Қазіргі заманғы әскери кемелер міндетті түрде әр түрлі сыныптар мен типтегі зениттік жүйелермен жабдықталған. Кеменің міндеттеріне байланысты артиллерия немесе зымыран жүйелері қолданылады. Бұл ретте тұтас тапсырыстарды әуе шабуылынан қорғауға арналған үлкен жер үсті кемелері алысқа ұшатын зениттік-зымырандық кешендерді алады. Жетекші елдер жоғары өнімділік пен жетілдірумен ерекшеленетін осындай жүйелермен қаруланған. The National Interest басылымы жоғары сипаттамалары бар заманауи кемедегі әуе қорғанысы жүйесін зерттеді және қайсысы жақсы екенін анықтауға тырысты.
11 қарашада Buzz және Security бағандарында тұрақты қатысушы Чарли Гаоның жаңа мақаласы жарияланды. Американың стандартты ракетасы (SM): қайсысы жақсы? » - «С-300 ресейлік кешені американдық СМ-ге қарсы: қайсысы жақсы?» Мақаланың тақырыбы «Ал жеңімпаз …» деген қызықты субтитрмен бірге жүрді.
Өз мақаласын бастаған Ч. Гао әуе шабуылына қарсы қорғаныс құралдары әскери кеме техникасының негізгі элементтерінің бірі екенін еске алады. Кемелерге қарсы зымырандары немесе басқа оқ-дәрілері бар ұшақ кемеге өлімге әкелетін қауіп болып табылады, сондықтан соңғысына қорғаныс құралдары қажет. Бұл ретте кеме зениттік-зымырандық қондырғыларды орналастырудың ең ыңғайлы платформаларының бірі болып табылады, оның ішінде өнімділігі жоғары. Осылайша, кеме құрлық платформаларынан орнатылған жүйелердің өлшемдері мен салмағына қатаң шектеулермен ерекшеленеді.
Қазіргі заманғы әскери кеменің әуе қорғанысының негізгі элементі, автор еске салғандай, зениттік басқарылатын зымыран (САМ). Америка Құрама Штаттарының Әскери -теңіз күштерінің негізгі зымырандары Standard Missile / SM («Стандартты ракета») тобына жатады. Бұл отбасының әр түрлі өнімдері өткен ғасырдың алпысыншы жылдарынан бері қызмет етуде. SM -дің заманауи модификациясын шығаратын Raytheon өз өнімдеріне өте жақсы қарайды. Ол өзінің зымыранын «флоттың әуе қорғанысы саласындағы әлемдік көшбасшы» деп атайды. Әр түрлі модификациядағы стандартты ракета кемелерден айналмалы бағыттағыштарды немесе әмбебап тік ұшырғыштарды қолданып ұшырылды.
Ресей флотындағы әуе қорғанысының негізгі жүйесі-бұл әуе шабуылына қарсы қорғаныс күштері бастапқыда қолданған С-300 құрлықтық кешенінің элементтері негізінде жасалған зымыранға қарсы қорғаныс жүйесі. S-300F кеме кешені құрлықтағы С-300-мен қатар дамыды. Авторды ресейлік алыс қашықтыққа ұшатын зымыран тасығышы американдық әріптесімен салыстырғанда өзін қалай көрсететіні қызықтырады. Атап айтқанда, ол қару -жарақты дамытудың қай тәсілінің артықшылықтары бар екенін сұрайды. SM зымырандарының бастапқыда теңіз флоты үшін жасалған артықшылығы бар ма? S-300F кешені өзінің жердегі предшестірлерінен алынған бірнеше нысандарды бақылау мүмкіндігін береді.
C. Гао зымырандарды тасымалдаушы кемелерге орналастыру әдістерімен салыстыруды бастауды ұсынады. Американдық «Стандартты ракеталардың» негізгі тасымалдаушылары - АҚШ Әскери -теңіз күштерінің Ticonderoga және Arleigh Burke жобаларының кемелері. Бұл жобалардың кемелері Mk 41 типті әмбебап тік ұшырғышпен жабдықталған, SM өнімдері модульдік қару -жарақ тұжырымдамасына сәйкес келеді. Осылайша, кеме әр түрлі типтегі зымырандардың қажетті санын ала алады. SM ракеталық оқ -дәрілерін басқа қарулардың санын азайту арқылы көбейтуге болады. Оқ -дәрілердің құрамы тұрғысынан Mk 41 қондырғысы - бұл ұяшықтардың жиыны, олардың әрқайсысында қажетті қару болуы мүмкін. Түсіру кездейсоқ ретпен жүргізіледі.
S-300F зениттік кешенінде тік зымыран ұшыру да қолданылады. Себебі, С-300 құрлықтағы кешендері тігінен орнатылған контейнерлерден зымырандар ұшырады. Америкалық кешеннен айырмашылығы, кеңестік / ресейлік оқ -дәрілерді сақтау үшін тігінен бағытталған айналмалы барабаны бар айналмалы қондырғыны қолданады. Іске қосу тиісті люктің астында орналасқан бір барабан ұяшығынан ғана жүзеге асырылады. Келесі ұшыру алдында барабан өз осін айналдырып, люктің астына жаңа зымыранды алмастыруы керек.
Ч. Гао зымыранды орналастырудың екі әдісі мен онымен байланысты қолдану ерекшеліктері мен сипаттамаларының арасындағы айырмашылықты көрсетеді. Барабанды зымыранмен қолдану тік ұшырғышпен салыстырғанда өрт жылдамдығының аздап төмендеуіне әкеледі. Сонымен қатар, S-300F бар кемелердің Mk 41 және SM тасымалдаушылары сияқты әмбебаптығы жоқ. Олардың жағдайында зениттік зымырандар мен кешеннің басқа құралдары алатын кеңістікті басқа мақсаттарға қаруға беруге болмайды.
Автор жаңа ресейлік кемелер әр түрлі типті зениттік ракеталарды қолдануға жарамды әмбебап тік ұшырғыштарды алатынын атап өтті. Соған қарамастан, S-300 отбасынан шыққан ауыр дәрежелі зымырандар әлі күнге дейін барабан қондырғыларымен бірге қолданылады. The National Interest мәліметі бойынша, С-400 құрлықтағы әуе қорғанысы жүйесінің теңіздегі нұсқасы осы конструктивті ерекшелікті сақтауы тиіс.
Зымыран тасығыштардан зымырандарға қарай жылжи отырып, Ч. Гао американдық қарудың тағы бір қызықты ерекшелігін көрсетеді. Оның пайымдауынша, АҚШ -тың зымыран кешендерінің SM сериялары ұзақ уақыт бойы әзірленгендіктен артықшылықтары бар. Қаруды жетілдіруге мүмкіндік беретін маңызды тәжірибе жинақталды.
Сонымен қатар ресейлік кешендердің олардың даму принциптері түрінде артықшылықтары бар. C-line кемедегі зениттік зымырандар негізінен ұқсас мақсаттағы жердегі жүйелермен біріктірілген. Нәтижесінде, мысалы, ауқымын ұлғайтуға бағытталған жер үсті және кеме кешендерін бір уақытта жаңғырту мүмкін болады.
Қолданыстағы SM-2 Block IV зымырандарын қолдана отырып, Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштері кемелері 240 км-ге дейінгі қашықтықта жау ұшақтарына шабуыл жасай алады. Жаңа зымыран перспективалы Mk 72 қозғалтқышының ұзақ мерзімді, бірақ табысты дамуының арқасында осындай мүмкіндіктерге ие болды, бұл зымыранға жоғары өнімділік сипаттамаларын береді және маңызды диапазондағы мәселелерді шешуді қамтамасыз етеді. SM-2 Block IV зымыраны 2004 жылы пайдалануға берілді.
Автор ресейлік 48N6DM өнімін американдық зымыранға қарсы қорғаныс жүйесінің жауабы деп санайды. Бұл зымыран бастапқыда жердегі С-400 кешеніне арналған. 2015 жылы ол жаңартылған «Адмирал Нахимов» ауыр ядролық зымырандық крейсері 1144 жобасында қолдану үшін өзгертілді. 48N6DM зымыранының ату қашықтығы 250 км жетеді.
Соған қарамастан, Ч. Гаоның айтуынша, ресейлік 48N6DM зымыраны пайда болған кезде, американдық флот төрт жыл бойы ең жаңа SM-6 өнімімен жұмыс жасаған. Бұл кемеге негізделген зымыранның нақты сипаттамалары әлі жарияланған жоқ. Ол басқа қару -жарақтарға қарағанда артықшылықтарды қамтамасыз ететін белсенді радарлық бастың басымен жабдықталғаны белгілі. ARGSN болуы, теңіз күштерінің желіге бағытталған жүйелерді қолдана отырып, жауынгерлік операцияларды жүргізу мүмкіндігімен бірге зымыранға ерекше мүмкіндіктер береді. Кейбір бағалаулар бойынша, жаңа СМ-6 зымыранының ату қашықтығы оның артықшылықтарына байланысты 370 км-ге дейін ұлғайтылуы мүмкін.
Чарли Гао американдық кемеге негізделген алысқа ұшатын зениттік зымырандар ресейліктерге қарағанда тезірек дамыды, нәтижесінде олардың ату қашықтығы мен негізгі мүмкіндіктері бойынша жоғары деп есептейді. Мұның себептері қарапайым. АҚШ Әскери -теңіз күштері ықтимал қатерлерден елеулі артықшылықтары бар кешендерді алуға ұмтылуына байланысты сипаттамалары жоғарылаған Стандартты ракеталық отбасының зымырандық қаруын жасауды бастады. SM зымыран тобы флотқа арналған және армияның қаруын біріктірудің бірыңғай бағдарламасына кірмейді, бірақ бұл факт оның жұмысына және одан әрі дамуына кедергі келтірмейді.
«С» сериялы ресейлік кешендер жағдайында кеме мен құрлық жүйелерінің мүмкін болатын ең жоғары бірігуі орын алды. Соңғысы, американдық СМ -ден айырмашылығы, жылдам дамуға және сипаттамалардың күрт өсуіне ынталандырмады, бұл олардың артта қалуына әкелді. Нәтижесінде, S-300F қазіргі SM-ден қысқа атыс диапазонында ерекшеленеді, алайда, команданың айтуынша, мұндай артта қалушылық қолайлы деп есептеледі. Ч. Гаоның пікірінше, бұл Ресей Әскери -теңіз күштерінің стратегиясы қорғаныс сипатына байланысты. Бұл факт алыс қашықтыққа ұшатын зымырандарға қажеттілікті азайтады және бұрынғыларын пайдалануды жалғастыруға мүмкіндік береді.
***
The National Interest соңғы мақаласында келтірілген сандар ресейлік флот пен оның жауынгерлік мүмкіндіктері тұрғысынан оптимистік емес сияқты. Ч. Гао жазған материалдан АҚШ Әскери -теңіз күштерінің кеңейтілген диапазондағы кемедегі зымырандары бар, сондықтан әуе қорғанысы жағдайында үлкен әлеуетімен ерекшеленеді. Кейбір дизайн шешімдері де сынға алынды. Сонымен бірге, бұл жағдайдың себептері түсіндіріледі.
Сонымен қатар, нақты суретті бұрмалайтын кейбір қателіктер бар. Осылайша, SM-2 Block IV зымыраны жаңа электр станциясының арқасында 240 км қашықтықтағы нысандарға жетуге қабілетті деп айтылады. Алайда, ашық көздер қарапайым сипаттамаларды көрсетеді. Бұл зымыранның ұшу қашықтығы небары 180 км. 240 км қашықтығы келесі SM-6 жобасында ғана алынды. Ассортиментін одан әрі ұлғайту жоспарлануда, бірақ мұндай жоспарлардың орындалуы туралы әлі нақты ақпарат жоқ.
Басқаша айтқанда, шетелдік автор, жалпы стандартты ракеталық отбасының жақсы зымырандарының артықшылығын көрсетуге тырысып, олардың нақты параметрлерін асыра бағалады. S-300F әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйелерінде қазіргі 48N6DM туралы айтылғанына қарамастан, салыстырмалы түрде ескі зымырандардың тек кестелік деректері пайдаланылды.
Дегенмен, тақырыптардың бірінде Ч. Гаомен келісуге тура келеді. Ол тік барабанды мұнара қондырғысының жетілмегендігін көрсетеді. Шынында да, мұндай жүйе бөлек ұяшықтары бар тік қондырғыдан айтарлықтай төмен. Сол оқ-дәрімен, Mk 41 орнату модулі, S-300F айналмалы жүйесімен салыстырғанда, көлемі шамамен 1,5 есе аз.
Неғұрлым тиімді конструкциялы жаңа ұшырғыштарды әзірлеу КСРО кезінде басталды, бірақ бірқатар себептерге байланысты ол айтарлықтай кідіріспен аяқталды. Мұндай жүйелерді енгізу де кейінге қалдырылды. Нәтижесінде, S-300F кешендері шектеулі мөлшерде кемелерді алды, олардың кейбіреулері, кем дегенде, жөндеу жүргізілгенше, қызмет көрсете алмайды.
The National Interest авторы американдық қолбасшылық ықтимал қатерлерден артықшылық беруді жоспарлағанын және бұл кемедегі зымырандардың белсенді дамуына әкелгенін көрсетеді. Ресейлік жоспарлар басқаша көрінді, нәтижесінде S-300F өзінің сипаттамалары бойынша SM отбасынан артта қалды. Флот үшін ресейлік әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйелерінің дамуы, күткендей болмаса да, жалғасып жатқанын байқау қиын емес. S-300 жер жүйесі негізінде бұрын S-300F және S-300FM кешендері құрылды. Жаңа С-400 кейбір зымырандарды әуе қорғаныс жүйесімен «бөлісті», бірақ толыққанды кешеннің негізі бола алмады. Жақын арада күтілетін перспективалы S-500 жүйесі, әр түрлі бағалаулар бойынша, қайтадан жоғары өнімділік көрсетуге тура келетін кеменің зениттік кешенінің базасы бола алады.
Нәтижесінде теңіздегі зениттік жүйелер саласындағы қару-жарақ жарысына ұқсас сурет пайда болады. Бірқатар белгілі себептерге байланысты, жақын арада Америка Құрама Штаттары «Стандартты ракета» зымыран сериясымен көш бастады. Алайда, болашақта, жаңа кешен пайда болғаннан кейін, Ресей бұл салада көшбасшы бола алады. Әрине, бұл шетелдік баспасөзде жаңа жарияланымдарға сылтау болады.
