Біздің елде Санкт -Петербургтегі Сенат алаңында Ұлы Петр ескерткіші бар екенін және бұл ескерткіштің «Қола шабандоз» деп аталатынын білмейтін адам жоқ шығар. «Қола шабандоз» поэмасы бар А. Пушкин. Олар оны мектепте оқымайды, бірақ олар бір -бірімен танысады … Ашық хаттар, альбомдар, теледидар бар … Яғни, бұл әйгілі ескерткіш. Адамдар тіпті мүсінші Фалконенің оны мүсіндегенін біледі. Адамның ақыл -ойы мен қолының әсерлі туындысының Ұлы Петр мүсіні тұрған тас сияқты маңызды бөлшегі туралы аз мәлімет бар. Яғни, бұл тас туралы барлығы белгілі. Барлығы! Бірақ … жақсырақ қолдануға лайықты табанды адамдар бар, олар сұрайды, және он жылдан астам уақыт бойы (!), Олар ойлайтындай, қиянатшыл: «Ежелгі мысырлықтар үлкен тастар мен стелаларды қалай жеткізді? құрылыс алаңы? Инкалар 1200 тонналық тасты бір жерге сүйреп апарған кезде, яғни «біздің заманымызда бұл мүмкін емес, бірақ сонау өткен заманда адамдар мұны істеді ме?» Алайда, бұған олардың жауабы бар. Сұраушының «бағдарына» байланысты онымен келісу керек. Адамдар үшін, былайша айтқанда, «дәстүрлі бағдар» туралы мұның бәрін адамдар жасады, иә, бірақ … ғарыштан жоғары дамыған шетелдіктерден құпия білім мен дағдыларды алған. Содан кейін бұл білім ұмытылып, біздің өркениет «құлдырауға» түсті. Шетелдіктер туралы «дәстүрлі емес бағдар» (және олар көбейіп кетті) енді айтылмайды. Жер бетіндегі тастарды айналдыру немесе жергілікті аборигендерді үйрету үшін жарық жылдамдығына жақын жылдамдықпен кем дегенде төрт жыл ұшу (және бізге ең жақын жұлдыздарға жету керек) күлкілі. оларды қалай айналдыруға болады. Сондықтан олар бізде бұл жерде Лемурия, Му, Гондвана, Гиперборея немесе Атлантида бар деп айтады, олар қалғандарын үйретеді, соның ішінде тастарды левитирлеу, гранитті және кварцитпен бір көзқараспен жұмсарту. Дәлел ретінде олар бұлай жасағаны туралы дәлел келтіреді, олар мұны қалай істегені еш жерде сипатталмаған дейді. Мысыр мен Ассирия барельефтері олар үшін жарлық емес, әрине. Мұның бәрі кейінгі жалғандық. Бірақ біздің уақытта немесе оларға жақын адамдарда, бюрократия болған кезде, бәрін тіркеу және бір нәрсені санау үшін олар бір жерге сүйреп кетті. Және сәйкес өлшемі мен салмағы? Дәл осы жерде қола шабандоздың тұғыры еске түседі, әсіресе бізде «бәрі бар».
Міне, ол - «Қола шабандоз».
Дұрыс тасты табу
Екатерина Алексеевна Құдайдың көмегімен күйеуі Петр III -ден құтылғанда, оның тағының қасында жалаңаш сарбаздар табылды, олар дереу Сент -Петербургте жаңа императрицаға ескерткіш орнату керек деп айта бастады. Петербург. Бақытымызға орай, патшайым оларды тыңдамайтындай ақылды болды. Бірақ ол соған қарамастан өзіне емес, астана қаласының негізін қалаушы - Ұлы Петрге ескерткіш орнатуды шешті.
Бұған ешкім, әрине, қарсылық білдірмеді және «іс басталды». Императрицаның өзі Денис Дидромен жазысқан хатында өзіне лайықты мүсінші тапты, ал Санкт -Петербургтегі тас құрылысы жөніндегі комиссияның бұрынғы басшысы Иван Иванович Бетский барлық жұмыстардың жетекшісі болды. Фальконе сияқты шебері бар фигураның өзі көп уайымдаудың қажеті жоқ еді. Бірақ маңызды мәселе туындады - ол қолайлы мөлшердегі тасты қайдан алуға болады?
Найзағай тасты тасымалдау. Гравюрадан И. Ф. Шлея Ю. М. Фельтен сурет салғаннан кейін, 1770 ж.
Уақыт өте «ежелгі» болғанымен, құрылыс менеджерлері өте заманауи түрде әрекет етті. Олар «Санкт -Петербург Ведомости» газетінде жарнама жасады, олар «ескерткіштің … шешімі үшін» оны Петербургке жеткізуге жарамды тасты қайдан табуға болатынын айтады.
Елордаға құрылыс тасын жеткізу саласында еңбек еткен мемлекеттік шаруа Семен Григорьевич Вишняков болды. Ол лайықты тас туралы бұрыннан білетін, оған көзін жұмған болар еді, бірақ оны сатуға жарамды бөлшектерге бөлу ғана оның құзырына кірмейтін. Содан кейін бәрі бірден «бірге өсті». Капитан Марина Карбури, граф Ласкари, тастың үстіндегі детективтік жұмыстың жетекшісі, олар айтқандай, қолайлы кесек бар екенін бірден хабарлады және ол екі өте маңызды нәрсені жасады. Біріншіден, ол Вишняковқа 100 рубль төледі, екіншіден, Ресейден кетіп, өзінің жазбаларын Льеж қаласында жариялады, онда ескерткіш астындағы бұл тас туралы бәрін егжей -тегжейлі айтып берді. Яғни, әрине, «ол бәрін ойлап тапқаны» түсінікті, бірақ … әлі де ол қолдан жасай алмайтын құжаттар болды және не үшін? Иә, және сол газетте олар тасты күш -жігермен табылғанын жазды … және Санкт -Петербург қаласының тұрғындары енді алаңдамайды!
Тас негіздегі жазулардың бірі.
Тіпті лайықты атауы бар тас - Күн күркірі Конная Лахта ауылынан алыс емес жерде табылды. Айтпақшы, бұл тас өзінің формасын найзағай соққысынан алды, ол оны өте күрделі етіп бөлді деген аңыз бар. Сондықтан атау, олар: «Күн күркірі» дейді. Және бұл!
Перғауындар мен Инкалардың тастарынан да көп …
Табиғи түрде бұл тастың салмағы шамамен 2000 тонна, ал өлшемдері «лайықты» болды: ұзындығы 13 м, биіктігі 8 м және ені 6 м. Рас, кейіннен оның гранит массасының бір бөлігі кесілді. Иә, олар кесіп тастаса да, олар оны тастамады, бірақ оны «тасқа» бекітіп қойды, осылайша Фалконенің жоспары бойынша тұғырды ұзартуға болады. Осылайша, кейінірек алдыңғы және артқы жағындағы негізгі монолитке бекітілген осы екі ұсақталған бөлшектермен бірге тасымалдауға қажет Thunderstone жалпы салмағы 1500 тонна болды. Алайда, таңқаларлық нәрсе, оның жеке фрагменттері тұғырға бекітілді, ол бір кездері онымен біртұтас құрады, дегенмен, басқа түс реңктері бар. Бұл жерде, әрине, скептиктер мынаны айта алады … «таңданатын не бар - олар тасты жарып, оны бөліктерге бөліп тасымалдады. Міне, инкалар … оларда 1200 тонна болды, міне …! » Тек өмірде бұл тас табылып, оны астанаға апара бастағанда, жұмысшылар жұмысты жеңілдету үшін оны бірден жыра бастағаны белгілі болды. Иә, мәселені соңына дейін жеткізу үшін оларға өзі бермеді … Императрица Екатерина II. Немесе барлық әйелдерге тән қызығушылық оны осы әрекетке итермеледі, немесе Отан игілігі үшін істерге деген шынайы қамқорлық - бұл белгісіз. Иә, ол тек тасты тасымалдауды көруге келді және оны әрі қарай өңдеуге тыйым салды, оны Петербургке «өзінің табиғи жабайы түрінде», яғни оның көлемінің бір бөлігін жоғалтпай жеткізуді тіледі. Осылайша олар оны Сенат алаңында аяқтады, онда ол бастапқы көлемін айтарлықтай жоғалтты. Оның үстіне бұл жұмыстарға академик Юрий Фельтен жетекшілік етті.
Сол жақ көрініс. Монолитте бекітілген бөлігі анық көрінеді.
Тасты тасымалдау: «эй-эй!»
Алайда, Фельтен тасты, яғни оны Петербургке жеткізгенге дейін, тағы бір академик Иван Бетский көп жұмыс істеуге мәжбүр болды. Ол тасты тасымалдауға ұсынылған «машинаның» он есе азайтылған моделіне зерттеу жүргізді және жеке саусағыңызбен 75 фунт салмақты сүйреп апаруға болатынына жеке көз жеткізді! Диаметрі бес дюйм болатын 30 шарды орналастыру керек екі параллель ойық бойымен оралған ағаш платформа ұсынылды. Тәжірибелер арқылы олар ойықтарды да, шарларды да жасауға арналған материалды тапты. Бұл құрамында қалайы мен гальмий бар мыстың оғаш қорытпасы болып шықты - құрамында 50% мырыш бар минерал. Содан кейін олар шарлар мен ойықтарды жасаудың технологиясын және тас астына тасымалдау үшін платформа әкелу үшін рычагтар мен домкраттардың көмегімен тасты көтеру процесін жасады. Сондай -ақ, апат кезінде тас құлаған жағдайда оны сақтандыру шаралары ойластырылған.
Жабық тігіс. Дұрыс көзқарас.
Енді көңілді бөлім келді. Бізге Карбери бұрыннан белгілі граф Ласкари өзінің бұл керемет «доп машинасын» ойлап тапқанын айтты және бұл үшін таңқаларлық емес. Екатерина II тастың Петербургке қалай жеткізілетінін білгеніне 7000 рубль төлеуді бұйырған. Бұл жерде мүлде басқа нәрсе туралы әңгіме болғанмен, ол айтады, олар Бетскийдің кеңсесіне келіп, көліктің сызбаларын сатып алуды ұсынды. Басқалары оны Бетскийдің көмекшісі жасағанын айтты, бірақ оған аз ақша берді, сонымен қатар «Құрмет грамотасын» берді …
Не болса да, бірақ Ласкаридің өзі бұл туралы өз естелігінде жазбаған. Және неге? Бірақ … және бұл «бірақ» өте маңызды - ол еңбекақы туралы есепшоты туралы ұмытып кетті!
Алдыңғы қондырылған.
Неліктен маңызды? Иә, сондықтан. Бізде мұрағат ашылатын есіктің қалай ашылатынын білмейтін, бірақ онда сақталған әрбір құжатты бірден жалған деп жариялайтын адамдар көп. Бұл арада Дж. Оруэлл өзінің «1984» романында жалған құжаттар туралы ең жақсысын жазды. Тіпті сол жерде, тарихты да, құжаттарды да түзету (!) Мемлекеттік саясат болған Океанияда көптеген … сілтемелердің болуына байланысты оңай болған жоқ. Яғни, сіз газеттің бір санын немесе замандасының естеліктерін жалған жасай аласыз. Бірақ сатылып кеткен барлық тиражды газеттерді қолдан жасау мүмкін емес. Ал естеліктер … сіз, иә, бірақ егер олар шын мәнінде мөрі бар құжаттардан өзгеше болса ше? Соңғысына, әрине, сенім көбірек.
Ласкари өзінің «доп машинасын» құрудағы рөлі туралы жазды, бірақ еңбек ақы төлеу кестесі оның «инвентаризациясы» үшін слесарь Фугнерге төленгенін және оған бейімделу үшін зеңбірек цехының құюшы Емельян Хайловтың ақша алғанын көрсетті. кейінірек аппараттың өзі кастингке қатысты … Сондықтан «қолжазбалар жанбайды» деген жақсы. Және «Қалам мен қағаз - қабірден ұзын қол!» Деп бекер айтылмаған.
Тас өте дәл бекітілген. Түсі басқа болғанымен, ол осында болуы керек еді.
1768 жылы 26 қыркүйекте тасымалдауға дайындық жұмыстары басталды. Алдымен олар 400 жұмысшыға арналған казармалар тұрғызды, Финляндия шығанағының жағалауынан тастың өзіне дейін 40 метрлік кеңістік пен 8 шақырымдық ұзындықты кесіп тастады. Тастың өзі бес метрдей жерге түсті, сондықтан оны алу үшін айналасына іргетас шұңқырын қазу қажет болды. Содан кейін ол найзағай жарылған бөлікті бөлді, ал кейбір қабаттар да жарылды, бұл оны 600 тоннаға жеңіл етті. 1769 жылдың 12 наурызында ең қарапайым рычагтар мен домкраттардың көмегімен оны көтеріп, ағаш платформаға көтерді - бәрі әйгілі Дисней мультфильмінде алпауыт Гулливердің оқиғалары туралы.
Тастан қалған іргетас шұңқыры уақыт өте келе сумен толтырылғандығы анық. Сонымен, бүгінгі күні ескі жад үшін Петровский тоған деп аталатын су қоймасы бар. Және тағы да, бұл тарихи оқиғаны еске алу үшін, 2011 жылдың 15 ақпанында оған іргелес аумақпен бірге табиғи ескерткіш мәртебесі берілді. Мүмкін, бұл адам ойы мен тапқырлығының қолдан жасалған ескерткіші!
Найзағай тасының пирске жеткізілуі
Бірегей көлік операциясы 1769 жылы 15 (26) қарашада басталып, 1770 жылы 27 наурызға (7 сәуір) дейін жалғасты. Олар жұмысты жеңілдету үшін жерді байлаған аязды күтті. Олар мұны жер қатты суықтан бір жарым метр тереңдікте қатып қалған кезде ғана бастады, енді ол үлкен жартастың салмағына төтеп бере алды. Оның қозғалысы екі капстанның көмегімен жүзеге асты. Сонымен қатар, платформа өте баяу қозғалды. Күніне тек 20 … 30 қадам, тіпті бұрылу кезінде де жылдамдық төмендеді. Маршрут өтіп, алға қарай жылжытқанда артқы жағындағы рельстер алынып тасталды. Тас біртіндеп жүріп кетті …
Артқы көрініс. Басқа бекітілген бөлік.
Және тек көлік жүргізу емес. Бұл әлі де көрініс болды! Адамдар оған әр жерден жиналып, оны ғажайып сияқты көруге келді. Санкт -Петербург ақсүйектері арасында «тасқа қарау» бару сәнге айналды. Олар оны салондарға қалай алып бара жатқаны туралы әңгімелесті және оны көрмегендерге қарады … жақсы, таңқаларлық, осылай айтамыз. Қандай ғажап, ал сіз көрген жоқсыз … Жақсы емес, сэр!
Барабаншылар блоктың жоғарғы жағында тұрып, тартуға бұйрық берді. Айналада адамдар болды. Опал және дем, және көптеген тіпті шомылдыру рәсімінен өтті, мұндай кереметке қарап, императрица ананың еркімен жасалған. Шаруалар да капитандарға сүйенді - «Ал, кел!» Тас қисайып кетпес үшін бөренелермен бекітілген. Басқалары арбашыға аз да болса тасқа міну үшін ақша берді. Басқалары жеткізіледі немесе берілмейді деп бәс тігіп отырды. Ал «сізді қабылдамайды» деп ставка жасайтындардың жүрегі пайда қуанғаннан бір емес бірнеше рет секіріп кетті. Жолда тас бес рет құлап, жерге терең кірді! - Енді сіз оны ала алмайсыз! - деп күмәнданушылар дауласты. Бірақ әр кезде адамдар оны жерден алып, әрі қарай сүйреп жүрді.
Қондырылған фронт тігісінің жақын көрінісі.
Ақырында, жолдың барлық версттері артта қалды және тас Нева шығанағының солтүстік жағалауындағы қазіргі табиғи қорықтың шығыс жағалауында аяқталды, ол кезде оны тиеу үшін арнайы тірек тұрғызылды. Судың аздығынан, одан аман қалғандар әлі де жағалаудың жанында, судың шетінде орналасқан жарылған тастан алыс емес жерде көрінеді.
Бұл тастар жүзе алады …
Тасты су арқылы қалаған жерге жеткізу үшін Волга Белянаға ұқсас бір мезгілде арнайы ыдыс салынды. Және бұл белгілі галлерея шебері Григорий Корчебниковтың жобасы мен сызбасы екені белгілі. Оның ауырлық орталығы бастапқыда өте биік орналасқан, сондықтан ол … тастың салмағымен суға батуы мүмкін. Кеменің өзі жүзе алмайтындықтан, тұрақтылықты жоғарылату үшін онымен қатар жүретін екі желкенді крейер, үш тіректі желкенді кеме оны сүйреп апарды. Бортында тас бар көлікті алып жүру күзде қайтадан басталды және дауылдан қатты қорқады, өйткені Маркиз тоғанының бойымен жүзуге 13 шақырымдай болатын. Бірақ ауа райы жақсы болғандықтан біз оған жеттік. 1770 жылы 26 қыркүйекте Қысқы сарайдың алдына алып күн күркірі әкелінді, ол жерден Екатерина шеруді балконнан қарсы алып, көптеген адамдармен тікелей Сенат алаңына жеткізілді. Оны Нева жағалауынан түсіру үшін кеме батып кетті, сондықтан ол өзеннің түбіне алдын ала құйылған үйінділерге отырды, содан кейін тас қайтадан рельстер бойымен жағаға жылжытылды.
Еске алған медаль …
Санкт -Петербургке осындай үлкен тас блокты тасымалдау замандастарының санасын таң қалдырғаны соншалық, бұл оқиғаға орай Екатерина II -нің бұйрығымен арнайы мерейтойлық медаль тіпті: «Батыл сияқты. Генваря, 20. 1770 ».
Бұл медаль осылай көрінді …
Санкт -Петербург қаласының тұрғындары императрицаның бұйрығымен оның дәл ортасында аяқталған үлкен жартасты көргеніне соншалықты таң қалды, сол кезде газеттер жазғандай, «көптеген аңшылар бұл тастың есте қаларлық анықтамасы үшін сынықтардан әр түрлі манжеттер, ілмектер және ұқсас бұйымдар жасауға бұйырды ».
Дәл сол Петрдің ескерткіші найзағай тас оған берілген жерге келгеннен кейін 12 жыл өткен соң, 1782 жылы 7 тамызда - І Петрдің таққа отыруының 100 жылдығында және көптеген адамдармен ашылды., Императорлық отбасы мүшелерінің қатысуымен, бүкіл дипломатиялық корпус, әр түрлі елдерден көптеген қонақтар мен оркестр мен зеңбіректің найзағайына.
Ұлы Петр ескерткішінің ашылуы. Гравюра А. К. Мельников А. П. сызбасынан. Давыдов, 1782 ж
Көріп отырғаныңыздай, атланттар мен гипербореялықтар туралы ешқандай құпия білім қажет емес еді. Қажеттілік пайда болды - адамдар бәрін ойлап тапты! Ежелгі мысырлықтардың арасында монументалды құрылымдар салған, айтуға болады, таңертеңнен кешке дейін мұның бәрі толығымен іске қосылды. Сол себепті олар сол кезде технологияға емес, құрылысшылар қанша пияз мен сарымсақты сыра жеп, ішкеніне қызықтырды, себебі бұл … әлдеқайда қызықты!
P. S. VO сайтының авторы мен редакторлары Н. Михайловқа қола шабандоз тұғырының суреттері үшін шынайы ризашылығын білдіреді.
