1. Кіріспе. Қорғаныс өнеркәсібінің қазіргі жағдайы
Әуе қорғанысының жағдайы қорғаныс өнеркәсібінің жалпы жағдайын көрсетеді және бір фразамен сипатталады: май емес, мен өмір сүрер едім. Өнеркәсіпте осындай келіспеушілік бар, біз прототиптерден сериялық үлгілерге қашан көшетініміз белгісіз. USC 2011-2020 GPV бағдарламасынан сәтсіздікке ұшырады. 8 фрегаттан 22350 құрастырылды 2. Сәйкесінше, «Полимент-Редут» әуе қорғанысы жүйелерінің сериясы жоқ. Егер 2006 жылы «Адмирал Горшков» фрегатын орналастыру кезінде оның радарлары S-350 әуе қорғаныс жүйесінен алынған болса, онда ол әлемдік деңгейге сәйкес келді, енді пассивті антенналық массиві бар радар (PAR) ол ешкімді қызықтырмайды және әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесіне бәсекеге қабілеттілікті қосады. «Алмаз-Антей» әуе қорғанысы жүйесін жеткізу мерзімін де бұзды, бұл «адмирал Горшковты» пайдалануға беруді 3-4 жылға кешіктірді.
Кәсіпорындардың бас директорлары көбінесе өз саласын түсінбейді, бірақ олар тапсырыс берушімен қалай келіссөздер жүргізуді біледі. Егер әскери өкіл актіге қол қойса, онда одан басқа ештеңені жетілдіру қажет емес. Байқауда ең перспективалы ұсынысы бар жеңімпаз емес, бұрыннан байланыс орнатылған адам жеңеді. Егер сіз бас директорға өнертабыс әкелсеңіз, сіз: «Сіз даму үшін ақша әкелдіңіз бе?» Қорғаныс министрлігіне тікелей ұсыныстар енгізу де нәтиже бермейді, әдеттегі жауап: біз өз әзірлемелерімізді дамытамыз! Бес жыл өтсе де, ұсыныстар орындалмай қалады. Бұл мақала автордың 2014 жылы Мәскеу облысына жіберген ұсыныстарының біріне арналған.
Компанияның беделі оның басшылығына маңызды емес: мемлекеттік тапсырысты алу маңызды. Инженерлердің табысы төмен. Тіпті жас мамандар келсе де, олар практикалық тәжірибе жинақтағаннан кейін кетеді.
Ресейлік қару мен бәсекелес шетелдік қару -жарақтың сапасын салыстыру мүмкін емес: бәрі құпия, және кімнің кім екенін көрсететін маңызды соғыс жоқ, Құдайға шүкір. Сирия да жауап бермейді - жаудың әуе қорғанысы жоқ. Бірақ түрік дрондары алаңдаушылық туғызуда - біз қалай жауап бере аламыз? Автор ойыншықтар дүкенінде бір тиынға ұшқышсыз ұшатын аппараттарды қалай жинауға болатынына жауап бере алмайды - оларға үйретілмеген. Бірақ егер біздің қорғаныс өнеркәсібіміз жұмыс істей бастаса, онда шығын көлемі бойынша өседі. Сондықтан, әрі қарай тек қарапайым тақырыпта - маңызды қарсыласпен күрес және оны ақылға қонымды ақшаға қалай жасау керектігі туралы айту ғана қалады.
Сіз «әлемде ешкімде мұндай қару жоқ» деген сөзді естігенде, сіз ойлайсыз: неге болмасқа? Немесе бүкіл әлем біздің технологиялардан артта қалды, немесе оны ешкім алғысы келмейді, немесе бұл адамзаттың соңғы соғысында ғана пайдалы болуы мүмкін …
Бір ғана нәрсе қалды - ҰҚК (Халықтық конструкторлық бюро) ұйымдастыру және шығу қай жерде екені туралы өз бетінше болжам жасау.
2. Ұмытылған жойғыш
Көптеген оқырмандар бізге жойғыш қажет емес деп санайды, өйткені біздің жағалаудан 1000-1500 шақырымдық аумақты бақылау жеткілікті. Автор бұл тәсілмен келіспейді. Кемелері жоқ жағалау кешендері 600 км аймақты атқылай алады. 1000-1500 сандары қандай төбеден алынғандығы түсініксіз.
Балтық пен Қара «шалшықтарда» және экономикалық аймақты бақылау үшін мұндай ауқымдар қажет емес, ал жойғыштардың бәрі қажет емес - корветтер жеткілікті. Қажет болса, авиация да көмектеседі. Бірақ Атлантикада немесе Тынық мұхитында сіз американдықтармен ғана емес, AUG -мен де, IBM -мен де кездесе аласыз. Сонда сіз толыққанды KUGсіз жасай алмайсыз. Мұндай тапсырмаларда фрегаттың, тіпті «адмирал Горшковтың» әуе қорғанысы жеткіліксіз болуы мүмкін - жойғыш қажет.
Жабдықталмаған кеменің құны әдетте оның жалпы құнының шамамен 25% құрайды. Демек, бірдей қондырғысы бар фрегат (4500 тонна) мен эсминецтің (9000 тонна) құны 10-15%-ға ғана ерекшеленеді. АА қорғанысының тиімділігі, круиздік диапазон мен экипаждың жайлылығы жойғыштың артықшылықтарын айқын көрсетеді. Сонымен қатар, жойғыш фрегатқа тағайындалмайтын зымыранға қарсы қорғаныс миссиясын шеше алады.
Қиратушы KUG флагманы рөлін атқаруы керек. Оның барлық жауынгерлік жүйелері топтағы басқа кемелерге қарағанда жоғары дәрежеде болуы керек. Бұл кемелер сыртқы ақпараттық қолдау мен өзара қорғаныс жүйелерінің рөлін атқаруы тиіс. Әуе шабуылы кезінде эсминец кемеге қарсы зымырандардың негізгі санын қабылдауы және көп жағдайда қысқа қашықтықтағы әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесін қолдана отырып, кемеге қарсы зымырандарды жоюы керек. Қиратқыштың электронды қарсы шаралар кешені (KREP) басқа кемелерді шуылға кедергі жасайтындай қуатты болуы керек және олар имитациялық кептелуді қолдана отырып, жойғышты өзінің күші аз KREP -пен жабуы тиіс.
2.1. «Лидер» және «Арлэй Берк» жойғыштарының радар станциясы
Қарт адамдар әлі күнге дейін есінде, Ресейде «алтын ғасыр» болған (2007 ж.), Біз батыл түрде жойғыш құруға ғана емес, оны жобалауға да мүмкіндігіміз бар еді. Енді шаң GPV нүктесін жауып тастады. Сол «ежелгі» замандарда «Лидер» жобасының жойушысы «Арлей Беркке» ұқсастығы бойынша зымыранға қарсы қорғаныс мәселелерін шешуге мәжбүр болды.
Қиратушы әзірлеуші оған 3 қарапайым MF радарларын (бақылау, нұсқаулық және MD SAM) орнатуға және зымыранға қарсы қорғаныс үшін үлкен антеннасы бар бөлек радарды қолдануға шешім қабылдады. Ақшаны үнемдеу үшін біз бір айналмалы белсенді PAR (AFAR) қолдануды шештік. Бұл AFAR негізгі қондырманың артында орнатылды, яғни ол кеменің садақ бағытында сәуле шығара алмады. Содан кейін олар артиллериялық атысты реттеуге арналған радар қосты. Біз мұндай RLC ешқашан пайда болмағанына қуана аламыз.
АҚШ-тың эсминецтеріне арналған Aegis әуе қорғаныс зымырандық жүйесінің идеологиясы негізгі рөлді бір мезгілде жаңа нысандарды анықтай алатын, бұрын анықталған объектілермен бірге жүретін және командаларды өңдей алатын қуатты көпфункционалды 10 см диапазонды радар атқаратындығына негізделген. нұсқаулықтың марш бөлімінде зымыранға қарсы қорғаныс жүйесін басқару. Зымыранға қарсы қорғаныс жүйесінің қондыру кезеңінде нысанды жарықтандыру үшін, дәлдігі 3 см болатын радиолокациялық радар қолданылады, ол басшылықтың жасырын болуын қамтамасыз етеді. Артқы жарық зымыранға қарсы қорғаныс жүйесіне радиолокациялық радиолокациялық қондырғы басын (RGSN) мүлде қосуға немесе нысана бұдан әрі құтыла алмайтын кезде оны басқарудың соңғы бірнеше секундына қосуға мүмкіндік береді.
2.2. Балама жойғыш тапсырмалар
Халық даналығы:
- сіз армандаған кезде өзіңізге ештеңеден бас тартпаңыз;
- жақсы болуға тырыс, ол нашар болады.
Бізде баламалы жойғыш болғандықтан, оны «Лидер-А» деп атайық.
Басшылыққа жойғыш сияқты қымбат ойыншықтың не істей алатынын түсіндіру қажет. KUG -ді алып жүрудің бір міндеті ешкімді сендірмейді, тек әскерлердің қонуы мен зымыранға қарсы қорғаныс функцияларын орындау қажет. Мамандарға сүңгуір қайықтар туралы жазуға рұқсат етіңіз. Замволт жойғышын негіз ретінде алуға болады, бірақ жылжыту он мың тоннаға дейін шектелуі керек. Бізде мұндай қозғалтқыш жоқ деген пікірді елемеуге болады. Егер сіз өз қолыңызбен жасай алмасаңыз, қытайлықтардан сатып алыңыз, біз тым көп жойғыштар салмаймыз. Жабдық өздігінен жасалуы керек.
Қону тек қарсыластың бекінген аймақтарынан тыс жерде жүзеге асырылуы мүмкін делік, бірақ ол кейбір жеңіл арматураны (76-100 мм зеңбіректер деңгейінде) тез ауыстыра алады. Қиратушыға плацдармда оннан жүзге дейін снарядтарды пайдаланып артиллериялық оқ ату қажет болады.
АҚШ Қорғаныс министрлігі 110 км қашықтықтағы «Замволта» зеңбірегінің зымырандарын өте қымбат деп есептеді және зымырандардың бағасына жақындады. Сондықтан біз Leader-A-дан артиллериялық дайындықты әдеттегі снарядтармен, бірақ жағдайға байланысты қауіпсіз қашықтықтан 15-18 шақырымға дейін жүргізуді талап етеміз. Қиратқыштың радарлары қарсыластың үлкен калибрлі артиллериясының өрт нүктесінің координаттарын анықтауы керек, ал ұшқышсыз ұшу аппараты атысты түзетуі керек. KUG үшін әуе қорғанысын қамтамасыз ету міндеттері серияның екінші мақаласында сипатталған, ал зымыранға қарсы қорғаныс төменде осы мақалада сипатталады.
3. Ресей кемелерінің радарының жағдайы
Біздің типтік кеменің радарында бірнеше радар бар. Жоғарғы жағында айналмалы антеннасы бар бақылау радары. Бір айналатын (S-300f) немесе төрт бекітілген пассивті ШААРЛЫҚ (S-350) бар бағыттаушы радар. МД әуе қорғанысы жүйесі үшін олар әдетте миллиметрлік толқын ұзындығы диапазонының шағын антенналары бар жеке радарларын пайдаланады (САМ «Кортик», «Панцир-М»). Үлкен антеннаның жанында шағын антеннаның болуы әйгілі теориялық физик Фермимен болған оқиғаны еске салады. Оның мысығы болды. Ол бақшаға еркін шығуы үшін, ол есікті тесіп тастады. Мысықтың котенкасы болған кезде, Ферми үлкен тесіктің жанындағы кішкентайын кесіп тастады.
Айналмалы антенналардың жетіспеушілігі - ауыр және қымбат механикалық жетектің болуы, анықтау диапазонының төмендеуі және кеменің жалпы эффективті шағылысатын бетінің (ЭОК) ұлғаюы.
Өкінішке орай, Ресейде біртұтас идеологияға жету қиын болуы мүмкін. Әр түрлі фирмалар мемлекеттік тапсырыстың өз үлесінің сақталуын қатаң қадағалайды. Бірнеше ондаған жылдар бойы бақылау радарлары, басқалары - бағыттаушы радарлар әзірленді. Бұл жағдайда біреуге MF радиолокациялық қондырғысын жасауды нұсқау - бір үзім нанды екіншісінен алуды білдіреді.
Әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйелерінің сипаттамасы жойғыштардың, фрегаттар мен корветтердің автордың алдыңғы мақалаларының бірінде берілген: «Зымыранға қарсы қорғаныс жүйесі бұзылды, бірақ біздің флотқа не қалды?» Материалдан тек адмирал Горшковтың Полимент-Редутты қандай да бір түрде «Эгис» зениттік-зымырандық жүйесімен салыстыруға болатындығы, егер, әрине, оқ-дәрілер мен атыс алаңының жартысын қабылдайтын болса, шығады. ХХІ ғасырда Штиль-1 типті әуе қорғанысы жүйесін басқа кемелерде қолдану біздің флоттың масқарасы. Оларда радиолокациялық нұсқаулық жоқ, бірақ мақсатты жарықтандыру станциясы бар. RGSN ZUR старт алдында жарықтандырылған нысанды өзі түсіруі керек. Бұл нұсқаулық әдісі ұшыру қашықтығын айтарлықтай қысқартады, әсіресе кедергі кезінде, ал кейде ракетадан қорғаныс жүйесін басқа, үлкенірек нысандарға қайта бағыттауға әкеледі. Азаматтық лайнер де ұсталуы мүмкін.
Әсіресе нашар корвет сыныбындағы кемелер мен кіші кемелер қамтамасыз етілген. Оларда тек 100-150 км қашықтықта кәдімгі истребитель-бомбалаушылар (IB) анықтайтын бақылау радарлары бар, және сіз F-35-тен 50 ала алмайсыз. Радар бойынша нұсқаулық мүлдем болмауы мүмкін, бірақ инфрақызыл немесе оптика қолданылады.
Aegis әуе қорғаныс зымыран кешенінің құны 300 миллион долларға бағаланды, бұл біздің фрегаттың бағасына жақын. Әрине, біз ақша үшін американдықтармен бәсекелесе алмаймыз. Біз тапқырлықты қабылдауға мәжбүр боламыз.
4. Радарлы кемелер туралы балама түсінік
Микроэлектрониканы өндіру технологиясында біз АҚШ -тан ұзақ уақыт артта қаламыз. Сондықтан оларды қарапайым жабдықпен жұмыс істейтін жетілдірілген алгоритмдердің арқасында ғана қуып жетуге болады. Біздің бағдарламашылар ешкімнен кем емес және американдықтардан әлдеқайда арзан.
Мына қадамдарды орындаңыз:
• әрбір жеке тапсырма үшін жеке радар әзірлеуден бас тарту және ӨҚ радиолокаторын барынша пайдалану;
• 1 -ші және 2 -ші класты барлық кемелердің MF радарлары үшін бір жиілік диапазонын таңдау;
• ескірген пассивті ПАА қолданудан бас тартып, AFAR -ға көшу;
• көлемі бойынша ғана ерекшеленетін AFAR бірыңғай сериясын әзірлеу;
• ғарыш кеңістігін бірлесіп сканерлеуді және қабылданған сигналдар мен кедергілерді бірлесіп өңдеуді ұйымдастыратын КУГ әуе қорғанысындағы топтық әрекеттер технологиясын әзірлеу;
• топтың кемелері арасында радио тыныштықты бұзбауға қабілетті жоғары жылдамдықты жасырын байланыс желісін ұйымдастыру;
• «бассыз» МД зымырандарын қолданудан бас тарту және қарапайым инфрақызыл түйісу басын (GOS) жасау;
• RGSN ZUR BD қабылдайтын сигналдың кемедегі МФ радиолокациялық радиолокаторына жіберу желісін әзірлеу.
5. «Лидер-А» балама жойғышының радар кешені
Тек қана баллистикалық зымырандардан (БР) және КУГ-дан және үлкен қашықтықта орналасқан объектілерден (шамасы, 20-30 км-ге дейін) қорғай алатындығына байланысты жойғыштың бағасы артып келеді. Зымыранға қарсы қорғаныстың миссиясы соншалықты күрделі, ол нәзік нысандарды ультра ұзақ қашықтықта анықтау үшін оңтайландырылған жеке зымыранға қарсы радар орнатуды қажет етеді. Сонымен қатар, одан MF радарында қалатын әуе шабуылына қарсы қорғаныс міндеттерінің көпшілігін шешуді талап ету мүлдем мүмкін емес.
5.1. Зымыранға қарсы қорғаныс радарының пайда болуының негіздемесі (қызығушылар үшін арнайы нүкте)
БР-де суретті күшейтетін шағын түтік бар (0, 1-0, 2 шаршы метр), және оны 1000 км дейінгі диапазондарда анықтау керек. Ауданы бірнеше ондаған шаршы метрлік антеннасыз бұл мәселені шешу мүмкін емес.
Егер сіз метеорологиялық түзілімдердегі радиотолқындардың әлсіреуін ескере отырып, радардың нәзіктігіне кірмесеңіз, онда радиолокацияның анықталу диапазоны таратқыштың орташа сәулелену қуаты мен оның ауданының өнімімен анықталады. нысандан шағылған жаңғырық сигналын алатын антенна. Кезеңді массив түріндегі антенна радар сәулесін бір бұрыштық позициядан екіншісіне бірден жіберуге мүмкіндік береді. HEADLIGHT - бұл радардың толқын ұзындығының жартысына тең қадаммен орналасқан қарапайым эмитенттермен толтырылған жазық аймақ.
ШАРЛАР екі түрге бөлінеді: пассивті және активті. 2000 жылға дейін PFAR әлемде қолданылды. Бұл жағдайда радар бір қуатты таратқышқа ие, оның қуаты эмитенттерге пассивті фазалық ауыстырғыштар арқылы жеткізіледі. Мұндай радарлардың кемшілігі - олардың сенімділігінің төмендігі. Қуатты таратқышты тек вакуумдық құбырларда жасауға болады, олар жоғары кернеулі электрмен жабдықтауды қажет етеді, бұл істен шығуға әкеледі. Таратқыштың салмағы бірнеше тоннаға дейін жетуі мүмкін.
AFAR -да әрбір эмитент өзінің жеке қабылдағыш модуліне (PPM) қосылған. PPM қуатты таратқышқа қарағанда жүздеген және мыңдаған есе аз энергия шығарады және оны транзисторларда жасауға болады. Нәтижесінде AFAR он есе сенімді. Сонымен қатар, PFAR бір ғана сәулені шығарып, қабылдай алады, ал AFAR қабылдау үшін бірнеше сәулелерді қалыптастыра алады. Осылайша, AFAR шуылдан қорғауды едәуір жақсартады, өйткені әрбір кептелушіге жеке сәуле бағытталуы мүмкін және бұл бөгеуішті басуға болады.
Өкінішке орай, ресейлік әуе қорғаныс жүйелері әлі де PFAR қолданады, тек S-500-де AFAR болады, бірақ біздің AFAR жойғыш үшін біз оны бірден талап етеміз.
5.2. AFAR PRO дизайны (қызығушылар үшін арнайы нүкте)
Қиратқыштың тағы бір артықшылығы - оған үлкен қондырманы орналастыру мүмкіндігі. Сәулеленген қуатты азайту үшін автор AFAR аумағын шамамен 90 шаршы метрге дейін ұлғайтуды шешті. м, яғни AFAR өлшемдері келесідей таңдалады: ені 8, 4 м, биіктігі 11, 2 м. AFAR қондырманың жоғарғы бөлігінде орналасуы керек, оның биіктігі 23-25 болуы керек. М.
AFAR құны MRP жиынтығының бағасымен анықталады. PPM -дің жалпы саны оларды орнату қадамымен анықталады, ол 0,5 * λ құрайды, мұнда λ - радиолокациялық толқын ұзындығы. Содан кейін PPM саны N PPM = 4 * S / λ ** 2 формуласымен анықталады, мұнда S - AFAR аймағы. Сондықтан PPM саны толқын ұзындығының квадратына кері пропорционал. Кәдімгі PPM құны толқын ұзындығына әлсіз тәуелді екенін ескере отырып, AFAR бағасы да толқын ұзындығының квадратына кері пропорционалды екенін білеміз. Біз партияның шағын мөлшерімен AFAR PRO APM бір бағасы 2000 доллар болады деп болжаймыз.
Радар үшін рұқсат етілген толқын ұзындығының екеуі зымыранға қарсы қорғаныс үшін жарамды: 23 см және 70 см Егер сіз 23 см диапазонды таңдасаңыз, онда бір AFAR үшін 7000 PPM қажет. AFAR қондырманың 4 бетінің әрқайсысына міндетті түрде орнатылуы керек екенін ескере отырып, біз пилоттық миналардың жалпы санын - 28000 аламыз. Бір эсминецке қарсы миналар жиынтығының жалпы құны - 56 миллион доллар. Бағасы тым жоғары. Ресей бюджеті үшін жоғары.
70 см диапазонында PPM -дің жалпы саны 3000 -ға дейін азаяды, жиынтықтың бағасы 6 миллион долларға дейін төмендейді, бұл мұндай қуатты радар үшін өте аз. Зымыранға қарсы қорғаныс радиолокациясының соңғы құнын қазір бағалау қиын, бірақ 12-15 миллион долларға бағаланатын шығын асып кетпейді.
5.3. Әуе қорғанысы миссияларына арналған MF радиолокациялық конструкциясы (қызығушылар үшін арнайы нүкте)
Зымыранға қарсы қорғаныс радарынан айырмашылығы, MF радарлары объектінің траекториясын өлшеудің максималды дәлдігін алу үшін оңтайландырылған, әсіресе төмен биіктіктегі кемеге қарсы зымырандар және максималды анықтау диапазонына жету үшін емес. Сондықтан МФ радарында бұрыштарды өлшеу дәлдігін едәуір жақсарту қажет. Нысаналы бақылаудың типтік жағдайында бұрыштық қателік әдетте радар сәулесінің енінің 0,1 құрайды, оны формуламен анықтауға болады:
α = λ / L, мұнда:
α - радиуспен көрсетілген антенна сәулесінің ені;
L - сәйкесінше антеннаның тік немесе көлденең ұзындығы.
AFAR үшін біз сәуленің енін тігінен 364 °, ал көлденеңінен - 4, 8 ° аламыз. Мұндай сәуленің ені зымырандық бағыттаудың қажетті дәлдігін қамтамасыз етпейді. Серияның екінші мақаласында төмен биіктіктегі кемеге қарсы зымырандарды анықтау үшін ені 0,5 ° аспайтын тік сәуленің болуы қажет екендігі көрсетілді, бұл үшін антеннаның биіктігі шамамен 120 болуы керек.. Толқын ұзындығы 70 см болғанда антеннаның биіктігі 84 м болуы мүмкін емес. Сондықтан МФ радиолокаторы толқын ұзындығынан әлдеқайда қысқа жұмыс істеуі керек, бірақ бұл жерде тағы бір шектеу бар: толқын ұзындығы неғұрлым қысқа болса, радио толқындар метеорологиялық құрылымдарда соғұрлым көп болады. Өте кішкентай λ таңдау мүмкін емес. Әйтпесе, берілген сәуле ені үшін антенна аймағы тым азаяды және онымен бірге диапазон анықталады. Сондықтан барлық кластардағы кемелер үшін бір реттік толқын ұзындығы 5,5 см радар таңдалды.
5.4. MF радар дизайны (қызығушылық танытқандар үшін арнайы нүкте)
AFAR әдетте N қатардан және MRP M бағандарынан тұратын тікбұрышты матрица түрінде шығарылады. Берілген APAR биіктігі 120λ және PPM орнату қадамы 0,5λ болса, бағанда 240 PPM болады. AFAR 240 * 240 PPM шаршы жасау мүлде мүмкін емес, өйткені бір AFAR үшін 60 мың PPM қажет болады. Тіпті егер біз бағандар санының үш есе азаюына, яғни сәуленің көлденеңінен 1,5 ° дейін кеңеюіне мүмкіндік беретін болсақ, онда 20 мың PPM қажет болады. мұнда қажет, және бір PPM бағасы 1000 долларға дейін төмендейді, бірақ PPM 4 AFAR жиынтығының бағасы 80 миллион долларға бағаланбайды.
Құнын одан әрі төмендету үшін біз бір немесе одан да көп квадрат антеннаның орнына тар жолақтар түрінде екеуін қолдануды ұсынамыз: бір көлденең және бір тік. Егер кәдімгі антенна бір мезгілде нысана азимутын да, биіктігін де анықтаса, онда жолақ өз жазықтығындағы бұрышты жақсы дәлдікпен ғана анықтай алады. MF радарлары үшін төмен биіктіктегі кемеге қарсы зымырандарды анықтау міндеті бірінші кезекте, содан кейін тік сәуле көкжиекке қарағанда тар болуы керек. Тік жолақтың биіктігін 120λ, ал көлденеңінің енін - 60λ таңдайық, екінші координатаның бойында екі жолақтың да өлшемі 8λ болады. онда тік жолақтың өлшемдері 0, 44 * 6, 6 м, ал көлденең 3, 3 * 0, 44 м болады. Сонымен қатар, нысанды сәулелендіру үшін тек жолақтардың біреуін қолдану жеткілікті екенін ескереміз.. Көлденеңді таңдайық. Қабылдау кезінде екі жолақ бір мезгілде жұмыс істеуі керек. Көрсетілген өлшемдермен көлденең жолақтың сәулесінің азимут пен биіктіктегі ені 1 * 7, 2 °, ал тік жолақ - 7, 2 * 0, 5 ° болады. Екі жолақ бір мезгілде нысанадан сигнал қабылдайтындықтан, бұрыштарды өлшеу дәлдігі сәуле ені 1 * 0,5 ° болатын бір антеннаға ұқсас болады.
Нысананы анықтау процесінде сәулеленетін сәуленің қай нүктеде болатынын алдын ала айту мүмкін емес. Демек, 7, 2 ° сәулелендіретін сәуленің барлық биіктігі биіктігі 0,5 ° болатын тік белдеулердің қабылдау арқалықтарымен жабылуы керек. Сондықтан тігінен 0,5 ° қадаммен орналастырылған 16 сәуледен тұратын желдеткішті қалыптастыру қажет. AFAR, PFAR -дан айырмашылығы, қабылдау үшін сәулелердің осындай желдеткішін қалыптастыра алады.
AFAR бағасын анықтайық. Көлденең жолақта 1000 доллар тұратын 2000 PPM бар, ал тік жолақта 750 доллар тұратын 4000 таза қабылдау модульдері бар. Қуыршақ.
1 - AFAR радар PRO 8, 4 * 11, 2м (ені * биіктігі). Сәуле 4, 8 * 3, 6 ° (азимут * көтеру);
2 - көлденең AFAR MF радар 3, 3 * 0, 44 м. Арқалық 1 * 7, 2 °;
3 - тік AFAR MF радар 0, 44 * 6, 6 м. Пучка 7, 2 * 0, 5 °.
AFAR MF екі радарының сәулелерінің қиылысуынан пайда болатын бұрыштағы соңғы рұқсат = 1 * 0,5 °.
Зымыранға қарсы қорғаныс радиолокациялық антеннасының жоғарғы бұрыштық қиылыстарының бірінде радио барлау антенналарын орналастыру қажет бос орын бар. REB таратқыштарының антенналары басқа кесулерде орналасуы мүмкін.
6. Зымыранға қарсы қорғаныс радарының және МФ радарының жұмыс істеу ерекшеліктері
BR анықтау міндеті екі жағдайға бөлінеді: бар басқару орталығының көмегімен анықтау және кең іздеу секторында анықтау. Егер спутниктер БР -ның ұшырылуын және оның ұшу бағытын жазса, онда шағын іздеу секторында, мысалы, 10 * 10 °, суреттің күшейткіші бар БР бас бөлігінің (RH) анықтау диапазоны 0,1 құрайды. шаршы м 100 * 10 ° секторындағы басқару орталығы жоқ іздеумен салыстырғанда 1,5-1,7 есе артады. Басқару орталығының мәселесі BR -де алынатын оқтұмсық қолданылса, біршама жеңілдейді. онда суреттің күшейткіші бар БР жағдайы шамамен 2 шаршы метрді құрайды. Мен оқтұмсықтың артында бір жерге ұшып барамын. Егер радар алдымен корпусты анықтаса, онда бұл бағытқа қарап, ол ұзақ уақыт бойы оқтұмсықты табады.
Зымыранға қарсы қорғаныс радиолокациялық радиолокациялық радиолокациясының тиімділігін арттыру үшін қолданылуы мүмкін, өйткені 70 см қашықтықты қолдану зымыранға қарсы қорғаныс радарына қарапайым бақылау радарларына қарағанда бірқатар артықшылықтар береді:
- PPM таратқыштың рұқсат етілген максималды қуаты толқын ұзындығының қысқа диапазонындағы PPM -ге қарағанда бірнеше есе жоғары болып шығады. Бұл жалпы сәулелену қуатын жоғалтпай PPM саны мен APAR құнын күрт азайтуға мүмкіндік береді;
- бірегей антенна аймағы ұсынылған радарға Aegis MF радарынан да үлкен диапазонды анықтауға мүмкіндік береді;
- 70 см диапазонында жасырын ұшақтардағы радио сіңіргіш жабындар дерлік жұмысын тоқтатады, ал олардың суретін күшейткіш кәдімгі ұшақтарға тән мәндерге дейін дерлік күшейеді;
- жау ұшақтарының көпшілігінде CREP -де бұл диапазон жоқ және олар зымыранға қарсы қорғаныс радарына кедергі жасай алмайды;
- бұл диапазондағы радио толқындар метеорологиялық құрылымдарда әлсіремейді.
Осылайша, кез келген нақты әуе нысанын анықтау қашықтығы 500 км -ден асады, әрине, егер нысан көкжиектен асып кетсе. Нысанасы ату диапазонына жақындағанда, ол MF радарында дәлірек бақылауға беріледі. Кем дегенде 200 км қашықтықта екі радарды бір радарға біріктірудің маңызды артықшылығы - сенімділікті жоғарылату. Бір радар басқасының функцияларын орындай алады, дегенмен олардың өнімділігі төмендейді. Сондықтан радарлардың бірінің істен шығуы радардың толық істен шығуына әкелмейді.
7. Радардың соңғы сипаттамасы
7.1. Баламалы радарға арналған тапсырмалар тізімі
Зымыранға қарсы қорғаныс радарлары: баллистикалық зымыранның оқтұмсықтарын; көкжиектен шыққаннан кейін гипертониялық кемеге қарсы зымырандар; барлық сыныптардың әуе нысандары, оның ішінде жасырын, төмен биіктіктегі нысандарды қоспағанда.
Зымыранға қарсы қорғаныс радары Hokkai AWACS ұшағының радарына кедергі келтіретін кедергі тудыруы керек.
MF радарлары анықтайды және дәл бақылайды: барлық түрдегі әуе нысандары, оның ішінде төмен биіктіктегі кемеге қарсы зымырандар; жау кемелері, оның ішінде көкжиектен тыс және қондырманың жоғарғы бөлігінде ғана көрінетін; су асты перископтары; снарядтың жойғышқа соғылу ықтималдығын анықтау мақсатында жау снарядтарының траекториясын өлшейді; снарядтың калибрін өлшеуді және үлкен калибрлі зеңбіректерге қарсы атысты ұйымдастыруды жасайды; соққы алу қаупі бар бөлімшелердің саны туралы экипажға 15-20 секунд бұрын алдын ала ескертеді.
Сонымен қатар, МФ радарлары: зымыранға қарсы қорғаныс жүйесін басқаруға; сөндірушілерден сигналдарды дербес және зымыранға қарсы қорғаныс зымырандарымен жіберу; радио қарама-қарсы нысанаға өз мылтықтарын атуды реттеу; ақпаратты кемеден кемеге дейін көкжиекке дейін жоғары жылдамдықпен беруді жүзеге асыру; жарияланған радиожиілік режимімен ақпаратты жасырын беруді жүзеге асыру; БЖА-мен кептелуге қарсы байланыс желісін ұйымдастырыңыз.
7.2. Радардың негізгі техникалық сипаттамасы
Радарлық зымыранға қарсы қорғаныс:
Толқын ұзындығының диапазоны 70 см.
Бір AFAR -да PPM саны - 752.
Бір PPM импульстік қуаты - 400 Вт.
Бір AFAR энергия тұтынуы 200 кВт құрайды.
RCS 2 шаршы метрлік BR корпусының анықтау диапазоны. м іздеу секторында басқару орталығы жоқ 90 ° × 10 ° 1600 км. РКС 0, 1 к болатын баллистикалық зымыранның анықтау диапазоны.mv іздеу секторында басқару орталығы жоқ 90 ° × 45 ° - 570 км. Басқару орталығы мен анықтау секторы болған жағдайда 10 * 10 ° - 1200 км.
RCS 0,5 шаршы метр, ұшу биіктігі 20 км дейін және азимут іздеу секторы 90 ° әуе қорғанысы режимінде Stealth ұшағын анықтау ауқымы 570 км құрайды (радио горизонт).
Екі координат үшін бұрышты өлшеу қателігі: анықтау диапазонына тең қашықтықта - бір өлшеммен - 0,5 °; сүйемелдеу кезінде - 0, 2 °; 0,5 -ке тең диапазонда, анықтау диапазоны - бір өлшеммен - 0, 0, 15 °; сүйемелдеу кезінде - 0, 1 °. RCS 0,5 шаршы метрлік «Stealth» ұшағының мойынтіректерін өлшеудегі қателік. м максималды ату қашықтығында 150 км - 0, 08 °.
MF радар сипаттамалары:
Толқын ұзындығының диапазоны 5,5 см.
PPM көлденең AFAR саны - 1920 ж.
Импульстік қуат PPM - 15 Вт.
Тік AFAR -да қабылдау модульдерінің саны 3840 құрайды.
Төрт AFAR энергия тұтынуы 24 кВт құрайды.
20 км - 0,05 ° қашықтықта радио контрастты нысанда артиллериялық атысты реттеу кезінде азимутты өлшеу қателігі.
EPR 5 шаршы метрлік жауынгерді анықтау диапазоны. м азимут секторында 90 ° - 430 км.
RCS 0,1 шаршы метрлік «Stealth» ұшағын анықтау ауқымы. м басқару орталығысыз - 200 км.
10 ° × 10 ° бұрыштық сектордағы басқару орталығының баллистикалық зымыран басын анықтау қашықтығы 300 км құрайды.
50 ° × 20 ° бұрыштық секторда калибрі 100 мм -ден жоғары снарядты анықтау қашықтығы 50 км құрайды.
Анықталатын кемеге қарсы ракетаның 30 км / 20 км қашықтықтағы ең төменгі биіктігі 8 м / 1 м аспайды.
10 м - 0,1 мрад қашықтықта 5 м биіктікте ұшатын кемеге қарсы зымыранның азимутын өлшеудегі ауытқу қателігі.
RCS 0,002 м2 снарядтың азимут пен ПА өлшеудегі ауытқу қателігі, 2 км қашықтықта - 0,05 мрад.
ҰШҚ -да ақпаратты қабылдау мен берудің максималды жылдамдығы - 800 Мбит / с.
Ақпаратты қабылдау мен берудің орташа жылдамдығы 40 Мбит / с құрайды.
«Радио үнсіздігі» бар жасырын режимде кемеден кемеге беру жылдамдығы 5 Мбит / с.
8. Қорытынды
Ұсынылған радиолокациялық қондырғы ресейлік кемелердің радарынан және Aegis радарынан әлдеқайда жоғары, бұл ретте қолайлы бағаны сақтайды.
Зымыранға қарсы қорғаныс радарында толқын ұзындығы 70 см диапазонды қолдану зымыранға қарсы қорғаныс режимінде де, әуе шабуылынан қорғаныс режимінде де барлық түрдегі нысандарды, соның ішінде жасырын нысандарды ультра ұзақ анықтауға мүмкіндік берді. Шудың иммунитеті қарсыластың ИМ -де осы KREP диапазонының болмауына кепілдік береді.
MF радарының тар сәулесі төмен биіктіктегі кемеге қарсы зымырандарды да, снарядтарды да табуға және бақылауға мүмкіндік береді. Бұл жойғышқа көруге болатын қашықтықта жағалауға жақындауға және қонуға қолдау көрсетуге мүмкіндік береді.
Кемелер арасындағы байланысты ұйымдастыру үшін AFAR MF радарын қолдану жоғары жылдамдықты байланыстың барлық түрлерін, оның ішінде жасырын байланысты қамтамасыз етуге мүмкіндік береді. ҰШҚ-мен шу-иммундық байланыс қамтамасыз етілген.
Егер Қорғаныс министрлігі мұндай ұсыныстарға құлақ асса, мұндай радар қазірдің өзінде дайын болар еді.
