1939-40 жылдардағы Кеңес-Финляндия (Қыс) соғысының жалғыз танк шайқасы, Хонканиеми тоқтауындағы шайқас ретінде белгілі және 35-ші жеңіл танк бригадасының кеңестік танк экипаждарының әсерлі жеңісімен аяқталды. жақсы Перо станциясындағы кеңестік және финдік танкерлер арасындағы әскери қақтығыстың екінші жағдайы белгілі емес, бірақ ол дәл осылай аяқталды - Қызыл Армияның 20 -шы ауыр танк бригадасының экипаждары басым болды. Орыс әскери тарихы әдебиеттерінде электронды түрде оңай табуға болатын бірнеше эпизодтар берілген, сондықтан мұнда осы оқиғаларға қатысты деректі және фотоматериалдарға ерекше назар аударылатын болады.
Алайда, біріншіден, Карелия Истмусынан Баренц теңізіне дейінгі қарлы және мұзды кеңістікте ыстық шайқаста кездескен тараптардың бронды күштері туралы қысқаша ақпарат.
Қызыл Армияда. Шабуыл операциялары үшін кеңестік командование танк бөлімшелері мен құрамаларының өте әсерлі тобын қамтыды.
7 -ші армияның құрамында, қысқы соғыстың «ең ыстық» бағыты - карелдік Истмусқа қарай ілгерілей отырып, бастапқыда тәуелсіз операциялық құрамалар ретінде пайдалануға жоспарланған 10 -танк корпусы мен 20 -шы ауыр танк бригадасы құрылды. үш танк бригадасы мен он бөлек танк батальоны винтовка дивизияларын қолдау үшін таратылды.
Кеңес-фин соғысы кезінде кеңестік жеңіл танктер Т-26 жауынгерлік позицияға ауыстырылды:
34 -ші жеңіл танк бригадасы Ладога көлінің солтүстігінде жұмыс істейтін 8 -ші армияның жауынгерлік құрамына кірді, сонымен қатар 8, 9 және 14 армияларда он жетіге дейін жеке танк батальоны болды.
Жалпы алғанда, Кеңес -Финляндия операциялық театрында Қызыл Армия әскерлерінде ұрыс қимылдары басталған кезде екі мыңнан астам танк болды (әр түрлі көздерден алынған мәліметтер біршама ерекшеленеді - 2019, 2,289, тіпті 2,998). Сонымен қатар, танк паркі өте алуан түрлі болды. Ауыр танк агрегаттары үш мұнаралы Т-28 орташа танктерімен және ауыр мұнаралы Т-35 танктерімен жабдықталған.
1939 жылдың қарашасында майданға шыққан 20-шы ауыр танк бригадасының Т-28 орташа танктері:
Танк бригадалары мен батальондарында әр түрлі модификациядағы БТ-7 және БТ-5 жеңіл танктері болды. Бұл компанияның кең таралған кеңестік танкі жеңіл Т-26 болды, сонымен қатар әр түрлі нұсқада. Сонымен қатар, әскерлерде бастапқыда Т-37 және Т-38 ұсақ амфибиялық танктер көп болды. Керемет КВ-1 ауыр танкінің жауынгерлік қолданылуы («Фин соғысына» КВ-2 қатысу мәселесі ашық күйінде қалып отыр) және басқа да бірнеше прототиптер шектеулі және эксперименттік сипатта болды, дегенмен бұл «үрей мен үрей» әкелді. «жауға (және« ыстық фин жігіттері »шынымен де ұялмайды!).
«Үш танкист, үш көңілді дос, жауынгерлік машинаның экипажы» 13-ші жеңіл танк бригадасынан БТ-7. Карелия Истмус, желтоқсан 1939:
Қызыл армияның кеңестік винтовкалық дивизияларының танктерінің қанықтылығы, олар финдердің жақсы жабдықталған қорғаныс позициясына шабуыл жасауы тиіс еді. 1939 жылдың 30 қарашасында әрбір дивизияда 54 танк батальоны болуы керек еді (басқа дерек бойынша - 57). Бас әскери кеңестің нұсқауымен қысқы жағдайда Т-37 және Т-38 шағын амфибиялық танкілерінің («дивизиондық» танк батальонына екі ротаға дейін есептелген) төмен тиімділігін көрсеткен соғыс қимылдары тәжірибесіне сәйкес. Қызыл Армия 1940 жылы 1 қаңтарда атқыштар дивизиясында 54 жеңіл танк Т-26 батальонына ие болды. 1 компания «химиялық», яғни. отқа қарсы резервуарлар (15 автокөлік). Винтовкалық полкте 17 Т-26 танкі ротасы болды.
Алайда, шығындар мен фронт жағдайында жеткіліксіз жеткізілімді ескере отырып, бұл рецепт әрқашан орындалмады. Мысалы, соғыстың басында Арктикада соғысқан Кеңестік 14 -ші армияның екі атқыштар дивизиясында небәрі 38 танк болды.
Кіші амфибиялық танк Т-38 Карелия Истмусындағы басып алынған ауылда, 1940 ж.
Т-26 жанғыш танкі соғысып жатыр:
Қысқы соғыс кезіндегі кеңестік танкерлердің ең көп тараған жауынгерлік миссиясы - фин инженерлік құрылыстарын атыс астында сөзсіз жеңе отырып, ілгері келе жатқан жаяу әскерді сүйемелдеу және оларға қолдау көрсету болды. Ұрыстар кезінде кеңестік танкшілер батыл және батыл шайқасты (барлық басқа жорықтардағыдай - олар басқаша жасай алмады!), Олар көбінесе кәсіби дайындықтың жақсы деңгейін көрсетті, дегенмен оларда өкінішті «шоулар» болған.
Түрлі модификациядағы 35-ші жеңіл танк бригадасының Т-26 жеңіл танктері:
Жараланған кеңес танкеріне көмектесу, соғыстың бірінші күні - 1939 жылы 30 қарашада Карелия Истмусында:
Кеңес бронетранспортерлерінде техника мен жеке құрамның жоғалуы өте жоғары болды - мүмкін 3 мыңнан астам автокөлік. Кеңестік танктер бекіністер мен бекеттерге алдын ала бағытталған тәсілдермен фин артиллериясының мақсатты атысынан жарамсыз болды, олар миналанған алаңдарда жарылды … Суық қанды зұлым фин жаяу әскері танкке қарсы гранатамен немесе Молотов коктейлі бар бөтелке жақын шайқаста қауіпті болды, өйткені бұл атау дәл қысқы соғыс кезінде фин армиясының жеңіл қолымен қолданылды).
Қысқы соғыс кезінде фин өнеркәсібі шығарған танкке қарсы қару:
Карелиялық Истмуста кеңестік Т-28 танкі өртенді:
Екі мұнаралы Т-26, мина алаңында қаза тапты:
Барлық шығынның жартысынан азы техникалық ақаулар мен жаудың жауынгерлік әсеріне байланысты емес төтенше жағдайлардан болды. Алайда Қызыл Армияда сауатты ұйымдастырылған эвакуация мен жөндеу шаралары жоғалған көліктердің көп бөлігін тез арада артқа тартуға, қалпына келтіруге және қызметке қайтаруға мүмкіндік берді. Мысалы, 20 -шы ауыр танк бригадасында ұрыс кезінде 482 танктің 30 -ы ғана ұрыс даласында жанып, финдер тұтқында болған 2 -еуі орны толмас жоғалды.
«Коминтерн» тракторы қираған танктерді ұрыс даласынан шығарады. Карелия Истмус, ақпан 1940:
Финляндияның Қарулы Күштерінде. Финляндияның Мемлекеттік қорғаныс комитетінің президенті (1931 жылдан) және Жоғарғы Бас қолбасшы (30.11.1939 жж.) Карл Густав Маннергейм, орыс тіршілік гвардиясының бұрынғы кавалері және Николай II-нің адъютант қанаты, а. Мұрттың негізі мен тамырына дейін әскери адам қорғаныс құрылысына немқұрайлы қарады деп айыптауға болмайды. Алайда, 1920-30 жылдары. үкімет пен Финляндия Сеймінің (парламентінің) депутаттарының көпшілігі қорғаныс қызметін қаржыландыру бағдарламаларын жүйелі түрде бұзды, ал Маннерхайм елдің қарулы күштерін «қорғаныс қабілеті арзан» деген қайғылы принцип негізінде дамытуға мәжбүр болды.
Финляндияның бронды машиналары ақылдың құрбаны болды, дәлірек айтқанда, дәл осы жағдайдың құрбаны болды.
1919 жылы Финляндияда жергілікті қызылдар мен ақтар арасындағы қанды азаматтық соғыс аяқталғанда (ақтар жеңді) және ел әлі де Кеңестік Ресеймен соғысқан кезде, жас фин әскерін басқарған кавалериялық генерал Маннерхайм бұйрық берді. Франция 32 жеңіл танкке арналған Renault FT-17 және FT-18. Сол жылдың шілдесіне қарай «француздар» Финляндияға жеткізілді - 14 -і зеңбірек нұсқасында және 18 -і пулемет нұсқасында. Өз уақытында бұл Бірінші дүниежүзілік соғыстың атыс сынағынан өткен жаяу әскерлердің жақсы қолдау машиналары болды. Олар қысқы соғысқа дейін болған фин қызметінде өздерінің керемет күштерін дәлелдеді.
1920 жылдары Фин армиясында қызмет ететін «Renault» жеңіл танктері:
Осы уақыт ішінде бастапқыда құрылған (1919 ж.) Танк полкі үнемділікке байланысты алдымен батальонға (1925), кейін жеке ротаға (1927) айналды. Танк экипаждарының дайындығы сәйкесінше қысқарды. Автокөліктер кейде жаттығуларға жиі баратын, жиі - шерулерде, және олар көбінесе тиісті қызмет көрсетусіз ангарларда тот басқан.
Маннерхайм бронетранспортерлерді құрудың салыстырмалы түрде сәйкес бағдарламасын 1938 жылы ғана (кейбір мәліметтер бойынша, бір жыл бұрын) жүзеге асыра алды, әйгілі британдық Vickers компаниясынан 38 (басқа дерек бойынша - 33) жеңіл Виккерс танкілеріне тапсырыс берілді. -Армстронг.6 тонна, 1930 жылдардағы ең «сәнді». өз танк ғимараты, машиналары жоқ елдерде.
Финляндияда Викерлерді қайта қаруландыру және қаруландыру жоспарланған болатын. Отыз үш 37 мм Bofors arr 1936 зеңбіректері (Финляндияда лицензия бойынша шығарылған) мемлекеттік артиллериялық зауытта тапсырыс берілді, VTT, Zeiss TZF көрнекті орындары мен бақылау қондырғылары Германияда, ал Marconi SB-4a радиостанциялары командалар үшін сатып алынуы тиіс еді. көліктер - Италияда.
Викерлердің бірі тестілеу кезінде Финляндияға жеткізілді. Мылтық әлі оған орнатылмаған:
Алайда, бақытсыздық бұл бағдарламаны жалғастырды. Автокөлік пен қару-жарақ өндірісінің кешігуіне, сондай-ақ Германияның танк оптикасын жеткізуге арналған келісімшартты бұзуына байланысты Кеңес Одағының соғысы басталғанға дейін Финляндияға жеткен 28 «ағылшын қораптарының» ішінде. Фин соғысы, тек 10 -ы жауынгерлік дайындықта болды және сынақтан өтті.
Финляндия әскери мұражайының экспозициясында стандартты түсте 6 тонналық «Викерс» (мұнара-сәйкестендіру белгісі, ақ-көк жолақ)
Жағдай танк экипаждары мен қосалқы бөлімдерді оқытуда жақсы болған жоқ. Тек 1939 жылдың қазанында қарулы күштердегі бронетранспортер бес ротадан тұратын брондалған батальон болып қайта құрылды. Бірақ кадрлар жетіспеді, ал бірінші рота 1939 жылы 5 желтоқсанда, КСРО -мен соғыс қимылдары қызып тұрған кезде ғана құрылды. Сонымен қатар, ол 14 ескі Renault танктерімен қаруланған. тек бұл финдік танк экипаждары жақсы меңгере алды. 2 -ші рота да 14 антикварлық «француздардан» тұрды.
Кеңес-фин соғысының фотосуреттерімен расталған өте бөлшектелген мәліметтерге сәйкес, бұл компаниялар аталғандарды қорғауға жіберілді. Маннерхайм сызығы карелдік истмус бойынша. Онда ескі финдік FT-17 және FT-18 негізінен бекітілген атыс нүктелері ретінде пайдаланылды және, бәлкім, көп ұзамай барлығы дерлік Қызыл Армиямен жойылды немесе тұтқынға алынды. Қалай болғанда да, кеңестік үгіт-насихат фотосуреттерінде қызыл армияның жеңіске жеткен жауынгерлері басып алынған Renault көліктерін тексереді, ал белгісіз финдік фотограф соғыстан кейінгі алғашқы жазда орманда тасталған және жасыл желектермен қоршалған FT-17 дерлік түсірілген..
3 -ші және 5 -ші роталар іс жүзінде жаттығу компаниялары болды және әр уақытта біреуі - 2-3 қарусыз Викерс танктері, екіншілері - 12-16 Виккер сол күйінде. Жалғыз салыстырмалы түрде жауынгерлік дайындалған бөлімше-бұл ең жақсы экипажы бар 1940 жылдың 22 қаңтарындағы 6 қарулы Виккерс танкі бар 4-ші рота. Қосымша жабдықтау процесінде жауынгерлік машиналар 4 -ші ротаға берілді. 1940 жылдың 10 ақпанына дейін компания 16 қарулы автокөлік алды және, ең болмағанда, жауынгерлік үйлестіруді аяқтады.
Финляндиялық танкерлердің жеке батылдығына күмәндануға ешқандай негіз жоқ («Иә, жау батыл болды. Біздің даңқымыз одан да көп!» К. Симонов). Алайда, олардың тактикалық және техникалық дайындықтары, жауынгерлікті дамыту аясында, асығыс түрде жүргізілгені, көп нәрсені қалағаны анық.
1940 жылы 26 ақпанда танк шайқасы
1940 жылдың ақпан айының соңында капитан И. Куннастың басшылығымен финдік 4 -ші танк ротасы ақыры майданға өту туралы бұйрық алды. Ол Карелия Истмусындағы позицияға 13 Vickers жеңіл танкімен келді.
Финдік «Викерс» Қысқы соғыстың камуфляждық ақ бояуы. Қызыл Армия танкерлері ұрыс даласында кездесуге мүмкіндік алған 4 -ші ротаның танктері осылай көрінді:
Ротаның бірінші жауынгерлік миссиясы 1940 жылдың 26 ақпанында - Кеңес 123 атқыштар дивизиясының әскерлері басып алған Хонканиеми (қазіргі Лебедевка) аялдамасы бағытында 23 -ші атқыштар дивизиясының бөлімшелерінің қарсы шабуылын қолдау үшін тағайындалды. 35 -ші жеңіл танк бригадасының 112 -ші танк батальонына қолдау. Тапсырысты орындау үшін сегіз Викерс танктері алға жылжыды, бірақ олардың екеуі техникалық ақауларға байланысты жолда қалып, шайқасқа қатыспады.
Қалған алтауы шайқаста алға ұмтылды, бірақ фин жаяу әскерлері қандай да бір себептермен оларды орындамады. Немесе оған тиісті тапсырысты алуға уақыт болмады, немесе Суоми елінің әскері қатарында танк сияқты сирек кездесетін «хайуанмен» қарым -қатынас жасамай, ол жай «баяулады».
Викерс экипаждары, бәлкім, рельефте бағдарланбаған, қарсыластың позициясы туралы ақпаратқа ие болмаған және іс жүзінде кездейсоқ қозғалған.
Қызыл Армияның 35-ші жеңіл танк бригадасының Т-26 танктері позицияларда, 1940 ж.
Бұл хаотикалық шабуылда олар күтпеген жерден 112-ші танк батальонының рота командирлері барлауға шыққан үш кеңестік Т-26 танкіне тап болды. Қарсыластар бір-бірінен өте жақын қашықтықта болды және, мүмкін, олар бастапқыда жау танкілерін өздері деп ойлады-Т-26 мен 6 тонналық финдік Викерлер шынымен өте ұқсас. Жағдайды бірінші болып бағалаған кеңес танкерлері болды, олар ұрысқа кірді және бірнеше минут ішінде 45 мм зеңбіректерінен барлық алты фин танкісін атып тастады.
Финдер қираған көліктердің біреуін ғана эвакуациялай алды, бірақ ол енді қалпына келтірілмейді және қосалқы бөлшектерге кетті.
1940 жылы 26 ақпанда Хонканиеми станциясындағы шайқаста нокаутқа ұшыраған «Викерс» финдік танктері:
Сәттілік факторын толығымен жоққа шығаруға болмайды, бірақ бұл қақтығыста кеңестік тәжірибелі жауынгерлік экипаждардың маңызды артықшылығы ашылды, оларды мансаптық командирлер басқарды (үш танкке үш рота командирі!) Финляндияның танкерлеріне қарағанда. Финдердің екі есе сандық артықшылығы Қызыл Армия жауынгерлерінің шешуші әрекеттерімен жойылды.
Алайда, сол шайқасқа қатысушының естеліктеріне сәйкес, Art. Лейтенант В. С. Архипов (ол кезде - 35 -ші ЛТБР 112 ТБ ротасының командирі, кейін - екі мәрте Кеңес Одағының Батыры, генерал -полковник), Хонканиеми тоқтаған кезде танктердің соқтығысуына едәуір кеңестік экипаждар қатыса алады.
В. С. Архипов - 1930 жылдардың аяғында. және соғыстан кейінгі жылдары:
Міне, бұл естеліктер, онда сипатталған оқиғалар туралы өте қызықты, күмәнді әңгіме бар:
«25 ақпанда 245 -полктің авангарды - біздің танк ротасы бар капитан А. Макаровтың 1 -ші атқыштар батальоны - теміржол бойымен Выборгке қарай жүріп, Камьара станциясын басып алды, ал күннің аяғында - Хонканиеми жартылай станциясы және оған жақын орналасқан Урхала ауылы.
Жаяу әскер қар астында ор қазып, олармен ауысыммен демалды. Біз дәл ормандағы танктерде түнедік. Біз взвод бойынша кезекші болдық, көліктерді тазалау алаңында камуфляждап. Түн тыныш өтті, лейтенант И. И. Сачковтың танк взводы кезекшілікке шығып, таң атар кезде мен ұйықтап қалдым. Мен көлікте, әдеттегі орнымда, зеңбіректің жанында отырмын, мен түсінбеймін, түсімде ме, әлде шын мәнінде, біз алысырақ шығардық деп ойлаймын, көршісімен байланыс жоқ құқық. Онда не бар? Жақсы позиция бар: сол жақта ойпат - қар астындағы батпақ немесе батпақты көл, ал оң жақта - теміржол жағалауы және біздің артымызда сәл, жартылай бекеттің жанында, өткел. Батальонның артқы жағы бар - медициналық бөлімше, далалық асхана … Танктің қозғалтқышы төмен айналыммен жұмыс істеді, кенеттен мен оны естуді тоқтаттым. Мен ұйықтап қалдым! Мен күш -жігермен көзімді аштым, құлағыма танк қозғалтқышының дауысы шықты. Жоқ, біздікі емес. Ол жақын жерде. Осы кезде біздің танк қатты дірілдеді …
Сонымен, оқиға болған кезде жау танкілерімен бірінші және соңғы шайқас басталды. Бүгін оны еске алып, ол біз үшін де, жау үшін де күтпеген жерден болды деген қорытындыға келдім. Біз үшін, себебі сол күнге дейін, 26 ақпанға дейін біз жау танкілерін кездестірмедік, тіпті олар туралы естімедік. Бұл бірінші нәрсе. Екіншіден, біздің артқы жағында танктер, өткел жағынан пайда болды, ал лейтенант Сачков оларды жеке Кулабухов ротасына алды. Шатастыру таңқаларлық емес еді, өйткені жеңіл британдық «Викерс» танкі сыртқы жағынан Т-26-ға ұқсас, егіз сияқты. Тек біздің зеңбірек күшті - 45 мм, ал «Викерс» - 37 мм.
Ал жауға келетін болсақ, онда көп ұзамай оның барлауы нашар жұмыс істеді. Әрине, кеше біздің станцияны басып алғанымызды жау командирі білді. Бұл тек біліп қана қоймай, ол тоқтағанда қарсы шабуылға дайындалып, бастапқы позиция ретінде ойпат пен теміржол жағалауының арасындағы тоғайдың, яғни біз, капитан Макаровтың танкерлері мен винтовниктерінің орналасқан жерін анықтады. сол түнді өткізді. Дұшпандық барлау Хонканиемиді басып алғаннан кейін, батальон штабының қару-жарағын киіп, жүзге дейін жаяу әскерді киіп, ымырт кезінде біз Хонканемиемен солтүстікке қарай тағы бір жарым метрге ілгерілегенімізді ескермеді.
Сөйтіп, біздің танкке сырттан соққы тиді. Мен люкті артқа тастадым да, оған сүйендім. Мен төменде сержант Коробканың бізді соққан танк жүргізушісі туралы өз пікірін дауыстап айтқанын естідім:
- Міне, бас киім! Мен оған айттым!..
- Біздің қызметтік көлік емес! Жоқ, біздікі емес! - деді сенімді түрде радиотелефонист Дмитриев.
Біздің шынжыр табанға өз қолымен тиген танк (біздің машинамыз тазалық жағында болды, шыршамен камуфляждалған) кетіп қалды. Мен бұл Кулабуховтың танкі болатынын білсем де, уайым жүрегімді жаралағандай болды. Неге - мен мұны кейін түсіндім. Содан кейін мен таңертеңгі тоғайдың айналасында аяздың құлап жатқанын көрдім, және әдеттегідей, кенеттен жылынғанда, ағаштар қарлы шілтерде - куралда, олар Оралда айтқандай тұрды. Әрі қарай, өткелде таңертеңгі тұманда жаяу әскер тобын көруге болады. Қой терісі мен киіз етік киген Гуско қолдарында боулингшілермен орманға қарай жүрді. «Кулабухов!» - деп ойладым мен өткелде пайда болған танктерді қарап, жаяу әскерді ақырын басып өте бастадым. Оқ атушылардың бірі ойлап тапқаннан кейін боулинг шляпасын танктің қару -жарағына, қозғалтқышқа кигізіп, жолдастарына бірдеңе айтып айқайлай жүгірді. Бейбіт таң суреті. Кенеттен мен дабылдың себебін түсіндім: бізден алыстап бара жатқан танк мұнарасында көк жолақ болды. Кеңестік танкілерде мұндай белгілер болған жоқ. Ал танкілердегі мылтықтар әр түрлі болды - қысқа және жұқа.
- Сачков, жау танкілері! - деп айқайладым микрофонға. - Танктерде - от! Қару-жарақ тесу! - Мен Дмитриевке тапсырыс бердім және зеңбіректің жабық жапқышының шыңғырғанын естідім.
Біздің жаяу әскерлерді бірінші болып басып өткен танктің мұнарасы сәл бұрылды, пулемет жарылды, орман арқылы өтіп, жақын маңдағы бұталар арқылы менің мұнаралы люкімнің төбесіне соғылды. Кішкене фрагменттер менің қолдарым мен беттерімді кесіп тастады, бірақ сол кезде мен оны сезбедім. Суға түсіп, ол көзге түсіп кетті. Мен жаяу әскерді оптикадан көремін. Мылтықтарды артынан жұлып алып, олар қарға лақтырады. Олар ботқаның кастрюльдері кімнің қозғалтқыштарында қыздырылғанын анықтады. Мен айқышта Викерстің оң жағын ұстаймын. Атып, тағы бір оқ!
-Жанып тұр! деп қорапты айқайлайды.
Жақын жерде Сачков танкілерінің оқтары күркірейді. Басқалары жақын арада оларға қосылады. Бұл Наплавков взводының да акцияға қосылғанын білдіреді. Бізге тиген танк орнынан тұрып, нокаутқа түсті. Қалған жау машиналары құрамын жоғалтып, тарады. Әрине, танктер туралы олар қорқады деп айту мүмкін емес - экипаждар дүрбелең. Бірақ біз бір бағытта немесе басқа жаққа асығатын көліктерді ғана көреміз. Өрт! Өрт!
Сол күні Хонканиеми жартылай станциясы аймағында Ұлыбританияда жасалған финдік 14 танк нокаутқа жіберілді, біз үш машинаны жақсы жағдайда ұстадық және командованиенің бұйрығымен теміржолмен Ленинградқа жібердік ».
(В. С. Архипов. Танк шабуылдарының уақыты. М., 2009)
Автор Хонканиеми маңындағы қар астында қалғаннан әлдеқайда көп қираған фин танкілерінің санын көрсетеді. Алайда, ұрыс кезінде совет танкерлері фин танкілерінің әрқайсысын бірнеше рет «нокаутқа» жібергенін жоққа шығаруға болмайды.
Мәтінде үш Т-26 ұшағындағы үш кеңестік рота командирінің барлауы туралы сөз жоқ. Керісінше, автор шайқасқа оның танк ротасының басқа бөлімшелері қатысқанын жазады.
Міне, 1940 жылы 26 ақпандағы қақтығыс 35 -ші жеңіл танк бригадасының жедел қорытындысында былай сипатталған:
«Екі жаяу әскері бар Викерс танктері 245 -ші атқыштар полкінің оң қапталына барды, бірақ нокаутқа ұшырады. Төрт Виккер жаяу әскеріне көмекке келді және барлау кезінде рота командирлерінің үш танкінің отынан жойылды».
Бригаданың соғыс журналында біз оқиғалардың басқа да егжей -тегжейін табамыз:
«26 ақпанда 123 атқыштар дивизиясының бөлімшелері бар 112 танк батальоны Хонканеми ауданына кірді, онда қарсыластар бірнеше рет қарсы шабуыл жасай отырып, қатаң қарсылық көрсетті. Екі Renault танкі мен алты Викер, оның ішінде 1 Renault. Және 3 Vickers қағылды. эвакуацияланып, 7 -ші армияның штабына тапсырылды ». Бұл жерде финдер жаңа Vickers -ті ғана емес, сонымен қатар ескі Renault -ды қолданғаны туралы айтылады. Оның үстіне, олардың бірі армия штабына жіберілген олжалар тізімінде пайда болады, бұл 35 -ші бригаданың командирлігімен жауды бағалаудың дұрыстығына күмән тудырмайды.
Финляндиялық «Renault» шайқасқа - атыс нүктесі ретінде немесе қозғалыста қандай дәрежеде қатысқанын білу керек. Және олар кімдермен әрекетке қабілетсіз болды. Өкінішке орай, әлі жауап жоқ.
Қызыл «Армия» ұрыс даласынан эвакуацияланған финдік «Викерс» Хонканиеми маңында атып түсірілді:
Кеңес әскерлері қиратқан финдер тұрақты атыс нүктесі ретінде пайдаланатын ескірген Renault танкі:
Финляндия көздері шайқастың сәл өзгеше бейнесін бейнелейді, олардың пайдасына безендірілген (және бұл түсінікті!), Бірақ әр нокаутқа ұшыраған фин экипажының тағдырын егжей -тегжейлі сипаттаңыз.
Бірінші нұсқа:
«Викерс No 644, командир ефрейтор Русси. Танк кептеліп қалды, экипаж тасталды. Кеңестік артиллериямен қирады.
Викерс No 648, командир лейтенант Миккола. Танк тікелей соққыдан өртенгенше жаудың екі танкісін қиратты. Командир аман қалды.
Викерс No 655, командир Фелдвебель Юли-Хейккиля. Танкті жаудың танкке қарсы қаруы жойды, экипаж қаза тапты.
Викерс No 667, командир кіші сержант Сеппаля. Ол өзі жойылғанша жаудың екі танкісін жойды.
Викерс № 668, командир сержант Пиетила. Қозғалтқыш танкке қарсы мылтықтың соққысынан жарылды, жүргізуші қатардағы Саунио аман қалды, қалғандары қаза тапты.
Викерс No 670, командир кіші лейтенант Вирнио. Ол бір цистернаны қиратты, қозғалтқыш өртенді, экипаж өз күшіне жетті ».
Екінші нұсқа:
«R-648 нөмірлі танк бірнеше кеңестік танктерден өртеніп, өртеніп кетті, танк командирі жараланды, бірақ өз командасына шыға алды, экипаждың үш мүшесі өлді.
Темір жолды кесіп өтіп жатқан Викерс R-655 экипажы оны қағып кетті. Бұл танк табысты эвакуацияланды, бірақ оны қалпына келтіру мүмкін болмады, кейіннен бөлшектелді.
Vickers R-664 және R-667 бірнеше рет соққы алып, жылдамдығын жоғалтты. Біраз уақыт бойы олар орнынан оқ жаудырды, содан кейін экипаждар оларды тастап кетті.
Викерс R-668 ағашты құлатпақ болды. Барлық экипаждан тек бір адам аман қалды, қалғандары қайтыс болды.
Vickers R-670 де соққыға жығылды ».
Vickers R-668 экипажының тағдыры туралы бөлек:
«R-668 тактикалық нөмірі бар танктердің бірі ағашқа соғылғаннан кейін жылдамдығын жоғалтты. Танкман кіші сержант Сало ағашты кесуге тырысып, қолында балтамен қайтыс болды. Танк командирі, аға сержант Пиетила көлікті тастап кетуді бұйырды. және пулеметтен одан секірді, бірақ оққа ұшты, танкті тастап кеткен қатардағы Альто тұтқынға алынды, тек танкер, қатардағы Саунио ғана өз көлігіне жете алды ».
Бұл танк экипажы жойылған кезде, кеңестік мәліметтер бойынша, 245 -ші атқыштар полкінің 1 -ші батальонының лейтенанты Шабанов финдік танкерлердің бірін (командирі болуы мүмкін) винтовкадан атып, басқа тұтқынды солдаттармен бірге алып кетті. оның взвод.
Сонымен, оқиғалардың фин нұсқасында бірнеше қызықты сәттер бар.
Біріншіден, Виккерлердің кейбіреулері кеңестік артиллерия мен танкке қарсы винтовкадан ұрылды деген мәлімдеме 1940 жылы 26 ақпандағы шайқаста финдік танкерлердің мүлде бағытын жоғалтқанын және олармен кіммен соғысып жатқанын анықтауға үлгермегенін көрсетеді.
Екіншіден, алдымен от астында балтамен ағаштан «кесуге» тырысқан, содан кейін кеңестік жаяу әскермен тығыз шайқасқа «жаяу» шыққан R-668 экипажының мінез-құлқы ұқыпсыз батылдықты көрсетеді, бірақ олай емес жоғары дайындық.
Үшіншіден, 4 -ші финдік танк ротасының командирі капитан Куннас бағыныштылары Хонканиеми маңында соғысып, қайтыс болған кезде қайда болғаны белгісіз. Сол шайқасқа қатысқан танк командирлерінің есімдерінің арасында ол жоқ.
Ақырында, финдік тараптың бес кеңестік танкті жою туралы мәлімдеуі тірі экипаждардың есептеріне негізделген (олар шайқасты шатастырып, біреуді нокаутқа жіберді деп ойлаған) немесе жай ғана тілекке негізделген. өз танкерлерінің фиаскосын соншалықты апатты емес жағдайда ұсыну.
Қызыл Армияның барлық танктері бұл шайқастан аман -есен шықты. Мүмкін, жалғыз кеңес жоғалуы абай люктен шығып кеткен кезде фин танкісінен пулемет жарылып жеңіл жараланған аға лейтенант В. С. Архипов болды.
Қызыл Армия командирлері 1940 жылы ақпанда Финляндияның «Викерс» танкісін тексереді:
Қызыл Армия майданнан олжа ретінде эвакуацияланған үш финдік «Виккерстің» тағдыры қызықты.
Қысқы соғыс аяқталғаннан кейін олардың біреуі Мәскеуге жеткізіліп, Қызыл Армия мұражайының экспонатына айналғаны белгілі, ал екеуі Ленинград төңкеріс мұражайында «Жеңіс Ақ финдер ».
R-668 тактикалық нөмірі бар Викерс кейіннен Кубинка танк полигонында сыналды. Бұл дәл «Мәскеу» мұражай экспозициясы болды деп болжау қисынды.
Trophy Vickers R-668 әр түрлі жағынан түсірілген Кубинка полигонында сыналды:
«Ленинград» «Викерс» тағдыры әлдеқайда драмалық болды. Біз бұл туралы В. С. Архиповтың естеліктерінде тағы да кездесеміз:
«Содан кейін мен оларды көрдім - олар экспонаттар ретінде Ленинград революция мұражайының ауласында тұрды, ал Ұлы Отан соғысынан кейін мен Виккерлерді ол жерден таппадым. Мұражай қызметкерлері 1941 жылдың күзінде, нацистік кезде қаланы қоршау басталды, танктер жөнделді және экипаждармен майданға жіберілді ».
Олардың бірі 1942 жылдың көктемінен бастап Карелия майданында жұмыс істеп келе жатқан 377 -ші жеке танк батальонына кіргені белгілі.
1940 жылы 29 ақпанда танк шайқасы
4 -ші финдік «Викерс» танк ротасынан жеңіліс тапқаннан кейін қатарда қалған үш күн бойы жаяу әскерін қолдай отырып, күресті жалғастырды.
1940 жылы 29 ақпанда Перо станциясы үшін болған қатты шайқастар кезінде қысқы соғыста кеңес және фин танкілерінің екінші және соңғы белгілі қақтығысы болды. Қарсы шабуылдық жаяу әскерді қолдау үшін фин командасы екі «Викерс» - R -672 және R -666 лақтырды. Шабуыл кезінде олар кенеттен 20 -шы ауыр танк бригадасының 91 -ші танк батальонының кеңестік танкілеріне шықты және қозғалыста отқа ұшырады.
1940 жылы 29 ақпанда Перо станциясында финдік Викерс танктері нокаутқа ұшырады. Артқы жағында кеңестік Т-28 көрінеді:
20 -шы ТТБР 91 -ші туберкулезінің жауынгерлік журналы куәландырады:
«Паро станциясының шабуылы кезінде, Варакоскидің солтүстік -батысында бір шақырым жерде, қозғалыста Викерс екі танкі атылды».
Бұл шайқас туралы Финляндияның 4 -ші танк ротасы командирінің рапортында былай делінген:
«29.02.2040 ж. 14: 00 -де ресейліктер танкілердің қолдауымен Перо станциясына (қазіргі Перово - МК) шабуыл жасады. Бұл аумақта екі танктен тұратын 2 -ші взвод шайқасты. БТ танктері оқ жаудырды Бұл шайқаста Кеңес тарапынан. -7. Сыни сәтте сержант Лаурилдің танкінің ізі өлді. Экипаж танкті орыстардан қорғады, бірақ содан кейін оны тастап кетті. Тек сержант Лаурило өз алдына шықты, екіншісі үшеуі хабарсыз кетті ».
Фин танкистерінде жауды тану мәселесі қайтадан туындаған сияқты (егер олар оны мүлде көрген болса): Қызыл Армияның 91-ші танк батальонында осы шайқаста Т-28 орташа танктері жұмыс істеді, олардың 76 мм зеңбірегі өлді. Викерлер.
Біз екінші зақымдалған Викерстің экипажы көлікті толықтай қалдырып, қашып кеткенін қосамыз.
Қызыл Армияның 91 -ші танк батальонының танкерлері Перо станциясындағы шайқастан кейін финдік танк дулығасын тексереді:
Перо станциясындағы шайқас Хонканиемидегі әйгілі қарсыластықтан шығуы мүмкін барлық қорытындыларды растайды. 1939-40 жылдардағы кеңес-фин соғысында Қызыл Армия танк экипаждарының жоғары кәсібилігі. фин танктерімен кездескенде ол соңғысына мүмкіндік қалдырмады.
Өкінішке орай, мұндай эпизодтар аз болды, ал кеңестік танк экипаждарының көпшілігі финляндияның мықты қорғанысын «бұл керемет соғыста» бұзудағы қауіпті және алғыссыз күнделікті жауынгерлік жұмыстарға түсті.
Маннерхайм желісінің танкке қарсы бекіністері:
