Көбінесе біздің соғыс және онымен байланысты оқиғалар туралы біздің идеялар, ең нашар жағдайда, аккумуляторға «құбыр 17» арқылы басқарылатын кинотеатрдан жиналады, ал снарядтар қандай да бір себептермен жерде жарылып кетеді. кітаптар, бірақ … белгілі бір шеңберде жазылған өз дәуіріндегі кітаптар. Сауатты және талантты адамдар тірі кезінде соғыс туралы талантты кітаптар жазуға қабілетті адамдар тірі кезінде олардың көпшілігінің есі кететіні белгілі болды. Бірақ бәрін жазу мүмкін болған кезде, ондай адамдар болмады!
Бовингтондағы Корольдік брондалған мұражайдағы «жолбарыс».
Және бұл В. Веревочкиннің үйдегі «Жолбарысы», өкінішке орай, қазір қайтыс болған, Новосибирск маңындағы Б. Ойош ауылынан.
Сондықтан бүгін біз диссертациялар мен мұрағаттардан мәліметтерді іздеу үшін «өзім үшін» үстелге жазылған жарияланбаған естеліктердің сынықтарын жинауымыз керек. Бірақ тағы да, тарихшының мұндай еңбекке мүмкіндігі бар. Бірақ кинематограф … бұл екіталай. Ол біреуге сенуі керек, ал кім? Форма киген адам ба, әлде мұрағаттан тарихшы ма? Немесе мамандардың «консультациясын» жинап, олар бірге шешсін бе? Ал, егер бірге болмаса?
Париж маңындағы Самурда ол осылай көрінеді …
Бір кезде мен Tiger танктері туралы бірнеше кітаптарды оқыдым, олардың жауынгерлік қолдануының нақты жағдайлары мені таң қалдырды. Дәл осы жағдайларға байланысты бұл материал кинофильм сценарийі түрінде жазылған.
Танктер келді! Назар аударыңыз, олардағы дөңгелектердің сыртқы қатары алынып тасталды және жауынгерлік жолдардың орнына көлік жолдары қойылды.
Сонымен, бәрі 1943 жылдың күзінде кеңес-герман фронтына Тигр танктерімен жабдықталған жеке танк бөлімшесінің келуінен басталады, олардың міндеті-кеңестік әскерлерге олар белсенділік көрсетіп жатқан аймаққа қарсы соққы беру.. «Орыстар өздерінің тәкаппарлығын төмендетуі керек», - деп сенеді команданың, бірақ ол зауыттан тікелей танктермен жабдықталған, ал олардың экипаждары тәжірибелі де, өте жас танкерлерден тұрады. Командир - жас, бірақ қазірдің өзінде жауынгерлік тәжірибесі бар, Happy Tiger танкісіндегі Panzerwaffe офицері. Басқа машиналардың да атаулары бар: «Little Gretchen», «Fat Gustav», «Steel Drill», «Infernal Chariot» және т.б.
Ол біздің фильмнің басты кейіпкері болсын: Оберлейтенант Рудольф Кнауф. Фашист емес, бірақ фюрер мен Германияға берілген, өз қол астындағыларға қамқорлық жасауға дағдыланған, солдат.
Теміржол платформаларынан танктер түсірілуде, олардың тар, «көліктік жолдар» деп аталатынын және олармен бірге ұрыс келгенін атап өткен жөн. Олар сондай -ақ түсіріледі, содан кейін цистерналар «аяқ киімін ауыстыра» бастайды, бірақ мұндай шынжыр табанның салмағы 2,5 тонна болғандықтан, жұмыс баяу жүреді және барлық экипаж мүшелерінің күш -жігерін қажет етеді.
Әрине, бұл «бұл фильмнің» кадры емес, бірақ «жолбарыстардың» танкерлері бос уақыттарын осылай өткізді.
Дәл осы жерде кеңестік Пе-2 сүңгуір бомбалаушылары майдан шебінен шамамен жүз шақырым жерде орналасқан станцияға шабуыл жасады. «Жолбарыстарды» жерден зениттік зеңбірекшілер қаптағаны анық, «мессершмиттер» аспанда патрульдеуде, бірақ … оның ниеті бойынша, оның экипажы, әрине, көлік жолдарын алып тастауға асықты. одан, бірақ олардың салмағына байланысты жауынгерлік киімдерді киіп үлгермеді! Осылайша, қондырғы алғашқы танкіні түсіргеннен кейін бірнеше сағаттан кейін жоғалтады.бір оқ атпай. «Соғысқа қош келдіңіз!» - дейді жаяу әскерден сарбаздар ақылды жас танкистерге.
«Дәл осы жерде бірдеңе тықылдамайды …»
Төрт сағат кідіріспен қондырғы қозғала бастайды. Цистерналармен бірге бірнеше 251 бронетехника қозғалады, оның ішінде 20 мм зениттік зеңбіректер, трактор, жылжымалы жөндеу шеберханасы, яғни тұтас керуен. Бірақ ол баяу қозғалады. Жол қатты балшық, онда бірнеше автокөлік тұрып қалған. Негізінде, сіз егістік алқабында күздік дақылдарды жүргізе аласыз, бірақ сонымен қатар әйгілі ресейлік қара топырақ бар, бірінші танктің артында дөңгелектердің арасына толтырылған қара төңкерілген жер қабаттары орналасқан. Кең жолдар да жағдайды сақтамайды, сондықтан кешке дейін бұл танк қондырғысы белгіленген қашықтықтың жартысын да өтпейді.
Зақымдалған және курстан айырылған «жолбарыстарды» осылай сүйретуге тура келді. Айтпақшы, бұл танк сыртқы қатардағы екі дөңгелекті жоғалтып алған!
Олар саман үйлермен шағын ауылда түнейді. Рас, неміс бөлімшелері орналасқан аулаларда шебердің сарайларының тақтайларынан салынған ыңғайлы және таза дәретханалар бар, өйткені неміс сарбаздары үй иелерінің жиіркеніштігінен пайдалана алмайды.
Оқ -дәрі жүктелуде.
Танкерлердің шаршағаны соншалық, олар, айтпақшы, жергілікті полицейлер күзететін жылы үйлерге жеткенде ұйықтап қалады. Бұл кезде екі партизан үйдің біріне құрғақ қалақай арқылы келеді. Бақытымызға орай, немістерге арналған «стенд» қоршаудың қасында орналасқан, олар оның астына туннель қазады, өйткені … ол сирек қолданылады және онда әлі де аз мазмұн бар, олардың бірі шұңқырға шығады! Ал енді танкерлердің бірі түн ортасында шкафқа барады және … тұтқынға түскен неміс штангасы оны бір жерге дейін пышақтайды!
Командир жігіттің ұзақ уақыт бойы жоғалғанын байқайды, іздеуге кетеді, нәтижесінде мәйітті табады! Келесі күні таңертең кедей адамды жерледі, олар үйге оның қатты шайқаста қаза тапқанын жазады, ал бұл үйді күзеткен полицей … басқалары тиісінше қызмет етуі үшін оққа ұшады. Жолдасының мұндай сандырақ өліміне ренжіген танкерлер одан әрі қарай қозғалуға тырысады, бірақ олай болмады. Түнде күтпеген жерден қатты аяз соғылды, ол дөңгелектердің арасында жиналған кірді «жолбарыстардың» дөңгелектерін айналдыру мүмкін болмай қалды. Екі цистерна оларды орнынан жылжытқысы келгенде, беріліс қорабымен ұшып кетті, ал біреуі жетекші дөңгелектің редукторын жұлып алды. Тағы екі танк бұралу штангаларын жарып жіберді. Нәтижесінде тек төрт цистерна ары қарай жүре алды, содан кейін дөңгелектер арасындағы кірді ыстық сумен жуып болғаннан кейін ғана, олар шелектермен жылыту керек болды, ал бес көлікті дереу жөндеуге тура келді. Бұралу штангаларын ауыстыру үшін, оған жақындау үшін олардың әрқайсысынан алты доңғалақты, содан кейін көршілес екі дөңгелектен тағы 12 дөңгелекті алып тастау қажет болды. Сақиналы беріліс өте тез ауыстырылады, бірақ даладағы беріліс қорабын ауыстыру мүмкін емес, сондықтан «251» трактормен бірге бұл цистерналарды станцияға қайтарады.
Төрт цистерна, содан кейін оларды қуып жеткен бесінші цистерна алға жылжиды, содан кейін отын шығыны барлық нормадан асып кетті, ал танктер толық құрғақ цистерналармен майданға жету қаупі бар. Жанармай таситын автокөліктер шұғыл түрде шақырылады, олар келеді, бірақ бәрі емес - жолда келе жатқан біреуді қарғыс атқан партизандар бұзады.
Жолбарысқа бөшкеден осылайша май құю керек болды, оған көп бөшке керек болды!
Цистерналар жанармай бекетіне жетеді, оны кеңестік барлау жақын маңдағы орманнан дүрбімен бақылайды және бұл туралы бірден радио арқылы хабарлайды. Рас, танк бөлімшесінің командирі түнде емес, күндіз жанармай құю қажет деп қатты алаңдамайды - ақырында бұлт өте төмен, және мұндай ауа райында ұшақ әдетте ұшпайды.
Мүлде қорқынышты ресейлік жолдар!
Содан кейін, төмен деңгейдегі ұшу кезінде, жақын маңдағы балық аулау сызығының артында кеңестік шабуылдаушы ұшақтар пайда болады. Олар ферма арқылы өтеді, оның жанында танктер мен жанармай таситын машиналар, зеңбіректер мен пулеметтерден қатты от, ерлерді босату, уақытша бомбалар бар. Танкистер қуанады: ресейлік зеңбіректердің снарядтары тек Крупп броньдарынан ұшқын шығарады, ерлер дәл емес ұшады және танктерге тиіп кетпейді, бомбалар да нысанаға түседі, сондықтан барлық танктер бүтін болып көрінеді. Бақытсыз жанармай таситын көліктер! Олардың барлығында оқ атылып, шырақ тәрізді жарқылдайды, біреуі ауаға көтеріледі, ал жанында тұрған танк одан от алады! Нәтижесінде тек төрт цистерна қалды, оларға жанармай жеткізу шектеулі.
Жылдамдық жаяу жүргінші деңгейінде, және бұл таңқаларлық емес: сіз қара топырақ арқылы тездете алмайсыз!
Бөлімше командирі жанармай құюды майдан шебінен жеті шақырым қашықтықта өзенмен түнде жүргізеді, олар сол жерге жету үшін өтуге мәжбүр болады деген бұйрықпен келіседі.
Жер қатып қалғандықтан, цистерналар тез қозғалады және понтондық саябақ жетпес бұрын өткелге жетеді. Сіз күтуіңіз керек. Аспаннан қардың сынықтары түсіп жатыр, бірақ кенеттен еру басталады және айналадағы барлық нәрсе балшыққа айналады. Танкистерге деген қажеттілікті танкте тұрып қана қоюға тура келеді, өйткені әйтпесе етігіңізге бірнеше фунт кір кепілдігі бар, бірақ сіз осындай аяқтары бар танкке қалай көтерілесіз?
Содан кейін понтон паркі келеді, понтондар суға түсіріледі, бірақ ұрыс жолдарындағы танкілер оларға кіре алмайтыны және оларды қайтадан «өзгертуге» тура келетіні белгілі болды. Тек қазір, олардың барлығы балшықта болғанда, мұны істеу әлдеқайда қиын.
Және осылай тұрып қалуға болатын еді, бірақ мен қаламаймын!
Қарсылық көрсете алмаған «Майлы Густав» танкінің командирі жақын жерде орналасқан ағаш көпірде басқа жаққа көшуді ұсынады. Сыртқы түрі бойынша, көпір өте мықты және егер танк шегіне дейін жеңілдетілсе, оқ -дәрілерден, пулеметтерден босатылса, отын төгілсе, содан кейін максималды жылдамдыққа дейін үдетілсе, онда ол басқа жаққа сырғып кетуі мүмкін. Әрине, мұндай эксперименттерге нұсқаулық тыйым салады, бірақ командир бұл жерде Ресейде ешқандай нұсқаулар жұмыс жасамайтынын көреді және өзінің танкеріне қауіп төндіріп әрекет етуге мүмкіндік береді, әсіресе ол бала кезінен оқыған Жюль Вернге сілтеме жасағандықтан. роман әлем бойынша сексен күнде », онда теміржол пойызы тұңғиық көпірден дәл осылай өтеді. «Майлы Густав» «әшкереленеді», оның командирі өзі жүргізуші орнына отырады, цистернасын жылдамдатады, көпірге жетеді және … еденнің ортасынан құлап түседі!
Жақсы, мұндай балшықта бұралу жолағын өзгерту нағыз азап болды! Бұл фотосурет Италияда түсірілген, бірақ кір, Италияда да кір!
Ол резервуардан шыға алмайды, оны құтқару мүмкін емес - су мұзды, ал резервуар, басқалармен қатар, шынжыр табандармен жоғары қарай құлап, қалың балшыққа жабысып қалды.
Бұралу жолағын ауыстыру үшін - және «жолбарыстардың» үлкен салмағына байланысты олар жиі сынған, тағы да әр жағынан тоғыз дөңгелекті алып тастау қажет болды.
Сонымен қатар, кеңес армиясының барлау қызметі бақылауды және хабарлауды жалғастыруда, енді бірнеше Катюшалар алдыңғы сәулеге өте жақын орналасқан пучкаға қарай жылжып жатыр, ал бірінші танк өзеннің ортасындағы понтонға түсе салысымен олар оқ жаудырады. Зымыран снарядтар бірінен соң бірі ұшады, өзен жарылған фонтандармен жабылған, енді танкі бар бір понтон аударылып, батып кетеді.
Бірақ содан кейін ол қатып қалды, ал танктер әлдеқайда жылдам жүрді!
Екі танк әлі де басқа жаққа өтеді, оларды кездестіреді және … олар командирден сұрауға таң қалады, ал қалған көліктер қайда? Келесі күні таңертең ресейлік позицияларға танк шабуылы жоспарлануда, тіпті ескі чех танктері де пайдаланылады, және мұнда күтілген «жолбарыстар» бар-жоғы екі!
Неміс танкерлеріне, әсіресе олардың танкі ақаулы болған жағдайда, жолдың бойында орманға жақын жерде тоқтау ұсынылмайды. Сіз не екенін ешқашан білмейсіз …
Таңертең артиллериялық дауылдың дауысынан басталады, содан кейін басында екі «жолбарыстары» бар неміс танктері қозғала бастайды. Артиллерия жақындап келе жатқан танктерді ресейлік окоптардан ұрады, танкке қарсы зымырандар атылады, ал жақындаған машиналар граната мен жанғыш сұйықтық құйылған бөтелкелерге лақтырылады. Оның үстіне, болып жатқанның бәрінде ерекше «штамм» болмайды. Жаяу әскер шебер атқылайды, бронь тескіштер дәл атады, пулеметтер күтілгендей жаяу әскерді танктерден отпен кесіп тастады. Жалпы алғанда, қарапайым жауынгерлік жұмыс бар, және бірте -бірте түсінікті болады: бұл қазір 41 -ші емес! Бір 38 (т) цистернасы жанады, сосын қысқа зеңбірекпен немістің Т-III және Т-IV, бірақ екеуі де «жолбарыстар» табандылықпен алға ұмтылады. Содан кейін әлі де үнсіз тұрған 122 мм корпус зеңбірегі олардың біріне дерлік тиеді, ал бірінші соққымен мұнара ұшып кетеді. Алайда, оның екінші кадрды түсіруге уақыты жоқ. Оны Бақытты жолбарыс командирі байқап қалып, снарядтармен позициясын бомбалайды.
Жекпе -жек алдындағы соңғы дайындық.
Ресей қорғанысы бұзылғанға ұқсайды, жаяу әскерлер окопқа кірді. Бірақ артқы жағында оларда бес Т-34 бар. 42 жаста, Микки Маус люктері бар. Олар қозғала бастайды және жаяу әскердің сүйемелдеуімен алға қарай созылып бара жатқан «жолбарысты» кең доғамен құшақтайды. «Жаттығу сияқты ат! - командирге бұйырады, - алдымен шеткі сол жақта, сосын қалғандары доғада! « Иә, шынында да, алдымен гитлерлік танктің снаряды ең алыс және ең шеткі танктен жолдан шығып кетеді. Экипаж қару -жараққа түтін бомбасын лақтырып, танк жойылғанын көрсетеді.
Екіншісі көбірек алады. Снаряд оны бүйірінен ұрады, ол шынымен отқа оранады. Жанып тұрған комбинезон киген танкерлер қарға секіреді, бұл өздерін құтқарудың жалғыз жолы. Оң жақтағы екі танкті де жолбарыстың снарядтары бірінен соң бірі әрекетсіз қалдырады, бірақ бесінші, бесінші, бұл арада, тікелей ату диапазонына жетіп, снарядты өз жағына лақтырады. «Жолбарыс» иіле бастайды, сонымен бірге күйе бастайды, ал оның командирі экипаждың қалған мүшелерімен бірге артқа қарай қашуға жүгіреді. Содан кейін түтін бомбасымен ысталған танк сол жақ қапталда өмірге келеді және зеңбірек пен пулеметтен қара комбинезон киіп қашып бара жатқан Фрицке соққы бере бастайды. Бір командир қашып кетеді, штабқа жетеді, онда ол казактардың көршілес сектордағы тылға енгенін, қандай да бір себептермен орыстарда танктер көп болғанын, олардың артиллериясында дауыл соғып жатқанын және резервтер жоқ екенін біледі. және өзен бойындағы «алдыңғы шепті түзету» туралы шешім қабылданды, өйткені орыстар оны бірден мәжбүрлей алмайды.
Екі «жолбарыс» шабуылға көшті.
Дауыспен «Ура!» Қарсы шабуылда көтерілген кеңестік жаяу әскер жақын жерде естіледі, ИЛ-2 шабуылдаушы ұшақтары қайтадан аспанда от шашады және … жағдайдың бұдан да жаман емес екенін көріп, Бақытты жолбарыс қолбасшысы өзеннен өтіп бара жатыр. соңғы командалық көлік. Содан кейін ол станцияға дейін қайталайды және онда ол өзінің барлық сынған және артта қалған танктерімен кездеседі. Олардың экипаждарының ешқайсысы аман қалмады. Біреуді түнде партизандар өлтірді, ал олардың мәйіттері әлі де тұрған көліктердің жанында жатыр, ал біреу қайда екені белгісіз жоғалып кетті, ал балшықта қалған танк әлі тұр. Станцияда олар оның қондырғысы қайда, адамдар қайда деп сұрайды, ол жауап береді: адамдар да, танктер де сол жерде, шығыста, дәл сол кезде қызыл түсте күн батуы аспанда жарқырап тұрады.
Біздің жақта бұл машиналар «Азаттық» эпопеясындағы Т-34/85 емес, күресуге мәжбүр болады. Өйткені бұл кейін келгеннен екі есе қиын болды. Ал оларда отырғандар, Tiger танктері туралы, олардың танктері туралы бәрін білді және білді, бірақ олар бәрібір өз міндеттерін орындады және не істесе де жақсы жасады!
Ең қызығы, мұнда сипатталған оқиғалар ойдан шығарылмаған (бұл «фильм» болса да), бірақ бәрі де шын мәнінде болды, дегенмен, әрине, бір уақытта емес, бір жерде емес.
