Америка Құрама Штаттары «қырғи қабақ соғыстың» қиындықтарын жеңуге арналған алып әуе күштерімен жаңа ғасырға аяқ басты. Алайда, жаңа уақыт әртүрлі ережелерді талап етеді. Жаңа жасырын жауынгерлік ұшақтар пайда болды, ұшқышсыз ұшу аппараттары мен GBU-39 шағын диаметрлі бомба сияқты жаңа авиациялық қарудың рөлі күрт өсті. «Классикалық» жақын әуе шайқасының тарихы (кем дегенде, біз мұны соңғы онжылдықтарда көре аламыз), төмен биіктіктегі серпіліс, сондай-ақ тар мамандануы бар бірқатар көлік құралдарының тарихы артта қалды. Бұл өзгерістердің барлығы жаңа шешімдерді қажет етеді, бұл өз кезегінде адамдарды кейбір салаларға көбірек жұмсауға мәжбүр етеді, ал басқаларына көп үнемдеуге мүмкіндік береді.
Тактикалық авиация
Америкалықтар әлемді әскери жаңашылдықтармен таң қалдырады. Алайда, соңғы жаңалықтар тіпті байқаушыларды да бей -жай қалдырмады. 12 мамырда Defense One әуе күштерін реформалаудың жаңа жоспарлары туралы жазды. Әскери -әуе күштері штабының бастығы, генерал Чарльз Браунның айтуынша, АҚШ әскери -әуе күштері өзінің жойғыш ұшақтарының санын төртке дейін қысқартқысы келеді.
«Мен олардың санын төртке дейін қысқартқым келеді. Ұшақтардың комбинациясы қаншалықты дұрыс болатынын түсіну маңызды. F-22 орнына F-35-пен қатар ұшатын Next Generation Air Dominance (NGAD) истребителі ауыстырылады. F-15EX және F-16 қызмет көрсетеді », - деді Чарльз Браун.
Жалпы алғанда, АҚШ әуе күштері 2026 қаржы жылына дейін 421 ескі жауынгерді есептен шығарғысы келеді, 304 жаңасын сатып алады. Назар аударыңыз, АҚШ әуе күштері қазіргі уақытта алты түрлі жойғышты басқарады: F-22 Raptor, F-15C / D Eagle, F-15E Strike Eagle, F-15EX (Eagle II), F-35 және F-16 Fighting Falcon. F-22 истребителі кейінірек, 2030 жылдан бастап пайдаланудан шығарылады деп күтілуде. F-16, жоспар бойынша, жақын арада 120-ға қысқарады, осылайша олардың саны 800 бірлікті құрайды. Өз кезегінде саны 230-ға жуық F-15C / D флоты 2026 қаржы жылының соңына дейін толық пайдаланудан шығарылады.
Жалпы, тізімдегі F-15 ұшақтарының көптігі ұятқа қалдырмауы керек: олардың барлығы іс жүзінде әр түрлі машиналар. F-15C / D-ескірген «таза» жауынгерлер. Керісінше, F-15E Strike Eagle-бұл «әдеттегі» истребительге қарағанда Су-34 алдыңғы бомбалаушыға жақынырақ соққы беретін ұшақтар. Өз кезегінде, F-15EX-бұл жаңадан салынған автокөлік, ол фазалық антенналық (AFAR) радиолокациялық қондырғысы бар және әуе-әуе зымырандарының рекордтық арсеналын алып жүруге қабілетті: 22-ге дейін соққы беру қабілеті, оның ішінде гипертониялық қару жүйесі).
Бірінші Eagle II әуе күштеріне осы жылдың наурыз айында қабылданды. Жалпы алғанда, АҚШ Қорғаныс министрлігі F-15EX-ті Америка Құрама Штаттарының арсеналындағы негізгі жауынгерлердің біріне айналдыратын 200-ге жуық жаңа ұшақ ала алады.
Төменгі жолда не жоспарланған?
Жаңа мәліметтер бойынша, қалған төрт түрі F-15EX, F-35, F-16 және перспективалы алтыншы буын жойғыш «жұмбақ» келесі буын әуе үстемдігі (NGAD) болады. Жаңа машинаның қандай болатыны әзірге белгісіз, бірақ сарапшылардың пікірінше, біз F-22 Raptor-ға концептуалды түрде сәйкес келетін ұшқышсыз ұшақ туралы айтуға болады.
Ф-22 ұшағынан бас тарту, тіпті алыс болашақта, қазірдің өзінде көптеген сынға ұшырады. Бұл таңқаларлық емес, өйткені ұшақ салыстырмалы түрде жас және оны әзірлеу бағдарламасының құны 60 миллиард долларды құрады, бұл өте қымбат F-35 әзірлеу бағдарламасымен салыстырылады (бұл есепке алынбайды) сериялық машиналардың құрылысы мен пайдалану құны, әрине).
Мәселе неде?
Айта кету керек, Раптор әрқашан қиындықтардан зардап шегеді. Американың Air Force Times газеті 2018 жылға жариялаған мәліметтерге сәйкес, F-22 флотының техникалық денсаулығы шамамен 51%құрады. Салыстыру үшін: F-15E 71%, F-16 шамамен 66-70%болды. «Проблемалық» CV-22B тілтроторының дайындық деңгейі 59%болды, ал ұшқыштар арасында аса танымал емес B-1B стратегиялық бомбалаушыда 52%дерлік болды.
Көріп отырғаныңыздай, «Раптор» бұл мағынада бөтен адамға ұқсады, тіпті ең тиімді емес машиналардың фонында. Сонымен қатар, F-22-ге техникалық қызмет көрсету F-35 ұшу жағдайын сақтаудан екі есе қымбатқа түседі, ал оның соққы беру қабілеті американдық стандарттар бойынша өте қарапайым, бұл жауынгерді «көп функциялы» деп атауға мүмкіндік бермейді. «сөздің толық мағынасында.
А-10 дәстүрлі түрде АҚШ Әскери-әуе күштерінің жоспарларында ерекшеленеді-F-35-тің пайдасына бас тартқысы келетін, бірақ олай болмаса, кем дегенде F-22 Raptor-дан асып кете алатын машина.. «Warthog» (ұшақтың лақап аты) баламасы жоқ, және мұндай кешеннің пайдасы даусыз, бұл оның қатысуымен болған соңғы қақтығыстармен расталады. Соған қарамастан, А-10 шабуылдаушы ұшақтарының саны азаяды: 281 ұшақтан 218-ге дейін.
Стратегиялық күштер
Бұл тұрғыда американдықтардың стратегиялық авиацияға қатысты жоспарлары қызықты болады. Америка Құрама Штаттары іс жүзінде қолданыстағы «стратегтердің» ең жаңасы - В -1В және В -2 - жақын арада жойылуы мүмкін екенін ашық айтты.
2018 жылы Aviation Week басылымы АҚШ стратегиялық жасырын бомбалаушы B-21 бағдарламасын қолдау үшін қаражатты босату үшін В-2 консервациясын бастауға дайындалып жатқан ақпаратты жариялады.
Мүмкін В-2-ден бас тарту, бір қарағанда, F-22-нің қолданыстан шығарылуынан кем емес парадоксалды болып көрінеді. Бірақ іс жүзінде ұшақтардың ортақ жақтары көп: екеуі де КСРО -мен қақтығыс кезінде жасай бастады, екеуі де қазіргі мәселелерді шешу үшін тым қымбат және артық болып шықты, және екеуі де салыстырмалы түрде шағын серияда құрастырылды.
Америкалықтар B-1B бомбалаушы ұшағын біртіндеп шығарады. Бұған дейін АҚШ әскери-әуе күштері В-1В паркін 45 ұшаққа дейін қысқартуға дайындалып жатқаны белгілі болды: Конгресс 17 ұшақты есептен шығаруға рұқсат берді.
«Біз B-21 Raider-ге жол ашу үшін ұзақ уақыт бойы ескі бомбалаушы ұшақтарды жою бойынша жұмыс жасадық».
Бұл туралы АҚШ Әскери-әуе күштерінің жаһандық шабуылдар қолбасшылығының бас қолбасшысы генерал Тим Рэй мәлімдеді.
В-1В-дан бас тартудың кем дегенде екі себебі бар. Біріншіден, машинаның техникалық қызмет көрсетудің жоғары құны. Екіншіден, жауынгерлік дайындықтың салыстырмалы түрде төмен деңгейі. Бұл ретте 1952 жылы алғашқы рейсін жасаған әйгілі Boeing B-52 Stratofortress-те өзінің жүз жылдық мерейтойын атап өтуге барлық мүмкіндік бар. Ашық дереккөздердің мәліметтері бойынша, американдықтарда қазір бұл ұшақтардың 70 -і бар. Жақын арада олар тағы бір модернизациямен бетпе -бет келеді.
Қарапайым тілмен айтқанда, болашақта АҚШ Әуе күштерінің арсеналындағы «стратегтердің» түрлері екіге дейін қысқарады: Әуе күштері В-52 мен жаңа стратегиялық бомбалаушы Northrop Grumman B-21 Raider-ды басқарады. алдағы жылдары өзінің алғашқы рейсін жасайды.
Жалпы алғанда, АҚШ әскери -әуе күштерінің 2030 және 2040 жылдардағы басқарылатын жауынгерлік күші келесідей көрінеді:
- F-35 жойғыш;
- F-15EX жойғыш;
- F-16 жойғыш;
- Жаңа буын Air Dominance жауынгері;
- шабуылдаушы А-10 ұшақтары (?);
- стратегиялық бомбалаушы В-52;
- стратегиялық бомбалаушы В-21.
2030 жылдары жаңа «бюджеттік» истребитель де күтілуде - F -16 шартты мұрагері. Алайда, бұл туралы түбегейлі шешім әлі қабылданған жоқ. Ұшқышсыз ұшу аппараттары бөлек қарастыруға лайық. Сондай -ақ, қосалқы машиналар паркі, оның ішінде электронды соғыс ұшақтары, оқу -жаттығу және танкерлік ұшақтар. Мүмкін, біз олар туралы келесі материалдарда сөйлесетін боламыз.
