Америка Құрама Штаттары әр түрлі мақсаттағы ұшқышсыз кемелерді бағыттаумен белсенді айналысады. Осындай қызықты жобалардың бірі ACTUV / MDUSV / Sea Hunter деп аталатын су асты қайықтарына қарсы автономды қайықтың құрылысын қамтиды. Бұл БЭК тестілеу кезінде, бірақ болашақта ол қызметке кіруі мүмкін. «Теңіз аңшысының» міндеті - берілген аудандарды патрульдеу және ықтимал жаудың сүңгуір қайықтарын іздеу. Жаңа американдық БЭК ресейлік суасты қайықтарына қауіп төндіретіні анық, сондықтан оған қарсы тұру әдістерін іздеу қажет.
Қайық және оның мүмкіндіктері
BEC Sea Hunter қазіргі уақытта ACTUV бағдарламасының негізгі нәтижесі болып табылады (ASW үздіксіз жолсыз ұшу аппараты). Ол оныншы жылдардың басынан бастап әзірленуде, ал 2016 жылы ол іске қосылды және тестілеуге шығарылды. Содан бері «Теңіз аңшысы» көптеген түрлі мәселелерді шешіп, өз мүмкіндіктерін көрсетті. Жақында қайық Калифорниядан Гавай аралдарына өз бетімен және автономды түрде жол тартты, содан кейін кері қайтты.
Теңіз аңшысы - 40 м ұзындықтағы тримаранды қайық, оның жалпы көлемі 145 тонна, борттағы жабдықтардың көпшілігі тар негізгі корпуста орналасқан. Сондай -ақ, екі кіші тіректер қолданылады. Тәжірибелі БЭК -нің ерекшелігі - экипаж үшін кабинаның болуы - қажет болған жағдайда оны адамдар басқара алады.
«Теңіз аңшысының» екі винтпен қосылған екі үнемді дизельді қозғалтқыш түріндегі электр станциясы бар. Бұрандалар кабельдер мен торлардан қорғалған. Қайық 27 торапқа дейін жылдамдыққа жете алады. Автономия шешілетін міндеттердің сипаттамасымен және отынмен қамтамасыз етумен анықталады. Техникалық тапсырмаға сәйкес Sea Hunter 1-3 ай бойы ашық теңізде жұмыс істеуі керек. Тиімділік 5 баллға дейін толқумен және 7 баллмен өмір сүрумен қамтамасыз етіледі.
Борттық жабдық әр түрлі датчиктер мен көздерден алынған мәліметтерді ескере алады және қайықтың жұмысын басқара алады. Нақты маршрут бойынша қауіпті аймақтарды айналып өту, белгіленген су учаскелерін патрульдеу және т.б. Сонымен қатар, БЭК су астындағы объектілерді іздеуі керек. Болашақта табылған сүңгуір қайықтарды жою үшін оны өзінің қару -жарағымен жабдықтау жоспарлануда.
ACTUV бағдарламасының негізгі элементтерінің бірі - жаңа БЭК үшін перспективалы ықшам гидроакустикалық кешен. Активті және пассивті құралдардың көмегімен қайық су астындағы жағдайды бақылап отыруы керек. Анықталған объектілер туралы ақпарат операторға немесе тұтынушыларға беріледі. Адам ПҚҰ -ның одан әрі әрекеттері туралы шешім қабылдауы керек.
Жаңа жабдықты пайдаланудың төмен құны ерекше атап өтіледі. Sea Hunter жедел жұмыс күні салық төлеушілерге 15-20 мың доллар шығын әкеледі. Сол уақыттағы жойғыштың жұмысы 700 мыңнан асады. Қиратушы мен қайық салу құны да шамасы бойынша өзгереді.
Теңіз аңшысы сынақтан өтіп жатқан кезде. Барлық қажетті тексерулерден кейін БЭК қызметке қосылуы мүмкін. Соңғы мәліметтер бойынша, Пентагон 2020 жылы қаржылық перспективалы екі ірі БЭК -ке 400 миллион доллар жұмсауды жоспарлап отыр. Әзірге қай қайықтарға қатысты екені айтылған жоқ. Мүмкін, екі жаңа ACTUV / MDSUV қайықтары сатып алынуы мүмкін.
Ол неге қауіпті
Теңіз аңшысы жаудың сүңгуір қайықтарын табудың қарапайым және арзан құралы ретінде жасалған. «Аңшылар» көп мөлшерде қауіпті аумақтарды патрульдейді және қауіптерді анықтайды деп болжануда. Жобаның әрі қарай дамуына байланысты БЭК әуе кемелерін де, Палестинаны азат ету ұйымының кемелерін де шақыра алады және табылған нысанды өз бетінше жоя алады.
Өкінішке орай, жаңа қайықтың ГАК нақты сипаттамалары белгісіз болып қалады. Шамасы, ол орналасудың белгілі принциптерін қолданады, бірақ оның параметрлері жария етілмеген. Бұл Американың жаңа оқиғаларын толық бағалауға мүмкіндік бермейді.
Sea Hunter БЭК-нің сүңгуір қайықтар үшін негізгі қауіпі жаппай құрылыс мүмкіндігімен және толық көлемде пайдалануымен байланысты. Үлкен және қымбат кемелерден айырмашылығы, шағын және арзан қайықтар бірге жұмыс істей алады және белгіленген суларды жаба алады. Сонымен қатар, аудандарды мұндай қамтудың шығыны аз болады. Соңғы сынақтар теңіз аңшыларының жағалауда да, теңізде де жұмыс істей алатынын көрсетті. Бұл кезде басқа жер үсті кемелерімен, сүңгуір қайықтармен және сүңгуір қайықтарға қарсы ұшақтармен толық өзара іс-қимыл қамтамасыз етіледі.
Жаңа технологияның көмегімен АҚШ Әскери -теңіз күштері қауіпті аймаққа қысқа мерзімде жойғыш қару тасымалдаушыларды шақыруға қабілетті SAC -пен қайықтардың бүкіл желісін орналастыра алады. Жанармайдың жоғары дербестігі ПЛО желісінің ұзақ сақталуын және оны қажетті бағытта жылжыту мүмкіндігін қамтамасыз етеді. Мұндай кедергіні жеңу суасты қайықтары үшін өте қиын міндет болады.
Ең алдымен, АҚШ-тың жағалауында су асты қайықтарына қарсы БЭК орналастыру жоспарлануда. Олар жағалауда да, жақын немесе алыс теңіз аймағында да жұмыс жасай алады. Бұл жеткілікті қашықтықта суасты қайықтарын анықтау желілерін жоюды қамтамасыз етеді. «Теңіз аңшыларын» ұшақ тасығыштардың соққы беруші топтарының құрамына қосу мүмкіндігі де қарастырылуда. Бұл жағдайда қайықтар жер үсті кемелерімен өзара әрекеттеседі және ашық теңізде Палестина Ұйымына тапсырыс береді.
Теңіз аңшысының шектеулі өлшемдері мен ығысуы бар, бұл оны сүңгуір қайыққа қарсы қарудың озық жүйесімен жабдықтауға мүмкіндік бермейді. Бұл ретте ықшам ұшыру қондырғыларын немесе бомбаны шығаратын қондырғыларды орнатуға болады. Жеке БЭК оқ -дәрілерінің шектеулі жүктемесі басқа жауынгерлік бөлімшелерді шақыру мүмкіндігімен өтеледі.
Осылайша, қолданыстағы ACTUV / MDSUV бағдарламасы сәтті аяқталған кезде АҚШ Әскери-теңіз күштері су асты қайықтарына қарсы қорғанысты жақсартудың заманауи және ыңғайлы құралына ие болады. Ұшқышсыз жүйелердің артықшылықтары әр түрлі салаларда белсенді түрде енгізілуде және болашақта олар АҚШ Әскери -теңіз күштерінің Палестиналық Палестинаны жетілдіруге үлес қоса алады.
Онымен не істеу керек
Sea Hunter BEC -тің дамуы мен келешектегі құрылысы үшінші елдердің су асты күштерінің әлеуетін төмендетуге бағытталған. Қайықтар сүңгуір қайықтарды іздейді, ал олар өз кезегінде Палестинаны азат ету ұйымының жаңа шекараларын жеңуге мәжбүр болады. Америка жағы ПҚҰ үшін жаңа БЭК құру Ресей мен Қытайда суасты қайықтарын салумен байланысты екенін жасырмайды.
Қорғаныс қорғанысынан шығудың ең жақсы жолы - оларды айналып өту. Әр түрлі аудандарға жылдам орналастыру мүмкіндігі бар ұшқышсыз қайықтардың көп болуы бұл тапсырманы қиындатады. Қытайдың немесе Ресейдің флоттары БЭК -ті іздеуге және оларды орналастыру аймақтарын анықтауға мәжбүр болады. Су асты патрульдерінің бағыттары осы ақпаратқа сәйкес жоспарлануы немесе реттелуі тиіс. Мұндай есептерді шешу үшін спутниктік, радиотехникалық және басқа да барлау түрлерін қолдану қажет.
Алайда, сүңгуір қайық қорғаныс шебін бұзуға мәжбүр болатын жағдайлар болуы мүмкін. Бұл жағдайда кез келген сүңгуір қайық жобасының негізінде жатқан құпиялылық мәселелері бірінші орынға шығады. Қайықтың физикалық өрістерінің шектеулігі, сәулеленудің жоқтығы, сонымен қатар табиғи факторларды сауатты қолдану табысты серпіліске ықпал етеді. Өкінішке орай, Sea Hunter SJC сипаттамалары жіктеледі, сондықтан сүңгуір қайықтың ол арқылы байқалмай қалай өтетінін айту әлі де қиын.
Sea Hunter BEC және тағы басқалардың көмегімен АҚШ жағалауын және ашық теңіздегі кеме топтарын жабу ұсынылады. Олар қорғалатын объектінің айналасында жабық аймақ құруы керек, бірақ бұл аумақтың көлемі шексіз емес. Жаудың сүңгуір қайығы қорғалатын аумақтың сыртынан соққы бере алады. Осылайша, жүздеген шақырымдық ұшу қашықтығы бар әр түрлі сыныптағы зымырандар жаңа БЭК -ке қарсы тиімді құрал бола алады. Оларды қолдана отырып, сүңгуір қайық зымырандарды әуе қорғанысымен ұстауға болатынына қарамастан, қарсыластың АТЖ -нан шығады.
Пилотсыз жүйелер жағдайында электронды соғысты еске түсіруге болады, бірақ оны қолдану аса пайдалы емес сияқты. БЭК радиобайланысын басу үшін электронды соғыс станциясының тасымалдаушысы оларға белгілі бір қашықтықта жақындауы керек. Сонымен қатар, ол өзін ашады және басты мақсатқа айналады.
Алайда, бұл ойлардың бәрі әлі алыс болашаққа қатысты. Қазіргі уақытта «Теңіз аңшысы» мен жалпы ACTUV бағдарламасының негізгі жауы - техникалық қиындықтар мен әрі қарай қаржыландыру қажеттілігі. Барлық осы мәселелерді шешпестен Sea Hunter немесе басқа BEC -тің нақты болашағы жоқ.
Болашақтан қауіп
Қазіргі уақытта жалғыз тәжірибелі Sea Hunter BEC тестілеуде және өте жоғары өнімділікті көрсетеді. Болашақта ол толыққанды пилотсыз топтар құру үшін қажет жаппай өндіріске енуі мүмкін. Осылайша, бірнеше жылдан кейін АҚШ Әскери-теңіз күштері сүңгуір қайыққа қарсы қорғаныстың принципті жаңа элементіне ие болуы мүмкін.
Жаңа қайықтар ASW әлеуетін едәуір арттырады, бірақ олар оны түбегейлі жеңе алмайтындай етеді. Америка Құрама Штаттарының бәсекелес елдері мұны ескеріп, сәйкесінше өздерінің сүңгуір қайықтары мен флотының дамуын жоспарлауы қажет. Егер Пентагон Sea Hunter қайықтарын немесе басқа да осыған ұқсас әзірлемелерді толыққанды іске қосуға үлгерсе, үшінші елдер мұндай қатерлерге дайын болады. Әйтпесе, олар әлі де тиімді жағдайда қалады, өйткені олар дамыған флот алады.
