Зымыран қозғалтқышы бар ұзартылған зарядты қолданатын өздігінен жүретін миналарды тазартатын қондырғы UR-15 «Метеор» сынақ үшін әзірленді және іске қосылды. «Кавказ -2020» жаттығуларына осы типтегі эксперименталды көлік қатысады - ол нақты жағдайда өзінің мүмкіндіктерін көрсетуі керек. Барлық қажетті тексерулер аяқталғаннан кейін қондырғы қызметке кіре алады және белгілі UR-77 «Meteorite» моделін ауыстырады.
«Метеор» жолында
УР-77 орнына жаңа мина тазарту қондырғыларын әзірлеу бұрыннан басталған. 2000 жылдардың соңында әр түрлі көрмелерде өзгертілген BMP-3 шассиінде жасалған UR-93 және UR-07 (M) «Қайта сұрыптау» өнімдері көрсетілді. UR-07 тіпті сынақ режимінде жұмыс істей алды, бірақ мәселе одан әрі дамымады.
2018 жылдың маусымында Қорғаныс министрлігі минадан тазарту перспективалы қондырғысында ғылыми -зерттеу және тәжірибелік -конструкторлық жұмыстарға тендер жариялады. ҒЗТКЖ - 75,4 миллион рубль. сол жылдың 10 қарашасына дейін аяқталып, инженерлік машинаның алдын ала жобасын ұсынуы тиіс еді. Сонымен бірге UR-15 индексі мен Метеор коды алғаш рет белгілі болды.
Сондай -ақ, «Техмаш» концерні минадан тазартудың жаңа ақысын әзірлейтіні хабарланды. «Razrez» коды бар өнім сериялық қондырғыларда қолданылатын UZP-77 және UZP-83 қолданыстағы зарядтарды алмастыруы керек еді.
Жаттығудың прототипі
Біраз уақыт бойы «Метеор» мен «Разрезде» жұмыс барысы туралы жаңа есептер болған жоқ. Жағдай қазір ғана өзгерді, біз жобаның жаңа үлкен кезеңге өтуі туралы айтып отырмыз.
2020 жылдың 21 қыркүйегінде «Звезда» телеарнасы «Кавказ-2020» жаттығуларынан репортажда алдымен UR-15 прототипін көрсетті және осы өнім туралы кейбір ақпаратты ашты. Негізгі техникалық ақпаратты береді. Олар сондай -ақ жауынгерлік жұмысқа дайындалудың кейбір рәсімдерін көрсетті. Ұзартылған зарядтың іске қосылуы кадрға әлі түспеген.
Жаттығу шеңберінде «Метеорды» тестілеу Астрахан облысы полигондарының бірінде жүргізіледі. Шынайы жағдайға мүмкіндігінше жақын болған жағдайда, прототип мина алқаптарындағы үзінділерді тазалап, өзінің басқа артықшылықтарын көрсетуге мәжбүр болады.
Дизайн ерекшеліктері
УР-15 БМП-3 негізінде жасалды, оны әскерлер жақсы меңгерді. Бұл жағдайда күрделі коррекциядан өткен корпус пен шасси ғана қолданылады. Жауынгерлік және десанттық бөлімдер жойылды, электр станциясы мен басқару бөлімі күрделі түрде қайта құрылды. Ақырында, шығарылатын көлемдердің едәуір бөлігін алатын мақсатты жабдықтар қосылды.
Метеор шассиі электр берілісін алды. Дизель тартқыш қозғалтқыштарды беретін генераторға қосылған. Батареялар дизельді қозғалтқышты пайдаланбай жүргізуге мүмкіндік береді. Аккумуляторлардың қашықтығы 3 км. Электр станциясының түбегейлі қайта құрылуына қарамастан, UR-15 жоғары жұмыс және динамикалық сипаттамаларды көрсете алады.
Көлік алюминийден жасалған бронды корпусты сақтайды, ол алдыңғы калибрлі артиллериядан қорғайды. Сонымен бірге әр түрлі қорғаныстың жаңа құралдары қосылды. Төменгі фронтальды парақта магниттік мақсатты датчиктері бар миналардан қорғауға арналған екі ЭМТ электромагниттік қондырмалары бар. Жоғарғы фронтальды бөлігінде және корпустың төбесінде тән түтіктер пайда болды - мүмкін бұл афганиттердің белсенді қорғаныс кешенінің ұшыру құрылғылары. Корпустың бүйірлерінде, ұшырғыштың бүйірлерінде түтін гранатасының екі блогы бар.
Өзін-өзі қорғау үшін УР-15-те қашықтан басқарылатын қару станциясы бар. Ол корпустың төбесінде басқару бөлімінің үстінде орналасқан және ПКТ пулеметімен жабдықталуы мүмкін. Көрсетілген тәжірибелі «Метеордың» белгісіз себептермен пулеметі жоқ.
UR-15 корпусының орталық және артқы бөліктері мақсатты жабдықтарға бөлінген. Оларда ұзартылған төлемдерді сақтауға арналған үлкен бөлім бар. Іске қосу қондырғысының дизайнына қарағанда, көлікте осындай 5 өнім бар. Тасымалдау жағдайында зарядтау көлемі көтергіш алдыңғы қақпақпен және нақты іске қосқышпен жабылады.
Ұзартылған зарядты ұшыру көлбеу рельстен ұшырылған қатты отынды зымыран көмегімен жүзеге асырылады. Бес зымыранға арналған бағыттағыштар броньды корпусы бар бұрылмалы бөлікке орнатылған. Көлденең бағыттау бүкіл машинаны айналдыру арқылы жүзеге асады; гидравликамен басқарылатын биіктік бұрышы
Инновациялар мен артықшылықтар
Жаңа Meteor қондырғысының өнімділік сипаттамалары әлі нақтыланбаған. Нақты салмақ пен өлшем немесе жұмыс параметрлері мен зымыран жүйесінің сипаттамалары, соның ішінде. ұзартылған төлемдер. Дегенмен, тіпті қолда бар мәліметтер бізге өнімнің артықшылықтары мен болашағы туралы кейбір қорытынды жасауға мүмкіндік береді.
Ең алдымен, түпнұсқа шассиге назар аудару керек. Ол БМП-3 негізінде жасалған және ерекше электр станциясы бар. Осындай базаның арқасында UR-15 сериялық UR-77-ге қарағанда айтарлықтай артықшылықтарға ие. Ең бастысы - әскер техникасының заманауи үлгілерімен бірігу. Сонымен қатар, «Метеор» бронды корпустың конструкциясының арқасында да, қосымша құралдардың арқасында да қорғаныс жағынан UR-77-ден жоғары.
Энергияны сақтау мүмкіндігімен ұсынылған электр берілісі үлкен қызығушылық тудырады. Мұндай жүйелер жүргізудің жеткілікті жоғары сипаттамаларын алуға мүмкіндік береді, сонымен қатар қосымша функциялардың болуымен ерекшеленеді. Осылайша, УР-15, метеорит немесе БМП-3-тен айырмашылығы, біраз уақыт үнсіз дерлік қозғала алады. Бұл қарсыластың назарын аудармастан позицияға кіруді жеңілдетеді.
«Метеор» ҰР -77 -де екіге қарсы, ұзартылған айыппен бес зымыранды алып жүреді. Осылайша, жаңа SPG қайта жүктеместен көп жолақтарды тазарта алады немесе ұзынырақ жүре алады. Ұзартылған заряд түрі белгісіз. Жаңа инженерлік көлік үшін жақсартылған сипаттамалары бар перспективалы заряд әзірленуі әбден мүмкін - бұл қолда бар жабдыққа қарағанда жаңа артықшылықтар береді.
Болашақ оқиғалар
Айта кету керек, UR-15 жобасы өзінің барлық артықшылықтарымен бірге оның нәтижелеріне әсер етуі мүмкін бірқатар әлсіз жақтары бар. Перспективалы инженерлік көлік принципті түрде жаңа электр станциясын, сондай -ақ жаңа ұзартылған зарядтағышты қосады. Мүмкін, өртті бақылаудың заманауи құралдары қолданылған шығар. Бұл компоненттердің барлығы толық тестілеуді, жетілдіруді және дәл баптауды қажет етеді.
Метеордың кейбір компоненттері тым күрделі болып шығатынын немесе өлімге әкелетін кемшіліктерді көрсететінін жоққа шығаруға болмайды. Бұл жобаны елеулі түрде қайта өңдеу қажеттілігіне немесе одан толық бас тартуға әкелуі мүмкін. Дизайнды жетілдіру бойынша жұмыс қанша уақытқа созылады және ол неге әкелетіні белгісіз.
Алайда, әзірге жағдай оптимизмге қолайлы. Шамасы, UR-15 қондырғысы қазірге дейін зауыттық сынақтардан өтті және олардың нәтижелері бойынша оны нақты әскери жаттығулар аясында сынауға рұқсат етілді. Іргелі кемшіліктері бар сәтсіз үлгінің маневрге жіберілуі екіталай.
Осылайша, келесі бірнеше жыл ішінде, барлық қажетті шаралар аяқталғаннан кейін, ресейлік инженерлік әскерлер бірқатар маңызды ерекшеліктері бар перспективалы мина тазарту қондырғысын ала алады. Бұл жасы үлкен үлгілерді ауыстыру процесін бастауға мүмкіндік береді. Бұл жағдайда біз паркті жаңарту туралы ғана емес, сонымен қатар қолдану тиімділігін арттыру туралы да сөйлесетін боламыз. Мұның бәрі қаншалықты тез болатыны кейін белгілі болады.
