Соғыстың алғашқы кезеңінде кеңестік жаңа үлгідегі танктер қорғаныс пен атыс күшінде артықшылыққа ие болды. Алайда, КВ мен Т-34-тің жағымды қасиеттері қозғалтқыш-беріліс қорабының сенімсіздігімен, нашар көретін жерлері мен бақылау құралдарымен құнсызданды. Соған қарамастан, күрделі дайындық пен өндіріс ақауларына қарамастан, біздің танкерлер неміс Pz. Kpfw. III, PzKpfw. IV және Pz. Kpfw.38 (t) -мен болған шайқастарда жиі жеңіске жетті.
Алайда, 1943 жылдың бірінші жартысында майданнан хабарлар келе бастады, онда кеңес танкілерінің жаудың бронетехникасынан сапалық артықшылығының жоғалғаны туралы айтылды. Бұл тіпті саны аз болғандықтан соғыс қимылдарының барысына шешуші әсер етпеген ауыр «Жолбарыстар» туралы да емес еді. 1942 жылдың наурызында Pz. KpfW. IV Ausf. F2 орташа танкі шығарыла бастады, ол 75 мм 7, 5 см Kw. K.40 L / 43 зеңбірекпен қаруланған және 50 мм броньмен фронталь проекцияда қорғалған. Броньды саңылаусыз снаряд Pzgr 39 салмағы 6,8 кг, оқпанның бастапқы жылдамдығы 750 м / с, қалыпты бойымен 1000 м қашықтықта 78 мм броньды енуі мүмкін.
Pz. KpfW. IV Ausf. G орташа танкі, 80 мм алдыңғы қару -жарақ, 1943 жылдың көктемінде Kw. K.40 L / 48 зеңбірегімен қаруланған. Kw. K.40 L / 48 зеңбірегінің 75 мм қару-жарақ снарядының бастапқы жылдамдығы 790 м / с болды және 1000 мм 85 мм броньды енуге қабілетті болды. Танктерден басқа StuG. III және StuG. IV өздігінен жүретін зеңбіректері ұзын ұңғылы 75 мм зеңбірек алды. КВ және Т-34 танктеріне орнатылған кеңестік 76, 2 мм F-32, F-34 және ZIS-5 зеңбіректері бронетехникалық снарядпен оқ атқанда BR-350B неміс фронтальдық броньына ене алады. «Төрттік» 1943 жылы 300 м қашықтықта шығарылды.
Осылайша, 1943 жылдың ортасына қарай модернизацияланған немістің Pz. KpfW. IV орташа танктері мен танк жойғыштары қару -жарақтың броньды енуі бойынша кеңестік танктерден едәуір артықшылыққа ие болды және фронтальды қорғаныс жағынан ауыр танктерге жақындады. 1942 жылдың екінші жартысында Вермахттың танкке қарсы бөлімшелері 75 мм-лік 7, 5 см Пак 40 зеңбіректерін айтарлықтай көлемде, ал 50 мм зеңбіректің 5 см Пак оқ-дәрілерін ала бастады. 38 PzGr 40 қосалқы калибрлі снарядын енгізді. Кеңестік ауыр және орташа танктер үлкен шығынға ұшырай бастады.
Танктердегі жаудың пайда болған сапалық артықшылығының орнын толтыру үшін басқа шаралармен бір мезгілде 1943 жылдың тамызында танкке қарсы өздігінен жүретін артиллериялық қондырғы СУ-85 шығарылды. Танк жойғыштардың шұғыл қажеттілігіне байланысты бұл машина Свердловскідегі Орал ауыр машина жасау зауытының (УЗТМ) өндірістік қондырғыларында СУ-122 САУ-ды ығыстырды. М-30С 122 мм гаубицамен қаруланған СУ-122-мен көп ұқсастықтары бар, өздігінен жүретін СУ-85 зеңбіректері танкке қарсы айқын бағытқа ие болды.
ACS экипажы 4 адамнан тұрды. Сонымен бірге басқару бөлімі мен жауынгерлік бөлімше біріктірілді. Кеңестік танктер мен өздігінен жүретін зеңбіректерді жауынгерлік қолдану тәжірибесіне сүйене отырып, СУ-85-ті құру кезінде көріну мен командалық басқарудың тиісті деңгейін қамтамасыз етуге ерекше назар аударылды. Оң жақта, доңғалақ үйінің төбесінде, өздігінен жүретін зеңбірек командирі рельефті бақылап, отты реттеу үшін пайдаланатын кіру люгі жоқ командирдің күмбезі болды.
СУ-85 танк жойғышына 53-К зениттік зеңбіректің баллистикасы бар 85 мм D-5S зеңбірегі орнатылды. D-5S зеңбірегінің ұзындығы 48,8 калибрлі болды, тікелей атыс қашықтығы 3,8 шақырымға жетті. Бөлшектеу гранатасының максималды ату қашықтығы - 12,7 км. Тік бағыттау бұрыштары -5 ° -тан + 25 ° -қа дейін болды, көлденең күйдіру секторы ± 10 ° болды. Өрттің жауынгерлік жылдамдығы - 5-6 рд / мин, максимум - 8 р / мин дейін. Бөлшектелген снарядтардан басқа, 48 бірлік патронның оқ-дәрілерінің құрамына броньды тесетін калибрлі: салмағы 9,2 кг 53-BR-365 (үшкір басы) және BR-365K (үшкір басы), сонымен қатар қосалқы калибрлі катушка кіреді. салмағы 5 кг 53-BR-365P түрі. Анықтамалық мәліметтерге сәйкес, қалыпты жылдамдықпен 1000 м қашықтықта бастапқы жылдамдығы 792 м / с болатын 53-BR-365 броньды-тескіш снаряд 102 мм бронь табағына ене алады. 53-BR-365P қосалқы калибрлі снаряды бастапқы жылдамдығы 1050 м / с 500 м қашықтықта, тік бұрышпен соғылған кезде қалыңдығы 140 мм құрыш тесілген. Арнайы есепке алынған қосалқы калибрлі снарядтар салыстырмалы түрде аз қашықтықта тиімді болды, диапазонның ұлғаюымен олардың броньды ену сипаттамалары күрт төмендеді. Осылайша, СУ-85 бір километрден астам қашықтықта жаудың орташа танкілерімен тиімді күресуге, ал қысқа қашықтықта ауыр танктердің алдыңғы броньдарына енуге мүмкіндік алды.
Жаппай өндіріс процесінде өздігінен жүретін зеңбірек 85-мм зеңбіректің екі алмастырылмайтын түрімен жабдықталған: D-5S-85 және D-5S-85A. Бұл нұсқалар бөшкені дайындау әдісімен және болттың конструкциясымен, сондай-ақ олардың бұрылатын бөлшектерінің массасымен ерекшеленді: D-5S-85 үшін 1230 кг және D-5S-85A үшін 1370 кг. D-5S-85A зеңбіректерімен қаруланған өздігінен жүретін қондырғылар СУ-85А белгісін алды.
Ұтқырлық пен қауіпсіздік сипаттамалары бойынша, жауынгерлік жағдайда 29,6 тонна салмағы бар СУ-85 СУ-122 деңгейінде қалды. Тас жолда максималды жылдамдық - 47 км / сағ. Тас жол бойындағы дүкенде - 400 км. Фронтальды броньдың қалыңдығы 50 ° бұрышпен көлбеу 45 мм болды. Зеңбірек мантиясының сауытының қалыңдығы 60 мм. Қысқа ұңғылы гаубицамен қаруланған СУ-122 өздігінен жүретін зеңбіректермен салыстырғанда, 85 мм зеңбіректің ұзын үстелі қала мен орманды жерлерде көлік жүргізу кезінде СУ-85 жүргізушісінен ерекше назар аударуды талап етті. Басқа танкке қарсы өздігінен жүретін зеңбіректер сияқты, алдыңғы бөлімі жауынгерлік бөлімшесі бар, СУ-85-тің оқпаны тік беткейде жерге түсу қаупі жоғары болды.
СУ-85 Т-34 танктері мен СУ-122 өздігінен жүретін зеңбіректерде жақсы дамыған компоненттер мен тораптарды қолданғандықтан, көліктің сенімділігі қанағаттанарлық болды. Бірінші партияның өздігінен жүретін зеңбіректерінде бірқатар өндірістік ақаулар болды, бірақ жаппай жинау басталғаннан кейін өндіріс сапасына қатысты нақты шағымдар болған жоқ. 1944 жылы алдыңғы роликтер күшейтілді, осылайша СУ-122-ден мұраға қалған «жара» жойылды.
СУ-85 ұшақтары орташа өздігінен жүретін артиллерия полктерін құруға жіберілді. 1943 жылғы жағдай бойынша, SAP-те 4 батарея болды, әрқайсысы 4 СУ-85. Басқару взводында 1 Т-34 танкі мен 1 жеңіл брондалған BA-64 машинасы болды. 1944 жылдың ақпанында барлық полктер жаңа мемлекетке ауыстырылды. Жаңа күйге сәйкес SAP 21 автокөліктен тұрды: 4 батарея, әрқайсысы 5 бірлік және полк командирінің 1 көлігі. Сонымен қатар, полк пулеметшілер ротасы мен саперлер взводын алды. SAP танкке, механикаландырылған, кавалерлік корпусқа енгізілді және қосылыстың отты арматурасы ретінде қызмет етті. Өздігінен жүретін зеңбіректер мобильді резерв ретінде танкке қарсы артиллериялық жауынгерлік бригадалардың құрамында да қолданылды.
СУ-85 өздігінен жүретін артиллериялық қондырғы әскерлер арасында оң бағасын алды. Олар 1943 жылдың күзінде шайқасқа кірді және Украинаның сол жағалауындағы шайқастарда жақсы өнер көрсетті. Бірақ әділдік үшін айта кету керек, танк жойғыш СУ-85 кем дегенде алты айға кешіккен. Бұл машиналарды Курск шайқасында қолдану ұрыс қимылдарына қатты әсер етуі мүмкін.
ӘҚҚ танкке қарсы мүмкіндіктеріне келетін болсақ, көп нәрсе экипаждың біліктілігі мен келісілген әрекеттеріне байланысты болды. Мылтықтың көлденең бағытталған секторы аз болды, қондыруды нысанаға алу барысында жүргізуші тікелей қатысты. СУ-85 жауынгерлік бөліміндегі жұмыс жағдайлары 85 мм зеңбірекпен қаруланған Т-34-85 танкінің мұнарасына қарағанда жақсы болды. Кеңірек доңғалақ үйінің болуы және оқ -дәрілерге ыңғайлы кіру практикалық өрттің жылдамдығына және атыс дәлдігіне оң әсер етті. Сонымен қатар, өздігінен жүретін зеңбірек экипаждары жауынгерлік бөлімде газдың көп болуына байланысты максималды жылдамдықпен ұзақ уақыт ату қиын болғанын шағымданды.
1943 жылдың екінші жартысындағы стандарттар бойынша, СУ-85 корпусы мен доңғалақ корпусының 45 мм қару-жарағы жаудың 75 мм танк зеңбіректерінен тиісті қорғанысты қамтамасыз етпеді. Неміс Pz. KpfW. IV Ausf. G -мен дуэльдік жағдайда 1500 м дейінгі қашықтықта қарсыластар жау корпусының алдыңғы сауытын сенімді түрде тесіп өтті. Алайда, тең жағдайда танкке қарағанда, өздігінен жүретін мылтыққа кіру қиын болды. «Жолбарыстар» мен «Пантералармен» қақтығысқа келетін болсақ, бұл жағдайда 85 мм кеңестік өздігінен жүретін зеңбіректің экипажы буктурмадан жұмыс кезінде сәттілікке ие болды. Неміс ауыр танктерімен болған нақты қақтығыстар кезінде 85 мм зеңбірек Tiger танкінің алдыңғы броньдарына 600-800 м қашықтықтан, ал оның жағы 1000-1200 м қашықтықта енетіні анықталды. СУ-85 өздігінен жүретін артиллериялық қондырғы Pz. KpfW. IV неміс танкілеріне қарсы барлық модификациямен және оларға негізделген өздігінен жүретін зеңбіректермен сәтті күресуге қабілетті болды. PzKpfw. V және Pz. Kpfw. VI танктерін жою да мүмкін болды, бірақ дұрыс тактикамен.
СУ-85-пен жабдықталған САП-тағы шығын деңгейі команданың тактикалық құзырлығына тікелей байланысты болды. Жаяу әскер командирлері өздігінен жүретін зеңбіректердің танкке қарсы мүмкіндіктерін жақсарту үшін жиі винтовкаларға бекітіледі, оларды немістердің күшті қорғанысына фронтальды шабуылда лақтырады.
1944 жылдың күзінің аяғында СУ-85-пен жабдықталған САП үлкен шығынға ұшырағаннан кейін, Ставка SPG-ді танктер ретінде қолдануға тыйым салатын бұйрықтар дайындады. Сонымен қатар, танкке қарсы бригадалардың құрамына кіретін өздігінен жүретін артиллериялық полктерді танкті және жаяу әскерді бригаданың қалған бөлігінен бөлек алып жүруге тыйым салынды. Бұл полктер жау танктері серпіліс кезінде танкке қарсы резерв ретінде қызмет етуі керек еді.
Мұндай резервтің құрамында өздігінен жүретін зеңбіректерді табысты қолданудың үлгісі 1944 жылдың шілдесінде Девиндони ауылы ауданында Шаулай шабуылында 14 танкке қарсы бригаданың 1021-ӨСБ әрекеттері болды.. Армия командирінің шешімімен полк танкке қауіпті бағытта 747-ші танкке қарсы артиллериялық полктің (57 мм ЗИС-2 зеңбірегі) жауынгерлік құрамының артында шоғырланды. Бронетранспортерлердегі мотоатқыштармен бірге 100 автокөлікке дейінгі неміс танкілерінің үлкен тобы қарсы шабуылға шықты. Қиын шайқастан кейін жау танкілері біздің алдыңғы бөлімшелердің жауынгерлік құрамаларын бұзды. Немістердің одан әрі ілгерілеуіне жол бермеу үшін СУ-85 өздігінен жүретін зеңбіректер жау танкілерінің қозғалысы жолында буктурмада атыс позицияларын алды. Танктерге 500 м дейінгі қашықтыққа жетуге мүмкіндік бере отырып, өздігінен жүретін зеңбірек далалық артиллериямен бірге оларға кенеттен оқ жаудырып, 19 машинаны қиратып, құлатты, ал қалғандары тоқтап, оралуға мәжбүр болды. бастапқы позиция.
Дизайнерлер белсенді армиядан оң пікірлермен қатар АБЖ жетілдіру қажеттілігі туралы ақпарат алды. Осылайша, 7 -ші механикаландырылған корпус командирі полковник Катков көлікті бағалай отырып:
Су-85 өздігінен жүретін зеңбірегі қазіргі уақытта жаудың ауыр танкілерімен күресудің ең тиімді құралы болып табылады. Т-34 танкісінен кем түспейтін кросс-қабілеті мен маневрімен және өздігінен жүретін зеңбірек ұрыс кезінде өзін жақсы көрсетті. Бірақ, жолбарыс, пантера мен фердинандтың өздігінен жүретін танкілерінің қаруы мен қаруын қолдана отырып, қарсылас ұзақ қашықтыққа-1500-2000 м қазіргі заманғы ұрыс жүргізеді, бұл жағдайда СУ-85-тің от күші мен фронталдық қорғанысы жоқ. жеткілікті ұзақ. Өздігінен жүретін зеңбіректің алдыңғы сауыттарын күшейту қажет және ең бастысы оны кемінде 1500 м қашықтықтан ауыр жолбарыс типті танктерді ұруға қабілетті қару-жарақ тесетін күші бар зеңбірекпен жабдықтау қажет.
1000 м -ден астам қашықтықтағы барлық жау танктерімен сенімді күресу үшін фронтальды проекцияда жақсы қорғанысқа ие, жаңа қару -жарақпен жабдықталған жаңа SPG қажет екені белгілі болды.
Соғыстың соңғы кезеңінде неміс танктері негізінен танкке қарсы жылжымалы резерв ретінде пайдаланылды, ал кеңестік майдан шебіне сирек шабуыл жасалды. Осыған байланысты СУ-85 танктер мен жаяу әскерлерге тікелей артиллериялық қолдау көрсету үшін қолданыла бастады. Егер далалық инженерлік құрылымдар мен жаудың жұмыс күші бойынша салмағы 9,54 кг 85-мм 53-О-365 бөлшектелген снарядтың әсері қанағаттанарлық болса, онда оның қуаты ұзақ мерзімді атыс нүктелерін жоюға жеткіліксіз болды. СУ-85-ді шабуылдаушы топтарда қолданудың әсері СУ-122 немесе ауыр өздігінен жүретін зеңбіректерге қарағанда айтарлықтай төмен болды. Сонымен, 1944 жылдың қазанында, 3 -ші Беларусь майданының әскерлері өзендегі немістердің қорғаныс шебін бұзып өткен кезде. Нарвада, құрамында СУ-85 бар кейбір шабуылдаушы топтар, пилокондарды жою бойынша тапсырмаларды орындай алмады, өйткені 85 мм снарядтардың жоғары жарылғыш әсері жеткіліксіз болды. Бұл мәселе 122-152 мм зеңбіректері бар ауыр өздігінен жүретін зеңбіректердің өндірісінің ұлғаюы нәтижесінде, сондай-ақ әлдеқайда қуатты жоғары жарылғыш фрагментті снарядпен жаңа СУ-100 қондырғысы келгеннен кейін шешілді. СУ-85-ке қарағанда.
ACS SU-85 сериялық өндірісте тура бір жыл болды. Осы кезеңде әскери өкілдерге 2335 автокөлік берілді. Бұл типтегі өздігінен жүретін қондырғылар ұрыс қимылдары аяқталғанға дейін белсенді түрде күресті. Соғыстан кейінгі келесі онжылдықта барлық СУ-85 ұшақтарынан шығарылды немесе тракторға айналдырылды. Бұл Т-34-85 танктері мен СУ-100 өздігінен жүретін зеңбіректердің көп болуына байланысты болды.
