Бірақ ол қайтыс болды - содан кейін
Бөгет бірден жарылды, Қандай шытырман батылдық
Халықтан қорғалған.
Г. Гейне. Вицлипузли
Ассирия қошқары. Нимрудтан жеңілдік. (Британ мұражайы)
Ежелгі Ассирияда - Нимрудтан жасалған рельефтер куәландырады, қошқарлардың түпнұсқалық қондырғысы қолданылған, олар барлық жағынан жабылған арбаларға ұқсайтын бөренелері найзаның ұшымен немесе шойын металдан жасалған қоңырау. Мұндай қошқарда екі немесе үш доңғалақ болуы мүмкін, және мәселе: мұндай «ежелгі танк» қалай қозғалды? Анықтама бойынша оның алдында жылқылар болуы мүмкін емес еді. Олар фигураларда артқы жағынан көрінбейді. Қорытынды олар қошқардың ішінде жасырылғанын көрсетеді. Ешкім гректер мен римдіктер сияқты бөренені сілкіп тастаған жоқ. Ол қатаң түрде бекітілді, содан кейін қошқар таратылды және … жау қаласының қабырғасына соғылды. Бірақ дөңгелектер арасындағы жануарлардың тұяғы көрінбейді.
Нимрудтан тағы бір жеңілдік. Онда сіз көлбеу жағалауда жұмыс істейтін винтовка мұнарасы бар ұрып -соғатын қошқарды көресіз. (Британ мұражайы)
Ассирия қошқарларының тағы бір ерекшелігі - оларда садақшылар үшін соғыс мұнараларының болуы. Яғни, олардың қошқарлары тек қана қабырғаларды қирататын машина болған жоқ. Жоқ! Оның мұнарасындағы сарбаздар қошқардың жұмысына кедергі келтіргісі келген қала қорғаушыларына оқ жаудыра алады.
Қалай болғанда да, ассириялықтардың ежелгі барельефтері осы ежелгі халықтың әскери өнерінің қызықты ескерткіші болып табылады, олардан жақын жерде тұратын басқа халықтар оқып, өз білімдерін басқаларға жеткізді. Мыңжылдықтардан кейін бірдеңе ассириялықтар туралы тек Інжіл мәтіндерінен білетін басқа адамдардың өздері ашты! Олардың өздері, мүмкін, көптен ұмытылған халықтың ашқан жаңалықтарын қайталап, оның жолымен келе жатқанына күдіктенбеді.
Нимрудтан келген ассириялық қошқар. Қазіргі суретшінің реконструкциясы.
Бір қызығы, Ассирия үлгісіне ұқсас «танк», бірақ XIV ғасырда атқыштар үшін мұнарасы жоқ, белгілі бір сиеналық Мариано до Жакопо (Мариано Таккола) ұсынған, біз ондай «арбаны» жабық күйде көреміз. барлық жағынан (доңғалақтарды қоса алғанда), ұзын мойынға тәжі бар біртұтас басы. Басы көтеріліп, блокқа түседі, содан кейін мүйіз ұратын қошқар рөлін атқарады. Яғни, бұл ұжымдық қару болғаны анық, бірақ оның қалай қозғалғаны, басқарылғаны және онда қандай бақылау құралдары болғаны белгісіз!
1456 жылы, яғни Кортез экспедициясынан көп бұрын, Шотландияда төрт дөңгелекті, екі қабатты соғыс вагондары қолданылды. Төмендегі жақтаудың ішінде екі жылқы болды. Қоршаудың артында жауынгерлер отыр. Бірақ … бұл арбаның қалай жүргізілгені белгісіз, содан кейін ортағасырлық Шотландияда жол мәселесі де болды …
«Леонардо да Винчидің танкі». Оның жеке суреті.
Леонардо да Винчи бұл кезде төрт жаста еді, бірақ содан кейін ол өзінің меншігін жасады, және оның суреттері бойынша мүлде жарамсыз танк жасады. Оны жылжыту үшін адам күші жеткіліксіз болар еді, сонымен қатар беріліс қорабында бір беріліс жетіспейді, онсыз ол жүрмейді! Ол ол туралы Милан Герцогы Сфорзаға жазған хатында (шамамен 1500 ж.) Келесідей жазды: «7. Сонымен қатар, мен темірмен қапталған вагондарды қауіпсіз, сенімді және қол жетімсіз етіп жасай аламын; олар зеңбірекпен жабдықталған, олар дауылмен жаудың жабық қатарына түседі, және ешқандай әскер қаншалықты жақсы қаруланса да оларға қарсы тұра алмады. Ал олардың артында келе жатқан жаяу әскер өздеріне зиян келтірмей, жолында ешқандай қарсылыққа тап болмай, алға қарай жылжи алады ».
«Леонардо да Винчидің танкі». Қазіргі заманғы жөндеу.
1472 жылы итальяндық Валтурио жел диірменінің қанаттарымен басқарылатын «әуе көлігін» ұсынды, ал голландиялық Саймон Стевин шағын әскери кемелерді дөңгелектерге отырғызуды ұсынды. Сол кездегі тағы бір қызықты жоба болды, бірақ Кортес экспедициясынан біршама уақыт өткен соң - Августино Рамеллидің (1588) амфибиялық жауынгерлік көлігі, тағы да итальяндық. Бір қызығы, бұл машина құрлықта әрекет етуге арналмаған, тек … қарсыластың атысындағы су тосқауылдарын жеңу үшін. Түпнұсқа, солай емес пе? Ат көлігін өткелге дейін жеткізді. Содан кейін ол ұсталмады, біліктер шығарылды және автокөлік алдыңғы дөңгелектерімен суға түсірілді, содан кейін экипаж оған артқы есіктен кірді. Қозғалыс «жүгіретін дөңгелектердің» арасында орналасқан ескекші катерлермен және бақылау - артқы жақтан шығатын рульдік қалақпен жүзеге асырылды. Су тосқауылынан өтіп бара жатқан экипаж саңылаулар арқылы жауға оқ жаудыра алады, ал оның өзі жаудың отынан қорғалған. Машина жағаға шыққанда, алдыңғы пандус артқа лақтырылды және … ішіндегі сарбаздар ұрысқа шықты! Жаман емес, бірақ сол кездегі «қайырымдылық» деп айтамыз. Арықтан өтіп бара жатқанда немесе өзеннен өткенде сарбаздарын қорғау үшін қанша күш жұмсау керек еді. Әрине, мұның бәрін жасамау оңай болды …
Августино Рамеллидің соғыс вагоны. Қазіргі суретшінің реконструкциясы.
Қалай болғанда да, және оның ішіндегі сарбаздардың соғыс қимылдарын жеңілдетуге арналған дөңгелектердегі белгілі бір құрылғы туралы идея 16 ғасырдың басында ауада болды. Ал білімді адамдар, атап айтқанда, сол Кортес бұл туралы естіп, оқи алар еді … Неге? Сонымен қатар, қажеттілік - бұл ең жақсы мұғалім және шығармашылық әрекеттің стимуляторы. Ацтектер астанасы Теночтитланда қоршауға алынған испандықтар қалалық ортада күресте күрделі мәселелерге тап болғанда, олардың ең ақылдылары өздері тапқан жағдайға сәйкес келетін шешімді тапқаны таңқаларлық емес.
Император Монтезума тірі кезінде үндістер оған сарайға үнемі тамақ беріп отырды. Бірақ ол үндістер сарайына шабуыл жасаған кезде қайтыс болғанда, оның қоры күрт төмендей бастады. Жауынгерлер күніне бірнеше рет бірнеше торт алды. Су мөлшерлеме бойынша шығарылды, өйткені қоршауда қалған испандар сарайда қазған құдыққа су өте баяу толтырылды. Генрих Генрих өзінің әйгілі «Витцлипутсли» еңбегінде конкистадорлардың азаптары туралы былай деп жазды:
«Монтезума қайтыс болғаннан кейін
Жабдықтарды жеткізу таусылды;
Олардың диетасы қысқарды, Беттер ұзарып кетті.
Ал Испания елінің ұлдары, Бір -біріне қарап, Ауыр күрсініспен еске алды
Христиан отаны.
Біз туған жерді еске алдық, Шіркеулер кішіпейілділікпен шақырылады
Және тыныш иіс асығады
Дәмді оллеа потрида, Бұршақ қосылған тосттар
Арасында сондай қулық
Жасырын, үнсіз ысылдап, Жұқа сарымсақ қосылған шұжықтар … »
Аштық пен шөлдеудің азабына жаралардан азап қосылды. Әсіресе, Нартеестің әскері, Кортестің әскеріне қосылып, уәделерге еріп, оны жыртуға дайын болды, өйткені олар оның бақытсыздықтарының басты кінәлісін көрді. Егер олар оның жалғыз құтқарушысын көрмегенде, олар ашуланатын еді. Бірақ олар оны шын жүректен ұрды …
Ал Кортес испандықтарды аштықтан өліммен қорқытатынына қатты алаңдады және ол қаладан кету керек деп шешті. Бірақ оны орындау өте қиын болды. Бірақ, ең сорақысы, мылтық тауы таусылып бара жатты. Мұндай шайқастардың тағы екеуі, мысалы, конкистадорлардың Теночтитланда болған шайқастары және олардың арбебусы мен сұңқарлары, үндістерден үлкен басымдық берген жаулап алушылардың ең мықты қаруы, тоқтатылады. Қашу жоспарын ойлап, Кортез басқалардан қысқа және ұзындығы небары екі миль болатын Тлакопан бөгеті бойымен жүруді шешті. Бірақ алдымен бөгеттен өткен көпірлер арқылы алдағы жолдың қауіпті учаскелерін анықтау қажет болды. Алдымен үндістер оларды шынымен жойды ма, жоқ па, соны білу керек, егер бұл рас болса, онда оларды қалпына келтіруге тырысу керек болды.
Айта кету керек, испандықтар Монтезума сарайында қоршалғанда, олар … олар дайын емес қаланың дұрыс орналасуы бар қаладағы соғыс ерекшеліктерімен бетпе -бет келуге мәжбүр болды. Өйткені, Еуропа қалалары мүлде басқа еді. Бұл жерде көшелер тік бұрышпен қиылысқан, тұйық жерлер жоқ, жолақтар жоқ, ал өрт басқа ғимараттарға таралуы үшін үйлерді өртеу мүмкін болмады, өйткені барлық үйлер тастан жасалған. Яғни, тағы да испандар үндістердің жеке үйлерін өртеп жіберді, және олардың әрқайсысы 300 үйді өртеп жіберді, бірақ бұл қиын мәселе болды. Сонымен қатар, үйлер екі қабатты және жалпақ шатырлы болды, ал үндістер олардан тастарды да, қалқандарды да, сауыттарды да қорғамайтын испан атқыштарына тас лақтырды. Ал төбелердегі үнділерді төменнен ұру мүмкін болмады. Көшелер кең де, тар да болды. Соңғы үндістер оңай қоршауға алынды. Испандықтар оларды артиллериямен шашыратуға мәжбүр болды, яғни қаланы аралап жүріп, олармен бірге мылтықтарды сүйреп апаруға тура келді.
Джон Полдың еуропалық басылымдардың бірінен иллюстрация. Бұл нәрсе, бұл тарихшының пікірінше, үстінде атқыштар мен сауытшылар салынған «Кортез танкілеріне» ұқсайды.
Оның үстіне, тіпті кавалерия оларға әрқашан көмектесе бермеді. Мысалы, «Үлкен Теокаллиге» шабуыл жасауды шешкен испандар … «үлкен қиындыққа» тап болды. Ғибадатхана ауласының мінсіз тегіс тас тақталарында конкистадорлардың ұсақ аттары сырғып құлап түсті. Сондықтан олардың қаруланған адамдары аулада аттан түсіп, жаяу әскермен бір құрамда соғысқа шығуға мәжбүр болды. Сондықтан қала көшелеріндегі мұндай шайқастар испандар үшін өте қауіпті болды. Тіпті Кортестің өзі сол қолынан жараланған …
Ацтектер түнде шайқаспайтыны белгілі болғандықтан, қаланы тастап, түнде қараңғыда кетуге шешім қабылданғанда, Кортес өз сарбаздарының өмірін сақтап қалу үшін бәрін жасауға тырысты. шығындар. Бұл үшін ол алдағы күші барлауда өзінің конструкциясындағы жылжымалы жауынгерлік мұнараларды қолдануға шешім қабылдады. Тақталар мен тақтайлардан құлатылған екі қабатты қораптар барлық бағытта созылған ойықтармен жасалған. Әрбір осындай мұнараға жиырма бес сарбаз сыяды. Бұл көлемді және ыңғайсыз құрылымдардың әрқайсысы ағаш осьтерде төрт дөңгелегі бар, олар маймен мол суланған. Оның үстіне, Теночтитланның тас плиталармен қапталған тегіс тротуарлары оларды пайдалануды едәуір жеңілдетті. Ал, олар арқандарын ұстап, сүйреп апаруға мәжбүр болды, ондаған үндістер - Кортестің одақтастары - Тлашкаландар.
«Кортез танкі». Қазіргі суретшінің реконструкциясы.
Алдымен қозғалатын мұнаралар (және олардың төртеуі жасалды) сәтті болды. Ағаш қабырғаларының артында испан жебелері жебелер мен тастардан қауіпсіз болды. Бірақ екінші қабатта тұрған атқыштар үйлерінің төбесінде үнді жауынгерлеріне оңай оқ жаудыра алатын және бұрын осал адамдарға қиын болды. Қашқан кезде испандықтар мұнара есігін ашып, көпірлерді лақтырып, болат қылыштарын сермеп олармен қоян-қолтық кірді.
Бірақ бұл «танктерді» Вольтер Екатерина II салуды ұсынды. Қандай да бір себептермен, айтпақшы, Кортес үнділерді тартушы күш ретінде пайдалануды жөн көрді …
Алайда, үндістер бұзған алғашқы көпірде мұнара тоқтауға мәжбүр болды. Маған ацтектердің көз алдында бұзылған көпірді қалпына келтіруге тура келді. Біріншіден, бірінші, содан кейін екіншісі … Осыдан кейін паром мұнаралары олардың бойымен жүреді және осылайша алға жылжиды. Нәтижесінде, испандықтар нағыз ауыр еңбектің екі күнінде барлық жеті канал бойынша өтетін жерлерді қалпына келтіре алды! Бірақ Кортесте осы жеті өткелді күзететін ер адамдар жеткіліксіз болды. Ал шайқас бір жерде жүріп жатқанда, ацтектер испандар кетіп бара жатқан қирандыларға қарай жүріп, оларды бөле бастады. Испандар қайтып келді, атып өлтірді, бірнеше адамды өлтірді, бірақ кейін ұрыс басқа жерде басталды. Мұнаралар ғана аздап демалуға мүмкіндік берді, бірақ олардың төртеуі ғана болды, ал үндістерден қорғалуы керек жеті өткел болды!
А. Шепс қайта құру.
