Индонезия өнеркәсібі артиллериялық бронетехникалық X18 танкі қайығының құрылысын аяқтады. Өнім іске қосылды және қазір теңіз сынақтарымен айналысады. Бұл ұзақ мерзімді құрылыс жобасының нақты перспективалары әлі анықталған жоқ, бірақ оны әзірлеушілер қайықтың болашағы зор деп санайды.
Ұзаққа созылған жұмыс
X18 бронды танкінің жобасын RT Lundin Industry Invest индонезиялық компаниясы жасаған. Оның қызметінің негізгі бағыты-азаматтық және қосарлы қолдануға арналған түрлі қайықтар мен қайықтарды әзірлеу және салу, бірақ флот үшін неғұрлым күрделі жабдықтар жасауға тырысуда.
Олар алғаш рет 2012 жылы X18 қайығы туралы айтты. Содан кейін олар жобаның бар екендігін ашты, сонымен қатар жоғары батыл техникалық шешімдерді енгізу жоспарланған жоғары техникалық және жауынгерлік сипаттамаларды алу мүмкіндігі туралы айтты.. 2015 жылы кезекті іс-шарада олар күшейтілген қару-жарақ кешенімен X18 өртке қарсы ыдысының макетін көрсетті; сонымен қатар негізгі тактикалық және техникалық сипаттамаларды ашты.
Әзірлеуші компания Индонезияның теңіз күштері ұсынылған жобаға қызығушылық танытты деп мәлімдеді. Бұл ақпарат шындыққа жанасады, сол 2015 жылы тестілеу мен кейінгі бағалау үшін бірінші «қайық-цистернаның» құрылысына келісім-шарт жасалды. Келісімшарт талаптарына сәйкес мемлекеттік PT Pindad (Persero) компаниясы жобаның негізгі мердігері және интеграторы болып табылады. Құрылыс RT Lundin Industry Invest -ке жүктелді, ал қондырғыларды жеткізуші ретінде басқа да бірқатар компаниялар тартылды.
Тәжірибелік X18 құрылысы 2016 жылдың басында Banyuwangi қаласындағы Lundin Industry Invest RT зауытында басталды. Тамыз айында құрылыс компаниясы құрылыстың суреттерін жариялады. Осы уақытқа дейін катамаран контурының корпусының контуры қалыптасты, бірақ жұмыс жалғастырылды. Жылдың соңында көрмеде қайықтың толық өлшемді макеті көрсетілді.
Бірқатар себептерге байланысты, мүмкін технологиялық және экономикалық сипатта, қорғасын қайықтың құрылысы мен жабдықталуы қазір ғана аяқталды. 28 сәуірде X18 ұшырылды және келесі күні ол теңіз сынақтарын бастады. Оларды жүзеге асыру мерзімі нақтыланбаған. Жаңа жоба бойынша әлеуетті тапсырыс берушінің көзқарасы да белгісіз.
Техникалық ерекшеліктері
X18 жобасы ұзындығы 18 м, ені 6,6 м, қалыпты жобасы 1 м болатын катамаран катерін жасауды ұсынады, қайық баллистикалық қорғанысқа ие, артиллерия мен пулемет қаруын әр түрлі түрде тасымалдай алады, сондай-ақ әскерлерді алып жүреді. Ол өзендерде және теңіздердің жағалау аймағында көптеген тапсырмаларды орындауға арналған.
Қайық катамаран схемасы бойынша салынған, оның ішінде кейбір қондырғылар орналасқан екі бүйірлік корпусы және жеткілікті көлемдегі палуба мен болжамды құрайтын кең көпір бар. Қайықтың орталық бөлігінде қондырма бар, оның төбесінде жауынгерлік модульге арналған орын бар. Модульдің артына немесе тікелей оның үстіне электронды жабдықтары бар мачта орнатылған.
Қайықтың негізгі құрылымдарын атауы мен құрамы көрсетілмеген композициялық материалдан жасау ұсынылады. Әзірлеушілердің айтуынша, мұндай корпус болаттан 10 есе жеңіл және 10 есе берік. Сонымен қатар, алдыңғы жобалардың қайғылы тәжірибесіне сәйкес, композитті жанбайтын етіп жасады. Бұл ретте істің нақты қорғалу деңгейі аталмаған. Мүмкін, оқ өткізбейтін және сынбайтын қорғаныс қарастырылған.
Қайық сыйымдылығы 1200 а.к. болатын екі MAN дизельді қозғалтқышымен жабдықталған, олардың әрқайсысы өзінің жеке зеңбірегімен жұмыс істейді. Максималды жылдамдық - 40 түйін. Жанармай жүйесінде 5 түйінге арналған цистерналар бар, олар 10 түйіннің экономикалық жылдамдығымен 450 миль круиздік қашықтықты береді.
Жобаның алғашқы материалдарына сәйкес, брондалған қайық CMI Defense 105 мм мылтық зеңбірек пен қалыпты калибрлі пулеметпен шығарылған Cockerill XC-8 105HP жауынгерлік модулін алып жүруі керек еді. Мұндай мұнараның төбесінде үлкен калибрлі пулеметі бар Lemur RWS 12,7 мм қосымша модулі орналастырылған.
Жобаның аяқталуы кезінде жобаның жетекші катері қуаты аз қаруды алды. Қондырманың төбесінде Bushmaster Mk 44 автоматты зеңбірегі мен қалыпты калибрлі пулеметі бар CMI Cockerill 3030 DBM орнатылды. Қайық сонымен қатар ашық қолмен басқарылатын мұнараларда екі М2 пулеметін алады.
Жоба навигацияға, байланысқа және т.б радиоэлектронды құралдар жиынтығын орнатуды қарастырады. Барлық типтегі жауынгерлік модульдер өздерінің оптоэлектронды қондырғыларымен жабдықталған және қорғалған көлемнің ішінде қашықтан басқару пультінен басқарылады.
Экипаж құрамы таңдалған қаруға байланысты. Cockerill 3030 бір оператормен басқарылады, бұл экипажды төртке дейін қысқартады. 105 мм зеңбірегі бар күрделі мұнара экипажды алтыға дейін арттырады. Сондай -ақ, бортта сіз десантты орналастыра аласыз - қару мен техникасы бар 20 жауынгер. Садаққа жиналмалы баспалдақ қойылған.
Қайықтың болашағы
Жақын арада X18 танктік қайығы флоты мамандарының бақылауымен барлық сынақтар кешенінен өтуі керек, содан кейін қорытынды жасалады. Егер прототип өзінің ең жақсы жағын көрсетсе және Әскери -теңіз күштеріне сәйкес келсе, сериялық өндіруге келісімшарт пайда болады. Алайда мұндай жауынгерлік бөлімшелердің қажетті саны белгісіз болып қала береді.
Ұсынылған брондалған қайықтың тұтынушыны қызықтыруы мүмкін бірқатар жағымды қасиеттері бар. Катамаран корпусының дизайны жоғары жүгіру сипаттамаларын қамтамасыз етеді және таяз суда жұмыс жасауға мүмкіндік береді. құрлық әскерлері тікелей жағаға. Оқ өткізбейтін композиттік бронь күтілетін қауіп-қатерлердің көпшілігінен қорғайды, ал артиллерия мен пулемет қаруы әр түрлі нысандардың жойылуын және қонуға тиімді қолдауды қамтамасыз етеді.
Жобаның айқын кемшіліктері жоқ, дегенмен оның басты ерекшелігі әлі де сұрақтар туғызады. Корпус пен қондырма жаңа композиттен жасалған, ол үшін жоғары беріктік пен баллистикалық қарсылық сипаттамалары жарияланған. Бұл ақпараттың қаншалықты шындыққа сәйкес келетіні белгісіз. Мүмкін, жобаның бұл ерекшеліктері жақын арада, сынақтар кезінде айқын болады.
Осылайша, X18 - бұл әр түрлі оқиғалар мен операцияларға қатысуға қабілетті көп мақсатты бронды қайық. Мұндай бөлімшелер құқық бұзушыларды іздестіру бойынша патрульдік қызмет атқара алады, сонымен қатар оларды ұстап алады немесе әскер немесе полиция операцияларын жүргізуді қамтамасыз етеді. Осыған байланысты қайықты танкпен салыстырудың мағынасы бар - дегенмен оны жүзбелі бронетранспортер немесе теңіздегі жауынгерлік көлік деп атаған дұрыс болар еді.
Әскери -теңіз күштері мен Индонезияның басқа құрылымдары X18 қайықтарын немесе ұқсас мүмкіндіктері бар басқа жабдықтарды алуға қызығушылық танытатынын атап өткен жөн. Елдің географиялық жағдайына байланысты әскери және қауіпсіздік күштері үлкен сулар мен ұзын жағалау сызықтарын күзету және мыңдаған аралдардағы әрекетті бақылау үшін әр түрлі құралдарға мұқтаж. Бұған қоса, бұл қайықтар барлық қондырғыларды тез аударып, оларды отпен қамтамасыз етуі керек.
Ұсыныс пен тілек
Ұсынылған «танк-қайықтың» X18 келбеті негізінен Индонезия Әскери-теңіз күштеріндегі әлеуетті тұтынушының тілектері мен талаптарына сәйкес келеді. Бірнеше жыл бұрын бұл факт прототиптің құрылуына әкелді, ол қазір сынақтан өтіп, оның мүмкіндіктерін көрсетеді.
Пессимизмнің нақты себептері әлі жоқ. RT Lundin Industry Invest және оның қосалқы мердігерлері флоттың бекітілуіне және бірқатар өндірістік катерлерге тапсырыс алуға үміттене алады. Және бұл жерде жаңа тәуекелдер бар. Жетекші қайықтың құрылысы шамамен бес жылға созылды, және өте үлкен сериялы шығарудың мерзімі күмән туғызады.
Осылайша, оқиғалардың дамуының бірнеше нұсқасы бар X18 брондалған қайығының алдында кең болашақ ашылады. Пессимистік сценарий тесттердің сәтсіздігін және одан әрі жұмыстан бас тартуды қарастырады. Әйтпесе, қайық Әскери -теңіз күштерінің мақұлдауын алады және өндіріске шығады. Ал одан әрі оқиғалар тапсырыс берушінің қаржылық мүмкіндіктері мен мердігердің өндірістік әлеуетіне байланысты болады. Олар үлкен тапсырысты қысқа мерзімде орындауға мүмкіндік береді - немесе бірнеше жылдар бойы бірнеше қайықтың құрылысын созады.
