 кешенін стратегиялық зымыран күштері қабылдады, оның ерекшелігі-жаңа технологиялар мен конструкторлық шешімдерді кеңінен қолдану болды.
1970 жылдың тамызында КСРО Министрлер Кеңесінің Стратегиялық зымыран күштерінің қаруын одан әрі дамытуды анықтайтын қаулы шықты. UR-100 кешенінің біртіндеп ескіруіне байланысты оны негізгі тактикалық-техникалық сипаттамаларды арттыруға бағытталған жаңғырту қажет болды. Жаңғырту жобасын әзірлеуге бірден екі ұйымды тарту туралы шешім қабылданды - Южное конструкторлық бюросы (Днепропетровск) және машина жасаудың орталық конструкторлық бюросы (Реутов). Екі бюро арасындағы бәсекелестік барлық жағынан оңтайлы жобаны құруды қамтамасыз етеді деп есептелді.
Ескерткіш зымыран 15А15. Фото Arms-expo.ru
Тапсырыс берушінің талаптарына сәйкес 8K84 жеңіл зымыранын терең модернизациялау нұсқасын әзірлеу қажет болды, ол қолайлы шығындар мен өндіріс күрделілігін сақтай отырып, сипаттамаларының жоғарылауымен сипатталады. Жаңа өнімде UR-100 кешеніндегі қолданыстағы мина ұшыру қондырғылары (сүрлемдер) қолданылуы керек еді. Дайын зымыранның ұшу -конструкторлық сынақтары 1973 жылы басталуы керек еді.
Екі ұйым да жаңа жобаларды әзірлей бастады. Бұл ретте «Южное» конструкторлық бюросы М. К. Янгельдің кейбір артықшылықтары болды. 15P015 жаңа жобасын әзірлеудің басталуына аз уақыт қалғанда, ол ауыр зымыраны бар перспективалы кешен құра бастады - R -36M. Бұл зымыранға арналған бірқатар шешімдер UR-100 модернизациясы кезінде қолданылуы мүмкін. Сонымен қатар, жаңа идеяларды зерделеу және енгізу жоспарланды. Қолданыстағы қондырғылардың, алынған идеялардың және мүлде жаңа шешімдердің үйлесімі сайып келгенде 15P015 жобасының бәсекеде жеңіске жетуін қамтамасыз етті.
Тапсырыс берушінің негізгі талаптарына сәйкес, жаңартылған MR UR-100 / 15P015 кешені UR-100 жүйесіндегі қолданыстағы ұшырғыштарды қолдануы керек еді. Сүрлемдерді, командалық пункттерді және т.б. талап етілмеді. Дегенмен, жердегі активтерді жаңғырту жобасы жасалды, ол жауынгерлік тұрақтылықтың жоғарылауымен және микроклиматты қамтамасыз ету құралдарының жетілдірілуімен ерекшеленді. Атап айтқанда, жаңа шахта жылу оқшаулағыштар мен пломбаларды, сондай-ақ пассивті ауаны құрғатуға арналған құралдарды алды, сондықтан оған энергия тұтынатын климаттық жүйелер қажет болмады.
15P015 кешенінің зымыраны тасымалдау-ұшыру контейнерінде. Фото Fas.org
Жаңа жобадағы негізгі өзгерістер ICBM дизайнына әсер етті. 15A15 индексі бар жаңа өнім екі сатылы зымыран болды, ол алынатын оқтұмсық ұшымен. Сұйық отынды зымыран қозғалтқыштары (LRE) екі кезеңде де сақталды. Снаряд моноблокты болуы мүмкін немесе бірнеше жеке басқарылатын оқтұмсықты қамтуы мүмкін. Жалпы архитектура тұрғысынан, MR UR-100 кешенінің зымыраны UR-100-ден ICBM-ге мүмкіндігінше ұқсайды, бірақ әр түрлі конструкторлық мәселелерді шешудің компоненттері мен шешімдерімен ерекшеленеді.
15A15 зымыраны алдыңғы нұсқасынан үлкен өлшемдермен ерекшеленді. Оның бірінші сатысында цилиндр тәрізді денесі болды, диаметрі 2, 25 м, екіншісі - 2, 1 м. Қадамдар бір -бірімен конустық ауыспалы бөліммен қосылды. Жауынгерлік кезең конустық қаптаманы алды. Көлемінің ұлғаюына байланысты зымыран тереңдігі шектеулі силосқа сыймады. Бұл проблема арнайы бастарды жабу арқылы шешілді. Оның алдыңғы бөлігі жартылай қабықша түрінде жасалған. Тасымалдау жағдайында олар көрменің бүйірлерінде жатты. Сүрлемеден шыққаннан кейін серіппелі механизмдер оларды конустық құрылымға бүктеді.
Қадамдар корпусы алюминий мен магний қорытпаларынан жасалған вафельді қабық түрінде жасалған. Бұл шешім P-36M жобасынан алынды. Корпустар жанармай цистернасы ретінде де қызмет етті: аралық түбімен бөлінген бір контейнерлері бар архитектура қолданылды. Резервуарларда жанармай жүйесінің элементтері болды. Атап айтқанда, резервуардан отынның максималды шығарылуын қамтамасыз ететін дестратификаторлары бар жаңа қабылдау құрылғылары қолданылды. Жанармай жүйесі қолданудың қарапайымдылығы үшін толығымен ампулирленген.
Өнім диаграммасы 15A15. Сурет Rbase.new-factoria.ru
Зымыранның бірінші кезеңі 15D168 бір камералы тірек қозғалтқышымен және 15D167 төрт камералы басқаруымен жабдықталған. Негізгі қозғалтқыш R-36M зымыранының екінші кезеңінен алынған. Зымыранның ұзындығын қысқарту үшін бірінші кезең күрделі пішінді ойыс түбі алды, оның қуыстарында қозғалтқыш қондырғылары болды. 15D167 басқарылатын ашық схеманың жанбайтын қозғалтқышы маневр жасауға жауап берді, сонымен қатар резервуарларға газды азайтуды қамтамасыз етті. Жердегі негізгі қозғалтқыштың тартылуы 117 тонна, рульдік қозғалтқыш 28 тонна болды. Моторларда отын гептил -амил жұбы (асимметриялық диметилгидразин мен динитроген тетроксиді) қолданылды.
Кішігірім екінші саты 15D169 қозғалтқышы орнатылған төменгі ойыс түбіне ие болды. Екінші кезеңде жеке рульдік қозғалтқыш жоқ. Роллды басқару үшін турбопомпа қондырғысынан жұмыс сұйықтығын таңдаумен газ қозғалтқыштары қолданылды. Генераторлық газ айдау жүйесі түріндегі векторды саптаманың суперкритикалық бөлігіне өзгертуге арналған құралдар да болды. Екінші сатыдағы қозғалтқыштың қуысы 14,5 тоннаны құрайды.
Бөлінген зарядта 15D171 қатты отынды қозғалтқыштың негізінде салынған өзінің электр станциясы болды. Бұл өнім сонымен қатар R-36M зымыран қондырғыларының негізінде жасалған, бірақ әр түрлі өлшемдермен және сәйкесінше төмендетілген сипаттамалармен ерекшеленді.
15A15 зымыраны басқа компоненттермен байланысқан орталық компьютерге негізделген автономды басқару жүйесін алды. Зымыранды басқаруға және басқаруға жауапты барлық құралдар оқтұмсық бөліміндегі ортақ контейнерге орнатылды. Бұл қосымша бөлімдерден арылуға мүмкіндік берді, сонымен қатар жабдықтың салмағын азайтуға, кабельдердің ұзындығын қысқартуға және т.б. Ақырында, бірыңғай басқару жүйесі зымыранның ұшуына да, оқтұмсықтардың өсірілуіне де жауап берді. Зымырандық қондырғы дайындық кезінде басқа объектіге қайта оралуға мүмкіндік берді. Аспаптық қателіктерді автоматты түрде өлшеу принципі ұшу тапсырмасына кейіннен түзетулер енгізілуімен жүзеге асырылды.
Зымыранды сүрлемге орналастыру. Сурет Rbase.new-factoria.ru
15A15 зымыранының жауынгерлік сатысында әр түрлі жабдықтар болуы мүмкін. Моноблокты оқтұмсығы бар нұсқа ұсынылды. Бұл жағдайда сыйымдылығы 3,4 Мт болатын арнайы оқтұмсық қолданылды. Әрқайсысы 400 кт зарядқа ие төрт жеке нұсқаулық блоктары бар бөлінген оқтұмсық әзірленді. Барлық жағдайларда оқтұмсық ядролық жарылыстың зиянды факторларынан қорғалған.
Зауыттағы жаңа үлгідегі зымыран диаметрі шамамен 2,5 м және ұзындығы 20 м болатын тасымалдау және ұшыру контейнеріне орналастырылуы тиіс еді, бұл өнім AMg6 қорытпасынан жасалған және сыртқы қабырғалары бар цилиндр тәрізді корпусқа ие болды. ТПК сыртқы бетіне әр түрлі құрылғылар мен аспаптар қойылды. Зымыранның құйрығы мен түбінің арасындағы кеңістікте минометті ұшыруға арналған ұнтақты қысымды аккумулятор болды - бұл отандық зымырандарға мұндай жабдықты қолданудың алғашқы жағдайларының бірі болды. TPP 15P015 зымыран кешені қолданыстағы өнімдермен мүмкіндігінше біріктірілді, бұл онымен жұмыс жасауды жеңілдетті.
Зымыранды зауыттан силосқа тиеуге дейінгі барлық кезеңдерде тасымалдау жаңа құрылғылар мен жабдықтарды қажет етпеді. Бұл зымырандарға май құюға және жауынгерлік техниканы орнатуға қатысты. Мұндай жұмыстардың барлығы жаңа үлгілерді пайдаланбай -ақ, Стратегиялық зымыран күштерінің стандартты жабдықтары мен қондырғыларының көмегімен жүзеге асуы мүмкін.
15А15 зымыраны оқтұмсықсыз. Фото Fas.org
Ұшу конфигурациясында 15A15 зымыранының ұзындығы 22,5 м, максималды диаметрі 2,25 м болды, ұшыру салмағы 71,2 тонна, оның 63,2 тоннасы отын болды. Сыйымдылығы - 2100 кг. Ең аз атыс қашықтығы 1000 км қашықтықта анықталды. Моноблокты оқтұмсықты қолданудың максималды қашықтығы - 10320 км; бөлінген бөлікті пайдалану кезінде - 10250 км. Снарядтар 200х100 км көлемінде орналастырылды. Дөңгелек ықтимал ауытқу 500 м -ден аспады.
***
Дәлелденген шешімдер мен элементтерді кеңінен қолдану ұшуды жобалау сынақтарын мерзімінен бұрын бастауға мүмкіндік берді. 15А15 зымыран тасығышының алғашқы ұшырылуы 1971 жылы мамырда 5 -ші зерттеу полигонында (Байқоңыр) өтті. 1972 жылы 26 желтоқсанда LCI құрамында алғашқы сынақ ұшыру жүргізілді. Соңғы сынақ 1974 жылдың 14 желтоқсанында болды.
LCI кезінде 40 тесттік жүгіру орындалды. 30 -дан астам жағдайда шартты нысана Кура полигонында болды, бұл зымыранды максималды қашықтықта сынауға мүмкіндік берді. Сондай -ақ минималды диапазонда бір ұшыру болды. Сынақтар кезінде тек 3 апатты ұшыру болды, тағы 2 -і жартылай сәтті деп танылды. Осылайша, 35 ұшыру толық сәтті аяқталды.
1975 жылы 30 желтоқсанда Министрлер Кеңесі 15A15 құрлықаралық баллистикалық зымыраны бар жаңа MR UR-100 / 15P015 зымыран жүйесін қабылдау туралы қаулы шығарды. Осы уақытта «Южмаш» зауыты кешеннің жаңа компоненттерін сериялық шығаруға дайындықты бастады. Басқа бірнеше кәсіпорындар зымырандарды шығаруға қатысты. Атап айтқанда, жаңа дизайндағы ТПК «Тяжмаш» кәсіпорнына (Жданов) тапсырыс берілді.
Зымыранның бірінші кезеңі. Фото Fas.org
Ресми түрде қабылданған кезде 15А15 зымырандарымен қаруланған бірінші полк жауынгерлік кезекшілікті қабылдады. Алғашқы MR UR-100 кешендері Болонье қаласының маңында қызмет етті. Онжылдықтың соңына дейін UR-100 кешендерін бұрын қолданған басқа да бірқатар стратегиялық ракеталық күштер жаңа қаруға көшті. Белгілі мәліметтер бойынша, ескірген қаруды ауыстыру аясында барлығы 15А15 130 зымыраны кезекшілікке қойылды. Жаппай шығарылатын бұйымдардың жалпы өндірісі жоғары болғанға ұқсайды.
1976 жылы MR UR-100 ресми түрде қабылданғаннан кейін көп ұзамай Министрлер Кеңесі осы кешеннің жаңа модернизациясын тапсырды. Жаңа жұмыстың нәтижелері бойынша 1979 жылы 15А16 зымырандары бар MR UR-100 UTTH / 15P016 кешенін орналастыру басталды. Жаңа зымырандардың өндірісінің іске қосылуына байланысты, бұрынғыларын шығару тоқтатылды. 15A16 зымырандары қолданыстағы 15А15 орнына кезекшілікке өтіп, оларды біртіндеп ауыстырды. Алмастыру процесі 1983 жылы аяқталды, ол кезде MP UR-100 кешенінің соңғы ICBM шахтадан шығарылды.
15P015 кешенінің жұмысы кезінде отандық полигондардағы нысандарға қарсы зымырандардың 27 жауынгерлік оқу -жаттығулары жүргізілді. Тек екі осындай старт апатпен аяқталды және белгіленген нысанды жеңуге әкелмеді. Сынақ кезеңіндегі ұшыруларды ескере отырып, барлығы 67 зымыран қолданылды, ал 60 -ы берілген тапсырмаларды орындады. Жалпы, зымырандар жоғары сенімділік көрсетті және өздерін жақсы жағынан көрсетті.
Әр түрлі мәліметтер бойынша, 15А15 зымырандары жаңа 15А16 -мен ауыстырылғандықтан, қоймаларға кеткен немесе бөлшектеуге жіберілген. Мұндай өнімдердің белгілі бір саны шабуылдаушы қаруды қысқарту туралы шартты (START-I) дайындау кезінде қоймада қалды. Бұл келісім шеңберінде кеңестік МБРР RS-16А белгісін алды. Оның жетілдірілген 15А16 нұсқасы RS-16B деп аталды.
Кострома маңында орналастырылған 15P015 / MR UR-100 зымыран жүйесінің объектілерінің схемасы. Сурет Fas.org
СТАРТ маған қол қойылған кезде RS-16A / 15A15 зымырандары кезекші болмады. Зымырандық силостарда 15А16 / RS-16В жаңа елуден аз болды. Бұған дейін UR-100 отбасының ескірген үлгілерін жою туралы шешім қабылданды, ал 15P015 кешендері пайдаланудан шығарылуы тиіс еді. Тоқсаныншы жылдардың ортасында қалған барлық РС-16 зымырандары жойылды немесе жойылды.
***
UR-100 кешенінің 8K84 зымырандары бір уақытта өздерін жақсы көрсетті және стратегиялық зымыран күштерінің тез қайта қарулануын қамтамасыз етті: осындай өнімдердің мыңға жуығы бір уақытта кезекші болды. Алайда уақыт өте келе бұл қаруды ауыстыру қажет болды, нәтижесінде терең модернизацияның қызықты жобасы пайда болды. 8K84 негізінде және мүлдем жаңа шешімдерді қолдана отырып, жетілдірілген сипаттамалары бар 15А15 зымыраны жасалды.
Алайда, 15P015 кешенінің 15A15 ICBM кең таралмады және қолданыстағы UR-100-ді толық алмастыра алмады. Оның үстіне ол ұзақ қызмет етпеді. Жетпісінші жылдардың соңында алғашқы 15A16 ұшақтары кезекке қойылды, ал бірнеше жылдан кейін 15A15 ұшақтары қызметтен шығарылды. Алайда, бұл қарудың қысқартылуы туралы келісімшарт пайда болғанға дейін осы үлгідегі кейбір үлгілердің қоймаларда жатуына кедергі келтірмеді.
15A15 зымыранымен 15P015 кешенінің толық жұмысы бірнеше жылға созылды, содан кейін олар оны жаңа қарумен алмастыра бастады. Соған қарамастан, бұл отандық қорғаныс өнеркәсібінің маңызды дамуы болды және ядролық зымырандық қалқанның одан әрі дамуына елеулі әсер етті. 15A15 және R-36M зымырандарын жобалау кезінде өздерін толық ақтайтын және болашақ жобаларда қолдануды тапқан бірқатар принципті жаңа шешімдер қолданылды. Осылайша, қысқа қызметке қарамастан және көп емес, 15P015 / MR UR-100 кешені біздің стратегиялық зымыран күштерінің тарихында өз ізін қалдырды.
