Жапон флотында ядролық сүңгуір қайықтар жоқ, бірақ оның қарамағында өз заманының талаптарына толық сәйкес келетін жиырма көп мақсатты суасты қайықтары бар (ядролық емес сүңгуір қайықтар). Бұл Oyashio және Soryu суасты қайықтары. Олардың ішіндегі ең көнесі, SS-590 құйрықты жетекші Oyashio кемесі флотқа 1998 жылы 16 наурызда кірді. Кейбір ресейлік және американдық суасты қайықтарының фонында - жақында. USS Ohio (SSGN-726) атомдық «стратегі» 1981 жылы пайдалануға берілді және ол қазіргі уақытта белсенді қызметте.
Жапондық суасты қайықтарын сипаттайтын тағы бір маңызды аспект бар. Бұл техникалық деңгей. «Сорю» сүңгуір қайығында, басқаларынан басқа, ауаға тәуелсіз Stirling қозғалтқышы бар. Анаэробты қондырғы Ресейдің ядролық емес сүңгуір қайықтарына ешқашан жетпейді. Және бұл өте жоғары (дизельді электрлік қайықтар стандарттары бойынша) әрекет ету еркіндігін береді.
Жалпы, мамандардың айтуынша, жапондық сүңгуір қайықтар технологиялық жағынан ең дамыған және жау үшін қауіпті болып саналады. Ал жапон флоты, тұтастай алғанда, Naval Analysis ұйымының кестесі көрсеткендей, өте әсерлі көрінеді. Алайда, бұл соңынан алыс. Бұл жапондықтардың әуе кемелерін бесінші буын F-35B жойғыштарымен жабдықтау ниеті ғана емес.
Ұлы мәртебелі суасты қайығы
Танымал механика жақында Mitsubishi Group құрамына кіретін Mitsubishi Heavy Industries перспективалы сүңгуір қайығының суреттеріне назар аударды. Ядролық емес сүңгуір қайық 29SS деп аталды, мұнда «29» император Акихитоның билігінен (дәлірек айтқанда, 2017 ж.) Келеді, ал SS-ядролық емес көп мақсатты суасты қайықтарының халықаралық аббревиатурасы. Сарапшылар атап өткендей, тек тұжырымдамалық түрде, 29SS «Soryu» -ды көп жағынан қайталайды, бірақ тіпті визуалды тексеру тіпті маңызды айырмашылықтарды көрсетеді.
Корпустың дизайны неғұрлым «футуристік» етіп жасалды, ол вау әсеріне қол жеткізуге бағытталуы мүмкін (әзірше біз тек суреттер туралы айтып отырмыз, еске түсіру), алайда, мүмкін, ол гидродинамикалық қарсылықты төмендетуге арналған. Дәлірек айтқанда, сүңгуір қайықты тезірек, маневрлірек ету және сорю класты сүңгуір қайықпен салыстырғанда оның дербестігін жақсарту. Және, әрине, бұл әр сүңгуір қайық үшін негізгі көрсеткішті жоғарылатуға, атап айтқанда, шу деңгейін төмендетуге және нәтижесінде оның өміршеңдігін арттыруға қызмет етеді. Дәл осындай мақсатқа винттің орнына таңдалған су ағыны қондырғысы қызмет етеді.
Әскери -теңіз күштерінің маманы Х. И. Саттон жаңа дамуға мүмкіндігінше байыпты қарау керек деп санайды. Алайда, 29SS -тен ешқандай революция күтпеу керек. «Жаңа кеменің дизайны, - дейді маман, - сүңгуір қайықтың тұжырымдамасын жақсартуға бағытталған (Сорю класты қайықтарға сілтеме жасаған сияқты) әлемдегі ең жақсы ядролық емес суасты қайықтары болып табылатын тиімді суасты қайықтары ».
Сарапшылардың пікірінше, қару болған жағдайда Сорю класты сүңгуір қайықпен сабақтастық көрінеді. 29SS кеменің садағында орналасуы мүмкін 533 мм торпедалық алты түтік алады. Назар аударыңыз, жалпы «Сорю» 30 торпедоға дейін көтере алады, ал олардың кейбірінің орнына UGM-84 кемеге қарсы зымырандарды қолдануға қабілетті.212А жобасының заманауи неміс сүңгуір қайықтары, сондай-ақ 677 жобасының ресейлік дизельді электр сүңгуір қайықтары ұқсас қару-жарақ жиынтығына ие екенін атап өткен жөн.
Уақыт аз екендігі де белгісіз. Ғылыми-зерттеу жұмыстары 2025 жылдан 2028 жылға дейін ұзартылатыны белгілі, ал 2030-шы жылдары Жапонияның теңіздегі өзін-өзі қорғау күштерінде «Сорю» типті жаңа сүңгуір қайық жаңа суасты қайығымен алмастырылады. Алайда, бұл «форс -мажорлық» жағдай болмайтын жағдайда.
Біз кіммен күресеміз?
Ұзақ уақытқа созылған аумақтық дауға қарамастан, жапондық жаңа қарудың Ресейге қарсы бағытталуы екіталай. Бұл жұмсақ айтқанда, ескі, бірақ кем емес шұғыл жапон-қытай қарама-қайшылықтарының фонында: екінші дүниежүзілік соғысқа деген көзқарасты және Қытай Халық Республикасының жексұрын көшбасшыларының нақты қолдауын еске түсіру жеткілікті. КХДР. Алайда, бәлкім, жапондықтар өздерінің қалауымен қытай флотына тиімді жауап таба алмайды, ол біздің есімізде жақында әскери кемелердің саны бойынша АҚШ Әскери -теңіз күштерінен асып түсті (бұл туралы айту әлі ерте) сапалық басымдылық).
Австралияның Defence Connect басылымы 29SS-тің дамуына реакция білдіріп, алыс құрлықтың қауіпсіздігін қамтамасыз етуге арналған Австралия флотының он екі жаңа ядролық емес суасты қайықтарын пайдалануға беруді жоспарлағанын еске салды.
Түрі күрделі емес «Attack» деп аталған суасты қайықтары Shortfin Barracuda атымен француз Naval Group кеме жасау компаниясының жобасы негізінде салынады. Жаңа қайықтар қазіргі уақытта қызмет ететін Коллинз класындағы кемелерді алмастырады. Бір қызығы, бұл бағдарлама австралиялық салық төлеушілерге фантастикалық сомаға - 50 миллиард доллар шығын келтірді. Америка Құрама Штаттары F-35-ті дамытуға шамамен көп ақша жұмсады, осылайша Жапонияның сол бағыттағы табысы Австралия билігі үшін үлкен жанжалға айналуы мүмкін.
